хонда эдикс, большой расход топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
хонда эдикс, большой расход топлива |
28.2.2015, 22:43
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
имею авто хонда эдикс установлен автономный подогрев двигателя , сам двигатель D17A привод 4WD автомат 2004 год выпуска.
расход топлива состовляет 20-22 литра на сотку и без разницы дом_работа или дом_дела_работа_дела_дом. компьютерная диагностика показала забитые форсунки не не переключение АКПП с 2й на 3ю. ( акпп работает норм так как интересовался у владельца точно такой же хонды у него расход литров 12) может есть там еще что посмотреть по мимо катушек зажигания ( мастер который проверяет катушки зажигания сказал если не троит значит все нори.) ламба стоит HGK на неё ошибки нету. пробегу 97тыс. фильтр топливный не менял инжектора чистил. так же чистил КХХ и дросельную заслонку жидкостью синтетической для карбюратора. сенсорный датчик МАФ тоже чистил карбюраторной жидкостью положил около печки он просох поставил на место . и протер датчик который стоит в воздушном фильтре (как он называется не подскажите ?) при заведеном прогретом двигателе отключаю датчик который стоит в фильтре изменений нет как работал двиг так и работает когда отключаю МАФ двиг глохнен загорается ЧЕК , датчик подключаю на место , клему с аккума скидываю и ЧЕК пропадает. Сообщение отредактировал _мастер_по_изг._ключей_ - 1.3.2015, 12:54 -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
28.2.2015, 23:15
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Очень интересно, как определили, что именно инжекторы забиты...
Есть распечатка/фото/картинка с диагностики параметров работы двигателя? Дата лист? -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
28.2.2015, 23:31
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
есть . в понедельник скину .
диагност сказал инжектора если не они значит фильтр топливный или катушки зажигания (свечи) свечи новые) -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
1.3.2015, 0:56
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
может дизайн стремный, ибо как говорил великий Туполев, как красивый самолет сам полетит.
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — hronik
|
|
|
1.3.2015, 1:56
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
О забитости инжекторов,на основании комп.диагностики,однозначно сказать нельзя. Признаком недостаточной производительности инжекторов может быть наличие плюсовых топливных коррекций SFT и LFT. Но,те же плюсовые коррекции будут,так же при подсосе воздуха во впуск,негерметичности выпускного тракта,загрязненном MAFе , при недостаточной производительности топливного насоса или забитом вхлам топливном фильтре.
|
|
|
1.3.2015, 21:08
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
а если менять датчик MAF надо именно ста такова двигателя или с двух литрового подойдет тоже ?
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
1.3.2015, 21:16
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1160 Спасибо: 820 |
Может фильтр топливный стоит поменять.
-------------------- |
|
|
1.3.2015, 21:24
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
да что то они выходит под 8т.р. под заказ. думаю мож какими дачиками обойдется.
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
1.3.2015, 21:29
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1160 Спасибо: 820 |
_мастер_по_изг._ключей_, а MAF дешевле?
В подзамене узнавал про фильтр? Сообщение отредактировал крутя - 1.3.2015, 21:34 -------------------- |
|
|
1.3.2015, 21:43
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
крутя, крутя, нет там не узнавал .
в автомаге на транспортной говорят 7 т.р. под заказ. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
1.3.2015, 21:46
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1160 Спасибо: 820 |
_мастер_по_изг._ключей_, так тема же есть на форуме,или на сайт зайдите к ним. заявку им напишите
можь не так и дорого у них. ради интереса посмотрела на existe ваш фильтр, от 2500 мона купить но у них доставка стоимостью как и заказ. Сообщение отредактировал крутя - 1.3.2015, 21:47 -------------------- |
|
|
1.3.2015, 22:05
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
где вы его там нашли понять не могу. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
1.3.2015, 22:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1160 Спасибо: 820 |
_мастер_по_изг._ключей_, ёмаё, прошу прощения!не тот двигатель выбрала
-------------------- |
|
|
1.3.2015, 22:21
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
ну и фильтр топливный товарищ на одисее поменял и толку не какова как хавал так и хавает.
