Toyota Hilux Surf, В вопросах и ответах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Toyota Hilux Surf, В вопросах и ответах |
![]()
Сообщение
#1376
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 26 Спасибо: 1 ![]() |
Привет всем. Кто Подскажите где купить или может у кого есть крышка масляного радиатора Toyota surf 130 ДВС 2lt?
-------------------- Жизнь все расставить на свои места... А некоторых в эти "места" ещё и засунет!
|
|
|
![]()
Сообщение
#1377
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Сурфоводы, привет! Может кто сталкивался с такой проблемкой - перестала задвигаться антенна обратно. Как будто подклинивает что-то. Я сначала думал на подмерзание механизма, но сейчас уже небольшой плюс на улице, а проблема остается. Сам мотор рабочий, шток немного ходит вверх-вниз. WD-40 эффекта не возымело. Я так понял, сам механизм без снятия крыла не извлечь? Может у кого было что-то похожее, поделитесь идеями.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1378
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 ![]() |
BERYMOR, BERYMOR, сними подкрылок , и там разберешся . только провод цельный идет от магнитофона до антены.
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
![]()
Сообщение
#1379
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Понятно, посмотрю на днях. С проводом всё в порядке должно быть, у меня отдельным тумблером антенна включается по необходимости. Через магнитолу.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1380
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 595 Спасибо: 570 Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock ![]() |
Понятно, посмотрю на днях. С проводом всё в порядке должно быть, у меня отдельным тумблером антенна включается по необходимости. Через магнитолу. Ё.ни её сверху легонько. Спасибо! — BERYMOR
|
|
|
![]()
Сообщение
#1381
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 ![]() |
Сурфоводы, привет! Может кто сталкивался с такой проблемкой - перестала задвигаться антенна обратно. Как будто подклинивает что-то. Я сначала думал на подмерзание механизма, но сейчас уже небольшой плюс на улице, а проблема остается. Сам мотор рабочий, шток немного ходит вверх-вниз. WD-40 эффекта не возымело. Я так понял, сам механизм без снятия крыла не извлечь? Может у кого было что-то похожее, поделитесь идеями. механизм не снимал, менял сам шток антенны с поводком. Снимается и ставится без разбора авто ![]() Спасибо! — BERYMOR
|
|
|
![]()
Сообщение
#1382
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 5840 Спасибо: 2343 ![]() |
вообще, это болезнь на сурфах. выработка времени в механизме, по хорошему менять, но ценник албанский. обычно там изнашиваются зубья на тяговой ленточке, которая задвигает-выдвигает саму антенну.
Спасибо! — BERYMOR
|
|
|
![]()
Сообщение
#1383
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Пока ещё руки не дошли, но скоро займусь. Скорее всего да, зубья пластиковые, где-то заело или обломилось. Потому что вручную задвинуть не получается. Как починю - задвину эту антенну нах.. И без неё радио работает. Разве только за городом при выдвинутой получше ловит.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1384
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 ![]() |
так зубья на ленте это часть антенны. Цена ее, даже не знаю какая сейчас. Года 3 назад в барыжной тойоте - 2500 руб. Поменял за 2 минуты без инструментов сам.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1385
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Ну в общем...с антенной оказалось сложнее, чем думалось на первый взгляд. Простая операция с вытаскиванием штока с гибкой лентой и заменой его на новый не помогла. Поехал к автоэлектрику. Он снял полностью механизм через колесную арку, для удобства работы также снял вещевой ящик и магнитолу. Вскрыл сам механизм, перебрал и смазал внутренние части. Долго не могли понять, в чем проблема. Антенна при подаче питания полностью убиралась в свой контейнер, потом полностью выдвигалась до "отсечки" и, задвигаясь обратно, уже клинила где-то, убравшись на 1/3. Уже было отчаялись и я предложил задвинуть её и так оставить, не присоединяя разъем. Но потом электрик всё же узрел, что мешала металлическая направляющая, которая фиксирует гибкую ленту сразу при входе её в контейнер. Эта направляющая вышла из своего паза сильнее обычного и гибкая лента упиралась в неё. Направляющую с помощью молотка погрузили глубже и всё заработало как надо. Проверили несколько раз и успокоились. На всё ушло около двух часов. В основном львиная доля времени ушла на попытки понять, где клинит.
|
|
|
![]()
Сообщение
#1386
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra ![]() |
Коллеги, подскажите пож-та, на 185, вроде рестайл? 99 г.в. надо снять магнитолу.
