Печка, Как мы промывали радик печки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Печка, Как мы промывали радик печки |
26.2.2013, 11:29
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 91 |
Хочу поделиться личным опытом...
Однажды приехал к нам человек и пожаловался что печь у него не греет. А задняя греет слабо. И ему все говорили типа дизиль, и тепла не дождешься... Нырнули под капот к нему, начал снимать шланг с печи....и оппппа патрубок от радика в руках(цензура)(цензура)... делать нечего,через час двадцать торпеда была снята и радиатор вытащен.... Глянули мы в отверстие где был отломан патрубок и увидили спекшуюся чачу на сотах... Запустили шайтан установку: помпа+шланги+ведро+вода+крот+лимон кислота+чайник... И потекла чача из радиатора разных цветов. в процессе в чайнике кипятили воду и добавляли туда лимонную кислоту пачек по 5 на 2 литра воды... потом водой из под крана промывали.... Радик запаяли, собрали торпеду, залили ОЖ, завели - прогрели, и....мона яйца жарить на воздуховодах! Клиент ухал счастливым! -------------------- 896168377шесть один
|
|
|
26.2.2013, 13:37
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 175 Авто: SURF 4l. |
Ну и дальше что????
Давным довно всем извесная процедура промывки радиатора печки без снятия торпеды! Химию все выбирают по "вкусу". А трубку отломили изза того что - НЕЖНЕЕ НАДО НЕЖНЕЕ!!! -------------------- |
|
|
26.2.2013, 13:47
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 91 |
первый раз в жизни трубка отломилась! радик медный и пайка там была неважнецкая. кст чайник в котром кипятили такой чистый стал!...
-------------------- 896168377шесть один
|
|
|
26.2.2013, 15:43
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
power_dv куда подъехать промыть и сколько стоит на 3литр бензинке?
-------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
26.2.2013, 16:02
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
Лимонная кислота в такой пропорции и соты радиатора????? не рискованно ли? Есть и другая химия более щадящая! А так как говорится я за любой кипишь, кроме рассказов и басен автомастеров. Что тут сказать молодцы!!!!!!!!!!
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
26.2.2013, 16:12
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 91 |
сотам ничего не стало. я даже на вкус попробовал такую конценттрацию лимонки))) аж скулы свело)))
вот только кипяченный крот воняет....бееее. постепенно химку разбавляли водой, потом чутка соды, шоб там усе погасить. -------------------- 896168377шесть один
|
|
|
26.2.2013, 17:11
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
power_dv,повезло что не люминий попался радиатор..
|
|
|
26.2.2013, 18:13
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 91 |
люминевый валяется чистый и отмытый. химкой и ниче)
-------------------- 896168377шесть один
|
|
|
26.2.2013, 19:17
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
люминий не запаяли бы.
-------------------- Спасибо! — exPloZive
|
|
|
28.2.2013, 10:24
Сообщение
#10
|
||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 91 |
Ну вот промыта еще печурка. ох грязи было...сначала просто шняга-шняжная....по мере замены жижи она светлеле... на процесс ушло почти 5 часов. чет не могу нормально с фотками разобраться..... Могу сказать что тосол выглядел чистым...но чутка мутноватым, когда процесс пошел, то видно ЧТО было в ведре. Переодически был забор в стакан и проверка на осадок. На фильтре видно каков он. Далее, когда машина заехала верхний патрубок на радиаторе был ацкки горяч и раздут, а нижний - тонок и холоден. и это при том что машина не на холостых приехала....сняли термостат (благо он рядом) кинул в чайник совдеповский. начал греть, он зашевелился только когда вода кипела на всю катушку. хотя он ДО закипания должен открыться был.... На нем написано 82гр. а в книге на эту машину 88гр.....Поставил обратно. завели уже потом после всех процедур. Прогрели. стрела на середине, машина в теплом гараже прогрелась быстро. Печка жарит. Но патрубок ледяной, а фигня люминевая где жопка термостата горячая! КАК ЭТО ТАК?!?! уф, выдохнул... Сообщение отредактировал power_dv - 28.2.2013, 10:50 -------------------- 896168377шесть один
Спасибо! — Kimi Raikkonen
|
|||||
|
||||||
28.2.2013, 11:53
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 91 |
люминий не запаяли бы. у меня сварщик есть который занимается сваркой: люминь, латунь, бронза, медь титан нержавейка и проч. думаю радик запаяли бы) -------------------- 896168377шесть один
|
|
|
28.2.2013, 16:43
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Технологий промывки много. Эта тоже годится. Особенно с содой молодцы.
Патрубок, когда снимаешь, надо аккуратно провернуть или поддеть изнутри специальным инструментом. И не надо тянуть, он сжимается и никогда не слезет. Аллюминиевый радиатор можно заварить лишь в аргоновой среде. Есль флюсы, но сколько пробовал - не получается. -------------------- |
|
|
28.2.2013, 19:03
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
С печкой все понятно, промыли отдельно от движка!
А движек, по хорошему, тоже бы помыть не мешало. Вопрос, чем?! У меня на Челенджере такая же фигня, входящий на печку горячий, выход ледяной. Надо промыть по такой же технологии. Кстати, специалисты посоветовали заменить термостат за 2 шт рублей -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:17 |