Из анализа законодательства делаем вывод, что применять задержание и(или) запрещать эксплуатацию ТС, со снятием государственных регистрационных номеров, принуждать Вас устранять тонировочное покрытие при том, что Вы не обладаете необходимыми навыками, возможностями, в случае совершения правонарушения по ч. 1 ст. 12.5 КРФоАП инспектор не имеет права[b][/b] это все,еще серкову бы рассказать,последний раз он принял решение о том,что действия см по задержанию лвока по ст 19.3,были правомерны.не стоит к выше сказанному относится как к правилу.теоретически не может,а практически применяется и вс в лице гребаного серкова,дал на это добро.

Muskul есть определённые требования которые должны выполняться. Ну раз тебя это так заинтересовало то из практики почитай вот это!!!


Приложение 8
к приказу МВД РФ
от 25 февраля 1999 г. N 146

ПОЛОЖЕНИЕ
О СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1.Стационарный пост- место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.

Зона ответственности- территория поста с прилегающим к ней участком дороги, в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.

2. Дислокация стационарных постов на федеральных автомобильных дорогах утверждается Министерством внутренних дел Российской Федерации, на территориальных дорогах - МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации.

3. Основные функции нарядов стационарных постов:

- оказание в пределах своей компетенции помощи участникам дорожного движения и защита их законных прав и интересов;

- контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области дорожного движения;

- регулирование дорожного движения, в том числе с использованием технических средств и автоматизированных систем, обеспечение организации движения транспортных средств и пешеходов в местах проведения аварийно-спасательных работ и массовых мероприятий;

- осуществление неотложных действий на месте дорожно-транспортного происшествия, в том числе принятие мер по эвакуации людей, оказание им первой медицинской помощи, а также содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств и охране имущества, оставшегося без присмотра;

- участие в реализации мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения и надзор за ним, предупреждение, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации, иных нормативных правовых актов, действующих в этой области, привлечение в установленном порядке и в пределах своей компетенции к административной ответственности лиц, совершивших такие правонарушения;

- участие в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, борьбе с преступностью;

- участие совместно с заинтересованными ведомствами, организациями, учреждениями, предприятиями независимо от форм собственности, общественными объединениями, должностными лицами, а также гражданами в реализации мероприятий, направленных на создание условий для безопасного движения транспорта и пешеходов;

- участие в осуществлении контроля за соблюдением иностранными гражданами и лицами без гражданства установленных для них правил въезда, выезда, пребывания и транзитного проезда на транспортных средствах через территорию Российской Федерации.

4. В состав наряда стационарного поста назначается не менее двух сотрудников дорожно-патрульной службы. Один сотрудник должен быть экипирован в бронежилет и вооружен автоматическим оружием с целью осуществления страховочных функций при проверке нарядом транспортных средств.

5. Наряды стационарных постов находятся в прямом подчинении руководства строевых подразделений дорожно-патрульной службы или органа внутренних дел (в соответствии со штатной структурой), оперативном - дежурных частей строевых подразделений, органов внутренних дел, а также вышестоящих подразделений ГИБДД.

6. Во исполнение решений Правительства Российской Федерации в порядке, определяемом МВД России, на стационарные посты могут дополнительно выставляться наряды других министерств и ведомств для осуществления контроля за передвижением транспорта и перевозкой грузов.

7. При проведении специальных мероприятий наряды стационарных постов могут усиливаться за счет сотрудников других служб.

8. При несении службы на постах могут использоваться служебные собаки, которые ставятся на довольствие в органе внутренних дел по месту дислокации поста.

9. Инструктаж и контроль за несением службы нарядами стационарных постов возлагаются на командование соответствующих строевых подразделений дорожно-патрульной службы или руководство органов внутренних дел по территориальности.

10. Проектирование стационарных постов, их оборудование и обустройство прилегающей территории осуществляются в соответствии с примерным перечнем (приложение 1).

11. Результаты работы каждой смены стационарных постов оформляются по установленной форме старшими нарядов и передаются для обобщения в дежурную часть соответствующего строевого подразделения или органа внутренних дел по месту дислокации поста.

12. Служебная документация стационарного поста ведется по формам, установленным в органах внутренних дел Российской Федерации.

Приложение 1
к Положению о стационарных
постах дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ

ПЕРЕЧЕНЬ
ТРЕБОВАНИЙ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К ОБОРУДОВАНИЮ СТАЦИОНАРНОГО ПОСТА И ПРИЛЕГАЮЩЕЙ К НЕМУ ТЕРРИТОРИИ

1. Здание стационарного поста должно иметь помещения для:

- работы дежурного наряда с возможностью установки оргтехники;

- приема пищи;

- хранения оружия и спецсредств;

- разбора правонарушений, изолированное;

- туалета;

- хранения противопожарных средств и подсобного инвентаря.

2. Исходя из требований обеспечения личной безопасности наряда, эффективного отражения возможного нападения должно быть предусмотрено оборудование здания стационарного поста:

- усиленными конструкциями несущих стен, крыши;

- стальной входной дверью с внутренним засовом и глазком.

Высота расположения здания поста над проезжей частью определяется с учетом обеспечения свободного обзора трассы и прилегающей территории, исключения возможности внезапного вооруженного нападения извне.

3. Оборудование стационарного поста должно предусматривать:

- средства охранной сигнализации;

- систему пожаротушения;

- площадку для стоянки транзитных и эстакаду для осмотра (досмотра) транспортных средств;

- вольер для содержания сторожевой собаки;

- стационарные изделия для принудительной остановки транспортных средств;

- средства светофорной сигнализации и дорожные знаки;

- освещение в темное время суток.

4. Стационарные посты должны иметь государственную и национальную символику.

Приложение 2
к Положению о стационарных
постах дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ

ПЕРЕЧЕНЬ
СЛУЖЕБНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, НАХОДЯЩЕЙСЯ НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ

1. Закон РСФСР "О милиции".

2. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

См. раздел сайта ГИБДД

3. Функциональные обязанности сотрудников наряда стационарного поста.

4. График несения службы.

5. Журнал приема и сдачи дежурства.

6. Процессуальные документы (бланки протоколов, объяснений, актов и др.).

7. Схема связи с дежурными частями МВД, ГУВД, УВД, территориальных органов внутренних дел, ВАИ, органов ФСБ, гражданской обороны, дорожными, коммунальными, автотранспортными организациями, медицинскими учреждениями, аварийно-спасательными службами.

8. Тетрадь для записей.

9. Журнал учета оперативной информации.

10. Журнал учета проверенных транспортных средств.

11. Журнал приема и выдачи задержанных транспортных средств.

12. Журнал учета материалов об административных правонарушениях.

13. Журнал учета материалов, переданных в территориальные органы внутренних дел и таможенные органы.

14. Журнал приема и выдачи оружия и спецсредств.

15. Журнал учета проверки спецсредств и их повреждений.

16. Перечень серий номерных знаков на автотранспортные средства, закрепленных за субъектами Российской Федерации.

17. Справочные материалы (атласы автомобильных и железных дорог, справочник административно-территориального деления, справочник абонентов и адреса организаций, предприятий и т.д.).

