Поездка по Норвегии Опции

[Ruiner]

Всем привет!

Я с женой и друзьями сейчас в Норвегии. Формат нашей поездки — машина напрокат и кемпинги на 2-3 дня с осмотром местных достопримечательностей. Мы еще не доехали до финиша, но полпути пройдено и появились кое-какие впечатления. Попробую по порядку в плане важности для туристов-автомобилистов.

Автомобиль. Мы традиционно забронировали WV Touran и нам традиционно дали другой автомобиль того же класса. В этот раз попался Peugeot 5008. В интернете пишут, что это типа ипсума или одиссея. Нормально. Полностью прозрачная крыша и играет музыку с телефона по блютуз! Стоимость авто — около 16000 крон за 22 дня.

Топливо. Очень дорого: литр дизеля 12-14 крон, это 60-70 рублей (курс такой: 1 крона ~ 5 рублей).

Дороги. Дороги тут в силу рельефа разнообразные и очень занятные. Шоссе с индексом E (E6, E39) — хорошие, широкие и многополосные. Те, которые без индекса и двузначные уже попроще, но все еще двухполосные. Трехзначные - как повезет, зачастую это горный серпантин с карманами для разъезда. Ограничение по автострадам 100, на остальных 80. Дороги вечно петляют, поэтому быстро ездить не получается — можно улететь во фьорд. Типичная дорога - с одной стороны скала, с другой обрыв и вечные тоннели, мы уже проехали их больше девяти тысяч штук, длиной от 50 метров до 24 километров.

Много перевалов. Подняться с 0 на 1200 и тут же съехать опять на уровень моря за полчаса - плевое дело. Внизу все зеленое и +15, вверху фигачит снег и +1. На нашем пути попался только один закрытый перевал (дорога 520 в Ролдал), поэтому полезно заранее смотреть состояние дорог в интернете на спецсайте. За 2500 километров в дороге остановили ровно один раз сегодня, посмотрели на удостоверение и пожелали счастливого пути. Спидкамы натыканы достаточно плотно на центральных шоссе.

Много паромных переправ. Рекорд за день — 4 парома. Так как мы едем все время на север, то стандартная поездка за день у нас включает 100-150 километров пути, один-два перевала и, возможно, паром. Это занимает 2-3 часа по вышеописанным причинам.

Кемпинги. Тут все примерно одинаково — деревянный домик, душ, кухня, спальня. Ночь от 500 до 1000 крон, в зависимости от уровня кемпинга. Мы заметили что чем севернее мы двигаемся, тем ниже цена за пребывание. Самая высокая была в Хардангере, на Согнефьорде уже была ниже, а сейчас на Нордфьорде 800 крон за две ночевки.

Культпрограмма. Полный отвал бошки. Везде красота: то фьорд, то водопад, то горы нереальной красоты, то горные реки, то древние сооружения, ледники и прочие чудеса природы. Очень здорово, интересно, везде и всегда есть что посмотреть, потрогать, все подписано, на дорогах знаки и направления, в крупных городах туристические офисы, буклеты, везде есть интернет, словом, бездельничать может только полный кретин. Если приехать в июне-июле, то можно заниматься рафтингом, ходить на каяке по фьорду, купаться, брать в аренду в кемпингах лодки с мотором. Туристов, велосипедистов, бегунов и ходоков тут нереальное количество, они ездят в домах на колесах, на авто, гоняют вокруг на великах и бегают по горам туда-сюда по одиночке и толпами.

Идеальное место для тех, кто любит активный отдых и хороший сервис, я считаю.

Ссылки по теме: ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным с фотками с мобильника, ссылка доступна только зарегистрированным.