Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  « < 8 9 10 11 12 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Делиководы помогите!, Делиководы помогите!!!
svlad
сообщение 31.8.2014, 9:41
Сообщение #226


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




GOLLANDEC, что то подобное у меня было.при чём со старыми суппортами.не получалось поставить на место.а чё было и не помню.полчаса вошкался с ним.

motk, если надо-могу узнать.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 31.8.2014, 11:09
Сообщение #227


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




svlad, я скобу не смог прицепить к ступице (к рычагу), сам суппорт спокойно в направляющие сел в старую скобку


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 31.8.2014, 11:27
Сообщение #228


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




GOLLANDEC, я догадался.было такое.как то умудрился втулить.замерь штангелем старую и новую.хотя...всё таки не оригинал.всё возможно.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 31.8.2014, 11:30
Сообщение #229


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




svlad, померить то померю , не чем было на тот момент, но сравню обязательно


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 3.9.2014, 13:14
Сообщение #230


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




Кто на стартере пятаки менял? (4м40) .
какие они там? неохота ходить в магазин с снятым стартером.


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 3.9.2014, 18:37
Сообщение #231


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(GOLLANDEC @ 31.8.2014, 11:30) *
svlad, померить то померю , не чем было на тот момент, но сравню обязательно

померил.. на мм ошибочка вышла у тайваньцев, отверстия шире разнесли, есть идея шейку болта с 12 мм проточить на 11, тогда при установке появится нужный люфт, только этот болт надо будет ставить первым и закручивать сразу почти до упора, неохота в рычаге отверстие разбаробанивать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 4.9.2014, 10:14
Сообщение #232


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




GOLLANDEC, лучше не заморачивайся.ставь старую рамку.лишний люфт в тормозах проблемой выльется.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 4.9.2014, 19:43
Сообщение #233


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




svlad, да я так и сделал, но просмотрел варианты ..., люфта то и нет, как бы распирается вторым болтом

я тебе сигналил сегодня на Вострецова - Советская днем smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 5.9.2014, 9:16
Сообщение #234


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




[b]GOLLANDEC я после материка нахожусь в шоковом состоянии.прохожу медкомиссию.мечешься как угорелый по городу.никого не вижу и не слышу.работаешь простым водилой,а медики обследуют не меньше чем космонавтов.когда лётную медкомиссию проходил-требования поменьше были.
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 6.9.2014, 14:50
Сообщение #235


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



Кто поделится дельным советом, как устранить люфт на рейке(Кирпич)? Рейка ни разу не трогалась. Что ,где крутить, на что обратить внимание, нюансы? На техосмотре сказали-люфт рейки! Наконечники, тяги в норме, течи нигде нет, ни закусывает, руль мягкий ,люфта не ощущается!


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 6.9.2014, 16:18
Сообщение #236


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




гдето читал статейку про рулевую рей ку. там отрегулировали путем замены шайб (прокладок) где (не знаю как это называется) вал от руля входит в саму рейку. там еще, с другой стороны, большая гайка.


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Спасибо! — Dukalis60
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 6.9.2014, 16:32
Сообщение #237


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



Позвонил Сане Пыжеводу, сказал вылечит!


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 7.9.2014, 18:54
Сообщение #238


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




заменил фильтр вместе с лягушкой, чегой-то стало хуже заводиться, может быть фильтр фиговый?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 7.9.2014, 19:51
Сообщение #239


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




GOLLANDEC, на холодную?на горячую?
Спасибо! — GOLLANDEC
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 7.9.2014, 21:25
Сообщение #240


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



GOLLANDEC, Воздуха хапнул насос, наверное. Или подсасывает воздух.


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Спасибо! — GOLLANDEC
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 8.9.2014, 6:08
Сообщение #241


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




и на холодную и на горячую..., до замены было все ок, если хапнул воздуха, то как его выгнать? если хапает... то уже сложнее...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 8.9.2014, 9:00
Сообщение #242


Группа: Активный участник
Сообщений: 3583
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Хм, это заразно, похоже. Всегда "как часики" моторчик заводился, а сегодня пришлось вылезти и раз 10 качнуть лягушкой. Ничего не менялось, не трогалось, вчера не дулось. Шайтан, аднака. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 8.9.2014, 9:44
Сообщение #243


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




а я только избавился от подобной проблемы.после неудачного заплыва начала плохо заводиться.думал в топливку вода попала.промыл.ноль эффекта.следующая мысль-от резкого переохлаждения кольца залегли.сделал раскоксовку.побежала полегче но на заводку никак не повлияло.короче.после ещё некоторых противных процедур выяснил.-крякнул датчик температуры ож.тот .тот что с клемой в форме буквы т.заменил .-как часики стала
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 8.9.2014, 10:57
Сообщение #244


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



GOLLANDEC, Попробуй протянуть все соединения трубок(шлангов) к фильтру и т. д. Летом шланги усыхают и появляется подсос. Промажь шланги внутри в местах одевания на трубки.svlad, А у тебя похоже просто фильтр воздушный влагой напитался или забит.
Короче у одного много воздуха, а у другого мало.
Это на вскидку!


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Спасибо! — GOLLANDEC
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 8.9.2014, 16:02
Сообщение #245


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




Dukalis60, нет.тот фильтр я сразу выкинул.просто не подавалось возбуждение с температурного датчика на реле свечей накала.мотор вывозил заводку на одной компрессии.а в лягушке может просто ворсинка попасть под лепесток и будет потихоньку соляр в пак уходить на заглушеном двигателе.
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 8.9.2014, 16:28
Сообщение #246


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



svlad, Я просто не внимательно прочёл, твоё сообщение.


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 8.9.2014, 19:11
Сообщение #247


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




всем спасибки, шланги протянул конечно сразу, лягушка то менялась тоже, даже хомутик поменял, обжато все недурственно. фильтр тоже протянул посильнее...
пока перехожу в режим наблюдения..., утречком заскочил, включил зажигание.. подождал (сам не знаю чего, но начитался форумов), потом отключил зажигание, еще два раза повторил процесс (вторые два раза лампочка накала свечей не загоралась), потом ключ на старт и вуаля, сразу завелось, заглушил, укатил на работу, вечером заскочил опять, попробовал без всяких танцев с бубном сразу ключ на старт, без вопросов завелась. посмотрим, что завтра покажет.

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 8.9.2014, 19:17


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
svlad
сообщение 8.9.2014, 20:09
Сообщение #248


Группа: Участник
Сообщений: 98
Спасибо: 47




GOLLANDEC, я засёк за какое время у меня накаляются свечи.не смотришь на лампочку.ищелчка реле не слышно.(больно тихо щёлкает)выдерживаю теперь девять секунд и завожу.
Спасибо! — GOLLANDEC
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 8.9.2014, 23:10
Сообщение #249


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




svlad, Влад, ты будешь смеяться чего я ждал smile.gif, посему промолчу пока..., помогло явно не мое ожидание


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 10.9.2014, 0:39
Сообщение #250


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(GOLLANDEC @ 8.9.2014, 19:11) ссылка доступна только зарегистрированным, Влад, спасибо за науку как минимум ну и подсказку в реальном времени, будем следить


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

16 страниц V  « < 8 9 10 11 12 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 18:53