Вот такой паркетник . Опции

[KAMAZ]

я сам бывший обладатель сафари в 60 кузове с лебедкой , с 33" резиной так что маленько смыслю в оффроад заездах

у тебя был хороший эспедициционный автомобиль, а при чем тут оффроад заезды? То что для тебя грязь на фото кажется жуткой, причина есть одна - САФАРИК на 33-х колесах

[VIC]

у тебя был хороший эспедициционный автомобиль, а при чем тут оффроад заезды? То что для тебя грязь на фото кажется жуткой, причина есть одна - САФАРИК на 33-х колесах

33" резина тока летом , зимой штатная резина липучка с литьем на 16 , вот на ней он точно тока по трассе ходить куй куда сьедешь на ней , машина почти 3 тонны весом , что вы от него хотите ? любую машыну чтоб она ехала по грязи надо готовить , в том числе и сафарик и крузак и паджерик , а вот на счет паркетности 3 и 4 кузова ребят это миф , на нем ходавая серьезней чем на прадо .( сам владелей прадика)

[KAMAZ]

VIC, не о том разговор. В гряземес можно превратить любое авто. Даже Короллу. Вопрос денег и модернизации. К примеру Сафарик ТАМ (местность на фото) не поедет менее чем на 35-х. А легкий Паджерик с независимой подвеской - поедет. И о внедорожных качествах 3 и 4 паджерика в ЦРС уже все выяснили. "Паркетность" данного авто ограничивается размером бережного отношения к нему хозяина. Ибо не у каждого хватит денег (именно так я и хотел сказать) ездить на этом недешевом авто в оффроуд.

[VIC]

Согласен , оффродность любого авто на прямую а может даже в квадратичной функции зависит от глубины и толщины кошелька хозяина , гонять по говнам можно хоть на 200-Х крузаке , все зависит от тебя лично и от твоих финансов .

[KAMAZ]

Для закрепления результата.... Считается, что природные алмазы являются самым крепким (на самом деле не так это) материалом в мире.... Однако кто из вас дубасил молотком по алмазу али бриллианту?

[Kimi Raikkonen]

 кто из вас дубасил молотком по алмазу али бриллианту? 

Финансы не позволяют