ДТП. Вина Дорожников?, Перевернулся на дороге Опции

[orenburg7777]

Добрый день! У меня следющая ситуация. 7 декабря этого года двигался по трассе. Дорога была чистая, хотя был боковой ветер. Внезапно на дороге попал в снежный перенос (вдоль лес.полосы) Автомобиль потерял управление, стал двигаться боком и перевернулся через снежный перенос на проезжей части (на своей полосе) Ест акт о дороге, подписанный инспектором ДПС, мастером дорожной службы и свидетелями. 3,2 метра- ширина переноса (вся моя полоса) 105 метров - длина и 0,4 метра - высота переноса. В течение полу часа, на моих глазах, в метрах 40 от меня, произошло еще одно ДТП. Автомобиль так же как и я ударился в перенос, потерял управление, стал двигаться боком по дороге и остановился. Через пять минут, следующий за ним автомобиль, так же теряет из за этого управление и сталкиваеться с застрявшим в переносе автомобилем. В справке о ДТП ставят пункт 10.1. В определении ссылки на данный пунк нет, но при этом указано что я допустив наезд на снежный занос не справился с управлением и допустил опракидывание,на проезжей части по ходу движения. В возбуждении дела отказано.
Подскажите, если шанс выиграть дело у дорожных служб, так как я считаю, что на дороге не допустим снежный перенос таких размеров и определить его опасность не было возможности. Есть фото и видео с ДТП. Стоит ли судиться?

[PozaRezz]

да там начнут ссылаться на скорость,невнимательность и так далее...

[Miggrish]

Виновность (точнее причина) в ДТП выставлена правильно.... НО, с дорожной организацией, обслуживающей данный участок автодороги судиться однозначно!!! Все материалы дела, необходимые для обращения в суд у вас есть... дальше дело в адвокате (на которого не надо скупиться)... Прецеденты за мою практику такие были и суды были выиграны.

[kosmag]

Интересно, с какой скоростью нужно двигаться, чтобы "Внезапно на дороге попал в снежный перенос"? Высота которого 0,4м!

[Miggrish]

Как один из примеров, по Тенькинской трассе водитель, управляя личным легковым автомобилем, пробил АКПП об камни, размером более 20 и 30 см в диаметре, был составлен акт с проезжавшими водителями, сфотографировано это место, вызвано ГИБДД и поданы документы в суд на ОАО "ТДК", Суд присудил возместить ущерб по покупке другой АКПП и ее замене...

kosmag, неважно с какой скоростью.... главное, что на проезжей части лишнего не должно быть, ни камней, ни переметов... это головняк дорожников, как и когда они это будут убирать... на это они подрядились, когда выигрывали тендера по обслуживанию дорог...
А в перемет можно и на 40км/ч влететь и машину развернет... проверено =))

Сообщение отредактировал Miggrish - 21.12.2011, 17:17

[kosmag]

Miggrish,

Дорожники то дорожниками, а голова с мозгами и глазами для чего? С дуру можно и х.. сломать! Не в Сочи живём однако!

[KAMAZ]

kosmag, если едешь в метель, например, али яркой солнце светит - вообще нихрена не видно.

Кстати, если это событие произошло во время снегопада или метели, то дорожники могут сослаться на нормативы. Ибо есть предельные временные промежутки в которые они должны устранить препятствие в виде снега после окончания снегопада. Мол "мы убрали, он снова упал" и бла бла бла

[зеркало]

А как на счет оповещения? В виде знаков и т.д.?

[Miggrish]

Переметы таких размеров за 10-20 секунд не появляются... они образуются в течении часа-двух.... за это время дорожники обязаны были устранить перемет... либо правильно выше написали - информировать участников движения... в виде дорожных знаков.

Сообщение отредактировал Miggrish - 21.12.2011, 17:33

[KAMAZ]

зеркало, в смысле знаков? Знак "тут только что на дорогу вывалился камень, будьте осторожны"?

[Miggrish]

нет =))) в виде "сужение проезжей части" и знака "внимание"

KAMAZ, у тебя личка забита =)) ГОСТ Р 50597-93
 _______50597.doc ( 78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235


Сообщение отредактировал Miggrish - 21.12.2011, 17:43

[Raduga]

Практика показывает, что без документальной информации невозможно получить объективный ответ.
Каждая из сторон видит только то, что ему выгодно. В данном деле необходимо компетентное участие 3-х лиц на основании
всех имеющихся по данному делу документов. Ну а там, как сказано выше, при правильном и своевременном раскладе, на основании
каких то документов, но не имоций, только через Суд!!!

[orenburg7777]

Скорость была примерно 70-80 км час.  Как я и писал, определить опасность перемета было невозможно, он же не ввиде ЖБИ блока лежит, а плавно наметён. Сколько я их проезжал за свою жизнь - несосчитать, и все было нормально... Читал Гост который Miggrish  прикрепил (большое спасибо!). В нем написано, что уборка должна быть закончена после метели не позднее 4 -5 часов ( в зависимости от класса дороги А или Б, который еще надо установить) . Так вот, как бы мне не попасться на этот пункт. А то скажут, вот метель кончалась час назад,а мы еще не успели..... и не должны были успеть согласно пунку Госта......  Вроде как  есть какие то документы по погоде -метеосводки что ли, и должны быть акты о работе уборочной технике.... вот как бы мне это все собрать и главное, смогу ли я официально получить эти документы или это по запросу суда?

