Славентий, Приветствую.Можно настроить.

machucha, на белом джемини на перекрестке запоздало переключается вниз. Притормозил, газу нажал, он так натужно "ыыыы" а потом "дыыыыщь" - переключился и поехали.

Радик подъедь,сканер подключим для начала

Радик подъедь,сканер подключим для начала

Я так понимаю по городу лучше выключить O/D за городом с включеным O/D(когда он не "горит"на панели!


А сколько стоит диагностика АКПП?

и это вполне внятно написано в каждом руководстве по эксплуатации каждой машины, имеющей данную функцию.

дунькович, объясню проще-кнопка ОД включает и отключает возможность включения четвертой передачи,из этого нужно исходить.в нормальных условиях эксплуатации не надо её трогать,этим занимается коробочный компьютер.по перевалам и при буксировке её надо отключать.

диагностика стоит от 2-4 т.р.,зависит от объема работы.

Спасибо! по городу ездить с ОД можно!

дунькович, не так , по городу с ОД мы ездим, хотя не надо бы.
я в городе только зимой отключаю, чтоб торможение двигателем было.

производители увеличивают количество передач в акп,плюс скольжение гт чуть ли не со 2 передачи для уменьшения расхода,а вы говорите,что не нужно ездить по городу с од

_s-s_, давай начнем спорить с рекомендациями производителей? это скользкий путь.
наше личное мнение это всего лишь личное мнение.

Торонага, Я готов спорить с вами,точнее,с вашей интепретацией рекомендаций производителя.


PS не понимаю,если это ваше личное мнение,зачем им отвечать людями советовать так поступать?

как то так

machucha, и в чем же моя интерпретация? Это интерпретация, если уж так, "Легион-Автодаты".
свою я дал тоже и подчеркнул как делаю конкретно я, не?
только вы не хотите это увидеть.

да и не спорил я ни с тобой, ни со Стасом вовсе, даже не противоречил. Просто попросил уточнить позиции.

так что на счет полной капиталки коробки Mercedes 722.3?

Извините меня НО все таки в городе ездить (рекомендуется) с ОД или БЕЗ что должно "гореть"на панели

дунькович, ты слушай что опытные люди говорят
побью Стаса цитатой, как он и просил, хоть и не хотел я

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

и на закуску, если мало, курим анналы отечественных авторитетных источников - http://toyota-club.net/files/faq/03-06-22_faq-at.htm

если горит, то овердрайв (4-я передача) принудительно отключена, для скоростей в районе 50 км/ч самое оно. Сбережешь маленько ресурс коробки, но потеряешь в топливе, расход вырастет.

Всё, инфы тебе дали достаточно, дальше сам решай включать или нет

А теперь уже моя интерпретация . Я не выключаю даже в перевалы и в бездорожье, ни зимой, ни летом. Но отключаю в городе зимой обязательно, чтобы повысить эффективность торможения (и она реально выше, плябуду). Далее, отключаю летом ли, зимой ли, на трассе ли, неважно где, если мне нужно быстро погасить скорость - и это реально работает. Стал так ездить года два как, до этого вообще не трогал кнопку, всегда овер был включен.
Сейчас по трассе ужэе забыл, когда приходилось жать на тормоз (кроме экстренных случаев).

Дима и Стас, теперь скажите мне, что я старый дурак, не умею ездить и ваще с головой не дружу.
надеюсь, я достаточно чётко сказал, что это моя метода и никого не призываю ей следовать?

Торонага, Андрей,а что для вас дешевле:поменять тормозные колодки или отремонтировать акпп?

)) тоже самое,только книга другая и перевод другой

N300ZX, нет, не возьмемся за ремонт

а я тебе о том и говорил сразу, с чего ты взялся оспаривать что-то, непонятно. Мы об одном и том же. Просто ты сосредоточился на бездорожьи и перевалах, а то, что городские условия - это тоже тяжелый режим, подзабыл.

machucha, не, так нечестно, пока не объяснишь чем предписанный производителем авто режим движения повредит агрегату. Пока что вижу, что доводов нет? Кстати, неплохо было бы и тебе уточнить что именно ты сейчас пытаешься отстаивать. Стас вон, видишь, кажется уже понял. Я свою т.з. максимально ясно изложил, не?

не надо трогать постояно кнопку овердрайв,включили и забыли.кроме тяжелых условий экплуатации.езда в городских условиях,кроме снегопада сильного, и на трассе не входит в эти условия
не мешайте агрегату работать,кпп не просто так назвали автоматической.

я зацепился за эту фразу.
где внятно написано про выключение од в городе,а за городом можно включить? там рекомендации про неиспользование зимой,запретов нет.и про переключения 3-4-3,такие переключения происходят на затяжных подъемах,в перевалах.
катаясь на 3скоростях можно перегреть коробок
в нашем городе назовите тяжелые условия для кп?
в больших городах,да,сидя в пробке 3-4 часа,на D и тормозе...