Приложение 3
к Положению о стационарных
постах дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ

ОТЧЕТ
О РАБОТЕ СТАЦИОНАРНОГО ПОСТА ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ

+------+-----------------------------------------------------+----------+
| N | Позиция |Количество|
|п/п | | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1. |Выявлено водителей за управление: | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1.1. |в нетрезвом состоянии | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1.2. |без права управления транспортным средством | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1.3. |незарегистрированными транспортными средствами | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2. |Количество задержаний всего: | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.1. |в том числе: по подозрению в совершении преступлений | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.2. |За перевозку наркотиков (факты) кол-во в гр. | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.3. |По ст.222 УК РФ в том числе: огнестрельного холодного| |
| |боеприпасов | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4. |За перевозку материальных ценностей без сопроводи-| |
| |тельных документов | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.1.|в том числе: | |
| |за незаконную перевозку ГСМ (факты) кол-во тонн | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.2.|за незаконную перевозку стратегического сырья (факты)| |
| |кол-во тонн | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.3.|за незаконную перевозку цветных металлов (факты)| |
| |кол-во кг | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.4.|за незаконную перевозку спиртосодержащей продукции| |
| |(факты) кол-во литров | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.5. |Несоответствие номеров узлов и агрегатов записям в| |
| |регистрационных документах | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.6. |За разбойные нападения на водителей | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.7. |За совершение краж и угонов автотранспорта | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+



Приложение 9
к приказу МВД РФ
от 25 февраля 1999 г. N 146

ОБРАЗЕЦ
НАГРУДНОГО ЗНАКА СОТРУДНИКОВ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НАДЗОР ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

НАГРУДНЫЙ ЗНАК

Описание
нагрудного знака сотрудников дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, осуществляющих надзор за дорожным движением

Нагрудный знак выполняется двух размеров:

- в форме круга диаметром 70 мм;

- в форме круга диаметром 45 мм.

Нагрудный знак диаметром 70 мм состоит из трех частей:

1 - основание (центральная часть) - томпак диаметром 70 мм - в верхней части центрального круга герб России, в нижней части - надпись ДПС с заливкой белой эмалью. Фон в центре круга - красный. По периметру расположены лавровые ветки с перекрещивающимися мечами под цвет золота.

2 - накладка N 1 (верхняя) - изготавливается из алюминия (гальваника серебро), шрифт внутрь с заливкой надписи "Милиция" черной эмалью.

3. Накладка N 2 (нижняя) - изготавливается из алюминия (гальваника - серебро), шрифт внутрь с заливкой надписи номеров черной эмалью. Крепление знака - заколка.

Нагрудный знак диаметром 45 мм изготавливается аналогично нагрудному знаку диаметром 70 мм с винтовым креплением к кожаной подложке. Диаметр основания (центральной части) - 46 мм из томпака. Гальваника - золото. Накладки из алюминия (гальваника - серебро) с заливкой шрифта черной эмалью. Кожаная подложка размером 55 х 83 мм с прорезью для крепления.

вчера на посту провел времени больше,чем был на самих гонках.

после продолжительного диалога(около 20 минут) и предоставления аптечки с огнетушителем отпустили с предупреждением и сказали что это только на первый раз,на что я ответил,что в следующий раз будет тоже самое.




Вот еще вопрос:когда я начал говорить,что замером светопропускаемости должен заниматься инсектор гос.технического надзора,в ответ я услышал от инспектора,что такой службы в магадане вообще нет,и что это может проводить гос.инспектор!это ведь не одно и тоже?гос.тех инспектор=гос.инспектор?!

и в каком документе(приказе),черным по белому написано,что именно гос.тех.инспектор должен заниматься этими делами?

извиняюсь за то,что маслаю уже давно заезжанную тему,но нужны прям конкретные документы,что бы при необходимости ткнуть ему пальцем в эту строку



постановление Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2)




вопрос отпал.

приказ 1240 есть,вложил. вот еще такая рыба есть,может пригодиться кому...МИРОВОМУ СУДЬЕ УЧАСТКА №000
РАЙОНА «КУКУШКИНО»

Иванова Ивана Ивановича,
Проживающего по адресу:



ХОДАТАЙСТВО
(в порядке ст. 25.1 КоАП РФ)

В отношении меня сотрудником ГИБДД г.Магадана возбуждено дело по статье 19.3 КоАП РФ якобы за невыполнение его законного требования о предоставлении транспортного средства для измерения светопропускной способности стекол автомобиля.
Прошу на основании ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ прекратить дело производством по нижеследующим основаниям:
1. Предоставление транспортного средства для проведения технического осмотра и связанных с ним измерений каких-либо параметров как прямая обязанность собственника ТС или его представителя предусмотрена Постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 г. № 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации». При этом на собственника ТС или его представителя прямо возложена обязанность представления ТС в органы ГИБДД с установленной периодичностью, с предъявлением целого ряда документов и предоставления сотрудникам ГИБДД возможности проведения проверки с использованием технических средств диагностики.
Представление собственником ТС для проведения внеплановой проверки технического состояния ТС на постах ДПС законом не предусмотрено. Иными словами, на собственника или его представителя законом не возложена обязанность оказывать содействие сотрудникам ГИБДД в проведении проверки ТС с использованием технических средств диагностики.
Такое содействие я не оказывал, но и не препятствовал проведению проверки. Требование сотрудников ГИБДД оказывать им содействие в проверке нельзя считать законным, ибо законным является такое требование должностного лица, исполнение которого возложено на гражданина действующим законодательством.
2. Сотрудник ГИБДД, пытавшийся измерить светопропускную способность стекол моего ТС, заявил, что он является инспектором ДПС. Мое возражение: «инспектору ДПС проведение проверки технического состояния ТС при наличии действующего талона ГТО запрещено пунктом 13.9 Наставления по работе ДПС», он проигнорировал. Таким образом, инспектор ДПС, предъявляя мне незаконное требование, еще и превысил свои полномочия.
3. Правом проверки технического состояния ТС в соответствие с приказом № 1240 от 7 декабря 2000 г. «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел российской федерации по техническому надзору» обладает лишь сотрудник технадзора ГИБДД. При этом порядок проведения проверок, установленный приказом, предусматривает, что организацию проверки при ее проведении во время контроля над движением (то есть, на дороге) осуществляет сотрудник гостехнадзора. Собственники же ТС или их представители при этом руководствуются лишь Правилами дорожного движения, которые не устанавливают обязанность водителя готовить ТС к осмотру в дорожных условиях.

Число, подпись

 

да вообще не е....т есть ли эта служба в Магадане или нет, есть закон его нужно исполнять, поправок к 1240 приказу нет, что если отсутствует инспектор по надзору за техническим состояние т/с, это может сделать обычный сотрудник ГИБДД, значит ничего он и не может. А не имеет права и нех суваться, туда куда не положенно, любое его подобное действие в суде оспаривается в суде оспаривается в легкую, что бы там он не говорил...

ДПС – не единственная в составе ГИБДД.Контроль за техническим состоянием автомобилей осуществляет служба техническогонадзора. Ее деятельность регламентируется Приказом №1240, в котором как раз изаписано, как этой службой реализуется контроль за тех.состоянием транспортныхсредств на дороге.

Приказ МВД РФ 1240 допускает контроль затехническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условийи требований. 

Во-первых, такой контроль может производится только настационарных постах ГИБДД.

Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроляего технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветровогостекла автомобиля действующего талона о прохождении государственноготехнического осмотра.

В-третьих, если при проверке применяются средстватехнического диагностирования, то они должны быть внесены в Государственныйреестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если ониподлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средствизмерения, установленные документы о поверке.

В-четвертых, к работе со специальными техническимисредствами допускается инспекторский состав ДПС, изучивший инструкции поэксплуатации и сдавший зачеты по правилам их применения, т.е это и есть сотрудник технадзора. 

