На Drom.ru появилась информация, что в приморье изымают распилы,ставят на штраф стоянку после выяснений отдают железо доки не возвращают.2-3 дня уже как применяется такая постановка.Кто что знает по этому поводу?

не плохо было бы ссылку на первоисточник

Держите
http://forums.drom.ru/general/t1151679065.html и далее

Ну и правильно. Запчасть должна быть запчастью, а не создавать угрозу на дороге.

Давайте пилить Лады!!!

Aurelius, создают угрозу на дороге не расспилы, а клоуны которые не умеют ездить

Зачем ты мне это написал?

Почитай: "Распил. Технология смерти".

давно поро это было зделать я только за!!!

Aurelius, через пару лет же сам будешь ездить на технологии смерти, корейце или автовазе)

Hurricane, Через пару лет я буду ездить на Лексусе. А тем кто берёт распилы следует очень хорошо обдумать свою покупку.
И ведь самое обидно что эти распилы порождает наша система!

Насколько я слышала, сейчас вроде проще стали делать - не пилят, а разбирают и везут по запчастям на разных пароходах. Потом собирают обратно. Это ж распилом не считается?

Aurelius, ты ведь такую фигню написал, что якобы расспилы опасны. А вот то, что расспилы разваливались на дорогах дальнего востока такого еще не было. Ты сначала подумай немного с другой стороны, например живешь ты во владике, купил машину, а у тебя ее просто отобрали, а деньги тебе за нее уже никто не вернет. И ты на 100% не застрахован, что не купишь распил, потому, что их начали варить качественно и незаметно, в местах, где при визуальном осмотре ничего не увидишь. А комерсам, которые возят эти расспили, как то поровну, что машины котрые они продали у людей в дальнейшем отберут, деньги то уже заплачены.

ne0n, Вот поэтому я и написал что нужно хорошо обдумывать свою покупку. Когда мне вкорячивали распил, я его не взял. И у всякого распила по моему должны быть косяки с документами.

не паникуйте,я не знаю как и что там происходит,но могу вас заверить,что лишить имущества не могут,могут только эксплуатацию запретить...

запчастей будет... валом. )

Никто ничего не изымает - это кто-то"ёжика пустил". Регистрации аннулируют.

Артур77, машина без документов - это ведро с болтами =)

это касается только не рамных распилов?

Вот приравняли бы к распилам и изделия нашего родного и всеми горячо "любимого" тазопрома)))) и тоже их изымали бы из продажи)))) т.к. по безопасности думаю они намного хуже чем любой японческий распил. И в продолжении наткнулся на одну статью http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/, и был не то что удивлён, совсем нет, просто грустно констатировал факт что, о безопасности людей государство ни на минуту не задумывается. И люди просто вынуждены идти на всякие уловки с распилами и конструкторами дабы тлько не пересесть на продвигаемые упорно правительством всё те же родные вёдра с гайками, очень жаль...

"КАРКАС" Разбирают полностью кузов, прошу заметить полностью! таможат как каркас ,саберают и оформляют. Стоит на 1000$ дороже чем распил.

Хм...да, действительно и с распилами и с каркасами во Владе начались проблемы.... Сейчас стараются полностью убрать подобные авто... И на сегодняшний день уже "100 каркасных и 89 распильных" регистраций просто анулировали. Люди тут в шоке просто.

Lex, уверяю не на 1000$, а на 1500$

А не куй изначально покупать всякую куйню в виде распилов.А по поводу того что трудно определить распил из за качества его сборки-сварки это полный бред.во первых-ни какой комерс занимающийся распилами не будет делать упор на качество.ему глубоко пох на качество.во вторых-любой оформленный распил можно определить по документам,что это распил.Правильно и делают что анулируют регистрацию.

ESCUDO, правильно или не правильно - тут нет однозначного ответа..... У вас в Магадане вроде вообще ни распилов ни каркасов нет...
Просто очень жаль людей, которые катались два года и более, а теперь резко узнают, что их машина не зарегистрирована.... Представьте свою реакцию...

ну поделитесь секретом,а то многие кстати, даже не в курсе,что на распилах ездят.

у нас в магадане распилов и каркасов как го...на за баней.По поводу жалости к тем людям которые покупали себе распилы-каркосы могу сказать следующее:распил или каркас стоил дешевле чем авто оформленное по пошлине и соответветственно когда чел покупал авто он видел что ценник ниже.а вопрос почему??? мало кто себе задавал и вдавался в подробности такой разницы в цене.опять же покупатели распилов страдают из за неуемной тяги руссого человека к дешовому и хорошему "СЫРУ" который как всем известно бывает только в мышеловке.

ESCUDO, с последним высказыванием полностью согласна!

а тут секрета ни какого то и нет.конструктора запретили возить с января 2009 года.ну пусть еще пол года во владике продавали то что ввезли до запрета.а потом поперли распилы.в птс указана дата замены агрегатов.если стоит замена 2010 годом то сто процентов распил.за исключением замен без СКТС.

Так вот именно из-за поддельных СКТС и начали анулировать все регистрации...

отлично,с любителями дешивизны разобрались-в ад их,осталось только решить,что делать с теми кому обманом продали распил как нормальное авто,по недешевой цене.

если бы было все так просто...вы не учитываете то огромное колличество ПТС,без каких-либо изменений,выданных продажными сотрудниками!!!

