Таможня, вопросы про растаможивание авто Опции

[Lunatik]

Подскажите пожалуйсто, если брать машину и таможить под зону ну скока там 40%, а потом спустя время дорастоможить на 100%, то надо платить по новой все, или доплатить оставшиеся 60% кто с етим сталкивался,  Заранее спасибо!!

[TeamON]

Если машина будет продана Вам поставщиком, то спустя время придется либо полностью её таможить либо платить акциз НДС (если только для трассы).. До продажи поставщик может договориться (спустя некоторое время) с ОЭЗ и не уплачивать либо вернуть сумму платежей под зону (40%).. Но не факт что они захотят заморачиваться с этим.. Лучше конечно же сразу заказывать авто с полной растаможкой.. (желательно от 3 до 7 лет).

[Leon]

Подскажите пожалуйсто, если брать машину и таможить под зону ну скока там 40%, а потом спустя время дорастоможить на 100%, то надо платить по новой все, или доплатить оставшиеся 60% кто с етим сталкивался,  Заранее спасибо!!

Заплатишь все 100%

[Johny]

То что оплачивается в администрацию ОЭЗ (25, а потом стало 40% таможенной стоимости) - это акциз за право использовния ТС на территории ОЭЗ. А если хотите авто растоможить, то платите таможенню стоимость. Всю. 100%.
Подбная дурь вроде как только у нас.

Сообщение отредактировал Johny - 25.10.2008, 21:47

[Mister X]

Подбная дурь вроде как только у нас.

таже ерунда и с акцизом, как кто то уже писал "очередной повод развести население"

[DarkMage]

А на сколько примерно 100% растаможка дороже акциза, если сравнить их в-общем не зависимо от характеристик автомобиля?

[interceptor]

Имеется ввиду дополнительный акциз для выезда на трассу, а не на право использовния ТС на территории ОЭЗ.

За сафаря 1997 года - 106000 рублей.

[Johny]

Имеется ввиду дополнительный акциз для выезда на трассу, а не на право использовния ТС на территории ОЭЗ.

Заходил с этим вопросом на таможню. У них какая то своя методика расчета, причем абсолютно недоступная простым смертным. Берется в расчет и год выпуска и дата завоза в Магадан, и объем и мощность двигателя, и еще что то...
В общем на Д-Териос 98г. с моторчиком 1,3 л. считали минут 20, получилось 26 тысяч.

[digital_punk]

Подскажите,кто знает , как происходит таможка под ОЭЗ, какие тарифы? может например физ.лицо растаможить авто под зону или надо обязательно быть юр.лицом и участником ОЭЗ? и слышно чтонибудь про измениния в ОЭЗ? читал в новостях,чтов ГД рассматривают законопроект связанный с изменениями в ОЭЗ..в первом чтение уже прошёл..дальше не узнавал

[TeamON]

Под оэз только участики зоны, коими являются только юрлица. пу и пбоюлы..
от полной суммы пошлины 40 % перечисляется в зону.. по другим товарам другие тарифы..
В первом законе, который не подписали, планировалось расширить границы ОЭЗ по всей области и отменить растаможку под ОЭЗ подакцизных товаров (а/м, моторные масла и т.д.)
новый проект не видел.. но есть ощущение, что насчет подакцизных товаров добьются своего..
процесс таможенного оформления ничем не отличается.

только немного больше документов требуется..

[TeamON]

акциз и ндс платиться просто - инспектор поднимает пакет документов (грузовую таможенную декларацию по котороый ввозилось ТС), и суумы, указанные там оплачиваются по ТПО (таможенный приходный ордер).. с ним вы и катаетесь через пост.. 100 % - пошлина рассчитывается на день подачи ГТД - то есть машина могла быть везена как "до 7 лет", а на момент когда вы её захотели растаможить стала старше 7 лет.. И тут практически у всех шок..

[digital_punk]

т.е. если я индивидуальный предприниматель, то могу спокойно таможить под зону? и ещё с новыми проблемами по части брэндов, на Магаданской таможне таких ситуаций не возникало? по части конфискации авто.

вот этот законопроект по поводу ОЭЗ

Сообщение отредактировал digital_punk - 27.10.2008, 14:18

Прикрепленные файлы

 Текст_законопроекта.doc ( 31.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 609

 

[Ex3me]

Просто предпринимателем быть мало, нужно еще быть участником ОЭЗ, иметь прописанный в перечнях деятельности пункт про внешнеэкономическую деятельность и (не уверен, так как не получал) что-нибудь типа лицензии на ВЭД...

по поводу брэндов - пока и не должно возникать, вот когда будет постановление верховного суда, тогда и будут проблемы... может и не сразу, но тут как повезет... я так понимаю, все, кто машины возят, сейчас на нервах сидят...