И в-пятых, запрещается во время несения службы использованиеоперативно-технических и специальных средств, не предусмотренных табельнойположенностью.

Люди кто грамотный в этих делах,подскажите с чем обращаться в суд после комиссии.
На ней ничего подписывать не собираюсь и соглашаться с правонарушением тоже.
И подредактируйте жалобу,чтоб более менее юридически грамотно получилось.
Или скиньте кто нить образец,с которым прокатило.
Завтра комиссия просто
Заранее спасибо.

жалобу отредактировал,если это можно назвать редакцией.может немножко не корректно,я особо не делал упор на нарушения ИДПС,ибо просто о них не знаю,писать жалобу вслепую не видя протокол,немного...затруднительно,что-ли.не забудье все прочитать,дописать чего не хватает.будут вопросы звоните(завтра конечно)...

EVRO ты забыл ещё одно..... Они не имеют право задерживать машину для выявления нарушения и т.п. если его явно не было на дороге типа там двойной сплошной и всё такое(кстати надо тоже найти какой это номер приказа)! Они назвали тебе причину остановки? А как он тонер на глаз определил? Они тебе объяснили причину почему они так долго заполняют протокол? В следующий раз снимай на камеру и так и говори, что со всеми этими фактами и протоколом который заполнялся 40 мин ты прямо сейчас разворачиваешься и едешь с этими в прокуратуру!

Послали в переносном смысле
я решил идти до конца.Прокуратура,суд,а там посмотрим.



у  меня лоб 15 вкатан.
Светопропускаемость 10 %.
Даже если тонера нет,врятли чистое стекло покажет 75

чистые стекла выдают именно 70 и 75. проверял на карине 96 (не "улыбка")

я не молчу,сегодня день тяжелый был,только домой зашел,был на концерте в МЦК,нашей капелы,не пожалел...как я и предпологал,штраф выписали,но на то есть указания сверху и не выписать не могли,ходотайство у туборга(как я не люблю эти клички,до сих пор не знаю,как парня зовут) не приняли,чем грубо нарушили ст.25.1КОАП РФ,запись еще не слушал,не могу сказать,что они ему там плели,с ним пойти не мог,работа.для читающих ИДПС:жалоба в прокуратуру будет,там объяснят значения ходотайства,и смысл вышеупомянутой статьи.в суд обжаловать будем,я хоть до ВСа готов,лижбы туборг не передумал,а я помогу...кто-то сказал,что мало знать "верхушки"(не помню дословно) +1,и не забывайте,каждое общение с ИДПС,маленькая психологическая война,а они,хочешь не хочешь психологи,если вы не готовы не стоит и рот раскрывать.на счет того,что ни одно стекло не пропускает на 100 процентов-это правда,но это не отменяет правила предусмотренной законодательством проведения данной экспертизы...вобщем пишем жалобы .

и всем на будущее,общении с ИДПСом без диктофона,пустое занятие,на любую кляузу ответ один:"по вашей жалобе,проведена проверка,нарушений в действиях сотрудника не обнаружены".хотите чего-то добиться,действуйте граммотно!

вчера встретился с Ткачем (кто не знает ,это злобный мусор с поста 14км) распечатал и отдал ему постановление верховного суда Нажмите для просмотра прикрепленного файла на что он мне ответил,мол все они знают ,что это незаконно ,но дедушка Ли с них требует и лишает премии если не дрючат тонировщиков. Вобщем замкнутый круг получается,ничего неостается кроме как писать в прокуратуру на незаконные действия сотрудников ГИБДД и бездействие их начальства.

Уважаемые господа, разъясните делетанту в тонировках.

а) что означает номирация :5, 7, 10, 15 и т.д;

б) какими из них можно тонировать передние боковины без ущерба для  себя при встече с ГАИ и при прохождениии Техосмотра (только  с пометкой "ПРОВЕРЕНО на СЕБЕ";

в) где ее купить, только фирменную не китайскую вафлю;

г) и кто возьмется снять старую "китайскую" и влепит нормальную.

С увжение ко всем участникам дорожного движения.

А) светопропускаемость

Б) Никакими низя тонировать,ибо не пройдешь ТО и не отмажишься от ГАи

В) поехать к тонировщикам и затонировать

Г)опять же тонировщики

а) ... степень светопропускаемости.
б) ... никакими.
в, г) ... уи ...



... при наличии тонировки и соответственно нарушения ПДД ...

А - степень затемненности пленки (процент светопропускаемости, тоесть пленка 15 - пропускает 15 процентов света (Неожиданно)
Б - никакими, все пленки запрещены, даже прозрачные. алсо грязное стекло так же не будет пропускать достаточно света, но в ГИБДД почему то ни кто не догадался проверять грязное стекло,а зря могли бы бабла нарубить (грязь + царапины значительно снижают светопропускаемость) а за то тонер только в путь. Кст 5-ка туборга на просвет прибором пропустила 2 процента света, что ка кбы намекает..
В - в соляауидостаил
Г - в соляраудиостаил

у них даже есть своя веточка на форуме. так то.

Галактика в опасносте!!!

В скором времени может быть увеличен штраф за езду на автомобиле, светопропускаемость передних стекол которого не соответствует требованиям.



На следующей неделе в Госдуме пройдут слушания по принятию поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Речь идет о статьях, касающихся водителей.

Перед этим в парламенте решили обсудить изменения с представителями ГИБДД, правозащитниками, журналистами и юристами, сообщает «Российская Газета». В результате общественных слушаний были предложены следующие изменения:

1) Увеличить штраф за езду без государственных регистрационных знаков со 100 до 500 рублей.

Также предлагается распространить это наказание на тех, кто устанавливает на номера различные приспособления, чтобы избежать фиксации нарушений камерами.

2) Увеличить штраф за тонированные стекла со 100 до 500 рублей.

Инициатива с запретом тонировки пошла из Ингушетии. На Кавказе машины с затемненными стеклами — это реально опасно для жизни. Во-первых, в таких авто чаще всего передвигаются боевики. Во-вторых, тонированные машины опасны и для владельцев, которых силовики тоже могут легко принять за бандитов и открыть огонь на поражение.

3) Возможно, увеличить минимальный размер штрафа со 100 до 300 рублей.

Инфляция обесценила 100-рублевый штраф, поэтому на водителей он практически не действует. Судебными приставам он также доставляет немало неудобств — невыгодно разыскивать неплательщиков столь низких штрафов, так как накладные расходы обходятся дороже.

4) Установить штраф в размере 5 000 рублей за выезд на встречную полосу движения с нарушением правил при фиксации нарушений камерами.

Сейчас в законодательстве есть «вилка»: выезд на встречную полосу влечет лишение прав, а по нарушениям, выявленным автоматикой, согласно закону можно наказывать только штрафом. Такая же ситуация с превышением скорости более чем на 60 км/час. Данную неувязку и собираются исправить.

