А Dissector - флудер! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А Dissector - флудер! |
21.6.2012, 0:51
Сообщение
#101
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
35 фото и два ролика будут выданы только участникам лично! да у меня самого два ролика (с видом из салона). Мне хватит понастольгировать! ... до зимы. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
21.6.2012, 0:54
Сообщение
#102
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
137 л.с. при 186 Н*м супротив 200 л.с. при 250 Н*м, т.е. 9,71 кг/л.с. супротив 7,95 кг/л.с. Тут как бы всё заранее было без вариантов ... особенно после 90 км/ч Ты еще не видел как бегает моя Карина , берусь повторить резалт на 115л.с. при 155 Н*м Цитата P.S. но ноздри под 170 продули славно! и в этом была затея жаль, что мало , вот если б Петро не забоялся, мы бы с его Марком дунули. С маркообразными гоняться весело. Спасибо! — exPloZive
|
|
|
21.6.2012, 0:59
Сообщение
#103
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22200 Спасибо: 18287 |
а когда ушли за 110 я увидел какой "стиг" скрывается в Гидр`е Чё такое стиг? Пришлось мне перед мостом с 5-й переключиться на 4-ю, и так весь подъём на ней, газ в пол, на 3-ю переходить не стал -------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
|
|
|
21.6.2012, 1:10
Сообщение
#104
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Гидр @ 20.6.2012, 23:59) ссылка доступна только зарегистрированным
Пришлось мне перед мостом с 5-й переключиться на 4-ю, и так весь подъём на ней, газ в пол, на 3-ю переходить не стал А они все на дэшке в одну педаль. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Гидр
|
|
|
21.6.2012, 1:14
Сообщение
#105
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Shiko, еще "2" и "L" есть и какое-то "N" фиг его знает , режимы Snow и Power, да и у педали много положений
|
|
|
21.6.2012, 1:19
Сообщение
#106
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Торонага, у субар ещё и "3"
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
21.6.2012, 1:23
Сообщение
#107
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Shiko, верю, у наших на 5-ступках тоже, не пойму зачем
тормозить движком при надобности - хватает и двойки. Сообщение отредактировал Торонага - 21.6.2012, 1:23 |
|
|
25.6.2012, 0:34
Сообщение
#108
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Торонага,
Цитата жаль, что мало sad.gif, вот если б Петро не забоялся, мы бы с его Марком дунули. С маркообразными гоняться весело. Да ладно! просто не успел по времени Впринципе, всегда готов... Сообщение отредактировал exPloZive - 25.6.2012, 0:36 |
|
|
27.7.2012, 21:01
Сообщение
#109
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
к лесу, волки, труднее убить на бегу!
корячатся выходные, а не дунуть ли нам в куда-нибудь, как считаете? а то лето заканчивается понимаю, что у всех дел полно, сам такой... но жизнь проходит, фигли там осталось-то? предлагаю стрелкануться любителям старых япомобилей. |
|
|
27.7.2012, 21:10
Сообщение
#110
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
если поможете с техосмотром, то я тоже. Reign In Blood
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Гидр
|
|
|
27.7.2012, 21:16
Сообщение
#111
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22200 Спасибо: 18287 |
dissector, с технической точки зрения помочь готов, вариантов альтернативного прохождения не имею Да и думается, что пройдёт Спринтёр без особого напряга... а так-то есть телефон и личка
-------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — dissector
|
|
|
27.7.2012, 21:22
Сообщение
#112
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
dissector, с технической точки зрения помочь готов, вариантов альтернативного прохождения не имею Да и думается, что пройдёт Спринтёр без особого напряга... а так-то есть телефон и личка технически,старик-франкинштэйн безупречен. спасиб, время , время....... а как там на трассе гонок на выеживание? мож там , а то драг-....л. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.7.2012, 21:30
Сообщение
#113
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
dissector, там же проезд закрыт шланговым баумом, нет?
