Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Honda CR-V, немного о моей девочке
GOLLANDEC
сообщение 30.9.2011, 13:38
Сообщение #276


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




ставят так..., выкручивают сливной болт из блока, вкручивают штуцер (это подача), обратка в отбратку печки, режут шланг и вставляют тройник, сам не ставил smile.gif


--------------------
Спасибо! — (L)ove(S)pee(D)
Перейти в начало страницы
 
+
[jylf
сообщение 30.9.2011, 13:42
Сообщение #277


Группа: Активный участник
Сообщений: 415
Спасибо: 198

Авто: Nissan SERENA



ставил российский, северс 1,5 кв. на кузов RD-1. на блоке цилиндров есть пробка для слива ОЖ. токарь нарезал там резьбу, оттуда взял подачу. обратку пустил на печку. сам подоргев расположил в районе коробки. правда при этом пришлось снимать радиатор. зиму отъездил без проблем. в самые морозы прогревал максимум 1,5часа. продал машину вместе с подогревом.


--------------------
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЛЮБОЙ КОРПУСНОЙ МЕБЕЛИ. 89148513586
ПРОДАЮ ЗЕРКАЛА РАЗМЕРОМ
2550*600мм. 2550*700мм. 2550*800мм, 2550*900мм. 2550*1600мм, КОМПЛЕКТЫ АЛЮМИНИЕВЫХ ПРОФИЛЕЙ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШКАФА-КУПЕ.
СДАЮ РАБОЧЕЕ МЕСТО В МЕБЕЛЬНОМ ЦЕХУ.

Спасибо! — (L)ove(S)pee(D) delegat
Перейти в начало страницы
 
+
belyi
сообщение 30.9.2011, 14:58
Сообщение #278


Группа: Активный участник
Сообщений: 727
Спасибо: 337




Подачу брал со сливной пробки и резал верхний патрубок радиатора работает отл.


--------------------
Спасибо! — delegat
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 1.10.2011, 2:26
Сообщение #279


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Есть оригинальный Honda`вский подогрев тосола, но на 110 вольт, вкручивается тен вместо сливной пробки, не очень-то и мощный 400вт кажется, не помню точно. Так вот ставили два корефана один и тот же комплект (купили два комплекта в одном месте) что на Степана на Б20Б мотор, что на Интегре ZC мотор, так вот тен греет только тосол в блоке, этого достаточно чтобы не ставить авто на прогрев, запускали подогрев по разному, один на 30-40 минут, второй на 20-30ть, авто заводилось в любой мороз, темпер после запуска через пол минуты начинал ползти вверх. Один даже посчитал, экономия составила 12000 за зиму на прогревах.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — delegat
Перейти в начало страницы
 
+
kosha
сообщение 1.10.2011, 9:48
Сообщение #280


Группа: Участник
Сообщений: 19
Спасибо: 7

Авто: vitz; crv



кто подскажет на CR-V 99г. есть абээска? unsure.gif


--------------------
Если у блондинки светятся глаза, значит тараканы в ее голове устроили праздник!
Перейти в начало страницы
 
+
schtuzka
сообщение 1.10.2011, 10:36
Сообщение #281


Группа: Активный участник
Сообщений: 657
Спасибо: 691




kosha
Всё зависит от года модели и комплектации АВТО

Во первых
под капотом стоит железный ящичек к которому подходят 6-8 трубочек - на щитке приборов при зажигании загорается лампочка ABS (которая тут же должна гаснуть ) и к колесам идет проводок в датчикам - который крепится к ступице (считывает вращение Шруса)
Во вторых
Если стоит ABS то при торможении на асфальте колёса не блокируются и рулевое колесо не блокируется что дает возможность маневрировать (не идут на ЮЗ) и нам некоторых моделях педаль тормоза подбивает отдачей
В третьих
но бывает такая ситуация что ABS стоит - но индивидуумы её отключили
1 по своим соображениям безопасности
2 что то навернулось в системе но дорого стоит ремонт (в основном колесные датчики - либо ШРУС менян на не АВСный)


Прикрепленное изображение

....типо такой ящичек с трубочками.....

Сообщение отредактировал schtuzka - 1.10.2011, 10:46


--------------------
сколько волка не корми а у слона он всё равно толще
Перейти в начало страницы
 
+
Дмитрий.......
сообщение 3.10.2011, 14:23
Сообщение #282


Группа: Активный участник
Сообщений: 3069
Спасибо: 501

Авто: Honda City 1990 Honda CRF250X 2012



Про подогрев.
Все гораздо проще. Не кто не обрашел внимания на шланг за мотором в виде кольца ( вышел и блока и зашел в головку)? А зачем он нужен?
Так вот подогрев Русский ставиться в разрез этого шланга и все работает замечательно. И не надо не чего городить.

