Toyota Hilux Surf ремонт своими силами, Сюда пишем обо всем что отремонтировали, заменили сами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Hilux Surf ремонт своими силами, Сюда пишем обо всем что отремонтировали, заменили сами |
10.5.2011, 1:44
Сообщение
#226
|
|
Группа: Участник Сообщений: 12 Спасибо: 2 |
Цитата(GaS @ 14.11.2010, 15:49) ссылка доступна только зарегистрированным Блин придётся в выходные блок разрывать в клочья.....достал гад.. электронные управляйки печки точно ремонтирует леха электрик с улицы возле МЧС на к.маркса 1 (точно не помню название, помоему солдатенко) дом 6 первый этаж на лево |
|
|
11.5.2011, 10:20
Сообщение
#227
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2117 Спасибо: 875 |
Надо заехать а телефончика нет случайно? Алексей. по ул. Солдатенко.. 89082270684 Спасибо! — Bravo68
|
|
|
21.5.2011, 23:11
Сообщение
#228
|
|
Группа: Участник Сообщений: 2 Спасибо: 0 |
Люди,СПАСИТЕ!!! дело в том,что муж пригнал автодом на базе Hilux.93 года,передний мост,дизельный,сейчас собираемся на юг на нем и надо шприцевать передний мост,и встал вопрос(до этого были грузовики Toyota Duna.Toyota Toyoace),каким маслом шприцевать,сколько забивать,предполагаемые отверстия отличаются от точек смазки отверстий на шкворнях грузовика.хэлп ми,сос ми,плииииииз,собирались завтра выезжать,уже на чумоданах,а тут такая незадача,поделитесь пожалста опытом-как все это проделать. я прикрепляю фотку,куда лили смазку-это оно и есть? и сколько заливать,т.к.все,что залили -ушло безвозвратно)))
заранее большое спасибище |
|
|
22.5.2011, 0:01
Сообщение
#229
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2418 Спасибо: 803 Авто: Toyota |
[attachment=93341:_________.jpg]
мазута - литол, шприцуешь от души, как полезет сам увидишь - это значит что хватит в мосты льют другие жжижи скорее GL-5, уровень - пока не потечет из заливной пробки Сообщение отредактировал ToxicBlade - 22.5.2011, 0:19 Спасибо! — пока_ещё_зелёный
|
|
|
22.5.2011, 10:52
Сообщение
#230
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
На днях обклеил шумо-вибро изоляцией проем за приборорной панелью(торпедой)потратил почти весь день,трудностей небыло никаких.Единственное что хладоген пришлось спустить,но думаю что заправка его недорого стоит! Подставка под ногу левая невстала сцука,там оказалось вместо болтов какие-то пластиковые дюбеля одноразовые,придется новые покупать!
Вибро-изоляцию пришлось клеить кусками толстая,может надо было потоньше брать,а вот шумо-изоляцию клеил целыми метровыми кусками,ну и в конце поставил родную изоляцию с утеплителем теперь думаю будет гуд! фотки неахти,с мобилы,извиняюсь! Сообщение отредактировал GaS - 22.5.2011, 10:53 -------------------- GaS
Спасибо! — klofelin ToxicBlade
|
|
|
22.5.2011, 14:19
Сообщение
#231
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
пока_ещё_зелёный, тебе кардан или сам мост? кардан то просто, а мост наверно не так просто.
на Сурфах мостов уже давно нет. -------------------- 私の愛
|
|
|
5.6.2011, 18:34
Сообщение
#232
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
[attachment=95282:DSC00016.JPG]По своей глупости в прошлый раз когда снимал торпеду и все обклеивал шумовибро-изоляцией снимал и печку случайно сломал заслонку но необратил внимания,и все это время печка дула только на лобовое стекло!
И вот нашел время и занялся снял торпеду,снял блок кондиционнера,блок печки! Разобрал блок печки и вот увидел сломанную перегородку,склеил обычным "Локтайтом",заодно и промыл всю изнутри печку! Промыл радиаторы печной и кондишина теперь все гуд! Прилогаю фото всего ну и чуть-чуть лишнего! П.С.может кто Сурфа без торпеды невидел! Еще менял масло и деллал раскоксовку(компресию еще немерил)После раскоксовки промывал ДВС промывкой,затем нормальным маслом и только тогда поменял фильтр и залил норм.масло проверенное с годами(рекламы небудет,каждому свое)Так что двиглу прормыл все что можно!!!! Сообщение отредактировал GaS - 5.6.2011, 18:57 -------------------- GaS
Спасибо! — oag
|
|
|
22.8.2011, 21:44
Сообщение
#233
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
На днях сальник поменял в полуоси!в принципе нечего сложного,а интересноооооо!
