бенз в Магадане Опции

[та ещё штучка]

GOLLANDEC, ну тогда по логике,там должно быть дешевле...или я что то не понимаю? в общем последний раз я там заправлялась,пусть сами за такую цену заправляются

[x34]

...или я что то не понимаю?

верно!

[Leon]

сейчас заправлялась на заправке около Ани ,так там 92 вообще 31,9 а 95 - 32,5 что у них там за ценовая политика?!

95-й там 32,10. А ценовой политикой в городе занимается монополист-завозчик, поэтому не на их заправках топливо дороже.

[KAMAZ]

Монополистом-завозчиком является ООО "Колыманефтепродукт". Фактически единственная организация, которая ввозит топливо на территорию области. Они занимаются оптовыми продажами. У них скупают топливо розничные продавцы и крупные потребители. Цена от "Колыманефтепродукта" зависит от 1) стоимости топлива у производителя 2) налоговое бремя, 3) стоимость доставки, хранения, обслуживания в портах и станциях перегрузки, 4) собственной наценки
Однако поднимать наценку свыше установленной права они не имеют. Да и не надо им - прибыль и так огромная по местным меркам. Начнем разбираться дальше.
1. Стоимость топлива у производителя - именно на этот фактор ссылаются продавцы топлива по факту последнего повышения. Нам до них не добраться. Это федеральное дело о котором много говорят (необходимо проводить модернизацию НПЗ, однако дальше слов не уходят)
2. Налоговое бремя - без слез не сказать. БОльшую часть литра бензина на заправке составляют именно налоговые отчисления, акцизы и пр. Из этих денег очень хорошо формируется наш бюджет.
3. Перевозка. С этого года резко выросла стоимость обслуживания морских портов (рост до 35-50%), с учетом повышения стоимости топлива, растет и стоимость перевозки
4. Собственная наценка продавца - сумма фиксирована. У нас, обычно, наценка составляет максимально возможную. Тут можно либо снизить максимальную наценку допустимую для продавца (нереально), либо создать конкуренцию в регионе (нереально)

[vavancha]

нужно в китае покупать наш-же бензин оптом и в маге продавать!

[motk]

ну а вот если чисто гипотетически, ну если помечтать....

вот как бы все природные ресурсы принадлежат государству, ну типа народу.

то есть правительство, должно распоряжаться этим народным достоянием исключительно в интересах и на благо народа (государства).

а получается, что население государства платит дань (налог) тому же государству за пользование своими же ресурсами. я еще понимаю оплатить расходы на разведку, добычу, переработку, доставку но:

2. Налоговое бремя - без слез не сказать. БОльшую часть литра бензина на заправке составляют именно налоговые отчисления, акцизы и пр. Из этих денег очень хорошо формируется наш бюджет.

это не правильно. бюджет нужно формировать из производства

стоит ли говорить, что удешевление даже солярки, повысит уровень жизни населения...

[dgam]

Развод на бензине: ссылка доступна только зарегистрированным  Посмотрите обязательно, не пожалеете.

Сообщение отредактировал dgam - 23.10.2011, 0:02

[Shiko]

По данным "Минэконом"развития РФ" -

[крысенок]

Некогда пугающая россиян цифра - 30 руб. за литр автомобильного бензина - в ближайшее время может стать реальностью. По мнению экспертов, уже к концу этого года средняя стоимость топлива в России достигнет этой отметки.

В подорожании топлива аналитики винят высокие цены на нефть, налоги и жадность нефтяных компаний. Расхлебывать последствия роста цен на бензин придется не только автомобилистам-любителям: топливная инфляция может отразиться на всех сферах жизни, включая продукты питания.

Восходящая динамика

Стоимость бензина и дизельного топлива в России продолжает расти, несмотря на попытки властей стабилизировать ситуацию. Каждую неделю статистические ведомства фиксируют уверенное повышение на 0,1-0,3%. В результате с начала года стоимость автомобильного топлива в среднем выросла на 14,4%. Причем наиболее дешевого - низкооктанового A-76 - на 21%, а высокооктанового - в пределах 11-12%.