Сообщение отредактировал Дмитрий....... - 3.10.2011, 14:26


--------------------
Я электрик 8 924 690 0833
Спасибо! — delegat rusinchic
Перейти в начало страницы
 
+
(L)ove(S)pee(D)
сообщение 5.10.2011, 20:14
Сообщение #283


Группа: Участник
Сообщений: 41
Спасибо: 3

Авто: Honda Cr-v



кто знает в городе есть электро подогреф Defa, финский вроде?
Перейти в начало страницы
 
+
Sergo
сообщение 9.10.2011, 22:11
Сообщение #284


Группа: Активный участник
Сообщений: 301
Спасибо: 243




Цитата((L)ove(S)pee(D) @ 5.10.2011, 20:14) *
кто знает в городе есть электро подогреф Defa, финский вроде?

есть, я себе такой поставил в позапрошлом году


--------------------
Дурь водителя прямо пропорциональна мощности двигателя его автомобиля :)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Sergo ( Quansheng TG-UV2)
Перейти в начало страницы
 
+
exPloZive
сообщение 9.10.2011, 22:28
Сообщение #285


Группа: Активный участник
Сообщений: 3523
Спасибо: 1425

Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250



Maledict,
Цитата
Есть оригинальный Honda`вский подогрев тосола, но на 110 вольт, вкручивается тен вместо сливной пробки,
Видал тож такие аксессуары, америкосы и канадцы любят такие штуки. Есть пару способов обмануть 110V :

1) ставить сразу пару таких подогревов ( ну только если резбовых пробок как миниму 2 штуки на блоке)

2) или используем 1 подогрев 110В и трансформируем электричество в 220В

то(L)ove(S)pee(D),

3) фирма Defa - Норвегия , номер подогрева 411241

!Дмитрий.......,
Цитата
Так вот подогрев Русский ставиться в разрез этого шланга и все работает замечательно. И не надо не чего городить.
П.С. Шлангочки лишние всякие, тройничёчки - вот это и есть залипуха!

Сообщение отредактировал exPloZive - 9.10.2011, 22:32
Перейти в начало страницы
 
+
slava260
сообщение 9.10.2011, 23:30
Сообщение #286


Группа: Активный участник
Сообщений: 2102
Спасибо: 1205




Цитата((L)ove(S)pee(D) @ 5.10.2011, 19:14) *
кто знает в городе есть электро подогреф Defa, финский вроде?


В Автомаге на Транспортной покупал прошлой зимой. Устанавливали на СТО Реева. До этого три раза свечи заливал. После установки Дэфы ни разу.

Сообщение отредактировал slava260 - 9.10.2011, 23:30


--------------------
Быстро едешь, медленно понесут.
Перейти в начало страницы
 
+
(L)ove(S)pee(D)
сообщение 10.10.2011, 12:58
Сообщение #287


Группа: Участник
Сообщений: 41
Спасибо: 3

Авто: Honda Cr-v



спасибо уже взял, тока он вроде на 700 В не маловато будет?как думашь?
Перейти в начало страницы
 
+
Дмитрий.......
сообщение 10.10.2011, 15:03
Сообщение #288


Группа: Активный участник
Сообщений: 3069
Спасибо: 501

Авто: Honda City 1990 Honda CRF250X 2012



exPloZive, Не каких шлангочков и тройничков. в разрез его родимого и ставим


--------------------
Я электрик 8 924 690 0833
Перейти в начало страницы
 
+
exPloZive
сообщение 10.10.2011, 15:37
Сообщение #289


Группа: Активный участник
Сообщений: 3523
Спасибо: 1425

Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250



Дмитрий......., тады норм будет
Перейти в начало страницы
 
+
Sergo
сообщение 11.10.2011, 1:42
Сообщение #290


Группа: Активный участник
Сообщений: 301
Спасибо: 243




Цитата((L)ove(S)pee(D) @ 10.10.2011, 12:58) *
спасибо уже взял, тока он вроде на 700 В не маловато будет?как думашь?


ну если откровенно то маловато, но он предназначен для облегчения пуска двига, в морозы он не может обогреть всю систему, увы, его можно запросто оставлять на ночь


--------------------
Дурь водителя прямо пропорциональна мощности двигателя его автомобиля :)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Sergo ( Quansheng TG-UV2)
Спасибо! — (L)ove(S)pee(D)
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 18.10.2011, 0:08
Сообщение #291


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



кто-нибудь ставил датчики напряжения бортовой сети и датчик температуры коробки???