Как снять рамку первую, которая от дефлекторов до селектора кпп идёт, где открутить, куда тянуть. не смогли сами понять, а тянуть сильно опасаемся всё там сломать... ![]() -------------------- 私の愛
Спасибо! — Jumanji
|
|
|
![]()
Сообщение
#1387
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 ![]() |
HILANDER, вечером можем глянуть, надо аккуратно разобрать консоль среднюю, бардачек и декоративную решетку селлектора КПП, она то и мешает, а еще там пара болтиков есть, так не объясню.
ps все разбирается бысто без шуму и пыли. -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru ![]() Спасибо! — HILANDER
|
|
|
![]()
Сообщение
#1388
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra ![]() |
Jumanji, Jumanji, ну я примерно так и понял, тяну и видно что консоль кпп мешает, но не думал что на Тайоте такое может быть..
будем пробовать снимать.. -------------------- 私の愛
|
|
|
![]()
Сообщение
#1389
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 5840 Спасибо: 2343 ![]() |
и 2 шурупа под рамкой управления печкой
|
|
|
![]()
Сообщение
#1390
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra ![]() |
rusinchic, это над пепельницей?
-------------------- 私の愛
|
|
|
![]()
Сообщение
#1391
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 5840 Спасибо: 2343 ![]() |
уже не помню где пепельница
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#1392
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Уважаемые сурфоводы, подскажите: на 185 сурф рулевые рейки отличаются в зависимости от типа двигателя, или все однотипные?
|
|
|
![]()
Сообщение
#1393
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 ![]() |
Разница только в руле,правый левый ,а так одинаково все.
-------------------- СУРФАЧЕК-185
Спасибо! — BERYMOR
|
|
|
![]()
Сообщение
#1394
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Друзья-сурфоводы, возник вопрос на перспективу. В следующем году пробег подберется к 200 т.км. Нужно ли менять для профилактики нижние шаровые опоры, если пока проблем с родными нет?
Читал в каком-то отзыве на дроме, что на 185 сурфах даже при отсутствии видимых люфтов может из-за усталости материала в один прекрасный момент сломать палец. Поэтому данная страшилка имеет место быть. Естественно, если менять, то ставить строго оригинал. Ещё в каком-то отзыве про 95 прадик прошла информация, что на него подходят один в один нижние шаровые от тундры/секвои, у которых диаметр шара больше, а значит и нагрузка при прочих равных условиях будет меньше. Поэтому, если шаровые 185 сурфа и 95 прадика одинаковые, то может стоит попробовать вариант от тундры? В общем - кто из наших как выходил из данной ситуации - поделитесь мнениями. А там уже буду действовать, так чтобы не навредить. |
|
|
![]()
Сообщение
#1395
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 ![]() |
Мониторил эту тему,там на тундре другой размер отверстия где рулевая тяга пркручевается.
-------------------- СУРФАЧЕК-185
|
|
|
![]()
Сообщение
#1396
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 ![]() |
Про оригинал тоже мониторил ,он будет100 прц, только если из японии корефан какой привезет,а так по сайтам смлош и рядом потделки.контракт может даже лучше будет.
Если пыльники целые ,народ за 350 тыщ ездиют на родных. -------------------- СУРФАЧЕК-185
Спасибо! — BERYMOR
|
|
|
![]()
Сообщение
#1397
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 791 Спасибо: 92 ![]() |
А наконечник рулевой тяги от тундры не встанет по резьбе на родную сурф/прадо тягу?..... Флуд, конечно, но вдруг!)))
А вообще, в старой школе-магазин ( отдел справа и до конца) продавали корейские дубли avantech. Отзывы в нете вполне себе оправдывают стоимость. Года 1.5 назад стоили по 2800 за шт. Я не знал и купил "японские оригинальные")))) Сообщение отредактировал ANS - 25.12.2017, 13:13 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#1398
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 ![]() |
В наконечнке резьба другая,больше диаметр у тундры
-------------------- СУРФАЧЕК-185
|
|
|
![]()
Сообщение
#1399
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 791 Спасибо: 92 ![]() |
Тогда - либо колхоз, либо "оригинал" / дубль
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#1400
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1346 Спасибо: 937 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode ![]() |
Наверное, сделаю вот как - летом надо будет менять сайлентблоки передних нижних рычагов. Попрошу механика заодно снять шаровые (да вроде они и так снимаются при этой процедуре) и проверить смазку внутри пыльников. Если там всё в порядке, то оставлю родные.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 5:21 |