хочу себе WEBASTO, покупка и установка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
хочу себе WEBASTO, покупка и установка |
9.1.2012, 15:01
Сообщение
#251
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Попали капли соли\реагента с дороги под крышку Вебасто, что привело к окиси контактов и деталей управляющей платы и выхода подогрева из строя.
Применяйте дополнительные меры защиты и герметизации. -------------------- Спасибо! — HILANDER
|
|
|
9.1.2012, 15:29
Сообщение
#252
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Славентий, где она у тебя стоит и на какой машине?
-------------------- 私の愛
|
|
|
9.1.2012, 17:10
Сообщение
#253
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Видать под машиной висела, не самое лучшее место.
|
|
|
10.1.2012, 21:52
Сообщение
#254
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 752 Спасибо: 423 |
Цитата(shans2 @ 5.12.2011, 10:30) ссылка доступна только зарегистрированным shans2, Приветствую! А где ты его ставил? Вообще на Речной классные ребята работают! Я их работу знаю уже много лет! Так что езжай не прогадаеш! У них и сканер есть,чисто Вебастовский. Они же единственные в городе официальные диллеры. Автоцентр КАМАЗ аттеставался на официального дилера Вэбасто и обучил своих специалистов, правда пока диагностическое оборудование ещё не подошло, но консультацию получить можно, так же можно заказать необходимые запасные части, в дальнейшем планируется формирование запаса расходников. |
|
|
15.1.2012, 4:13
Сообщение
#255
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
shans2, а аккум у тебя в порядке?
у меня тож такое было. после ночи не запускалась. минуты 2-3 поработает и все. аккум не держит заряд. вебасте не хватает. в смысле, остается то ли 20, то ли 25% от заряда и вебастовский датчик, чтоб полностью аккум не высосать, отрубает устройство. я как аккумулятор поменял - все начало штатно работать. p.s. аккум проверяли на заряд. показывало что норма. -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
16.1.2012, 11:46
Сообщение
#256
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
На Эбершпехере при напряжении 10.2 вольта и ниже эта хреновина тоже не запускается.
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
16.1.2012, 12:27
Сообщение
#257
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
klofelin
Думаю, тогда из-за топлива было. "Сменил заправку" и всё заработало. По датчику сигналки напряжение никогда не было ниже 12 вольт. Сообщение отредактировал shans2 - 16.1.2012, 12:27 -------------------- |
|
|
16.1.2012, 12:30
Сообщение
#258
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
shans2, может быть разное напряжение минимальное, ибо ... при 12 вольтах уже может и не завестись..
-------------------- 89148508740
|
|
|
16.1.2012, 12:39
Сообщение
#259
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
На другом топливе на тех же аккумах потом работала месяц без проблем.
-------------------- |
|
|
16.1.2012, 12:45
Сообщение
#260
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
shans2, просто странно почему качество топлива влияло на завод вебасты на прогретом или непрогретом авто...
-------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
16.1.2012, 12:49
Сообщение
#261
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Не знаю...может его обратка взболтала и подогрела На Вебасту же топливопровод тонюсенький. Но факт, бак выработал, заправился другим и все встало на свои места. На тех же аккумах потом по утрам по часу пыхтела без проблем.
-------------------- |
|
|
16.1.2012, 16:27
Сообщение
#262
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2034 Спасибо: 674 |
Вебасто, мешает установке шноркхеля, насколько сложно перенести подогрев на 0.5 м?
Спецы такие есть? Сообщение отредактировал Damir - 16.1.2012, 16:29 -------------------- Что бы вы не думали, я думаю иначе!
|
|
|
20.3.2012, 21:32
Сообщение
#263
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2085 Спасибо: 971 Авто: Nissan Terrano 1992 |
Недавно задымила дизельная Вебаста белым дымом (вонючий такой, который свидетельствует о неполном сгорании), залил очиститель форсунок Hi-Gear в бак и залил полный бак на заправке. На втором цикле после заправки дым пропал. Отсутствует дым и при запуске и при работе. Рекомендую.
Сообщение отредактировал Firwalle - 20.3.2012, 21:33 |
|
|
22.10.2012, 20:24
Сообщение
#264
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Хм....хотел описать симптомы, а они выше описаны На третий год эксплуатации (всегда включал если t +5 и ниже) стала арахлить: сначала с трудом запускалась, но "прочихивалась". Сейчас пускается, немного поработате и продувается. таймер при этом не отключается, светится как при работе. Самолечить (промывкой, а у меня пробег всего 17 тысяч, не промоет она чего-нибудь лишнего: , или ехать записываться к ОД на обслуживание?