Во многих регионах стоимость автомобильного топлива уже тестирует отметку в 30 руб. за литр. Особенно высоки цены на востоке России. Например, в Чите АЗС отпускают бензин в среднем по цене более 30 руб. за литр, в Якутске и Петропавловске-Камчатском - более 33 руб., но самые высокие цены в Анадыре - более 40 руб. за литр. Причем уже сейчас есть все основания полагать, что в скором времени по таким ценам придется покупать бензин не только удаленным регионам. Эксперты прогнозируют, что к концу года средняя стоимость бензина в России поднимется с нынешних 26,3 руб. до 30 руб.

По оценкам директора по стратегическому развитию ИАЦ "Кортес" Павла Строкова, большинство нефтяных компаний уже вывели на рынок премиальные сорта, которые оказываются дороже базового Аи-95. "Такая цена (30 руб.) вполне вероятна по базовому бензину Аи-95 до конца года. С сегодняшних 28,17 руб.", - отмечает эксперт. Причем если это не произойдет к концу 2011г., то в начале следующего года, в связи с ростом акцизов на бензин, преодоление психологической отметки в 30 руб. за литр случится точно.

Неутешительную динамику, скорее всего, продемонстрируют и цены на дизельное топливо. По оценкам аналитика ФГ БКС Андрея Полищука, в случае дефицита на рынке авиатоплива, который вполне может разразиться, дизель может существенно подорожать, и тогда его стоимость вплотную приблизится к Аи-95.

По самым скромным прогнозам, по итогам года рост цен на автомобильное топливо может составить около 14%. При наиболее пессимистичном развитии событий - 20%. Этот показатель почти втрое превышает официальную инфляцию, которую Минэкономразвития пока ожидает на уро вне 6,5%. "Цены на бензин в этом году растут быстрее инфляции, даже несмотря на все действия ФАС, которая пыталась их остановить", - констатирует аналитик ИФК "Метрополь" Сергей Вахрамеев.

Эффект бабочки

Между тем вместе с растущими ценами на топливо будут увеличиваться и расходы россиян. Причем в категорию "риска" попадают не только автолюбители. "Цена бензина косвенно влияет на все продукты - начиная от хлеба и закачивая услугами. Россия - огромная страна, и расстояния закладывают высокие транспортные расходы (не менее 20%) в любом товаре", - признается Василий Колташов из ИГСО.

В свою очередь генеральный директор компании "ФинЭкспертиза" Агван Микаелян отмечает, что повышение цен на топливо в любом случае - процесс болезненный. "Конечно же, в первую очередь это сказывается на себестоимости сельхозпродукции, продуктов питания и транспортных услугах и по цепочке - на всем, что имеет отношение к рознице и перевозкам", - говорит эксперт.

Пострадают от роста цен на топливо и грузовые автомобильные перевозки. В последнее время транспортники и так страдают от снижения объемов и обострившей конкуренции с железнодорожным транспортом. "В этой ситуации многие мелкие перевозчики, возможно, будут вынуждены уйти с рынка, а водители вновь будут проводить акции протеста", - констатирует заместитель генерального директора компании Omnicomm Станислав Емельянов.

Логичное объяснение

Пытаясь хоть как-то объяснить столь стремительный рост цен на бензин, эксперты сходятся во мнении, что основное влияние на этот рынок оказывают сразу несколько факторов. Один из основных - это налоговая система. Государство вынуждено повышать сборы с отрасли, ведь почти половина бюджета России - нефтегазовая составляющая. Как отмечает аналитик ИФК "Метрополь" С.Вахрамеев, только акцизы на топливо в этом году увеличились в 1,5 раза. И впереди новый рост. По оценкам П.Строкова, рост акцизов может добавить как минимум 1 руб. к стоимости литра Аи-95 с начала года.

Нефтяники, в свою очередь, недовольны системой налогообложения и зачастую перекладывают свои издержки на плечи розницы. Однако пока свои расходы они с лихвой компенсируют за счет значительного роста цен на нефть, которая с начала года подорожала примерно в 1,3-1,5 раза.