[LLIAJIbHOu]

Miggrish, (Как один из примеров, по Тенькинской трассе водитель, управляя личным легковым автомобилем, пробил АКПП об камни, размером более 20 и 30 см в диаметре, был составлен акт с проезжавшими водителями, сфотографировано это место, вызвано ГИБДД и поданы документы в суд на ОАО "ТДК", Суд присудил возместить ущерб по покупке другой АКПП и ее замене...)

Это случаем не Цефирик был???

[orenburg7777]

kosmag, еще недавно сам так думал , да и те два водителя и 4 пассажира вместе с ними так же бы согласились бы с тобой, но после происшествия у всех мнение координально поменялось.... Дорога как и жизнь непредсказуема

[Конструктор]

LLIAJIbHOu, Цефирик еще по весне с Усть-Омчуга, отсудил.
Блин ФИО забыл.впринцепе неважно.
Этот случай наверно все и вспаменают.)))))))))))

[Kuzya_777]

Вроде как  есть какие то документы по погоде -метеосводки что ли, смогу ли я официально получить эти документы или это по запросу суда?

Метеосводку получить можно... Только там вроде эта справка платная, короче надо ехать в местный Гидрометцентр и у них узнавать, и чем быстрее тем лучше...
Можно официально запросить здесь или через центральный офис узнать адрес в Магадане...:


"ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

(ФГБУ "ГИДРОМЕТЦЕНТР РОССИИ")


Адрес: 123242, Россия, Москва, Большой Предтеченский переулок, д.11-13

Тел.: (499) 252-34-48 , Факс: (499) 255-15-82


Дирекция

Директор - Вильфанд Роман Менделевич

Заместитель директора по науке - Елисеев Геннадий Викторович

Заместитель директора по науке - Киктёв Дмитрий Борисович

Ученый секретарь - Шестакова Наталия Анатольевна



Отдел кадров: Комарова Татьяна Евгеньевна - тел.:

(499) 795-21-06, (499) 795-21-42

Аспирантура: Круглова Екатерина Николаевна - тел.:
(499) 795-21-27, (499) 795-20-58.

[Виставод]

СУДИСЬ!!!! чем больше прецендентов - тем всем лучше! и держи всех в курсе!!!

[dissector]

хорошо живы остались, а тобы без разницы чья вина....

а раз так, судитесь!

[orenburg7777]

Решил судиться. Буду писать, как и что будет получатся. Всем спасибо за поддержку!

[Miggrish]

LLIAJIbHOu, Конструктор, да это Цифирик =)) водитель Валера Чурсин, а машина тогда на мое имя была зарегистрирована =)

[Karat_V]

ситуация 50 на 50 .. но всё таки попробовать стоит как говорит Miggrish, хотя и kosmag, немало прав ... а то блин получается извините за выражение "обоср..ся- виноваты врачи и производители туалетной бумаги, не предупредили что в туалет ходить надо"
пару лет назад поодобное было со мной в городе на терранике еще ездил по набережной думал разобью нанос проскочу ... фиг развернуло на встречке раскрутило ... благо народу не было и машин ... с тех пор смотрю на дорогу ... да и если машина та что в подписи (королла 2007) то и нанос снежный в 10 см я б поостерегся штурмовать)

p.s к дорожникам отношусь негативно.. но на словах ... предпочел не ждать хороших дорог и дорожных условий а купил большой джип чтоб от них не ждать милости))))

Сообщение отредактировал Karat_V - 22.12.2011, 16:59

[Murlokotam]

Правила гласят, что водитель обязан выбирать скорость движения с учётом погодных условий и дорожного покрытия. Отсюда: разумно ли было пытаться проскочить перемёт на скорости 70-80?
А то у нас молодёжь (и даже некоторые на форуме) носятся как хотят, а правила извращают и трактуют как заблагорассудится, словно это закон джунглей - уже когда машину разбили, кто с кого капусту трясти будет. Так и создатель темы - скорее всего за своё раздолбайство пытается заставить расплачиваться других.

[Трейдер]

Не согласен. При чем в корне. ВОт все говорят, что надо соблюдать скоротсной режим, быть внимательным.... А вот я пару лет назад, поворачивал на Уптар. Видел знак ограничение скорости. Скинул до 20 . И все равно меня понесло и пот Дэлику. Благо жив остался. Небо чистое. Ветра нету. Небольшой накатышь на дороге.
Вот где написано сколько должна быть скорость в таких условиях?
Бред. Это наверное только у нас все сделано так, что как хошь, но виновать водитель.

[Muskul]

да правило 10.1 вообще менять в корне нужно, уж слишком оно расплывчатое