[TeamON]

по торговым маркам было несколько дел.. но это не касалось автомобилей.. и запчастей.
но спокойно жить можно лишь в случае чистой работы. сам понимаешь.. становишься участником зоны, поучаешь регистрационное свидетельство участника зоны - и можно начинать возить товары.. отработать схему, выбрать брокера и - впреред..
а то что хотят запретить - это конечно абсурд.. госудаству виднее

в любом случае, если товарный знак зарегистрирован (находится в реестре интеллектуальной собственности) - то без разрешения правообладателя нельзя.. тут от административки вплоть до уголовной ответственности

[pylet]

Тоесть нельзя растоможить 40% на физ лицо? и еще видел гдето что по новой системе стоимость таможенной пошлины должна быть не более 100% от стоимости автомобиля, при этом будет считаться стоимость его нового или на аукционе? или ограничения "не более" вобще не будет?

[Masaro]

Вопрос: Что будет,если автомобиль с Т-ешным номером остановят в другом регионе страны? И не противоречит ли " Экономическая зона" 8-ой статье конституции РФ, в которой говорится что " В Российской Федерации гарантируются единство экономического пространства..."тоесть не взымаются дополнительные пошлины при пересичении границ регионов.

[_Forward_]

Тут нашел у себя мож кому интересно будет, таможка на грузовые автомобили

[Drager]

Так я чтото не понял про акциз.... акциз нужно только 40% оплатить? или как? чото я не догоняю....

[Drager]

Народ вот интересно: если у меня машина тешная с акцизом, я на ней могу ездить за пределы магаданской области? и где об этом можно почитать?

можешь.... хоть до якутии............ вот я где-то слыхал что если не больше 2ух месяцев выезд то он без акциза можно выезжать....толи фонтазия толи я поол в инет читать...

[Drager]

Необходимость принятия законопроекта состоит в том, что 1 января 2007 года завершается период действия налогового режима Особой экономической зоны в Магаданской области, установленного Федеральным законом «Об Особой экономической зоне в Магаданской области» № 104–ФЗ от 31 мая 1999 года. Кроме того, необходимо привести правовой режим Особой экономической зоны в Магаданской области (далее в тексте – ОЭЗ) в соответствие с требованиями экономической политики государства в части создания и функционирования особых экономических зон.
По сравнению с действующим правовым режимом Особой экономической зоны предлагается внести в него следующие основные изменения.
Изменяется организационно–правовая форма органа управления ОЭЗ - вместо Администрации Особой экономической зоны эти функции будет исполнять структурное подразделение администрации Магаданской области. Расширяются границы ОЭЗ – от административных границ города Магадана до территории всей области.

вот немного дернул это то? тоесть границы таможни перенести должны были или как?

Прикрепленные файлы

 xxxxxxxxx16.061225171610.doc ( 80 килобайт ) Кол-во скачиваний: 647

 

[Delfin]

Меня интересует могу ли я выйхать за пределы области на машине покататься например во Владик или Хабару на машине с акцизом, т.к. пояснил мне один умный человек что я могу ездить куда угодно на ней только лишь не продовать.

[Drager]

Меня интересует могу ли я выйхать за пределы области на машине покататься например во Владик или Хабару на машине с акцизом, т.к. пояснил мне один умный человек что я могу ездить куда угодно на ней только лишь не продовать.

да можеь ездить говорю же..... хоть куда..... продавать тоже можешь но оформлен он должен быть по месту таможни т.е в г.Магадан в другой город продать машину не сможешь....

[lllanson]

Delfin:Меня интересует могу ли я выйхать за пределы области на машине покататься например во Владик или Хабару на машине с акцизом, т.к. пояснил мне один умный человек что я могу ездить куда угодно на ней только лишь не продовать.
скажу тебе 100% , дружиже, что на машине, у которой уплачен акциз, ты можешь ездить только по Магаданской области.

[Сан Саныч]

А кто-нибудь знает как вообще расчитывается акциз, и на основании какого нормативного акта?

[Sagit]

В соответствии с Приказом ФТС "О взимании акцизов...."

Прикрепленные файлы

 Приказ_Федеральной_таможенной_службы_от_6_декабря_2007_г._N_1501___О_взи.rtf ( 437.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 791

 

[Chepa]

народ, недавно один человек сказал следующее (конечно не точ в точ но суть скажу), если хотим растаможить машину ну к примеру с 40% или 25%, это не имеет значение, так как уплачивать придеться всю стоимость таможни, то надо сделать следующее, приходим в таможню, пишем заявление, форму не знаю какую, но надо чтоб обязательно подняли документы на вашу машину, в кторой указаны те тарифы, по которым эта машина таможилась в свое время и потом ВРОДЕ как мы имеем право растаможить по тем же тарифам ее до стопроцентной.