как будто штраф в 500 рублей будет останавливать боевиков

  я попросил сертификат на прибор. дейстителен до 2012 года. инспектор сказал приборов много привезли. а по рации тока и кричали там нужен прибор. там нжен прибор 

посоветовали лоб закатать пленкой попроще.. гыгы и останавливать не будут

Ну вообщем так и на Кольце и возле идеи был "Я" ))))) На все приведённые доводы на Кольце 31 мне пытались всунуть ксиву обычного инспектора и доказать что затемнение стёкол не соответсвует ГОСТу, при том что когда я сказал что давайте двух понятых они их остановили , но замер делался без меня пока я сидел в машине ГИБДД( интересный поворот), итог уехал без штрафа за тонер! Через пол часа меня останавливают возле идеи и не объясняя причину говорят сидите вас позовут! На мой вопрос меня только что штрафовали на Кольце мне сказали сдирай тонировку, а суток на её устранение тебе по закону не положенно(этого закона мне так и не показали). Показали документы сотрудника дорожной службы, но ни как не сотрудника Гос.Тех.Надзора и сказал что у него служба круче чем технадзор , на мою просьбу показать сертификат о проверке прибора он мне показал какую то ксерокопию, где было написанно годен до 2012 года, НО ПОСЛЕДНЯЯ ПРОВЕРКА БЫЛА ПРОИЗВЕДЕНА В ФЕВРАЛЕ 2009. По закону раз в полгода, на это они опять никак не отреагировали!!! Ну и в итоге у них не было при себе даже протокола и объяснений почему меня задерживают они мне ответа не дали и почему я там простоял 40 минут тоже!!!! Короче заява в прокуратуру будет сразу после комиссии! Жду результатов!

На чёрный список мне без разницы, тем более что на Паджерике я езжу в крайних случаях, в основном за город или на природу, море, а ещё есть поговорка "Волков бояться в лес не ходить". В крайнем случае есть всегда один козырь, просто пользуюсь им крайне редко, люблю сам своими силами всё решать!
Тем более я не против штрафа, мне 100 руб. погоды не играют, но в каком тоне изначально всё это сделано........ если меня инспектор просит всегда по человечески, то я всегда с ними по человечески, а если им называешь закон с его номером, а он тихо отмалчивается или начинает юлить то извините... Вот когда останавливает инспектор и говорит с нормальным настроением, Денис Олегович, но ведь признайтесь честно, вы же сами знаете что у вас нарушение , мне вообще без разницы,хоть вы краской облейтесь, просто нас тоже за это т.д. и т.п., такому человеку вернее инспектору просто говоришь, да пиши без разговоров, в следующий раз тормозит и чаще потом отпускает, потому что общаешься с ним нормально и тебе приятно и ему настроение не испортил!



Да я сделал запись на телефон, при этом говорил им о нарушениях которые у них на данный момент, фиксировал время(кстати от это он сделать самостоятельно отказался), прочитал и назвал ему номера законов которые выкладывались тут на форуме и т.п.

Только с прокуратуры приехал, быстро пробежались по материалам, сказали что есть грубые нарушения(в том числе и прибор), вообщем сказали на комиссию сходишь, если там ни чо не измениться, милости просим!!!

Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

2.1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.







+1.......так много хочется написать,но такая лень,устал...а почему бы не взять и коллективную жалобу в прокуратуру не написать?

Выдержка из ПДД.
  Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 
...
7. Прочие элементы конструкции
...
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
ГОСТ 5727-88.
"Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия"
"Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%". И поправка, внесенная в 1992 году,"стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание".
Методика проверки стекол также изложена в этом ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы - тауметры.

Госстандартом РФ принято изменение N2 к ГОСТу №5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта", в соответствии с которым допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования — не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года. Но, по нашим сведениям, уже сейчас сотрудники ГИБДД не налагают штраф, если светопропускание стекол составляет 60%. Напоминаем, что для проверки степени затемнения стекол используется прибор "Блик", а сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту.
О тауметре "Блик".
Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.

А как может быть Тонировка причиной остановки,когда это разрешено? п. 7.3 ПДД

Я тут почитал в интернете - нарыл что-то про сертификат, видимо на тонировку/пленку. Говорят что при наличии сертификата в котором написано что тонировка соответствует всем ГОСТам сотрудники ГИБДД не имеют права оштрафовать. Сомневаюсь конечно что у нас кто-то сможет выдать такой сертификат, но все же. Цитата:

"Так как у ГАИ, мало приборов и нет единого тарифа штрафов на тонировку, вероятность быть официально оштрафованным сводится к минимуму. Чаще степень тонировки определяют на глаз, и размер штрафа определяется по неизвестным формулам. Способы проверки разные: на глаз, прикладывание тех. паспорта к стеклу и проверки его читаемости, проверка мутности. Так же не везде правильно настраивают прибор. Прибор можно настроить: на прозрачность лобового стекла, на прозрачность стекла в отделение, а можно вообще не настраивать и выставить на прозрачность воздуха. Как понимаете, после таких настроек результат бывает разный. Обычно клиента отговаривают от самой темной пленки, но были случаи, когда клеили 80% затемнения, а потом клиент приезжал и говорил, что прибор показал 24%. А были случаи, когда клеили 50%, почти не видно на глаз, а он потом приехал обдираться. Короче, сейчас все клеят то, что просит клиент (хозяин барин). Так же дело случая, остановят за тонировку или не остановят. Знакомый ездит, по Москве, в темных очках и наглухо затонированной машине четыре года, ни разу за тонировку, ни копейки не отдал!!! Так же эффективен сертификат. С ним некоторые умудряются проходить тех. осмотры на затонированных машинах. И ГАИ при наличии сертификата, и отсутствии прибора, не штрафуют. Но сертификат после получения и заполнения лучше заламинировать, бывали случаи, когда представители ГАИ их просто рвали."

Что скажете по этому поводу?

Сегодня видеосюжет был по России24 как в Ставропольском крае начали за тонировку лба и передних стекол на ИВС отправлять. Суть в том, что решили подтянуть статью из Кодекса (может слова переставляю, но суть в этом) "за невыполнение законного требования сотрудника органов". Т.е. тормозят, проверяют прибором, составляют протокол и предлагают при них ободрать тонировку. Если водитель соглашается, то все "гуд", если нет, - желают счастливого пути, а через 500 метров снова тормозят, и за (см. выше) через судью на ИВС. Сказали что один из таких "страдальцев" дошел до Верховного суда с жалобой на "самоуправство", но "верхние люди" сказали что ГИБДДы правы, создав тем самым прецедент.. Видимо и до нас вскоре сия практика докатиться.. ))

какой нафиг прицидент. нету у нас такого в РФ.
что значит отодрать я не знаю как отодрать например. где гарантия того что отодраф оно будет соответсвовать пропускаемости (грязное стекло разводы от клея) точно также могут отправить за повторное нарушение скорости или парковке или или или. мол ГАИшник сказал чтобы ты так больше не делала а ты сделал.
и на сколько я читал эту статью там есть вилка штраф 500-1000 или же ИВС 15 суток. я не думаю что у нас в судах тока и ждут когобы отправить. но вохможно я ошибаюся

Статья 19.3. Неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции, военнослужащего, сотрудника органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, сотрудника органов, уполномоченных на осуществление функций по контролю и надзору в сфере миграции, либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы

1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей -

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

этот "страделец" ГАФИЯТУЛЛИН ЛИНАР РАДИСОВИЧ.и он в мировом сам заявил о намеренности своих действий. это постановление ВС,еще полгода назад вышло,решение принимал..ну,серков,конечно же,кто еще.столько сказано уже на эту тему,а вы все зомбоящик смотрите...
не вдаваясь в дебри (а то это на долго),что касается требования устранить причину послужившую срвершению апн:вот напьетесь вы и начнете апн совершать,требование какое будет?водку больше не пить?или с женой ругаясь,крик на пол ночи в подъезде подымете,тут какое требование?развестись?жену поменять?...маразм..