а че ты драгнуть не хочешь? с ТО можно порешать... не в городе тока. зато какой шикарный асфальт на Карамкене Спасибо! — dissector
|
|
|
27.7.2012, 21:33
Сообщение
#114
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
да уж,там за перевал сделали ваще красиво, недели 2 назад ездил-120-140=супер гуд. (с детями ездил)
но.............. спринт - под зону...... если б знали, шо мотор тута будут растомаживать , а не во владе.... спринт то был 1000пудовый. Сообщение отредактировал dissector - 27.7.2012, 21:34 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.7.2012, 21:37
Сообщение
#115
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22200 Спасибо: 18287 |
dissector, насчёт времени - если не попасть как я недавно дважды в обед долбился, то часа за 2 даже посреди субботы, с очередью, всё проходится... А в будний день да с утра пораньше, думаю, и того легче.
-------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — dissector
|
|
|
27.7.2012, 21:39
Сообщение
#116
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
dissector, насчёт времени - если не попасть как я недавно дважды в обед долбился, то часа за 2 даже посреди субботы, с очередью, всё проходится... А в будний день да с утра пораньше, думаю, и того легче. понял! а то лет 7 уже .......... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.7.2012, 21:44
Сообщение
#117
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
dissector, переговорим насчет ТО. можно и на выжигание.... ралли что ль?
аццкий спринт, он у тебя хатироку никак? или в каком кузове? |
|
|
27.7.2012, 21:49
Сообщение
#118
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Торонага, как раз думаю со своей в сторону Палатки прокатиться..... а может катнёмся???? Подальше от Чаек
Сообщение отредактировал exPloZive - 27.7.2012, 21:54 |
|
|
27.7.2012, 22:26
Сообщение
#119
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Цитата(Торонага @ 27.7.2012, 20:44) ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным 4a-ge black top (yamaha HEAD), 165 h\p (7600 об\мин) REDLINE 8300 ОБ\МИН, полный(мех блок диффа), МКПП 5 , задний или передний привод по настроению. 6,6(6) КГ НА ЛОШАДЬ. атмо. тюнинг тормозов, R17 215\45, TRD фильтра. ссылка доступна только зарегистрированным customs ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Vov@n 1.6
|
|
|
27.7.2012, 22:33
Сообщение
#120
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2442 Спасибо: 2615 |
dissector, лс.
Спасибо! — dissector
|
|
|
27.7.2012, 22:39
Сообщение
#121
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
л.с. ответил.
л.с. - эскудо 100 кариб-115 спринт 165 хайс 120 итого = 500! ниче сибе стадо. так я знатный коневод.... а скоко в оленях? а то ................ хорошо, а оленя лучше. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.7.2012, 22:46
Сообщение
#122
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2442 Спасибо: 2615 |
dissector, первый конюх нах!
Спасибо! — dissector
|
|
|
28.7.2012, 0:41
Сообщение
#123
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
exPloZive, а чего в стороне Палатки собираетесь делать хоть и когда хочешь ехать? ты ж невыездной за таможню, правильно?
dissector, ae-95 - это кюго получается ну чё, давай время назначай. надо планы корректировать. |
|
|
28.7.2012, 1:17
Сообщение
#124
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Торонага,
Цитата ты ж невыездной за таможню, правильно? не НУ НЕ выездной если на 17-х калёсах А так тачка на +100500% ))
|
|
|
28.7.2012, 1:26
Сообщение
#125
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
exPloZive, в прошлую субботу некто на белоснежнейшем красавце-Мраке в обвесе пробирался от Карамкена в сторону Палатки по длиннючему объезду с крайне скверным покрытием. Явно не с трассы авто приехало. Бедолага вынужден был ехать не более 10-15 км/ч. По крайней мере я на 30 км его как стоячего... а ехал уже на банане (я).
Наверняка кто-то катался на карамкенский асфальт пожечь резины. Мужественные люди, объезд там в натуре жёсткий и длинный. Сообщение отредактировал Торонага - 28.7.2012, 1:27 Спасибо! — exPloZive
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 16:36 |