Теперь вопрос к юристам, если таковые есть, можно ли данную информацию как нибудь нам сюда получить или указать где искать, так как недавно вышло какое то постановление, которое именно об этом гласит, сразу говорю я не владею точной информацией по этим законопроэктам, но информация о том что я написал, на сколько мне известна, достоверная... прошу помочь с этим вопросом.

[Drager]

если я поставлю мотор со 100% таможней а\м станет 100%?

[oag]

не станет

[Drager]

oag, а много ещё будет платить?

[Kuzya_777]

если я поставлю мотор со 100% таможней а\м станет 100%?

Еще кузов должен быть 100 пудовым

[oag]

oag, а много ещё будет платить?

сначала придется растаможить всю машину на 100%, а потом менять двигатель, если хочешь получить 100%-ую тачилу... отдельно кузов ты не растаможишь, если он пришел ввиде машины и таможился под зону

[dragster]

народ кто может дать конкретные данные по растоможке авто с 40% до 100%
машина одиссей 4вд, 1998 г.в., 2300 см.куб. двигло (Vtec), 150 л.с.
интересует во что это выльется по деньгам и как вообще производится расчет данной суммы

[Segyn]

Абсолютно так же как если бы ты таможил авто только что пришедшее с японии.
Т.е. заплатить придется по новой 100% таможни, а по сумме не скажу, так как нет под рукой тарифов.

[Deny]

Я знаю что легче её продать и такую же 100% купить

[BETEP]

dragster, для начала если машина была привезена в Россию до 10 января 9 года, то таможится по старым ценам... точно не скажу.. но по моему около 2 евро за кубик...

[gesel]

Таможня:

Прикрепленные файлы

 Таможня.doc ( 138 килобайт ) Кол-во скачиваний: 562

 

[Silent]

Подскажите пожалуйста....

С акцизом можно поставить авто на учет на трассе или только в Магадане?

[Drager]

Silent, только в магадане

[TeamON]

тем кто хочет растаможить свою авто - таможенные пошлины действуют на день подачи таможенной декларации (в любой её форме). поэтому, вне зависимости от того, когда она была привезена в Магадан - ставки будут новыми.. и на машины старше 5ти лет можно в принципе даже не пытаться.. от 2,7 евро за куб см до 5,8 евро за куб см (в зависимости от объема.. 1001-1799 - 2,7 евро, 1800-3000 - 4 евро.. , 3001-и до бесконечности - 5,8 евро...) до 1 литра - 2,5 евро.. плюс акциз и ндс..
и скорее всего пошлины примут на постоянной основе.. 5000 евро за кузов уже приняли.. видимо, как это уже однажды было, пошлины на авто и для юр и для физлиц примут также.. с трудом верится в то, что у нас сделают шаг назад..
а жаль.. (если честно)

насчет противоречий.. слышал, что кто то пытался судится с таможней по этому вопросу (возможности выезда на "т-шной " машине... насколько знаю - суд был проигран..

[TeamON]

наш новый проект -будет скорее всего под копирку списан с Калининграда...отклоненный проект таковым и был..
я уже не помню этот спорный момент - но там он был.. поэтому и обращался заявитель в суд.. однако, по каким то причинам проиграли... х.з. почему...

[DvK]

мда.. а было время когда на т-шной мание спокойно на трассу выезжали..
ну ниче подождем 2014 года, а там будет видно..

[ksuficus]

Не могу разобраться: вот у меня Levin 95 г.в., бензин, объем 1,5 - сколько мне нужно выложить для 100 % таможни, - предположим, если я хочу свою машину хочу забрать жить в ЦРС?

[TeamON]

Если объем до 1500 (например 1498) - то: авто старше 5ти лет. Ставка таможенной пошлины 2,7 евро за 1 кубик ДВс... 4044,6 евро.. + акциз и НДС.. Дешевле продать.. (((

[Mister X]

кто в теме, при продаже авто с акцизом - акциз передается новому хозяину? или ему нужно опять ее акцизить? 

обыскал весь форум не могу найти где видел

[Axel]

Скажите адрес таможни, где можно узнать по поводу акциза?

И еще, когда отменят особую экономическую зону (ну вдруг произойдет) все машины станут 100% или на них наоборот нельзя будет ездить?

[KaZaH_TIP]

Axel,на Шандро-шимича в автотеке..где магазин крепость в той степи..или как с речной ехать через мотс и в лево увидиш здание в сайдинге зеленое вроде там сама таможня !!там те все скажут и раскажут!!

[lllanson]

при продаже авто с акцизом - акциз передается новому хозяину? или ему нужно опять ее акцизить?