Кстати менял на даче! -------------------- GaS
|
|
|
23.8.2011, 7:31
Сообщение
#234
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2418 Спасибо: 803 Авто: Toyota |
тоже приходилось менять такие штуки, все просто 15 мин разбор, 20 мин сбор, ничего сложного
|
|
|
23.8.2011, 21:46
Сообщение
#235
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
тоже приходилось менять такие штуки, все просто 15 мин разбор, 20 мин сбор, ничего сложного Нефига 15мин.разобрать и 20мин. собрать,я только до обеда отмывал все бензином
-------------------- GaS
Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
23.8.2011, 22:22
Сообщение
#236
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
GaS, надо больше тренироваться тебе Хочешь поменять в моей машине топливный фильтр?
|
|
|
23.8.2011, 23:03
Сообщение
#237
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
не ремонт конечно, но все же напишу: ездил 4 года на 92-м бензине (мотор 3RZ). Решил попробовать 95-й недавно. Машина стала меньше жрать бензин в городе. точных цифр пока дать немогу, веду наблюдения. Даже несмотря на то, что за те же деньги бензина получается процентов на 10 меньше, все равно выгодно получается! ну и как-то чуть помягче стал мотор работать, хотя это мне может и казаться.
|
|
|
28.8.2011, 22:06
Сообщение
#238
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
GaS, надо больше тренироваться тебе Хочешь поменять в моей машине топливный фильтр? Я бы с удовольствием может на скоро в отпуск у меня щас полный шкуроход!давай через месяц приеду и невопрос поменяю??? надо тоже переходить на 95!!! -------------------- GaS
|
|
|
28.8.2011, 22:54
Сообщение
#239
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Я бы с удовольствием может на скоро в отпуск у меня щас полный шкуроход!давай через месяц приеду и невопрос поменяю??? надо тоже переходить на 95!!! На счет фильтра - это шутка была Хотя я его уже 2 года в багажнике вожу, поменять никак не собирусь вроде экономия от 95-го бензина выходит не сильно большой, но по деньгам не в проигрыше, а ощущения более приятные. |
|
|
4.9.2011, 14:21
Сообщение
#240
|
|||||||
Группа: Участник Сообщений: 140 Спасибо: 67 |
Времени на строительство не так много было, но все же выполнял работу по пунтикам-)
Собственно изоляция, мне казалось перебрать салон сурфа займет у меня неделю-) Но справился за 2 дня и ни одного лишнего болта-)) шума 8 метров купленна с запасом Фотографий первых этапов , на данной флешке к сожалению нету, только обрезки. След. этап Старое покрытие, выбросил и перетянул пол, тканью по солиднее. Фото ткани? Будет поже. Кнопка открытия\закрытия стекла задней двери. У 130го "оригинальная дверь" (пока стекло не опустишь не откроешь багажник). Минусов у системы много, нужно держать кнокпу не открывая палец, пока не опустится\поднимется стекло, иногда стеклоподъемник не справляется и нужно выйти и помочь ему закрыться\открыться, не забываем что кто то должен еще и держать кнопку!!! Приходилось ложить на неё что нибуть тяжелое-)) Поэтому произвел замену заднего моторчика, смазал, заизолировал, произвел замену кнопки, теперь достаточно один раз щелкнуть окно окрыто. Итог: горища с плеч! -)) Помимо прочего заменил топлевный, и воздушный фильтра После хочется заменить подножки) -------------------- 9148555446
Спасибо! — GaS
|
||||||
|
|||||||
15.9.2011, 22:24
Сообщение
#241
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
Молодца,я тоже такой штукой занимался!только я с крыши начал,торпеду тоже снимай заклееш реально тише будет!Удачи!
-------------------- GaS
Спасибо! — Redukko Seij
|
|
|
17.9.2011, 22:45
Сообщение
#242
|
|
Группа: Участник Сообщений: 140 Спасибо: 67 |
GaS благодарю! Будет время обязательно расскажу о дальнейших работах, может, что нибудь понравится
-------------------- 9148555446
|
|
|
17.11.2011, 22:32
Сообщение
#243
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
Ну что Тюненгеры-Сурфоводы Вы где?Фишку нашел в инете газлифты капота,мелочь а приятнооо
На выходных еду уже ставить себе,но качергу уберать небуду т.к.морозы у нас ооо какие,пущай лежит!!! фотоотчет после!!! -------------------- GaS
|
|
|
20.11.2011, 12:58
Сообщение
#244
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
Ну вот прошли выходные грубо говоря,установка газ-лифтов прошла без проблем!Сейчас все стоит и работает.
