машина стала много кушать, нужен совет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
машина стала много кушать, нужен совет |
1.9.2009, 11:24
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
в общем так, машина стала непомерно много кушать ... вчера заправил 21 литр, проехал по городу порядка 56 километров, и стрелка упала до самого минимума.
она как бы и раньше не мало кушала, но чтоп на 20 литрах и сотки не проехать по городу - такого небыло ... на что грешить не знаю... тормоза в норме, ничего не клинит, стоят правда грязевые колеса 31 ... мож из за них??? но чета один фиг много ... вобщем кто что посоветует??? где можно продиагностировать и если что отрегулировать там чего? или успокойте меня, что мол это нормальный расход, я тогда голову ломать не буду себе ... пойду работать на соляр Сообщение отредактировал xoma99 - 1.9.2009, 11:26 -------------------- |
|
|
1.9.2009, 12:10
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
на диагностику езжай,все датчики звони-это же мицубон
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
1.9.2009, 12:26
Сообщение
#3
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
x34, у него дизель.
xoma99, дым? запах? налие подтеков солярки? сухой ли фильтр топливный? Обороты средние не изменились? в фильтр ничего не забилось воздушный? может ты там ботву с леса возишь -------------------- 89148508740
|
|
|
1.9.2009, 12:30
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
KAMAZ, будто на дизелях нет электроники
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
1.9.2009, 12:33
Сообщение
#5
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
KAMAZ, будто на дизелях нет электроники как показывает практика на дизеле необходимо искать в первую очередь механические причины неисправности. -------------------- 89148508740
|
|
|
1.9.2009, 12:43
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
ниуто и не спорит
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
1.9.2009, 13:24
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
xoma99, дым? запах? налие подтеков солярки? сухой ли фильтр топливный? Обороты средние не изменились? в фильтр ничего не забилось воздушный? может ты там ботву с леса возишь
дым есть - но только если газануть от души, соляр не подтекает нигде вроде. под пузом всмысле (да и вообще пятен под машиной не наблюдается. обороты не менялись.фильтр чистый, (кстати - шноркель же стоит. он никак влиять не может? - по идее н едолжен) вот фильтр топливный посмотрю ... -------------------- |
|
|
1.9.2009, 13:43
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 248 |
ссылка доступна только зарегистрированным
Там табличка есть, посмотри, может будут идеи -------------------- Плевать, что вы про меня думаете, зато моя бабушка говорит что я солнышко!!! +792485097два нуля Спасибо! — xoma99
|
|
|
1.9.2009, 22:53
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
а может банально недолив?
-------------------- 私の愛
Спасибо! — xoma99
|
|
|
1.9.2009, 23:14
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
стрелка показала недолив? 21 литр почти четверть бака.. тебя ни что не подтормаживает? Попробуй на нейтрали прокатиться..
Сообщение отредактировал Джам - 1.9.2009, 23:14 |
|
|
4.9.2009, 23:15
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 |
если дизель 4 м 40 то скорее всего ТНВД который имеет электронные настройки надо ехать к спецам которых вМагадане не много ближайший спец на ул КОЛЫМСКОЙ 12 в верх к горожам к Михалычу любит Поджерики ремонтировать и все про них знает
-------------------- СУРФАЧЕК-185
|
|
|
5.9.2009, 0:11
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Мне кажется,что резина грязевая сильное сопротивление качению оказывает.
Но это как один из факторов большого расхода. А вообще я стрелке не верю.Она имеет сильную неравномерность. Я заливаю полный бак наливом(по горловину) периодически и катаюсь примерно 100км. Потом еду на эту же колонку и заливаю опять полный бак и получаю точный расход. Кстати, щас летом на задке (ещё снят передний кардан,редуктор,привода) по городу укладываюсь в 15л\100км по трассе-в 10литров. Но у меня бензинка 3 литра.И вес 2тонны. Сообщение отредактировал hronik - 5.9.2009, 0:37 -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ Спасибо! — Маленький_Апельсин
|
|
|
27.2.2010, 17:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 469 Спасибо: 585 |
После поездки на материк вылезла такая же беда, расход увеличился с 14,5 л до 17 л. город 100 км. После замены цепи все пришло в норму.
|
|
|
27.2.2010, 17:32
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2846 Спасибо: 699 |
Проверь ГРМ, компрессию, давление топлива. Может быть поможет промывка ЛАВРом для дизелей (там все просто от фильтра отсоединяешь подачу засовываешь в банку и туда же обратку, остальное написано на банке). После промывки желательно заменить масло с промывкой.