Акциз выплачивается за автомобиль а не за его хозяина.
Следовательно при продаже автомобиль так и остаётся с выплаченным акцизом.

[Елена Римская]

Кто в курсе, как растамаживаются машины с 1 января 2010 года.
Мне сказали что увеличилась оплата, и теперь нужно евро 4, плюс еще сборы Россельхознадзора, вместо 300р. стало 900р.. И еще чего то...короче аут...

[Natamaga]

Кто в курсе, как растамаживаются машины с 1 января 2010 года.
Мне сказали что увеличилась оплата, и теперь нужно евро 4, плюс еще сборы Россельхознадзора, вместо 300р. стало 900р.. И еще чего то...короче аут...

Карантийку на авто (Россельхознадзор) отменили еще в октябре, насчет евро 4 - Япония не соответствует такому стандарту, но, вроде как, по сертификации данное требование вступает в действие на территории России с 01.01.11г., точнее буду знать после праздников.

[hronik]

Ну что, нежданно, негаданно, без объявления войны к нам нагрянуло с 2010 года евро 4, пора в Гринпис податься, нещадно ловить всех загрязнителей экологии России, не одной же мне платить

Объясните непосвящённым-Чем это нам грозит?

[Елена Римская]

Лишними расходами. Пока эти расходы несут те кто растамаживает свои машины с 1 января 2010 года.
Как будет дальше незнаю.
Но если я правильно понимаю, то при техосмотре все машины должны соответствовать этому стандарту. Разьве это возможно в России?

[HILANDER]

Елена Римская, ограничение по Евро только на ввозимые машины, я так слышал.

[kmax1980]

В нашей стране сначала сделают, а потом доделают.
Пока инфа по только ввозимым машинам, точно знаю, что мою машину сейчас по евро 4 во Владике таможат. Но где гарантия, что завтра также тихо не введут это евро 4 на т/о.

Ну расскажите как её таможат? А то у меня тоже машина в пути, скоро прийдется таможить. Что меня ждёт? Интересно - относительно новые машины из Японии тоже не подходят под евро4? Я имею ввиду 2006-2007 г.в.

[Natamaga]

"...«Евро-4» в России быть. Но позже
В Правительстве РФ разрабатывается предложение о необходимости переноса срока вступления в действие в стране экологического стандарта «Евро-4». Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на слова директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России Алексея Рахманова. Таким образом, Минпромторг предлагает перенести введение более строгих экологических норм по качеству автомобильного «выброса» на два года – с 2010-го на 2012-й год. Поправки в технический регламент уже разработаны и разосланы по министерствам и ведомствам.

В соответствии с указанными поправками новые экологические нормы вступят в силу 1 января 2012 года для автомобилей, которые уже выпускаются или импортируются в РФ. Для новых моделей нормы «Евро-4» станут обязательными уже с 1 января 2010 года.

Перенос сроков вступления новых норм поможет прежде всего отечественным автопроизводителям и поставщикам спокойно и безболезненно провести необходимое переоснащение производственных мощностей на соответствие новым стандартам. Кроме того, чиновники, ратующие за перенос сроков, опасаются, что планируемый ранее переход на «Евро-4» станет причиной повышения цен на автомобили отечественных марок на несколько десятков тысяч рублей. А это означает, что в период кризиса и без того «аховый» спрос на продукцию отечественных заводов снизится еще больше.

Иномаркам переносы сроков введения в силу экологических норм «Евро-4» не грозят. Уже сегодня практически все легковые автомобили ведущих иностранных фирм соответствуют экологическому стандарту «Евро-4».
28 Июля 2009г.
© 5 колесо


Минпромторг Алексей Рахманов Евро-4

[TeamON]

партия машин сейчас растаможится и узнаем про Евро-4. Таможня будет требовать, поставщики будут пытаться получить. Допрасходы.

[kmax1980]

"...«Евро-4» в России быть. Но позже

Всё это осталось на уровне разговоров. Постановление вступило в силу, теперь увидим как будут оформлять авто под евро4. Видимо просто возрастут расходы на оформление, и всё...

[KAMAZ]

Лишними расходами. Пока эти расходы несут те кто растамаживает свои машины с 1 января 2010 года.
Как будет дальше незнаю.
Но если я правильно понимаю, то при техосмотре все машины должны соответствовать этому стандарту. Разьве это возможно в России?

к ввезеным автомобилям никаких санкций применяться не будут. Только к тем, которые попадут на таможню после 01.01.10. К кипе бумаг для ввоза автомобиля типа того, что автомобиль не является военным грузом, хладагент в кондишен залит соответствующий нормам и т.д. надо будет прикреплять сертификат соответствия автомобиля ЕВРО-4. Это повлечет за собой увеличе стоимости авто в среднем на 500$. А так же будут сложности со старыми автомобилями.