Правда, парадокс заключается в том, что стоимость нефти сказывается и на автомобильном топливе. "Стремление нефтяных компаний привязать внутренние цены к ценам внешним в сложившихся условиях, с точки зрения бизнеса, вполне логично", - полагает Агван Микаелян. Однако обратная зависимость у этого процесса вряд ли будет наблюдаться, отмечают эксперты. Причем виной тому может стать как "жадность" нефтяников, так и слабеющий рубль. "Если мировые цены на нефть будут снижаться, то рост цен на топливо в России более всего вероятен в рамках ослабления рубля", - отмечает В.Колташов.

Дожить до марта

Несмотря на растущую стоимость бензина, ожидать каких-либо резких всплесков и кризисов на этом рынке в ближайшее время не стоит, полагают эксперты. По мнению аналитика С.Вахрамеева Федеральная антимонопольная служба активно применяла санкций против компаний, и сейчас они особенно осторожно подходят к вопросу роста цен, не допуская резких скачков. "Было заведено столько дел против всех нефтяных компаний, что они очень осторожно действуют", - отмечает эксперт.

Ограничивающим фактором может стать и введение новой системы налогообложения экспорта, которая предусматривает рост ставок для темных нефтепродуктов, что, по идее властей, должно стимулировать нефтепеработку внутри страны и ликвидировать дефицит топлива. Действенной мерой эксперты называют и заградительную пошлину на экспорт бензина, которая препятствует вывозу из России сырья для производства высококачественного топлива за рубежом.

В числе временно сдерживающих увеличение стоимости топлива мер эксперты называют и предвыборную кампанию, которая, однако, завершится избранием нового президента в марте 2012г. Вот после этого ситуация может измениться. По решению правительства, тарифы естественных монополий в России будут подняты не с 1 января 2012г., как планировалось ранее, а с 1 июля. Как констатирует П.Строков, зачастую именно тарифы РЖД, трубопроводных компаний и стоимость электричества оказывают существенное влияние на стоимость производства топлива. "Именно в этот летний период и стоит ожидать некоторого увеличения стоимости бензина", - говорит П.Строков.

Государство нам поможет

До сих пор одним из ключевых регуляторов рынка топлива оставалось государство. Как только стоимость литра начинала резко увеличиваться, вмешивались правительство и антимонопольная служба, в результате стоимость бензина немного снижалась. Последствием подобного "регулирования" стали кризис на рынке топлива и его дефицит в ряде российских регионов, который разразился в середине 2011г. В числе пострадавших - автолюбители, платившие за бензин до 50 руб. за литр.

По оценкам экспертов, "ручное управление" так или иначе будет применяться и в дальнейшем. Правда, как полагает А.Микаелян из "Финэкспертизы", меры подобного управления могут быть действенными только временно, например для недопущения серьезного социального взрыва. В противном случае они опять приведут к возникновению кризиса.

Аналитики говорят, что само государство может быть не заинтересовано в ограничении цен на топливо. Как полагает В.Колташов, в условиях сырьевой экономики власти не заинтересованы всерьез противостоять им. "Правительство, пытаясь что-то удерживать, само же дает поводы для увеличения цен", - отмечает П.Строков. По его мнению, выходом из ситуации может стать развитие биржевой торговли топливом, которое создаст рыночные условия в этом секторе. Определенная работа в этом направлении уже ведется. К тому же до конца года можно будет увидеть результат, к которому приведут меры по резервированию топлива, применяемые в 2011г. впервые.

В противном случае, полагает С.Емельянов из Omnicomm, рост стоимости топлива может продолжиться. В результате, когда стоимость бензина и дизеля достигнет европейского уровня, российские производители нефтепродуктов могут столкнуться с конкуренцией со стороны высокотехнологичных европейских НПЗ.

Екатерина Струкова, РБК

Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным

[LSD]

Обратил внимание, что как увижу, что в этой теме было сообщение, всегда захожу с определенным испугом... мне кажется зайду, а тут уже написано бенз 40-50руб. за литр. Хотя и понимаешь, что со временм и с этой цифрой смеришься... У меня у одного такая проблема?

