Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
СРОЧНЫЙ ВОПРОС ПО АВТО, Не требующие открытия отдельной темы
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 10:06
Сообщение #76


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Посоветуйте, где можно пройти квалифицированную диагностику (высокий расход топлива двигатель 3RZ-FE на Прадо 1999 г). Был уже у диагноста на "СТО-Горняк" - причину не установили, но отжали у меня 3,5 т.р.
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 28.2.2017, 10:15
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 13491
Спасибо: 10076

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Ещё бы знать, что такое "высокий расход". Может он вполне соответствует режиму эксплуатации?
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 10:20
Сообщение #78


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Сейчас по городу 26-27 л

Летом по городу около 24 л
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 28.2.2017, 10:39
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 2846
Спасибо: 699




По городу уж очень расплывчато... лучше замерить по трассе и от этого плясать. А то может авто больше стоит колмотит, топливо кушает а пробег на одометре не растет.


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 10:55
Сообщение #80


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




По трассе расход на литра 2-3 меньше.
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 28.2.2017, 11:11
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Цитата(Дон_Педро @ 28.2.2017, 9:20) *
Сейчас по городу 26-27 л

Летом по городу около 24 л

У меня на 2х литровом движке зимой 22 литра. Думаю для Прадика 26 литров зимой это норма.
Чем измеряли расход? Я измеряю ботовым компьютером. Обратил внимание, что на холостом ходу с включенными фарами и печкой расход 1л/час, с выключенными потребителями 0,7 л/час.
На СТО вам дали карту компьютерной диагностики? Скиньте фото. На воздушно топливную смесь влияют показания разных датчиков: температуры воздуха во впускном коллекторе, расхода воздуха, содержания кислорода в выхлопных газах. Можно будет сравнить эти показания с эталонными.

Сообщение отредактировал ObiVan - 28.2.2017, 14:53


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 28.2.2017, 11:20
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Да сурфы все жрут как лошади,это нормально. Мотор 2.7 у япошков очень неудачный,или просто сурф уже старый smile.gif
Предположу: 1.Как обычно неисправен датчик массового расхода.
2.Как обычно растянутая цепь ГРМ и ушедшие фазы.
Они все жрут как кони,только владельцы обчно это недоговаривают и с их слов тачка жрёт 10-12 smile.gif


Опять же,сурф жрущий на 2-5 литров больше эскудо 1.6 это в принципе нормально.
Спасибо! — hronik Leda ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 28.2.2017, 11:47
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




2,7 летом сурф жрет 18 литров , зимой дом работа, работа дом 27 литров , катания погороду зимой 25 литров , греется бинаром , сурф на задке .

прадо вроде как на постояном полном приводе.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Спасибо! — hronik
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 11:50
Сообщение #84


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Цитата(ObiVan @ 28.2.2017, 10:11) *
У меня на 2х литровом движке зимой 22 литра. Думаю для Прадика 26 литров зимой это норма.
Чем измеряли расход? Я меряю ботовым компьютером. Обратил внимание, что на холостом ходу с включенными фарами и печкой расход 1л/час, с выключенными потребителями 0,7 л/час.
На СТО вам дали карту компьютерной диагностики? Скиньте фото. На воздушно топливную смесь влияют показания разных датчиков: температуры воздуха во впускном коллекторе, расхода воздуха, содержания кислорода в выхлопных газах. Можно будет сравнить эти показания с эталонными.

Карту диагностики не печатал (диагностика была в 2016 году) - сервис слабоват. Делал всё при мне, без уверенности в своих способностях. Все результаты остались на его компе. Сказал что всё в норме.
На форуме прадоводов с таким двигателем считается нормой расход 16-20 л
Перейти в начало страницы
 
+
Gari
сообщение 28.2.2017, 11:57
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 2705
Спасибо: 757




Дон_Педро: наверно большая часть Прадоводов этого форума живёт в более тёплых районах 1_sun.gif Вы же наверно подогревом не пользуетесь ?
Перейти в начало страницы
 
+
impulsik
сообщение 28.2.2017, 12:02
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 261

Авто: TLC prado 97



Дон_Педро, таких тем на дроме не то что бы вагон и тележка, а вагонище и тележище, мы же все понимаем что расход зависит от многих факторов!? манера езды, количество прогревов и т.д. и т.п. не говоря уж и о технической составляющей... что делал помимо диагностики?
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 12:13
Сообщение #87


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Произвел: ТО тормозной системы, заменил ДМРВ, кислородный датчик на выхлопной трубе, дроссельную заслонку в сборе (б/у от донора с расходом 16-18). Стоит Вебасто. Езжу мало и редко

Где можно проверить на стенде работу инжекторов?
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 28.2.2017, 13:32
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Год назад чистили форсунки ультразвуком на СТО Машиностроитель.