Недавно в гараже слышал разговор об ЕВРО-4 и как Автоваз будет подводить свои авто под этот стандарт: "Да поставят катализаторы, несколько. И будет все тип-топ, правда 6-й, 7-й, 8-й и 9-й катализаторы будут быстро засоряться и их придется часто менять или выкидывать"

[KAMAZ]

А то, чтобы для соответствия выбросов нормам "Евро-4" топливо тоже должно соответствовать этим нормам ... никого не спущмает !?

меня в этой стране уже ничего не смущает.
К тому же фактически вводят не стандар ЕВРО-4 для страны. А стандарты соответствия автомобилей ему. То есть шагая с миром в ногу, одну из ног подтаскиваем.

[kmax1980]

... прикреплять сертификат соответствия автомобиля ЕВРО-4. Это повлечет за собой увеличе стоимости авто в среднем на 500$. А так же будут сложности со старыми автомобилями.

Понятно. Это если авто действительно удовлетворяет ЕВРО4? Тоже бумажка соответствия будет стоить 500$ ?

Вот ко мне плывет RAV4 2007 г.в., я вот и думаю - что меня ждёт? Смотрел на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии аналогичным авто - RAV4 в 30м кузове выдавались как сертификаты соответствия ЕВРО3 так и сертификаты соответствия ЕВРО4. Так какому же стандарту соответствует этот авто? А то не хочется выкидывать лишних 500$. (они никогда не бывают лишними ) 

Хочется услышать мнение людей имевших дело с растаможкой авто в 2010 году или близких к этой теме.

Сообщение отредактировал kmax1980 - 12.1.2010, 15:30

[TeamON]

пока гтд не подавали на авто в 2010 году на машины

[Natamaga]

Вчера сертификация ответила, что все нововведения будут знать точнее к концу недели. Подождем, увидим все.

[TeamON]

скорее, до конца недели будут решать сколько же будет стоить этот очень нужный сертификат(((

[Natamaga]

[quote name='TeamON' date='12.1.2010, 15:01' post='293955']
скорее, до конца недели будут решать сколько же будет стоить этот очень нужный сертификат(((

[/quote

В декабре в сертификации говорили, что повышение будет, но минимальным (?) и про евро 4 тоже предсказывали, что вступит в силу это требование с января 2012года... Ух, в пятницу звякну и узнаю... что-то

[KAMAZ]

Понятно. Это если авто действительно удовлетворяет ЕВРО4? Тоже бумажка соответствия будет стоить 500$ ?

Вот ко мне плывет RAV4 2007 г.в., я вот и думаю - что меня ждёт? Смотрел на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии аналогичным авто - RAV4 в 30м кузове выдавались как сертификаты соответствия ЕВРО3 так и сертификаты соответствия ЕВРО4. Так какому же стандарту соответствует этот авто? А то не хочется выкидывать лишних 500$. (они никогда не бывают лишними ) 

Хочется услышать мнение людей имевших дело с растаможкой авто в 2010 году или близких к этой теме.

Если авто соответствует нормам ЕВРО-4, то ЕВРО-3 им тоже под силам. Так как ЕВРО-3 находится по качественным характеристикам ниже ЕВРО-4. ЕВРО-2 и ниже уже как бы вообще в рассмотрения не вносятся, так как это "пережиток прошлого".

А платить за сертификат все равно придется. Хоть у тебя машина воздухом испражняется с запахом хвои, так как бумага эта подтверждает тот факт, что машина имеет право быть ввезеней на территорию РФ.

[kmax1980]

А платить за сертификат все равно придется. Хоть у тебя машина воздухом испражняется с запахом хвои, так как бумага эта подтверждает тот факт, что машина имеет право быть ввезеней на территорию РФ.

Понятно, я про то сколько нужно будет переплатить из-за этого долбаного постановления? Вот если бы не было этого постановления то мне бы все равно пришлось оформлять сертификат на евро3 (как до нового года), вот меня интересует разница в стоимости оформления машины под два этих стандарта. Хотя конечно я мало что понимаю в растаможке авто, т.к. постоянно платили 10 т.р. таможенному брокеру который все таможил и всё...
Буду ждать известий из достоверных источников.

Сообщение отредактировал kmax1980 - 12.1.2010, 20:43

[Елена Римская]

Мое уже растаможили, 6 тыс. руб я переплатила за это евро 4.
У меня Паджерик мини 2002 год.

[TeamON]

и дали ПТС?

[Елена Римская]

Таможили во Владике, ПТС должны на днях прислать.

[TeamON]

да, во Владике выдают.. В Магадане- пока нет.
Я думаю, что все будет хорошо)))
Автоваз то тоже Евро 4.. А может и Евро 5 уже...)))

