дубового ничего нет! на скорости еще не пробовал, но едет чертовка хорошо!

На просторах ютюба видел как пассо при разгоне до 60 и выше свет на приборной панели меняется - это реально или апгрейд приборки?

У меня не меняется цвет

Я ничего делать не буду!

MagON, поздняк метаться, я уже захотела

Такой кривой лифт уже большая проблема. Амморты оторвёт, а там и тормозные шланги поотлетают. А в машине в это время едут радующиеся люди. Напоминает фильм ужасов.

Надеюсь у меня лифт не кривой ни спереди ни сзади тьфу тьфу тьфу
p.s.: сомнений в работе нет

ну всё забраковали.... ничего я амортизаторы побольше поставлю и шланги подлиннее. Фильмов ужаса не будет

Пункт назначения?

Да ладно Миш, машина - огонь ) Кстати, кто то обещал мне ее показать и сравнить

как на учет ее поставлю обязательно свяжусь с тобой! на этой неделе документы жду со владика и возможно на следующей неделе встретимся.

Давай давай, буду ждать

сколько высотой см проставки воткнули?

по моему это джипы лифитуют,а легковухи тюнингуют....

А я все равно лифтую

Вышел лев к зверям и говорит: умные - налево, красивые - направо.
Все потихоньку разбрелись. Только мартышка стоит посередение и дёргается то туда, то сюда ...
Лев ей говорит: Ты чего это?
Мартышка: так чтож мне разорваться что-ли?

на перед 30мм, а на зад 35 мм

Shiko правильно разницы ни какой!

dissector А я понимаю под тюнингом - обвесы, но спорить не буду

А я под тюнингом понимаю изменение несущей способности кузова, характеристик ДВС, трансмиссии и подвески. А изменение экстерьера, за исключением сплитера, спойлера и диффузора - это стайлинг.

Это к чему? =)

высокий клиренс-низкая управляемость
низкий клиренс - высокая управляемость

это еще мой старик-кариб знал, (у него когда гидравлика поднимает кузов на 30 мм , для лучшей проходимости), когда разгоняешься выше 70 км\ч, копмьютер опускает кузов автоматически!
а тем более если тормозные шланги......
вообщем воткнуть колеса подольше и не парится.

да подлиннее

встреча состоялась! на мой взгляд клеринс одинаков. Серая пассо приподнята на 3см зад, 2.5см перед - колёса 165*80*13. Белая пассо приподнята на 3,5 см зад, перед на 3см - колёса 155*80*13

а на мой взгляд белый малыш чутка повыше смотрится, передок, по крайней мере.

Ну какбэ логично, при условии одинаковой высоты колес и лифта белой на полсантима выше)

иди и смотри
http://am49.ru/talk/index.php?auto...si&img=5397
разница в просвете - 243мм эскудо и 248 мм кариб(без хай контроля , с ним было-248+30мм=318мм по кузову!!! правда по мосту - все осталось дэ 248мм.). это до нижней точки, коей является мост. на эске 205\70\р15, на карибе 215\45\р17.

MagON, да не так все просто, у белого колесный профиль меньше все-таки (смотри еще раз их ТТХ), а лифт выше.
на твой взгляд по фото (без рассчетов и логики) чей клиренс больше?

Значит я буду младшей сестренкой белого брата

Letti, не-не, сперва нянька, потом лялька

Всем привет! Еще одним Пассо стало больше)). Перечитал всю ветку, но так и не понял, где можно заказать проставки? И еще, кто-нибудь сталкивался со стуком в рулевой рейке? На форуме http://passo.su/forums/ пишут, что у Пассо это болезнь. У меня по ходу она и стучит.

Привет со брат! С рулевой сталкивалась вроде Оля Letti.

пассисты, если что-то будете заказывать из запчастей, то поспешите. а то я через 10 дней в отпуск отваливаю. Заказать успею, а получить уже нет, раздавать Ольга будет, если что.
пока есть заказ на передние тормозные накладки, можно к нему присоединить чего-нибудь.

Серая пассо приподнята на 3см зад, 2.5см перед - колёса 165*80*13. Белая пассо приподнята на 3,5 см зад, перед на 3см - колёса 155*80*13

Диаметр - 13", профиль - 80 и там, и там... Вы о чем?
Или от ширины колес высота зависит?)

MagON
именно так

Логическое объяснение есть?

MagON, а то.
здесь как бы и не требуется оно, логическое-то
достаточно обратиться к описанию стандарта на типоразмер колес. Вторая сигнатура - высота профиля (в нашем случае это число 80) всегда означает число процентов от ширины покрышки.
согласись, что 80% от 165мм будет на 8 миллиметров больше, чем 80% от 155мм?

Логическое - оно всегда полезно)

Ну все, теперь вопросов не имею, я ж (темный человек) всю жизнь думал что это все милиметры

давайте сразу озвучу сложившуюся из практики информацию, раз в городе на Пассо мало что можно купить.

На задницу полноприводных Passo чётко встают проставки под пружины от Lite Ace / Town Ace в кузовах CR 40-42, 50-52; имеющие партнамбер 48257-28050. Их встречал только 35мм . Другие на зад полного привода мне лично пока не попадались.
На задницу переднеприводных Passo как родные встанут от Витца в кузовах NCP95, KSP90, NCP91, SCP90, 2005-2010 годов рождения. Бывают 20, 30 и 40 миллиметров. Они не подходят к полноприводной Паське.

А вот передок у всех Пассо KGC10, KGC15, QNC10 одинаков. На него всяко подойдут проставки (20 и 30 мм) от Toyota Duet 98-04 годов выпуска в кузовах M100A, M110A, M101A, M111A. Есть 98% уверенность, что и от Дайхатсу YRV подойдут, но уточнить не на чем.

Пробуйте в городе спрашивать проставки на эти, сторонние модели. Может и найдется чего.

[b]Торонага, [/b]Андрей, я в личку отписалась, на счет своего заказа

Letti, да, я получил. Зря отказалась, Нишинбу бы взяли.

лифт пассо...
продолжайте.....

dissector, а чё?
им можно и бодилифта замутить, сразу весь кузофф на 50мм задрать. Наборы такие свободно в продаже

Лучше занизить до асфальта и наклейку турбо на капот .

Espero, слушай, а по ТТХ у вас клиренс обязан быть 160мм. куда больше, казалось бы, на моих седанах и то меньше. Я ж не лифтуюсь. Может не по тому пути идете, туварисчи, пора сменить кружины, небось?

Да у меня, может, и норма, но по российским направлениям ездить со штатными 16 см довольно опасное дело).

Андрей, да я вот что то как то

А по поводу "лифта пассо", мне просто захотелось поднять чуть чуть и кст эти 2-3 см спасают Я на ней проезжала на каменный пирс за марчеканом и зимой не застревала

Letti, Espero, я вот просто прикидываю, если бы я свои так задрал, то вышло бы полное уё...
а ваши нормально так смотрятся. пружины на зад от передка Жигулей-классики (6 или 7, без разницы) ставят, ваще норм получается. Там три витка обрезают и как раз.

еще от рамы оторвать.
самая смешная тема, отвечаю.

dissector, ну и смейся, жизнь продлевает, а мы табуретки будем подымать.
и тебе польза, и людям хорошо.

Торонага, главное к комплекту лифта пассо-побольше резины и приводов....

dissector, какая рама - масло штоли, только крестьянское. Лучше кузов от Пассо на раму Эскудика во и весь лифт, какбэ.

ps нет уж - лучше просто эскудика.

Ну смейтесь смейтесь )) Вы мне еще должны спасибо сказать, за такие веселые темы, жизнь вам продлеваю