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
3.3.2015, 17:42
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Я спрашивал про data list, это параметры с датчиков двигателя в режиме реального времени
как на фото Датчик расхода воздуха (MAF) проверяется элементарно при диагностике, ни к чему его "пытать" таким варварским методом. Если не включается 3 передача, то конечно будет повышенный расход. Нужна диагностика коробки, какой именно соленоид не работает, и в нем ли дело. При движении авто программой HDS это всё проверяется элементарно. -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ Спасибо! — miki
|
|
|
3.3.2015, 17:51
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
лямбда неоригинал?
интересовался у владельца точно такой же хонды у него расход литров 12) с прогревами и зимней эксплуатацией?? 12 с нынешним топливом - из области фантастики. Сообщение отредактировал MadMax - 3.3.2015, 17:52 -------------------- |
|
|
3.3.2015, 17:59
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
Лямбда не оригинал NGK
на коробке ошибку сняли большее её нету скоростя все есть . заменил MAP sensor и датчик который в воздушном фильтре стоит , посмотрим на расход. вот скрины которые мне дали на диагностике. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
3.3.2015, 18:22
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Лямбда не оригинал NGK наверное тогда будет полезно...Эдикс адекватно воспринимает только Денсо DOX0307 кроме оригинала... п.с. то что нет ошибки по кислороднику еще не говорит о том, что Ваш NGK работает корректно...а корректно он не работает в априори.. причина выше. Сообщение отредактировал MadMax - 3.3.2015, 18:26 -------------------- |
|
|
3.3.2015, 21:01
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Датчик, который в воздушном фильтре, это датчик температуры воздкха на впуске От него расхода конского не будет Данные никакие, даже не вижу топливные коррекции Там видимо в аварийном режиме работает, так как коэффициент лямды 0.1 вместо 1 (около) Расход конский будет с неработающей лямдой, но почему тогда чека нет? Вообще по таким скринам нифига не информативно Сообщение отредактировал hronik - 3.3.2015, 21:03 -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ Спасибо! — MadMax
|
|
|
3.3.2015, 22:13
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
ну ждем результата после замены датчиков МАП и который в воздушном фильтре.
через пару дней отпишусь. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
4.3.2015, 12:15
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Там видимо в аварийном режиме работает, так как коэффициент лямды 0.1 вместо 1 (около) Расход конский будет с неработающей лямдой, но почему тогда чека нет? об этом я писал выше... -------------------- |
|
|
4.3.2015, 12:34
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
А почему NGK не канает? В чём конкретно причина и какие характеристики отличают его от Дэнсо или оригинала? Насколько я понимаю, у всех циркониевых датчиков характеристика одинаковая из-за самого принципа их работы и конструкции.
Вопрос не праздный. Если брать, к примеру, однопроводный датчик на мою машину, то оригинал с надписью "Ниссан" коробочке стоит 22 рубля, Дэнсо - 2,5 рубля, NTK (это NGK и есть) - 1,2 рубля. При этом NGK как бы далеко не какая-то левая китайская фирма, чтобы гнать туфту. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
4.3.2015, 14:07
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Вообще датчики бывают разные по конструкции и принципу работы.
В 2004 году на это авто в японии могли ставить и обычный циркониевый лямда-датчик, или уже AFR sensor, широкополосный. Они разные по принципу работы. Даже одинаковые (по принципу работы) датчики разных производителей могут различаться по рабочим параметрам (а также нагревательного элемента, если он есть) -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ Спасибо! — MadMax
|
|
|
4.3.2015, 14:11
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
я говорю по факту, то - что знаю. и факт имеет место быть таковым в данном конкретном случае касаемо именно этого автомобиля.
полемику и излишние дискуссии не приемлю, уж извините. можете усомниться - дело Ваше. цель не блеснуть умом или знаниями, а всего навсего помочь человеку решить проблему с довольно-таки редким авто. потому как зная местных горемастеров... Сообщение отредактировал MadMax - 4.3.2015, 14:14 -------------------- |
|
|
4.3.2015, 16:01
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Я и не говорю, что абсолютно все датчики одинаковы. Хорошо, давайте по-другому я вопрос задам, в том числе и автору: кислородник воткнули первый попавшийся с подходящим количеством проводов, или смотрели по каталогу замен?
П.С. Мне тоже как бы пофиг на блеск умов и знаний, просто кислородниками оснащены 99% авто, оригиналы стОят несусветные деньги, и если вдруг мы тут что-то проясним по поводу заменителей, я думаю - это будет всем полезно. Сообщение отредактировал Гидр - 4.3.2015, 16:03 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:21 |