30.06.2010, 13:45
Госдума ужесточила некоторые штрафы, приняв в в среду во втором чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях. В соответствии с поправками, повышаются штрафы за управление автомобилем с "нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными" знаками со 100 до 500 рублей, с тонированными стеклами - до 500 рублей.

...........

Дата публикации: 24 июня 2010 года  

В областном центре стартовал рейд под названием «Чистое стекло». Проводят его сотрудники областного ГАИ. В помощь дежурным госавтоинспекторам выделены дополнительные наряды.
Тонированные машины на особом контроле милиционеров. Только за час дежурства сотрудники ГАИ выписали десятки штрафов за неправильную тонировку стекол. О том, что в Магадане достаточно нарушителей этого пункта Правил дорожного движения известно давно, но на серьезные меры госавтоинспектора пошли именно сейчас. И это не случайно – в теплое время года специальные измерительные приборы работают более точно.
Всего в Магадане зарегистрировано 55 тысяч автовладельцев и больше половины из них стараются затемнить стекла, говорят специалисты. Ежедневно сотрудники ГАИ останавливают по полсотни таких водителей. Каждый третий тонированный автомобиль становится причиной несчастных случаев. Только за этот год их уже насчитывается более 80-ти.
Пока за тонировку лобового и передних боковых стекол предусмотрен штраф 100 рублей. Планируется, что в конце года он составит 500 рублей. Контролировать магаданских водителей представители Госавтоинспекции будут круглосуточно. С этой целью ежедневно на линию выходит около 20-ти патрульных экипажей.

да,стас,относится.линейка должна иметь сертефикат,номер и данные о поверке (не реже раза в год)...

не подлежит сертификации ГОСТ......

В салехардском суде (Ямало-Ненецкий автономный округ) зафиксирован, по всей видимости, первый прецедент применения административного ареста за чрезмерную тонировку. Как сообщает информагентство «Север-пресс», двое суток проведет за решеткой владелец затонированной машины, и эту практику в регионе планируют применять в массовом порядке. Попасть под арест очень просто: вначале водитель машины, остановленный сотрудником ГИБДД, получает письменное требование об устранении нарушения. На это отводятся сутки, после чего при повторном задержании будет зафиксирован факт неповиновения законному требованию сотрудника милиции. Причем двое суток ареста, полученные нарушителем в Салехарде, – сравнительно мягкий срок. Кодекс позволяет сажать на 15 суток.

ст.19.1 КоАП "Самоуправство"
Влечет наложение штрафа на должнстных лиц от 300 до 500р. МАЛО!
Т.е раскатал гаишник чей нить лоб,человек понес убыток 1500 тыщи,а гаер 500 р+ е*лю начальства и прокуратуры,- всеравно мало

а так?

УК РФ

Статья 286. Превышение должностных полномочий
1. Совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, -

наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет.

(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)

2. То же деяние, совершенное лицом, занимающим государственную должность Российской Федерации или государственную должность субъекта Российской Федерации, а равно главой органа местного самоуправления, -

наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)

3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, если они совершены:

а) с применением насилия или с угрозой его применения;

б) с применением оружия или специальных средств;

в) с причинением тяжких последствий, -

наказываются лишением свободы на срок от трех до десяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

хоотя,под это прокуратуре,трудно будет подтянуть,но если захотят...в данный момент,цель не наказать,а покончить с беспределом,этим.

Насчет законности. Конституция статья 35
1. Право частной собственности охраняется законом.
2. Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.
3. Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения.
4. Право наследования гарантируется.

Пока мне не дадут решение суда, что я такой то такой то должен снять тонировку, ничего снимать не собираюсь. т.к. сама пленка не относится к какимто либо небыло запрещенным вещям и предметам

Люди.
Судя по Вашей переписке, вы сознательно хотите нарушать закон и чтобы вам за это ничего не было.
Совсем ох....ли.
Если вы "в ноль" тонированы - вам самим вечером(ночью) ничего не видно. То есть вы угроза на дороге - и нех... вам по ней ездить, или собьете кого или врежетесь в чужую машину.

Так что если вас имеют за сознательное нарушение вами закона, то нечего пищать, что нарушают ваши права.

Кстати. По КоАПу можно не только заставить вас снять тонировку с а/м, но и сразу задержать как минимум до рассмотрения адм. материала (от 4 до 48 часов).


P.S. Знание закона - сила.

Взято с официального сайта ГИБДД по Магаданской области 49.gibdd.ru:

"дата публикации: 14 июля 2010

 
Сотрудники магаданской Госавтоинспекции всерьез взялись за проблему темных стекол: за тонировку не по ГОСТу водителя могут арестовать на 15 суток. Но не сразу. Сначала инспектор в соответствии с законом выпишет штраф в 100 рублей и предписание снять не соответствующее госстандарту затемнение. Если отказались исполнить предписание, наказывать будут уже не за нарушение ПДД, а за неисполнение требования сотрудника милиции. А это - до 15 суток административного ареста.

Тонированные стекла снижают зону обзора водителя, повышают степень риска и вероятность аварийной ситуации, - отмечают в ГИБДД области. - Кроме того, автотранспорт с тонированными стеклами может использоваться преступниками.

Поводом к возбуждению дела об административном правонарушении, предусмотренном в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, является визуальное установление инспектором ДПС факта нанесения на передние боковые стекла дополнительного покрытия в виде цветной пленки.

В соответствии с п. 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), эксплуатация запрещена, если на автомобиле установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Как следует из государственного стандарта 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», разрешается применять тонированные стекла, светопропускаемость которых соответствует ГОСТ (не менее 70%).

В Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ №70) говорится, что тонированным стеклом, используемым на средствах наземного транспорта, является стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в объеме), либо многослойное с помещением пленки между слоями. То есть стекла с вышеуказанной светопроницаемостью должна быть изготовлена только заводским способом. Применение прозрачной цветной пленки допускается только на верхней части ветрового стекла автомобиля.

Таким образом, исходя из положений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишь тонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводским способом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимости использовать специальные технические средства для установления светопропускаемости стекол.

Следует отметить, что нередко возникают ситуации, когда данное административное правонарушение выявляется инспекторами ДПС вне стационарных постов, что в последствии влечет за собой обжалование гражданами вынесенных постановлений со ссылкой на незаконность и неправомочность действий инспектора ДПС по проверке технического состояния автомобиля в соответствии с положениями Административного регламента.
В соответствий с п.4 Административного регламента МВД РФ, исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, осуществляется сотрудниками Госавтоинспекции, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях в области дорожного движения. Исходя из положений п.31 Административного регламента исполнение государственной функции включает в себя определенный ряд административных процедур, в том числе и проверка технического состояния транспортного средства.
Согласно п.63 Административного регламента МВД РФ, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, основанием к остановке транспортного средства сотрудником ДПС вне стационарного поста являются, в том числе, установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Таким образом, инспектор ДПС, установив визуально наличие на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, вправе произвести остановку транспортного средства вне стационарного поста.
дата публикации: 14 июля 2010

 
Сотрудники магаданской Госавтоинспекции всерьез взялись за проблему темных стекол: за тонировку не по ГОСТу водителя могут арестовать на 15 суток. Но не сразу. Сначала инспектор в соответствии с законом выпишет штраф в 100 рублей и предписание снять не соответствующее госстандарту затемнение. Если отказались исполнить предписание, наказывать будут уже не за нарушение ПДД, а за неисполнение требования сотрудника милиции. А это - до 15 суток административного ареста.