[KAMAZ]

Получил сегодня перечень необходимых документов для получения сертификата ЕВРО-4.

1. Заявка (ну само собой)
2. Конртакт (понятно)
3. Инвойс с оригинальной печатью (тож не проблема)
4. Протоколы испытаний, в т.ч. официальные результаты ежегодного технического осмотра страны-поставщика с указанием нормативных значений выбросов (это ж получается?! Японский техосмотр прикладывать?)
5. Иные документы (протоколы), выданные уполномоченные органами, подтверждение соответствие экологическому классу ЕВРО-4 (заявление "зуб даю" пойдет?)

[Елена Римская]

Последние два пункта где брать? Японские машины какому евро соответствуют?

[Елена Римская]

Пришел ПТС. Пункт 13. экологический класс четвертый. Получается доплатил и будет тебе четвертый а соответствует он, или нет, никто и не смотрит, или как?

[Power]

Борцы эа чистоту природного блага хреновы-Евро 4!А то что запад нам платит за захоронение химических отходов на земле Русской это норм!!!! Или я ощибаюсь???????????????Придумали хрень с томожней Чтоб выезжать на трассу к родителям пришлось заплатить почти 28тыр бред!Зделали Теньку и Сусуман отдельным государством!Типа трасса к Якутиии относится,а не к Магадану!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Power - 4.2.2010, 2:35

[BERYMOR]

В последнее время муссируется слух, что, вот-вот, весной якобы расширят ОЭЗ до Якутии и не надо будет платить ациз. Кто располагает более достоверной информацией? Я в свое время в 2008 г. платил за Спасио переднеприводную 20 т.р. Сейчас под новые пошлины вроде бы вдвое вырос акциз. Например, за недавно ввезенный бензиновый Прадо 2,7 л. (150 л.с.) акциз обойдется 120 т.р. (слышал от продавцов на стоянке или так называемом сейчас "автосалоне").

[Anka]

помогите расчитать таможню на две машинки:

1) V двиг = 3311 куб.см, 2006 год, бензин

2) V двиг = 3500 куб.см, 2007 год, бензин

под зону

[specialist]

Это не все данные необходимые для расчета таможенных платежей.позвони завтра в первой половине дня.помогу сделать точный расчет.

[Mad_Cat]

Anka, если еще не связывалась со specialist, и вопрос по-прежнему открыт - могу помочь.
Нужны помимо года, типа и объема движка: марка авто, производитель, откуда повезешь (от этого зависит сумма фрахта), мощность (в лошадиных силах - для расчета акциза).

[Miggrish]

Корефан сейчас позвонил, какие-то слухи дошли до него, что сегодня на Палатке, на посту Таможни не выпустили машинку с акцизом, мол что-то там в законодательстве изменилось про акциз (вроде отменили), никто ничего не знает??? Я понимаю, что все это могут быть слухи, но все же....

[RAVчик]

Кто-нибудь по этому вопросу что-то еще знает?

[Alex_gunn]

В связи с введением нового Таможенного Кодекса ( с 01.07.2010), в котором данные процедуры не прописаны............ акциз оплатить стало невозможно

Сегодня был в таможне, сказали, что что-либо будет ясно в понедельник после 14:00.

[Tim13]

И что при неблагоприятном развитии ситуации делать тем, у кого акциз заплачен? Деньги, как я понимаю, никто возвращать не собирается.

[DANger]

Тут до меня дошли слухи, что уже вроде пост таможенный на Палатке разбирать собираются и вроде зону делают до Усть-Неры , если такой расклад будет, то это просто класс, да и логичнее это 100%.

[Futurist]

И что при неблагоприятном развитии ситуации делать тем, у кого акциз заплачен? Деньги, как я понимаю, никто возвращать не собирается.

Есть подозрение, что его брали не законно. Поэтому наверное для тех у кого акциз уже был все останется без


изменения. Иначе народ пойдет в суды и еще и начнет выигрывать.

[motk]

Тут до меня дошли слухи, что уже вроде пост таможенный на Палатке разбирать собираются и вроде зону делают до Усть-Неры , если такой расклад будет, то это просто класс, да и логичнее это 100%.

как бы его до 13 не перенесли....
нету логики в нашем государстве

[Николай777]

Абсолютно достоверно стало известно:
1. Акциз больше не действует как пропуск за пост на Палатку. Если кто-то имеет машину с акцизом на трассе, в город больше на ней ездить нельзя, обратно не пропустят.

2. Растамаживать "тэшные" машины теперь будут по тем ставкам пошлин, которые действовали на момент ввоза авто, а не по текущим.

вот как-то так...

[specialist]

Не знаю кто тебе дал такую информацию,но по существу вопроса могу сказать следующее.

