улутшением управляемости - ибо на не заблокированном дифе-перед=70% зад -30%.

а на залоченном - фифти* фифти.(с мкпп)

Значит всё от АЕ поставить на раму? (типа этой)Нажмите для просмотра прикрепленного файла

какая на буйке улучшение управляемости, если передняя ось ... ось с управляемыми колесами разгружена (только от веса 50% седоков)? Или м.б. зделать как в автокаре - поворачиваются колёса задней оси?


ИМХО: переднемоторная компоновка с размещением седоков перед/над задней осью ...

Или задне(средне)моторная компоновка ... но тут либо смещение седоков впёрд (что травмоопасно для ног), либо увеличение базы ...

Чего лисапед придумывать то?

ае- мотор поперек

dissector, 31 тапки он потянет???

думаю нет, ступичный подшипник не выдержит и стойка. хотя расчитывать надо, стойки можно и от чего другого притулить.
на карибе например т спэйсио 7а стоят.

Нужно чтобы потянул Стойки не главное.Будем плясать от от стоек если чего

ты багги или говномес строить собрался? нафига 31 колеса? на них же не погоняешь.

кстати если строить монопривод(задний) можно мотор и коробку назад поставить, но на мкпп прийдется повозиться с установкой тяги переключения передач

Багги на котором и в говномес можно залезть

Вообще была мысль впереди 31 тапки, а сзади 33

ваще... ты в курсе,что на полном приводе должна быть ОДНА размерность ВСЕХ колес!!!!!!!!!

dissector, Знаю,вот и думаю 4 wd или задний...

Ну говномес и задний привод

а смысл есть в разной размерности колес, кроме внешнего вида монстрика? Если разный размер колес, может быть как вариант задний привод, с принудительной межколесной блокировкой (такой вариант думаю возможен) и на проходимости должен сказаться. Если 4 ВД, то при разном размере колес может только принудительное включение передка (только из Г выехать)

но блин месить грязь на багги, когда грязюка летит из под открытых колес, это надо быть романтиком до глубины души.

и пересчитать и сделать(спаять )редуктор чисто для одного размера колес на осях,и зачем усложнение конструкции.

пи.си. учите мат часть .

Kimi Raikkonen, http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?...mp;#entry621656

как будешь "узаконивать"?

повезешь?

вот то же думаю, задний привод для багги самое то, а с учетом облегченности конструкции, и того, что в одного ездить в говны не будет, его сможет выдернуть каждый.

тут я смотрю Толик еще сам не в курсе,что хочет.
я б вуду сделал, если карибас с его 1400 кг едит и незастряет(почти) то если констракшн будет весит 600-800 кг -ВАЩЕ неостановишь

эмм, а из чего ты хочешь раму делать?

трубчатые стальные рамы

профильная труба 80мм*40мм *3мм - без вариантов - 53 000р\ тонна

рама должна весить кг 300, край 400

Kimi Raikkonen как успехи в постройке? Или ты бросил эту затею-)?

buhgalter, Пока бросил т.к для поездок по бездорожью хватает паскудика