Тонированные стекла снижают зону обзора водителя, повышают степень риска и вероятность аварийной ситуации, - отмечают в ГИБДД области. - Кроме того, автотранспорт с тонированными стеклами может использоваться преступниками.

Поводом к возбуждению дела об административном правонарушении, предусмотренном в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, является визуальное установление инспектором ДПС факта нанесения на передние боковые стекла дополнительного покрытия в виде цветной пленки.

В соответствии с п. 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), эксплуатация запрещена, если на автомобиле установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Как следует из государственного стандарта 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», разрешается применять тонированные стекла, светопропускаемость которых соответствует ГОСТ (не менее 70%).

В Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ №70) говорится, что тонированным стеклом, используемым на средствах наземного транспорта, является стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в объеме), либо многослойное с помещением пленки между слоями. То есть стекла с вышеуказанной светопроницаемостью должна быть изготовлена только заводским способом. Применение прозрачной цветной пленки допускается только на верхней части ветрового стекла автомобиля.

Таким образом, исходя из положений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишь тонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводским способом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимости использовать специальные технические средства для установления светопропускаемости стекол.

Следует отметить, что нередко возникают ситуации, когда данное административное правонарушение выявляется инспекторами ДПС вне стационарных постов, что в последствии влечет за собой обжалование гражданами вынесенных постановлений со ссылкой на незаконность и неправомочность действий инспектора ДПС по проверке технического состояния автомобиля в соответствии с положениями Административного регламента.
В соответствий с п.4 Административного регламента МВД РФ, исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, осуществляется сотрудниками Госавтоинспекции, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях в области дорожного движения. Исходя из положений п.31 Административного регламента исполнение государственной функции включает в себя определенный ряд административных процедур, в том числе и проверка технического состояния транспортного средства.
Согласно п.63 Административного регламента МВД РФ, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, основанием к остановке транспортного средства сотрудником ДПС вне стационарного поста являются, в том числе, установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Таким образом, инспектор ДПС, установив визуально наличие на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, вправе произвести остановку транспортного средства вне стационарного поста."


ППЦ, приехали... 

Да, теперь им достаточно глянуть на твое стекло и увидеть что не нём наклеена любая пленка. Все это вне стационарного поста. Тут же тебе выписывают штраф, тут же вручают требовании об устранении этой "неисправности" под роспись, отпускают. Если ловят после этого с тонером - тогда на 15 суток.

Один шанс отделаться соточкой все-таки есть

Называй статью где такой абсурд написан? Можешь ответить за свои слова? Или опять к слову лишь бы ляпнуть? 




Ну и сразу видна лазейка при защите в суде, как можно с расстояния точно знать что на стекле пленка, а не с завода оно такое? Да никак, это можно только сделать остановив авто и найти край пленки и зафиксировать что она снаружи, т.е нанесена кустарным способом, а такое действие сострудника ДПС можно сразу класифицировать как превышение должностных полномочий, так как это является выявление правонарушения, что катергорически запрещенно делать ИДПС.


В общем можно сказать одно, что попрежнему этот вопрос до конца не урегулирован и при желании можно оспаривать такие решения, естественно на комиссии и в первой инстанции суда они будут проигрышными, а вот дальше уже оспорить будет проще гораздо.





а ты закрой машину и пусть он попробует доказать что там наклеенная пленка, ведь он же ее выявил еще до твоей остановки, уже чувствуется не стыковка, как так возможно


А кто сказал, что ты его не устранил с первого раза? ты утверждаешь что устранил его сразу же, только доехав до гаража. А потом снова наклеил, тебе же этого никто не запрещает? Нет конечно, значит ты и не нарушаешь закон.

2Silent Нех.. вопить. Читай законы.

kmax1980 правильно с сайта сюда кинул.

См. положения по допуску ТС к эксплуатации и т.д.
При наличии светоотражающей пленке на стекле - измерять светопроницаемость не обязательно. Пленка является дополнительным покрытием.
так наличие препятствий к эксплуатации ТС по методике можно определять визуально.

Кроме еще одного момента: 1. В предписании может быть еще указан запрет на эксплуатацию ТС с такими стеклами.
Достаточно чтобы ты вечером или ночью после получения предписания начал движение.
Вот тогда тебя со спокойной душой можно задерживать за неповиновение и доставлять в горотдел, а на выходные еще и в ИВС попасть можно. (Задерживают до рассмотрения адм. материала)
Пару раз так залетишь - сразу машину в порядок приведешь.

А как доказать это по материалу - 2 фото улицы: 1. простое, 2 из ТС через стекло с пленкой.


В дальнейшую полемику вступать не вижу смысла. Читай нормативку.

Как следует из государственного стандарта 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», разрешается применять тонированные стекла, светопропускаемость которых соответствует ГОСТ (не менее 70%).

В Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ №70) говорится, что тонированным стеклом, используемым на средствах наземного транспорта, является стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в объеме), либо многослойное с помещением пленки между слоями. То есть стекла с вышеуказанной светопроницаемостью должна быть изготовлена только заводским способом. Применение прозрачной цветной пленки допускается только на верхней части ветрового стекла автомобиля.

Таким образом, исходя из положений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишь тонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводским способом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимости использовать специальные технические средства для установления светопропускаемости стекол.



