Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ходовые огни, установка
Defined
сообщение 14.8.2013, 18:46
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 1007
Спасибо: 544




Мне вот тоже интересно: для чего гореть ДХО или другим "светлячкам" во время стоянки с заведённым двигателем? Будь то прогрев или просто на стоянке автокинотеатра зимой. Сам думал подключить ДХО через дополнительный тумблер, чтоб на ночь при прогревах, или даже на природе зимой, можно было клатснуть - и они погасли. Однако вариант, предложенный megavoltом мне больше нравится. Включил передачу - ДХО засветились, поставил на парковку - выключились. Нарушением является что? Движение без ДХО, а не стоянка, пусть и с заведённм двигателем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 14.8.2013, 18:52
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 11910
Спасибо: 7496

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



За нарушение не скажу, а вот проблемы с ТО из-за несоответствия регламенту могут быть.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 14.8.2013, 19:00
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




Defined, Как-то вечером подъехал к светофору и выключил фары,что бы не держать обороты движка. Повернул налево с включоными фарами. Тормозит ГАИшник! Штраф за то, что стоял с выключеными фарами! Правда лет 15 назад было.
Перейти в начало страницы
 
+
Defined
сообщение 14.8.2013, 19:25
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1007
Спасибо: 544




flykhan, 15 лет назад.. Эх, давно это было smile.gif Нынче времена другие, люди более подкованы в юридическом плане, да и возможностей ГАИ (инспекторов) полешали как-то воздействовать (наглеть). Вот скажи мне какой пункт ПДД или КоАП нарушил - тогда поговорим.

shans2, вот с этим согласен - почва ещё не изъезжена. Нужно больше мнений и фактов, чтоб уже окончательно определиться. Хотя можно так же через отдельный тумблер сделать, чтоб при ТО всё работало как требует того регламент. Тумблер же не обязательно показывать при ТО?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 14.8.2013, 21:20
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Цитата
Нужно больше мнений и фактов, чтоб уже окончательно определиться

Defined, а зачем больше мнений (корыстных и субъективных напрочь) и фактов (притянутых за уши, тенденциозных и избирательных), если человек привел ссылка доступна только зарегистрированным?
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 14.8.2013, 22:24
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 11910
Спасибо: 7496

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Наверное, это в кровиsmile.gif При простых требованиях регламента выдумывать всякие обходные сложности: тумблеры добавлять, включать/выключать его. В конце-концов регулярно могут штрафовать за отсутствие ДХО. То включил, то забыл.....не понимаю smile.gif Или хочется как в самолете перед запуском проверять системы и включать тумблеры smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 14.8.2013, 22:35
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




все проще, невключение ДХО при зимнем автопрогреве или дистанционном запуске вполне реализуется через доп. каналы автосигнализаций.
всякой прочее гашение реализуется посредством включения габаритных огней. Все в соответствии с техрегламентом.
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 2.6.2024, 6:04