Вчера в 17.30 у меня был разговор с начальником Таможенного поста Морской порт Магадан.

На вопрос по поводу акциза был получен ответ,что на сегодняшний день,таможня сама не знает как быть в данной ситуации.

Все подвешено в воздухе.

Никаких правовывых документов в таможне по этому вопросу нет.

Пока нет документов,принято решение авто с акцизом за пределы эконом.зоны не выпускать.

Сообщение отредактировал specialist - 31.7.2010, 13:11

[Олег 1]

Вчера спросил на посту Палатки, ч то с акцизом
пока машины и вр\пускают и выпускают.
но вопрос решается, и скорее всего машины ввезенные под ОЭЗ больше за Палатку бегать не будут. не легковые ни грузовые не аавтобусы
судьба денег уплаченных за акциз тоже пока не ясна(((

[specialist]

Запись в ПТС:(Эксплуатация разрешена на территории города Магадана),противоречит статье конституции о свободе передвижения по собственной же стране.статья 27.http://www.constitution.ru/10003000/10003000-4.htm

В идеале должно быть написано: Отчуждение разрешено на территории города Магадана.

Т.е передвигаться на своем авто ты можешь где угодно,но продать только в Магадане.

Акциз-чистейшей воды развод народа на бабло.

[Muskul]

почему противоречит. ты можешь ездить, машина нет все правильно. т.к. тут действует таможня (будь она не ладна)

[specialist]

Авто твоя частная собственность,которую ты купил как добропорядочный гражданин.За которую ты платишь налоги.

За авто при ввозе была уплачена пошлина,которую государство посчитало нужным взять на момент ввоза авто.

И теперь же оно,государство ограничивает тебя в пользовании твоей же частной собственностью.

Это тоже противоречит конституции.

Несоответствие регионального и федерального законов.А такого не может быть по  сути.

По закону,все региональные законы должны быть приведены в соответствие с федеральными.

[Mad_Cat]

В общем, дело ясное, что дело темное. Сотрудники Автомобильной группы Магаданской таможни в данный момент в отпуске. Инспекторы других отделов точной информацией, понятное дело, в полном объеме не владеют (у них своей работы достаточно). В данный момент прояснением этого вопроса занимается юридический отдел. Точного вердикта они пока не вынесли.
По последним данным, на сегодняшний день выпуск машин на территорию Магаданской области с уплатой акциза и НДС прекращен (т.е. если сейчас кто-то решит уплатить денюшку дабы скататься на трассу - будет облом). С теми же машинами, по которым платежи УЖЕ уплачены, вопрос висит в воздухе.
Буду держать лапку на пульсе.

Сообщение отредактировал Mad_Cat - 2.8.2010, 10:45

[KAMAZ]

Оставил в таможне письмо от имени МООО "М49" с запросом о дальнейшей судьбе акцизных автомобилей и таможенного поста на Палатке. Так же просил рассказать, что будет с акцизами, которые уже уплачены, в случае запрета на выезд. Ждем ответа. У них есть 30 суток на ответ.
в частности при получении плохого ответа, типа "акцизные больше не пущаем, деньги не вернем" - будем составлять коллективные искы.

[hronik]

Да даже не специалисту в области юриспруденции ясно, что у нас в Магадане запрет выезда за Палатку на Тэшной машине - полный развод!!!
Есть ОЭЗ в Калининграде, там тоже Тэшные авто, но их выпускают из ОЭЗ куда угодно, только отчуждение(продажа) разрешена только на территории ОЭЗ.Всё просто.Прецедент есть.Надо коллективный иск автомобилистов и грамотных юристов....По любому дело беспроигрышное, т.к. налицо противоречие местных законов Федеральным!!!!

Сообщение отредактировал hronik - 4.8.2010, 15:44

[Shiko]

Да даже не специалисту в области юриспруденции ясно, что у нас в Магадане запрет выезда за Палатку на Тэшной машине - полный развод!!!
Есть ОЭЗ в Калининграде, там тоже Тэшные авто, но их выпускают из ОЭЗ куда угодно, только отчуждение(продажа) разрешена только на территории ОЭЗ.Всё просто.Прецедент есть.Надо коллективный иск автомобилистов и грамотных юристов....По любому дело беспроигрышное, т.к. налицо противоречие местных законов Федеральным!!!!

Про Калининград - абсолютно верно ... Сам когда-то давно, году эдак в 2001, катался в столице на авто, зарегистрированной в Калининграде и "проданой по доверенности". Но... закон о Калининградской был переиздан в 2006 году и возможно сделали как у нас ...

[TeamON]

вроде бы были попытки отсуживать штрафы за выезд на тэшной машине через палатку безрезультатные.. но врать не буду

2. Растамаживать "тэшные" машины теперь будут по тем ставкам пошлин, которые действовали на момент ввоза авто, а не по текущим.