[/quote]я так понимаю,вы все об этом беспокоитесь...пока,блин,нашел эту бредятину,опуская тот факт,что можно сделать с "товарной" писулькой,прочтем,что там написано,и это вовсе не определение,что такое тонированное стекло:
Товарная номенклатура ТН ВЭД СНГ
Оглавление Группа 70 Стекло и изделия из него Примечания: 1. В данную группу не включаются: а) товары товарной позиции 3207 (например, стекловидные эмали иглазури, стеклянная фритта, прочее стекло в виде порошка, гранул илихлопьев); б) изделия группы 71 (например, бижутерия); в) кабели из оптического волокна товарной позиции 8544,электроизоляторы (товарная позиция 8546) или арматура из изоляционныхматериалов товарной позиции 8547; г) волокна оптические, оптически обработанные оптические элементы,шприцы для подкожных инъекций, искусственные глаза, термометры,барометры, гидрометры или другие изделия группы 90; д) лампы или осветительное оборудование, светящиеся знаки, указателиили аналогичные изделия со встроенным источником света или их частитоварной позиции 9405; е) игрушки, игры, спортивный инвентарь, новогодние елочные украшенияили другие товары группы 95 (за исключением стеклянных глаз безмеханизмов для кукол или прочих изделий группы 95); или ж) пуговицы, сосуды Дьюара в собранном виде, распылители илианалогичные пульверизаторы или другие изделия группы 96. 2. В товарных позициях 7003, 7004 и 7005: а) стекло не считается "обработанным", каким бы процессам оно ниподвергалось до отжига; б) обрезка стекла по форме не меняет его классификации как листовогостекла; в) понятие "поглощающий, отражающий или неотражающий слой" означаетмикроскопически тонкое покрытие металлом или химическим соединением(например, оксидом металла), которое поглощает, например, инфракрасноеизлучение или улучшает способность стекла к отражению, при этом сохраняястепень его прозрачности или пропускания; или которое препятствуетотражению света от поверхности стекла. 3. Изделия, включаемые в товарную позицию 7006, включаются в нее итогда, когда они имеют характер готовых изделий. 4. В товарной позиции 7019 термин "стекловата" означает: а) вату минеральную с содержанием оксида кремния (SiO2) не менее 60мас.%; б) вату минеральную с содержанием оксида кремния (SiO2) менее 60мас.%, оксида щелочного металла (K2O или Nа2O) более 5 мас.% или оксидабора (B2O3) более 2 мас.%. Другие виды минеральной ваты включаются в товарную позицию 6806. 5. Во всей Номенклатуре термин "стекло" означает плавленый кварц идругие плавленые оксиды кремния. Примечание к субпозициям: 1. В субпозициях 7013 21, 7013 31 и 7013 91 термин "хрусталь"означает только стекло с содержанием монооксида свинца (PbO) не менее 24мас.%._________________________________________________________________________ ¦ ¦Доп.Код ¦Наименование позиции ¦ед. ¦ ¦изм._________________________________________________________________________70
01 00 ¦Бой стеклянный, скрап стеклянный и прочие отходы;¦ ¦стекло в блоках: ¦7001 00 100 ¦- бой стеклянный, скрап стеклянный и прочие отходы ¦ - ¦- стекло в блоках: ¦7001 00 910 ¦- - оптическое стекло ¦ -7001 00 990 ¦- - прочее ¦ - ¦ ¦7002 ¦Стекло в форме шаров (кроме микросфер товарной позиции¦ ¦7018), прутков или трубок, необработанное: ¦7002 10 000 ¦- шары ¦ -7002 20 ¦- прутки: ¦7002 20 100 ¦- - из оптического стекла ¦ -7002 20 900 ¦- - прочие ¦ - ¦- трубки: ¦7002 31 000 ¦- - из плавленого кварца или других плавленых оксидов¦ ¦кремния ¦ -7002 32 000 ¦- - из прочего стекла с коэффициентом линейного расши-¦ ¦рения оксидов кремния не более 5 х 10 в степени -6/1°¦ ¦К в интервале температур от 0° С до 300° С ¦ -7002 39 000 ¦- - прочие ¦ - ¦ ¦7003 ¦Стекло литое и прокатное, листовое или профилирован-¦ ¦ное, с поглощающим, отражающим или неотражающим слоем¦ ¦или без него, но не обработанное каким-либо иным спо-¦ ¦собом: ¦ ¦- листы неармированные: ¦7003 12 ¦- - окрашенные по всей массе (тонированные в объеме),¦ ¦матовые, накладные или имеющие или не имеющие поглоща-¦ ¦ющий, отражающий или неотражающий слой: ¦7003 12 100 ¦- - - из оптического стекла ¦кв.м ¦- - - прочие: ¦7003 12 910 ¦- - - - имеющие неотражающий слой ¦кв.м7003 12 990 ¦- - - - прочие ¦кв.м7003 19 ¦- - прочие: ¦7003 19 100 ¦- - - из оптического стекла ¦кв.м7003 19 900 ¦- - - прочие ¦кв.м7003 20 000 ¦- листы армированные ¦кв.м7003 30 000 ¦- профили ¦кв.м ¦ ¦<A name=4>7004 ¦Стекло тянутое или выдувное, листовое, с поглощающим,¦ ¦отражающим или неотражающим слоем или без него, но не¦ ¦обработанное каким-либо иным способом: ¦7004 20 ¦- стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в¦ ¦объеме), матовое, накладное или имеющее или не имеющее¦ ¦поглощающий, отражающий или неотражающий слой: ¦7004 20 100 ¦- - оптическое стекло ¦кв.м ¦- - прочее: ¦7004 20 910 ¦- - - имеющее неотражающий слой ¦кв.м7004 20 990 ¦- - - прочее ¦кв.м7004 90 ¦- прочее стекло: ¦7004 90 100 ¦- - оптическое стекло ¦кв.м7004 90 700 ¦- - оранжерейное листовое стекло ¦кв.м ¦- - прочее, толщиной: ¦7004 90 920 ¦- - - не более 2,5 мм ¦кв.м7004 90 980 ¦- - - более 2,5 мм ¦кв.м ¦ ¦7005 ¦Стекло термически полированное и стекло с матовой или¦ ¦полированной поверхностью, в листах, с поглощающим,¦ ¦отражающим или неотражающим слоем или без него, но не¦ ¦обработанное иным способом: ¦7005 10 ¦- стекло неармированное, имеющее поглощающий, отражаю-¦ ¦щий или неотражающий слой: ¦7005 10 050 ¦- - имеющее неотражающий слой ¦кв.м ¦- - прочее, с толщиной: ¦7005 10 250 ¦- - - не более 3,5 мм ¦кв.м7005 10 300 ¦- - - более 3,5 мм, но не более 4,5 мм ¦кв.м7005 10 800 ¦- - - более 4,5 мм ¦кв.м ¦- неармированное стекло прочее: ¦
какойто,мля,список товаров...

испугаться и снять!для этого ведь пускают,вот и пугайтесь.я уже много раз говорил:"нет,волшебного слова-МУТАБОР!".сказал и дальше поехал,ну нет его,мужики.все сложно и не быстро,суды,жалобы,пркуратура и сначала закроют,наверняка,пару человек.завалят их жалобами успокоются.ну или позволяйте,гадить вам на голову,выбирать вам...блин,с самого начала не хетел эту хрень гаишную читать,так и знал ничего дельного не напишут...

писал же уже...нет в природе такого документа "требование",вернее есть,но в таком контексте:

Статья 29.13. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения

</a><a href="http://" target="_blank">

1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.

</a><a href="http://" target="_blank">

2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

а для физических лиц,это филькина граммота,ну и относитесь к ней соответственно.но если захочется,можете подписать и взять на память,быстренько сгонять растонироваться(при 100 свидетелях) и тут же затонироваться разрешенной пленкой.а с теми кто по доверке ездит,намного смешнее,им надо быстренько к хозяину и там всеми правдами и неправдами уговорить его,поковеркать его имущество,ну и что,что не хочет,вам ведь милиция сказала...и еще,очень много других ньансов..


посмотрел,какие еще гибдд,торговлей любят заниматься,не нашел.я бы не стал пока утверждать,но похоже,это придумка нашей гаевни.прямо,аж гордость разобрала!!!НАШИ и впереди планеты всей!!!уууухх,жжжгуууттт!дааваай,мужики!!!

ч.1 ст.19.3.да ставрополье и нижний жгут,пока.но работа ведется!...

вопрос о законности или незаконности,данных действий,не стоит.это-НЕЗАКОННО,без вариантов.но охранники нашего спокойствия,на закон,в данном случае,чихать хотели.с этим и ведется борьба.