Здравствуйте, хотел бы на Вашей СТО на следующей неделе заменить масло в вариаторе, авто Toyota Voxy, 2007 г.в., кузов ZRR75, возможно ли это?

ЮричNoah,
Здравствуйте.Стоимость работы 5т.р+фильтр/прокладка 2,5т.р+жидкость,примерно на 5,4 т.р.По времени занимает 4-5 часов.
Когда будете готовы-звоните,такие работы мы стараемся делать вне очереди

machucha, однако нет прямого запрета производителя к этому, нет блокировок, препятствующих такому включению, не так разве? Вот в случае прямо запрещенных операций типа с D на R, типа с 2 на L - есть хотя бы примитивные мех. и (или) электроблокировки, а здесь нету, сам подумай. Поэтому это всего лишь твоё личное мнение, возможно оправданное опытом, не берусь судить. Но это всего лишь оно.
не убедил, уж прости.


а ссылку на тойота-клаб я кому дал? мало, неубедительно?, фиг с ним, на держи:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

если и сейчас не увидишь...разозлюсь всерьёз


это откуда такая инфа? смешно. А еще колесо можно пробить, и чё?


да сколь угодно, Сам вот распиши режим движения и опреации, происходящие в АКПП, в разгар рабочего дня от светофора Транспортная-Речная до Солнечного (не самый напряжный маршрут, но его хватит). Лучше сделай это сам
Подсказка: вспомни пограничный диапазон скорости, при котором происходят переключения 3-4-3,
сравни его со средней скоростью движения по указанному (да и любому городскому) маршруту.
А теперь сравни с подъемом в перевал (которыми вы народ пугаете), хотя бы возьми Хаблю, сравни с Нартовым, так чтоб без экстрима. И убедись, что здесь коробас работает в более щадящем режиме.


Господа мои, третий раунд снова за мной
не пора ли вам капитулирен? не выиграть вам этот спор, поверьте.

наверно пора,именно по этому вы и занимаетесь ремонтом и обслуживанием акпп,а мы нет...

жизнь такая. Кто-то смотрит на трек Формулы один в телевизор, а кто-то через лобовое стекло мобиля, один женат, другой богат... Все равно трава останется зеленой, а небо голубым.
ремонтируйте на здоровье, а мы ездить будем

Торонага, вот именно:каждый должен быть занят своим делом,а не быть Буратино

Коробка приехала

KAMAZ, Радик,вторник-среда,раньше не получается.

привозите,подготовим её.

ребяты подкажите на Ниссан Мистрале долго невключается 4 скорость .Машина стоит на улице завожу прогреваю ,еду 30 км примерно и после етого все включается.Машинка у товарища долеко на трасе. ехать или нет к вам .

Honda CR-V, RD-1, 99 г.в., селектор АКПП в положении "D", при стоянии в горку на красный свет машина откатывается назад. Приходится машину тормозом держать чтобы не скатилась. Например если стоять вверх по ул. Якутской к ул. Гагарина . Это нормально для АКПП СR-V? Раньше был Эскудик, так его надо было держать чтобы он вверх не поехал.

Если я не ошибаюсь не на всехмашинах есть "противооткатная функция". У меня например откатывается если тормоз на передаче отпустить (на Ленина например)

kostya,лампочка "power" моргает при запуске?самодиагностику запускали?проверьте температурный датчик в кпп по сопротивлению: на холодную 2500 ohms,на прогретой кпп 300 ohms

slava260, сколько оборотов на двигателе при этом?

machucha, machucha,
ланд крузер прадо 93 год 1KZ-TE. тянули на Дшке с незаведеным мотором .
когда включаеш на D то едит на первой скорости не переключает дальше.
что может быть ?
скок стоит ремонт так приблизительно но ближе к реальности

Оборотов 700 примерно.

slava260, для этой кпп нормальная ситуация с откатом.

_мастер_по_изг._ключей_, надо смотреть по месту,проблема может быть банальной,а может серьёзной.

Привет, парни, когда посмотрим Эскудо с то есть, то нет первой. Записывался.

ЮВС, с вами созвонились

завтро ровно до 17 работаете ?

думаю,что нет

а как тогда привести джип на ремонт? сам до 4х работаю.

machucha, У меня вопрос замена жидкости автомата на Короллу АЕ109, сколько стоит с промывкой и без?

Спасибо, мужчины, за оперативную работу

_мастер_по_изг._ключей_, сегодня-нет,я могу записать на следущую неделю.

DEN Магадан, мы меняем жидкость только с промывкой,работа 3500,прокладка поддона 500р.,жидкости уходит примерно на 2500-2800.

KAMAZ, пожалуйста,кпп везите другие.

machucha, запешите тогда , когда приехать поставить на ремонт.

_мастер_по_изг._ключей_, телефон в личку скинь,перезвоним заранее

machucha, Хорошо, давайте меня на запись.

Дима,напоминаю о себе и датчике дроссельной заслонки))