Для установки понадобится: 1)Автомобиль 2)Газ-лифты автомобильные,про-ся в маг."Старая школа магазин"на Вострецова,цена 450руб.штука вам надо 2шт(длина в открытом сост.52см. 3)Сверло на 5мм.диаметром 4)Клепки и пистолет для установки этих клепок.диаметр клепок 4.8мм. 5)Уши от мебельного газ-лифта(цена 100р.)можно и просто уголки мебельные.Но мне показалось это не эститично! Открываем капот ставим на кочергу,берем ГЛ(газ-лифт)откручиваем бобышки на одном рис.она обведена красным.На Сурфе ближе к торпеде имеются уже отверстия диаметр.8мм.вкручиваем туда данную бобышку(она идеально подходит).Защелкиваем ГЛ на данную бобышку и подстовляем к капоту ГЛ во внутреннию часть ребра жесткости см.фото но заведома с одной стороны ГЛ снимаем заводскую бобышку и ставим ухо(от мебельного ГЛ).Делаем метки маркером и осторожно сверлим 2 отверстия,подстовляем ухо и заклепываем!В конце защелкиваем ГЛ и тоже самое проделываем с другой стороны.Обведенная бобышка красным нужна для ремонта ДВС ГЛ перещелкиваем на них и капот открывается еще больше на 10-15см! Есть подводные камни но их немного,мешает тройник омывателя стекла лоба,я отщелкнул его а куда прищелкнуть еще непридумал.С другой стороны немного мешают болты акумулятора паров топлива(вроде он так называется)просто снимаем резиновые втулки и все прпоблема решена!!! Качергу неубираем пригодится!На следующих выходных будем ставить газ-лифты на Делику 00г. и на Паджера 00г.но там чуть подругому! Забыл самое главное делал на улице в обеденный перерыв.Время установки 10-15мин. -------------------- GaS
|
|
|
20.11.2011, 13:49
Сообщение
#245
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
На Прадос попробую тоже приспособить, а где эти уголки брал?
-------------------- 私の愛
|
|
|
20.11.2011, 18:43
Сообщение
#246
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
На Прадос попробую тоже приспособить, а где эти уголки брал? На прадос тоже влетают как милые,уголки нашел в закромах Родины.Заедь в Евродизайн магазин на Наровчатого,там есть мебельные газ-лифты! -------------------- GaS
Спасибо! — VITOLD
|
|
|
23.11.2011, 22:50
Сообщение
#247
|
|
Группа: Участник Сообщений: 173 Спасибо: 10 |
Все гениальное,просто. А поконкретней от чего и где именно (в школе-магазин) брал ГЛ?
|
|
|
24.11.2011, 22:17
Сообщение
#248
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
[quote name='nissmo' date='23.11.2011, 21:50' post='700294']
Все гениальное,просто. А поконкретней от чего и где именно (в школе-магазин) брал ГЛ? nissmo ГЛ брал в старой школе магазинее(как заходиш прямо до упора),а так же в маг."Мотор"Я у знакомого померил ГЛ(газ-лифт)рулеткой на а/м Марк2 ,у него 50см.в открытом состояние(недержат нехрена)с этими размерами пошел в маг.спросил -У Вас есть газ-лифты от Русских авто размером 50-52см.! Размеры были вроде 42см,52см,62см. и т.д. Я взял 52см. естественно!Ну а дальше Вы знаете!Бери ВСЕ что надо и звони мне я те помогу поставить!!! Вот же фото коробки где были ГЛ!!!! -------------------- GaS
Спасибо! — nissmo
|
|
|
24.11.2011, 23:51
Сообщение
#249
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
GaS, да, там тоже дырки есть с резьбой.
куда бак абсорбера приспособил? -------------------- 私の愛
|
|
|
25.11.2011, 19:18
Сообщение
#250
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2227 Спасибо: 488 |
GaS, да, там тоже дырки есть с резьбой. HILANDER я выше писал,у меня просто чуток мешали болты с резиновыми фтулками!Я снял втулки и закрутил все назад,если хош завтра зафотаю и выложу или встретимся и сам глянеш,как удобно!
куда бак абсорбера приспособил? -------------------- GaS
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 21:45 |