[motk]

LSD, есть несколько тем, куда заходить страшно

[Shiko]

Обратил внимание, что как увижу, что в этой теме было сообщение, всегда захожу с определенным испугом... мне кажется зайду, а тут уже написано бенз 40-50руб. за литр. Хотя и понимаешь, что со временм и с этой цифрой смеришься... У меня у одного такая проблема?

Попужайся ещё бойльше .... - цена на продовольствие за последние 20 лет выросла в 2,5 раза ... во всём мире

[attachment=110662:index_table_ru.jpg]

[LSD]

Попужайся ещё бойльше .... - цена на продовольствие за последние 20 лет выросла в 2,5 раза ... во всём мире

[attachment=110662:index_table_ru.jpg]

Скорее за последние 10 лет! Если честно - это меня уже не пугает...забил... Жду революцию!

[SLAVAR]

Обратил внимание, что как увижу, что в этой теме было сообщение, всегда захожу с определенным испугом... мне кажется зайду, а тут уже написано бенз 40-50руб. за литр. Хотя и понимаешь, что со временм и с этой цифрой смеришься... У меня у одного такая проблема?

У меня такая-же проблема

[Shiko]

Скорее за последние 10 лет! Если честно - это меня уже не пугает...забил... Жду революцию!

Всемирную революцию???

Как хзавещал дедушка Ленин!!!

[Starshina]

Ни когда не заглядывал в эту тему, заправлялся где попало. После приобретения Pajero 6G74 GDI вопрос - где лучше? То что 95 не лить-знаю. Уже вычеркнул Ани и Храм.

[ESCUDO]

Ни когда не заглядывал в эту тему, заправлялся где попало. После приобретения Pajero 6G74 GDI вопрос - где лучше? То что 95 не лить-знаю. Уже вычеркнул Ани и Храм.

Без разницы а какой заправке заправляться.У нас на всех заправках бенз с одного танкера.

И вообще темы типа "На каой заправке бенз лучше?" и т. д...... БАЯН.

Сообщение отредактировал ESCUDO - 18.11.2011, 11:54

[Moisey]

Заправляюсь на Нефто на кольце, предпоследний раз заправился ехев на рыбалку и машина отказалась бежать, в перевал Ольский туда заезжал 20-30 км/ч обратно 40-50 максимум!Потом поехал на зеленую возле таксопарка стою разговаривая с пасажиром и машину не сильно так трухнуло и заработала как будто воздухан был закрыт, а потом его открыли)выехал с заправки и поехал на Снежку и был удивлен изменению!Хотя раньше на Нефто было все хорошо, может остатки какие закачало.

[Starshina]

Без разницы а какой заправке заправляться.У нас на всех заправках бенз с одного танкера.

Не факт. Я уже ощутил разницу вышеуказанных АЗС с Нефто. После Нефто не так колбасит. Поеду на зеленку, попробую.

[ESCUDO]

100 пудово факт.Все заправки города Тосмаровские.И бенз там с одного танкера.

[Miggrish]

в понедельник заправлялся на НЕФТО соляркой на 1000 рупий (бак был почти пуст).... вчера поменял фильтра, т.к. пошла вода... немного, но есть... чек не брал... вот сижу и думаю - может ли от водички электроклапан на ТНВД полететь или ему время пришло.... косяк конечно, что чек не брал... теперь буду всегда брать!!!

У знакомого знакомая в этот же день заправила Ниссан Сирену тоже соляркой - через 2 часа после того, как заглушила машину завести уже не смогла... по моему до сих пор... хотя есть электроподогрев, который подключали и грели ДВС... и в гараж теплый загнали потом... вот так...

[ESCUDO]

На нефто воды по сути быть не может.Емкости на улице стоят.Вода имеет такое хитрое свойство,как замерзать.тем более зимой.

[Miggrish]

ломал голову над этим тоже... думал, что в баке могет быть, однако фильтра менял месяц назад... были чистые, заправляюсь(лся) только на НЕФТО.... и всегда, когда загорается лампочка и на 1000 рупий....

Сообщение отредактировал Miggrish - 18.11.2011, 12:22

[ESCUDO]

а авто в гараж ставишь???

[Miggrish]

нет... на улице...