Артур77, молиться, чтоб не анулировали регистрацию! И при покупке только к спецам обращаться или с салона брать
На самом деле на сегодняшний момент распилы просто не оформляют. Думаю это надолго.




И с этими словами согласна! Знаю случай, когда гаишник просил за оформление небольшую сумму, а потом его просто уволили...при этом никому нормальных документов не выдал...

В центральной части нашей необъятной народ ездит на авто сильно не перебирая маркой.на что глаз лег на том и ездят.берут авто в кредит в салонах.мы здесь все юзаем отжатый японский автопром 2000-2005 годов и балдеем от того что ездим на том что там выкинули и берем еще кредиты в банках для покупки того что там выкинули.бред.


Любая замена агрегатов отражена в регистрационных документах.

то был риторический


да у многих нет никакой замены там!привезли,собрали,купили чистый ПТС!!!



практики по распилам пока нет,ведь только начали запрещать,по конструкторам и под документы есть-через суд ставят авто на регистрацию...если регистрация до этого была уже.

Подделывали не СКТС а ГТД.СКТС выдавали институты в москве,кургане и т.д. а они там гтд вообще не видели.

СКТС институт делал на основании заявления от станций типа Машиностроителя,где тоже не надо было предоставлять ГТД.


ГТДэшка предоставлялась с заявлением, СКТСом в МРЭО при змене агрегатов.Изначально гтд в мрэо ни кто не пробивал.

Это началось после того как по одним и тем же гтд оформлялись разные авто.

Действительно, это так...

[quote name='Артур77' date='8.11.2011, 11:17' post='690467']
то был риторический


да у многих нет никакой замены там!привезли,собрали,купили чистый ПТС!!!



А у нас что продаются чистые ПТСы???в магадане???

В центральной части не исключено что продаются.


Но опять же,любое авто прибывшее из другого региона ставится на временный учет,пока МРЭО не получит запрос с места предыдущей регистрации.А узаконить авто на чистый птс не так то просто.и не дешево.

В точку! Да и ко всему написанному, база по России одна...и сейчас проверяют не только тот ПТС, с которым вы пришли, а всю историю "движения" по этому ПТС, с даты появления самого птс и появления авто. Я лично видела эту процедуру. И если год выпуска машины 1984 (или раньше), а на нем стоит кузов 2010 года, то распечатывается реестр всех изменений по этому ПТС, причем с полным обоснованием- когда, где и кем.
В общем, оформление распилов-каркасов сложно стало.

Эскудо, а Вы сотрудник ГАИ ?

Нет я не сотрудник ГАИ.У меня знакомый очень плотно занимался конструкторами до запрета.


Вот поэтому такие познания в данном вопросе.

Но опять же,любое авто прибывшее из другого региона ставится на временный учет,пока МРЭО не получит запрос с места предыдущей регистрации.А узаконить авто на чистый птс не так то просто.и не дешево.


[/quote]Временные уже давно невыдают,всё пробивается в течении 10мин. Утром сдал в обед забрал.

так конструктора запретили или ввели пошлину на кузова 5000евро? по моему это разные вещи. Сейчас мне ничего не мешает привезти разобранный сафарик с распиленным кузовом и произвести замену агрегатов, кузова и совершенно законно оформить эту замену?

Вы с луны свалились? В Магадане сотни "распилов" и "конструкторов", в том числе "Т"-ных!!!

SVEm, здрасте!!! Имелось в виду, что не оформляют у вас в Магадане подобные авто!!!! Нет у ГАИ подобных полномочий. А не то, что машин собраных нет...

p.oleg, законно это сделать сложно т.к. на сегодняшний день оформление распилов вообще приостановлено.

а "у вас"? Вы откуда?

По старой любви к Магадану иногда захожу и читаю. А на темы, которые "тревожат душу" отвечаю

г.Владивосток - вот мы откуда.

КОНФЕТКА, здрасте! Скажем так, таможенную очистку они проходят "у вас", затем их склеивают и везут в Магадан, где оформляют изменения в заранее приобретённый ПТС и ставят на учёт. При этом, основная часть, безусловно, уже идёт с ПТСами из приморья.

А что, в Магадане уже есть прецедент по данной теме? Возможно, это чисто владивостокские заморочки.

Со слов- на сегоднешний день уже орестовано около 12 автомобилей в г.Магадане. Автомобили и документы возвращены владельцам , по базе орестованы,снятие и постановка на учёт запрещена на всегда...

Lex, ну, как и планирвоалось... здрасьте, гендоверенности...

непонятно,каким образом инспектор на дороге определяет распил это или конструктор или нормальный авто? птс с собой никто не возит, а в пластиковом свидетельстве замена агрегатов не прописывается. почему авто арестовывают если он стоит на учёте на законных основаниях? если гаишники приняли его на учёт то надо с них спрашивать как они его пробивали по базам, как проверяли документы!? у меня в птс отметка о замене рамы, кузова и двигателя в 2008году, теперь сижу и гадаю распил у меня или нет.

Я так понял, в результате этого машина пожизненно остается за владельцем? Ну, это всё же лучше, чем на запчасти без права эксплуатации.

с чьих слов?

drobovik, распилы пошли с 2009 года, так что у тебя конструктор.