Выдержки из интернетов:
---
Требование снять пленку НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАКОННЫМ, ибо ИДПС не имеет права требовать от водителя того или иного варианта распоряжения своим имуществом, он может лишь предложить. Об этом (предложить) уже не раз в своих приказах говорило и МВД. Более того, требование в письменном виде для физических лиц не предусмотрены КоАП. Их выдача физлицам - самодеятельность. К тому же невыпролнение законного требования ИДПс относится только к тем случаям, когда оно не выполнено ПРИ ОХРАНЕ ИМ ОБЩЕСТВЕННОГО ПОРЯДКА и ПОСЯГАЕТ на этот порядок. К посягательствам на общ. порядок отказ от снятия пленки не относится. Это ВС в лице товарища Серкова всех перевозбудил, а теперь и сам не знает, чсто с этим ПЕРЛОМ делать...
----
Не знаю что там показали (лично у меня складывается впечатление что "главная дорога" работает по указке ГИБДД), но такого быть не может. За тонировку штраф 100 рублей и всё, пусть хоть сотни раз на дню выписывают протоколы. Снять гос.номера, отбуксировать авто или заставить снять тонировку, квалифицируется ст.330 УК РФ (самоуправство) и ст.285 УК РФ (Злоупотребление должностными полномочиями )
----
(про передачу)
Посмотрел и что??? Ну сказали, а где хоть одна ссылка на НПА??? За тонировку не по ГОСТ предупреждение или штраф в 100 руб. и ВСЁ.
----
Согласно п. 23 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005г. № 5 при назначении наказания в виде административного ареста следует иметь в виду, что в соответствии с частью 2 статьи 3.9 КоАП РФ данный вид наказания может быть назначен лишь в исключительных случаях, когда с учетом характера деяния и личности нарушителя применение иных видов наказания не обеспечит реализации задач административной ответственности.
-----
-----
А также нашел ну очень неприятную ссылку
Верховный Суд РФ: 15 суток за тонировку - законны!
http://www.mk.ru/auto/article/2010/02/10/4...hnyiy-Верховный Суд РФ: 15 суток за тонировку - законны!
http://www.mk.ru/auto/article/2010/02/10/4...k-na-naryi.html
(см фоты)
НО
На водителя, управляющего автомобилем с чрезмерно тонированными стеклами, не может быть возложена какая-либо иная обязанность, кроме той, которая связана с последствиями совершения этого нарушения: оплатить штраф по вступившему в законную силу постановлению.
А это значит, что никто не вправе давать водителю какие-либо распоряжения либо предъявлять требования “удалить покрытие”, поскольку обязанность водителя исполнять подобные распоряжения законом не предусмотрена. Как уже заявляла даже сама российская ГИБДД устами ее руководства, инспектор ДПС вправе лишь предложить водителю удалить тонировочную пленку.
Спорным представляется и суждение Верховного суда о том, что инспектор ДПС, требуя снять тонировочную пленку, пресекал совершение правонарушения. Спорно потому, что возбуждением дела о нарушении ПДД и наложением взыскания в виде штрафа
уже сам инспектор ДПС правонарушение пресек и прекратил!

Куда уж больше!

И уж тем более не может инспектор ДПС устанавливать какой-либо срок для исполнения обязанности, не предусмотренной законом.

Более того, каждый водитель, уже понесший наказание при аналогичных обстоятельствах, фактически понес его дважды: по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством с покрытиями на стекле, ограничивающими обзор, и по части 1 статьи 19.3 того же кодекса за отказ избавиться от тонировки.

А это уже произвол…

Применяя наказание якобы за неповиновение требованию инспектора ДПС и посягательство на “общественный порядок и общественную безопасность”, Верховный суд не указал, в чем же конкретно такое посягательство заключалось.

И приходится констатировать: а ни в чем… Именно поэтому инспектор ДПС не предъявлял (и при таких обстоятельствах заведомо не мог предъявлять) законного требования о прекращении правонарушения “в связи с исполнением обязанностей по охране общественного порядка…”. Равно как и не мог требовать у физического лица (ибо такое требование предусмотрено лишь для лица юридического статьей 29.13 КоАП РФ) устранения причин и условий, способствующих нарушению!
Ведь в противном случае с легкой руки суда инспектор ДПС получает право требовать прекращения семейных конфликтов, просмотра пропагандирующих насилие фильмов или компьютерных игр, ношения неудобной одежды или тесной обуви как причин или условий, способствующих нарушению ПДД.

Дополнение 1:
В такую погоду как сейчас влажность более 90% пишешь несогласен с измерением едишь к нашим "погодистам" они дают справку что такогото числа влажность была стокато. Следовательно измерения некорректны штраф отменить.

Дополнение 2(даже вопрос):
Как вариант в протоколе писать не согласен, правил не нарушал. в этом случаи есть 10 дней на обжалование и соот. никакого требования тебе вручать не имеют право, отправляют на коммисию. решение приходит по почте интересно будет ли с ним требование, т.к. по сути это филькина грамота то никто и не сможет поттвердить что ты с ним был ознакомлен???

Дополнение 3:
Статья 19.3 КоАП предусматривает наказание за неподчинение законному распоряжению инспектора. Это правонарушение характеризуется умышленной виной. Если инспектор требует содрать пленку, то нужно отвечать, что вы не умеете этого делать и не знаете как, утверждайте, что вам неизвестно пленка это или конструкция стекла. Тогда умысел с вашей стороны отсутствует, и наказание по ст.19.3 КоАП не последует.

эту инфу тока что подствердил начальник УВД г.Магадана по 2 каналу:) баста карапузики:))))

ооой,повеселил,красава!!!

начнете переживать,когда прокуратура потвердит.

в нашем случае не панацея,но один из коллег придумал такое заявление ИДПСу подавать(все это работает,только если до конца идти):


Инспектору ДПС (подразделение , звание , ФИО) от Иванова И.И.
Заявление .
Вами (дата время ) было выписано мне предписание на удаление тонировочной плёнки со стёкол автомобиля (марка) ,принадлежащего мне на праве (вид права – собственности или владение по доверенности) .Сообщаю Вам , что Ваше требование нарушает моё конституционное право собственности в части содержания её в желаемом состоянии . Согласно положению ст. 55 Конституции права граждан могут быть ограничены только федеральным законом, а если ограничение производит сотрудник милиции, то согласно требованию ст. 5 Закона о Милиции , это действие должно быть произведено на законных основаниях и в порядке , прямо предусмотренным законом.. Сообщаю Вам, что сотрудник милиции не наделён законом правом указывать гражданам в каком состоянии им следует содержать своё имущество . Состава правонарушения в нахождении плёнки на стёклах авто нет . Представления об устранении причин , способствующих совершению АПН , согласно норме ст .29.13, выносятся только должностным лицам организаций. Физическим лицам законом не предусмотрено выносить такие представления. Требую прекратить необоснованное преследование меня в части ограничения в праве содержания моего имущества в желаемом состоянии, в противном случае буду вынужден обратиться в прокуратуру с заявлением о совершении Вами преступления по ст 286 УК, а так же в суд в порядке 25 главы ГПК с исковым требованием о признании Ваших действий незаконными и возмещения морального ущерба от причинённых Вами мне нравственных страданий.
Дата , подпись.
Заявление принял ИДПС (подразделение , звание , ФИО) дата подпись


заявлене он принять обязан, отказ фиксируйте на диктофон и в прокуратутру уже с двумя заявлениями, одно на превышение , другое на отказ принятия заявления. Можно и к протоколу приложить , пометив в нём о приложение заявления...

Можно и его напарнику заявление о преступлении по ст .286 УК . написать (пусть по подведомственности передаёт, обязан ) .

Статья 19.3. Неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции, военнослужащего, сотрудника органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, сотрудника органов, уполномоченных на осуществление функций по контролю и надзору в сфере миграции, либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы
(в ред. Федеральных законов от 30.06.2003 N 86-ФЗ, от 29.04.2006 N 57-ФЗ, от 18.07.2006 N 121-ФЗ)

1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей -
(в ред. Федерального закона от 29.04.2006 N 57-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)


а какое требование сотрудника..чет не пойму, содрать тонер он может только предложить и не потребовать. Если речь идет о 24х часас на устранение неисправности, то здесь на форуме вроде терли уже, по поводу типа содрал - закатал..если че свиделы есть.
Как с этим боросться?