И была еще мысль купить второй бак (место для горловины под штатным лючком есть) и перевести на бензин. Да баки дороговаты (и что-то найти сейчас не могу), думал маленький под капот - нема куда. Как думаете, перевод "стоит свеч"? Эксплуатация в городе. Пока.... -------------------- |
|
|
22.10.2012, 20:48
Сообщение
#265
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Уже не от первого человек слышал сравнение вебасты и эбелшплехера как-там его правильно вообщем,германский подогрев по проще в эксплуатации.Переделывать на бензин думаю особо не выиграешь.Да и про ОД Ниссан ,посмотри на офф сайте карту диллеров Магадана там нету ,а по ушам ездить и не так умеют
-------------------- |
|
|
22.10.2012, 21:02
Сообщение
#266
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
StalkeR Я про дилера Вебасто Они-то вроде настоящие
И Вебасто и Эбершпрехер - оба немецкие. "За" Вебасто - там какая-то конструкция помпы, которая не течет в принципе. Вообщем, не суть. -------------------- |
|
|
22.10.2012, 21:16
Сообщение
#267
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
shans2, про перевод на бензин - я спрашивал у ОД Вебастовского, на Речной.
разговор шел о том, чтобы с бензиновой машины вебасту снять и поставить на дизельную - ответ был "нельзя так". т.е. менять тип топлива на вебасте - менять саму вебасту, а не просто бак довесить. я же правильно тебя понял? ты хочешь на дизельный машин поставить небольшой бензиновый бак и запитать от него вебасту, которая уже стоит на машине? так? -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
22.10.2012, 21:18
Сообщение
#268
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Насколько я помню, бензиновая от дизельной отличается типом горелки. То есть необходима её замена. Просто за смену вида топлива речь не идет.
-------------------- |
|
|
23.10.2012, 9:25
Сообщение
#269
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
На Эбере не только горелка, но и мозги дизельные от бензиновых отличаются
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
23.10.2012, 10:14
Сообщение
#270
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Сейчас пускается, немного поработате и продувается. таймер при этом не отключается, светится как при работе. Похоже топливо не поступает. Это может быть от летней соляры и мороза по ночам, межсезонье. Плюхни антигеля в бак и загони в тепло, потом прогоняй. А может с магистралью что. |
|
|
23.10.2012, 21:48
Сообщение
#271
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 748 Спасибо: 91 Авто: Nissan Wingroad`99 |
добрый день а скока стоит установка подагрева?
|
|
|
24.10.2012, 18:46
Сообщение
#272
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1195 Спасибо: 1388 |
Сам агрегат с пультом - 33
установка - 15 Цены указаны в национальном исчислении Спасибо! — MIB
|
|
|
24.10.2012, 23:15
Сообщение
#273
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
На вебасте мозги тоже отличаются. Иной алгоритм розжига при разном типе топлива. Водяные помпы у немцев устроены идентично, никогда не текут ни те, ни другие. Текут только отечественные изделия.
shans2, не обязательно переводить котёл на другой вид топлива, не надо вешать допбак под капот - его куда угодно можно, насос возьмёт топливо. Насколько я понял, у тебя дизельный котёл, так в отдельном баке можно просто смешивать ДТ пополам с керосином (производитель допускает) и кормить этой смесью котёл. Oleg95, котёл работает? Сообщение отредактировал Dead Moroz - 24.10.2012, 23:19 -------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Спасибо! — shans2
|
|
|
25.10.2012, 11:23
Сообщение
#274
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
Я обхожусь без допбаков, антигель в морозы лью и все работает, до -45С проблем не было. Антигель хайгир, 100мл примерно развожу со стаканом керосина (чтоб в машине не замерз), добавляю на заправке перед тем как залить 50-60л солярки. Вебаста подключена в бак по документации, под капотом подключаться к тройникам всяким не вариант, лучше делать по инструкции.
-------------------- Спасибо! — custo
|
|
|
25.10.2012, 16:57
Сообщение
#275
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
У кого есть схема подключения эбера (гидроник 4.3 Квт бензин)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:06 |