вот как-то так...

верно... это прописано.. но теперь нужно волевое решение Магаданской таможни это осуществлять, поскольку вроде как все чётко, но первопроходцем пока быть неохота..
Если так - владельцам машин, ввезенных по старым пошлинам будет предоставлен хороший шанс растаможить машину на 100%.. (при наличии достаточного количества денег в организме)

[Valdemarich]

Народ, режимы особых экономических зон в Магаданской области и Калининградской области регулируются различными федеральными законами, не так давно принят ФЗ "Об особых экономических зонах", статьёй 40 которого предусмотрено, что он не распростаняет своё действие на отношения урегулированные вышеназванными законами. В частности ФЗ "Об ОЭЗ в МО" четко не прописаны границы ОЭЗ, а указано лишь  "в пределах административной границы города Магадана", Палатка не является пригородом Магадана (если помните с легкой руки Цветкова Магадан стал самым большим городом в мире в плане территории, он еще включал в себя Олу и еще ряд мун.образований, но суд поставил всё на свои места), а вот пост остался на Палатке, почему - вопрос. Самое интересное, что есть карта с обозначенной границой ОЭЗ, но получить её копию весьма проблематично обычному гражданину, поскольку необходимо специальное разрешение. Далее, границы ОЭЗ должны быть обозначены соответсвующим образом и как раз закон Об ОЭЗ предусматривает каким именно образом это должно быть сделано. Далее, что касается отчуждения именно в городе Магадане, не совсем верно, поскольку машина растоможена под ОЭЗ, то и соответственно продать её можно в пределпх границ ОЭЗ, а это и Палатка, и Ола, и Балаганное, и соответственно передвигаться на нём можно опять же в границах ОЭЗ. На мой взгляд противоречия областного закона федеральному нет, поскольку повторюсь в отношении имущества действует специальный правовой режим, предусмотренный вышеуказанными законами и ещё несколькими законами. Существуют закрытые зоны, территории в нашей стране и если вас туда не впускают в данном случае тоже есть нарушение Конституции РФ? 

P.S. По поводу уплаченного акциза и НДС необходимо дождаться действий таможни, а потом смело шагать в суд.   

[ДЮЙМ]

Авто твоя частная собственность,которую ты купил как добропорядочный гражданин.За которую ты платишь налоги.

За авто при ввозе была уплачена пошлина,которую государство посчитало нужным взять на момент ввоза авто.

И теперь же оно,государство ограничивает тебя в пользовании твоей же частной собственностью.

Это тоже противоречит конституции.

Несоответствие регионального и федерального законов.А такого не может быть по  сути.

По закону,все региональные законы должны быть приведены в соответствие с федеральными.

Согласен. Есть преценденты отсуживания своих прав в Верховном суде. Опять же пошлины для тех, кто ввозит машину в ОЭЗ. Купивший её имеет право пользоваться свим имуществом на всей территории шара.

Да даже не специалисту в области юриспруденции ясно, что у нас в Магадане запрет выезда за Палатку на Тэшной машине - полный развод!!!
Есть ОЭЗ в Калининграде, там тоже Тэшные авто, но их выпускают из ОЭЗ куда угодно, только отчуждение(продажа) разрешена только на территории ОЭЗ.Всё просто.Прецедент есть.Надо коллективный иск автомобилистов и грамотных юристов....По любому дело беспроигрышное, т.к. налицо противоречие местных законов Федеральным!!!!

Калининград и Магадан разные зоны под разными законами. Однако права наши действительно нарушаются.

[Kelt]

Интересно, найдется кто-нить, кто обобщит вопросы этой ветки в один документ и зашлет в таможню по мылу с просьбой дать разъяснения по существу?
Через две недели получит подробный ответ на свой домашний адрес, и этот ответ тут выложит.
Это проще простого.

[TeamON]

ответ в течение месяца...
может сходить любой гражданин на консультацию в правовой отдел в рабочее время

[Oleg95]

Сегодня был в таможне по поводу покупки акциза...Мальчик на вахте рассказал такую историю...Акцизы в настоящий момент отменены...С 1-го июля вступил в силу новый таможенный закон(???)..При его составлении про Магаданскую область, вместе с ее ОЭЗ, видимо, забыли...Теперь акциз, как документ, не имеет никакой юридической силы, и вообще он не законен...Поэтому их выдача и использование остановлены на неопределенный срок, до выяснения...На мой вопрос, проезжают ли пост на Палатке автомобили с ранее купленными акцизами, хлопец ответил - нет...Врет наверное)) Кароч, они мне все планы спутали со своими заморочками..Я за импичмент общеизвестных деятелей...Достали!!!