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
Спартак
сообщение 20.10.2011, 20:18
Сообщение #292


Группа: Участник
Сообщений: 1
Спасибо: 1

Авто: TOYOTA RAUM



Я вообще люблю универсалы и внедорожники, поэтому моё предпочтение CR-V обоснованно.Во первых,что,как говорится,бросается в глаза: классический кузов, просторный и удобный салон,высокая и удобная посадка,масса действительно полезных столиков, подставок и бардачков.Обзор великолепен,управляемость и маневренность на высоте,однако не стоит забывать, что всё это при умеренной скорости.Полагаю, что для лихачей нужен другой а/м.Хотя движок достаточно мощный и приёмистый,так что если очень хочется обогнать - легко.После наших дорог и водил пришлось с ходовкой попотеть.Заменил передние и задние сайлентблоки,резинки стабилизатора,пыльники,все 4 стойки .Ремень ГРМ проверял прибором, даже не растянут!(возможно меняли на родной)ни микротрещин ни потёртостей.Масло в редукторе, коробке,раздатке и движке менял на родное (Хондовское) со знакомым механиком.Ходит отлично,немного жёстче стала,но это даже приятно,нигде ничего не скрипит,не бренчит,движок после прогрева просто шепчет.В морозы (не вру) в -32 заводилась,правда с 3 раза,покрутил, остановил,покрутил даже если схватывается всё равно остановил, всё с промежутком 6-10 секунд и с 3 раза заводится.Стараюсь ездить аккуратно, поэтому ни в снег, ни в грязь не врюхивался, а если чуть и влезал всё-таки привод вовремя включался и помогал вылезти. Надо любить свой а/м и ухаживать за ним он тебе ответит тем-же и будет всё О!КЕЙ
Спасибо! — OrNeT
Перейти в начало страницы
 
+
London_
сообщение 23.10.2011, 18:38
Сообщение #293


Группа: Участник
Сообщений: 42
Спасибо: 2

Авто: Honda CR-V RD5, 2001



Здравствуйте. Подскажите масло на зиму. авто Хонда CR-V, 2 л. RD-5. По возможности сколько надо покупать литров.






--------------------
Toyota chaser Avante G, 1996;

Toyota Vista 1998 1 zz

Перейти в начало страницы
 
+
OrNeT
сообщение 23.10.2011, 22:56
Сообщение #294


Группа: Активный участник
Сообщений: 722
Спасибо: 371




Цитата(London_ @ 23.10.2011, 17:38) *
Здравствуйте. Подскажите масло на зиму. авто Хонда CR-V, 2 л. RD-5. По возможности сколько надо покупать литров.




Я залил 0w20 фирмы Альфа Японское.
С заменой фильтра вышло 4,2 л. В канистре 4,0л.


--------------------
Если мало собственных заблуждений, можно расширить их мнениями экспертов (с)пёрто



Перейти в начало страницы
 
+
London_
сообщение 24.10.2011, 8:08
Сообщение #295


Группа: Участник
Сообщений: 42
Спасибо: 2

Авто: Honda CR-V RD5, 2001



OrNeT залаи сейчас? или откатал прошлую зиму без проблем? Хочется узнат опробованный вариант.

И еще, почитал форум, ни однго упоминания на то что можно "залить свечи". На хондах такого не бывает, или просто все обходят эту тему стороной?



--------------------
Toyota chaser Avante G, 1996;

Toyota Vista 1998 1 zz

Перейти в начало страницы
 
+
OrNeT
сообщение 24.10.2011, 10:34
Сообщение #296


Группа: Активный участник
Сообщений: 722
Спасибо: 371




Цитата(London_ @ 24.10.2011, 7:08) *
откатал прошлую зиму без проблем





















--------------------
Если мало собственных заблуждений, можно расширить их мнениями экспертов (с)пёрто



Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 25.10.2011, 13:50
Сообщение #297


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



Цитата(London_ @ 24.10.2011, 7:08) *
И еще, почитал форум, ни однго упоминания на то что можно "залить свечи". На хондах такого не бывает, или просто все обходят эту тему стороной?
всякое бывает, и свечи заливаются, но реже...


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 25.10.2011, 15:02
Сообщение #298


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




одно не пойму... почему "девочка"? СеРВант есть СеРВант smile.gif, большой, вместительный, удобный smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 25.10.2011, 17:35
Сообщение #299


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



Цитата(GOLLANDEC @ 25.10.2011, 14:02) *
одно не пойму... почему "девочка"? СеРВант есть СеРВант smile.gif , большой, вместительный, удобный smile.gif



СТЕРВА smile.gif


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Спасибо! — GOLLANDEC
Перейти в начало страницы
 
+
(L)ove(S)pee(D)
сообщение 27.10.2011, 18:47
Сообщение #300


Группа: Участник
Сообщений: 41
Спасибо: 3

Авто: Honda Cr-v



кто ставил ксенон голова+туманки RD1?какие,где,и что по кругу встало?и результат какой?есть смысл...
Перейти в начало страницы
 
+

20 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.5.2024, 10:55