Дроссельная заслонка замена |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дроссельная заслонка замена |
19.6.2014, 1:31
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
gro0v3r, к Коляну и Грихе, они подскажут куда ехать. может я до вас доеду, вы мне все сделаете сразу) -------------------- алабама
|
|
|
19.6.2014, 2:09
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
gro0v3r, два дня поездим и обнулим ошибки?
что там делать-то. езди, сбрасывай. Если уж не поможет, тогда порешаем. уже ж есть сдвиги? |
|
|
19.6.2014, 9:16
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
gro0v3r, два дня поездим и обнулим ошибки? что там делать-то. езди, сбрасывай. Если уж не поможет, тогда порешаем. уже ж есть сдвиги? пока все по прежнему, на Р обороты завышены. Не прошло и дня. -------------------- алабама
|
|
|
19.6.2014, 9:25
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
gro0v3r, "обороты на Р" - это ни о чём. Я знаю обороты холостого хода и прогревочные обороты.
Вот и скажи значение тех и тех. я про: Цитата но при D — выше 2000 оборотов машина не едет… как будто срабатывает отсечка и передача не переключается... ушло ЭТО после сброса ошибок или нет? |
|
|
19.6.2014, 9:25
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
gro0v3r, "обороты на Р" - это ни о чём. Я знаю обороты холостого хода и прогревочные обороты. Вот и скажи значение тех и тех. обороты холостого хода на горячем двигателе 1100-1200. прогревочные 1500-1600. проблема осталась, при Д скорости не переключается при педали газа в пол, нет динамики разгона. Сообщение отредактировал gro0v3r - 19.6.2014, 9:27 -------------------- алабама
|
|
|
19.6.2014, 9:26
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
ну да, на 300-400 об. завышены.
кондиционер присутствует? |
|
|
19.6.2014, 9:57
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
ну да, на 300-400 об. завышены. кондиционер присутствует? вообще да, но он не включен на момент сие действия -------------------- алабама
|
|
|
19.6.2014, 11:49
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
gro0v3r, если что как с тобой связаться? Ща электрику позвоню.
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
19.6.2014, 12:16
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
gro0v3r, если что как с тобой связаться? Ща электрику позвоню. в личку отписал -------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 10:08
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
не учиться чего это(
-------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 10:39
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
а по подробнее??? Ездил? Что сказали? Как делали? Что поменялось или не поменялось? После какой процедуры??
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
20.6.2014, 10:55
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
пока еще не ездил к мастеру, жду звонка.
я думал может сам обучится) -------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 10:55
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
чё там?
|
|
|
20.6.2014, 11:40
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
-------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 13:00
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
обильная информация )
на самом деле то, что после обнуления не ушел косяк с отсечкой - уже настораживает, сильно. Он обязан был ускакать при условии исправности машины. Самообучение ДПДЗ должно было свестись к постепенной установке оптимальных оборотов прогрева и хх. последний раз говорю, сделай самодиагностику, если до электриков не добраться.Коды ошибок, возможно, позволят встать на след. а теперь вопрос, с которого следовало бы начать: какова причина замены ДЗ, какие были к ней предпосылки? |
|
|
20.6.2014, 14:53
Сообщение
#41
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
немигание джекичана и ОД еще ни о чем не говорит.
курите мануалы, дети, ибо они рулеZ это обычный диаг. режим, а есть еще и тест-режим самодиагностики. Там подробностей неджекичановых ошибок может быть поболее. Сообщение отредактировал Торонага - 20.6.2014, 14:54 |
|
|
||
20.6.2014, 15:09
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
товарищи, сейчас только что от Дениса (STARGAZER)
сканер показал ошибку P0120. вечером буду датчик пробовать со старого снимать и ставить на новую заслонку, отпишусь по результатам. также путем некоторых манипуляции и обычной логики - пришли к выводу, что просто датчик не рабочий подсунули. -------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 15:22
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
ай Торонага-сан, ай красава!
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
20.6.2014, 15:28
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119 |
+1, Андрей как всегда в точку!
-------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим Спасибо! — Торонага
|
|
|
20.6.2014, 15:30
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
max93, он же е*ашит по подлодкам!
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — max93
|
|
|
20.6.2014, 15:34
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
теперь вопрос, как его правильно поставить? там судя по всему не просто все.
-------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 17:13
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(gro0v3r @ 20.6.2014, 10:08) ссылка доступна только зарегистрированным ... пришли к выводу, что просто датчик не рабочий подсунули. Что и подозревалось. Сообщение отредактировал Ыршлщ - 20.6.2014, 17:23 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
20.6.2014, 19:33
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
Заменили датчик со старого дросселя, машинка поехала.
Всем спасибо, но вибрация на передачах типа Д и 2, к примеру, на светофорах, осталась 😏 -------------------- алабама
|
|
|
20.6.2014, 19:36
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
gro0v3r, вибрация 7А на светофорах при не нейтральном положении селектора АКПП - фирменная болячка.
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
21.6.2014, 10:31
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
это на всей серии инжекторных А, не только на семёрке, с АКПП точно, про механику не знаю.
Люди борются, некоторые успешно, причины - самые разные. Я на свой забил дык. Чуть газку подбросишь, оно в норму приходит, а там уж и зеленый загорелся. Колись теперь, Рома, зачем менял заслонку? Сообщение отредактировал Торонага - 21.6.2014, 10:32 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.5.2024, 3:02 |