-------------------- телефонов больше нет, шифруюсь от всех :) |
|
|
27.2.2010, 18:58
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
вооо ... тема моя всплыла
это конечно все хорошо, менять буду обязательно. НО заметил какую странность, проверял как советовал Хроник, за исключением того что ехал по трассе. где то на "тещином языке" по теньке заливал с канистры вышло ~15 литров ... то есть машина по трассе ест в пределах нормы. это с включенным передком... на грязевых колесах ... получается что в городе она кушает так много из за того - что: 1. прогревы 2. сравнительно малое растояние 3. колеса нестандартного размера 4. стиль езды, щас объясню почему и что имею ввиду. по умолчанию - машин на автомате трогаеться с первой, и потом пошли ейо разгонять до второй третьей и далее (тоже мне - открыл америку) где то с месяца полтора назад, включил кнопочку HOLD (то есть по умолчанию трогаемся со второй) и расход заметно снизился приблизительно где то до 23 литров на сотню. вот ... как то так -------------------- |
|
|
27.2.2010, 19:03
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
получается что в городе она кушает так много из за того - что: 4. стиль езды, щас объясню почему и что имею ввиду. по умолчанию - машин на автомате трогаеться с первой, и потом пошли ейо разгонять до второй третьей и далее (тоже мне - открыл америку) где то с месяца полтора назад, включил кнопочку HOLD (то есть по умолчанию трогаемся со второй) и расход заметно снизился приблизительно где то до 23 литров на сотню. вот ... как то так Чесно говоря в недоумении, на всех пользуюмых мною автоматах с таким режимом, расход только увеличивался! -------------------- |
|
|
27.2.2010, 19:35
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
вооо ... тема моя всплыла Большие колеса, имхо, корень зла... я на иннове когда со штатного размера 195/60/15 перепрыгнул на 195/70/15, то получил сразу три литра бензина плюсом в расход ... Какой твой штатный размер и на какой ты прыгнул ? -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
27.2.2010, 22:24
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
ЦыфрыЧ, ну вот так вот ... незнаю почему
Maledict, 225/75/15 а щас стоит 31/10,5/15 -------------------- |
|
|
27.2.2010, 22:33
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
сдается мне ты опечатался, установленные колеса меньше стока на 46%.
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
27.2.2010, 22:36
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
31/10,5/15 --> 265/75/15
-------------------- |
|
|
27.2.2010, 22:39
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
31/10,5/15 --> 265/75/15 в таком случае 8% прироста легко подкинули бы тебе литров 5ть.... -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
27.2.2010, 22:39
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
ЦыфрыЧ, ну вот так вот ... незнаю почему Maledict, 225/75/15 а щас стоит 31/10,5/15 Шутки ради а не стёба для, продолжу алгоритм... тогда ради экономии стоит сразу на 5-ой передаче трогаться Передачи в кпп, служат для как можно распределенной передачи крутяшего в поступательную! Мало того что колеса больше, дык еще и со второй скорости, а она есть меньше стала... Я в недоумении ей богу Может китаца с педальным приводом в багажнике забыли? -------------------- Спасибо! — xoma99
|
|
|
27.2.2010, 22:39
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Большие колеса, имхо, корень зла... я на иннове когда со штатного размера 195/60/15 перепрыгнул на 195/70/15, ..... ..... все нормально, я уверяю.... просто если конечно колеса тяжелые , то да. а так - больший диаметр-большая ддлиинна окружности, стало быть тахометр = врет в большую по рассходу и меньшую по пробегу. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.2.2010, 22:45
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Да всегда большие колеса приводили к большому жору. Снимите катки с Дюймовского проглота и поставьте их на паскуду, уверю вас что последняя станет жрать станет как монстр Виталия ползущий в гору через болото c двумя друганами на галстуках.
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
27.2.2010, 23:12
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
а на 13 " катках ОНА (ПАСКУДА) на таких таких вводных, просто ньухать будет....
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 0:17 |