П.С. Компрессию мерили?

Сообщение отредактировал ObiVan - 28.2.2017, 14:33


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Спасибо! — Дон_Педро
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 22:39
Сообщение #89


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Меряли - в норме
Перейти в начало страницы
 
+
evgen-min
сообщение 28.2.2017, 23:05
Сообщение #90


Группа: Активный участник
Сообщений: 865
Спасибо: 330

Авто: NISSAN HONDA SUZUKI



Замерь давление топливной системы, может топливный насос помирает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 28.2.2017, 23:08
Сообщение #91


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Цитата(evgen-min @ 28.2.2017, 22:05) *
Замерь давление топливной системы, может топливный насос помирает.

Да что-то долго помирает-пятый год уже.
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 1.3.2017, 1:12
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



Лучше конечно проверить расход до а\п и обратно, заливая полный бак и потом доливая с мерной канистры.
На 3д Праде в прохладную осень, ещё без снега делали тест, при скорости не более 90 км\ч получалось 10,5, в экономичном размеренном режиме
лето иногда в городе получалось и 16, до 18 л\100 км.
Зимой и 30 было!
Если по трассе расход будет на тесте как в тесте, или близок, то машина полностью исправна.
Тогда можно рассмотреть будет в таком случае вариант взять для города малолитражку, например семейство Корса\Королла, с моторам серии Е - неприхотливы и экономичны.


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
mers
сообщение 1.3.2017, 3:19
Сообщение #93


Группа: Активный участник
Сообщений: 1213
Спасибо: 1268




Дон_Педро, сьездий к Бронику- диагностика за Мегамагом, если затеял - доводи до конца.

Сообщение отредактировал mers - 1.3.2017, 3:20


--------------------
,,Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря..."
И.Бродский, ,,Письма римскому другу",1972г.
Спасибо! — Дон_Педро
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 1.3.2017, 13:58
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Сурф 99 год аналогичный ДВС 2,7, пятый год расход - трасса летом загруженный 13,5, город - от 19, как ездить. Зимой по городу может и до 30 вырасти. Но средняя в самую холодную пору с прогревами по таймеру от 21-23 до 25-26 литров. Данные двигателя достаточно своеобразны и непостоянны вплане расхода, в том смысле что от тапочка и манеры езды зависит достаточно много. Смотри термостат, у Сани за мегамагом делали диагностику, так вот - зимой сурф замечательно грел салон, никаких признаков открытого термоса и заклинившего небыло, сурф ездит каждый день в аэропорт и обратно, но диагностика показала что ОЖ тупо греется до 65-70 градусов и алес, при вскрытии обнаружили заклинивший термостат. Недогрев как раз таки череват показаниями датчика в мозг компа и как факт богащению смеси и/или поднятию оборотов чуть выше положенного. МАФ - тоже больное место, можно его хотябы для начала снять и дунуть Карбом на волосок, который нагревается и охлаждается потоком воздуха считывая тем самым показатели. Ну и последнее - кислородные датчики - то же самое - на работе машины особо могут не проявляться но поджирать потихой будет.

ps на заметку, Прадики с аналогичным ДВС от завода изготовителя и в исправном состоянии жрут несколько больше сурфов, я предполагаю что это связанно с тем что прадик весит чуть больше и может быть немножечко по другому у него мозги работают, плюс раздатка парт тайм, плюс может быть мозги на коробасе настроены по другому.


Сообщение отредактировал Jumanji - 1.3.2017, 14:02


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Спасибо! — Filmor Дон_Педро
Перейти в начало страницы
 
+
Дон_Педро
сообщение 1.3.2017, 17:38
Сообщение #95


Группа: Участник
Сообщений: 50
Спасибо: 12




Цитата(mers @ 1.3.2017, 2:19) ссылка доступна только зарегистрированным
Сурф 99 год аналогичный ДВС 2,7, пятый год расход - трасса летом загруженный 13,5, город - от 19, как ездить. Зимой по городу может и до 30 вырасти. Но средняя в самую холодную пору с прогревами по таймеру от 21-23 до 25-26 литров. Данные двигателя достаточно своеобразны и непостоянны вплане расхода, в том смысле что от тапочка и манеры езды зависит достаточно много. Смотри термостат, у Сани за мегамагом делали диагностику, так вот - зимой сурф замечательно грел салон, никаких признаков открытого термоса и заклинившего небыло, сурф ездит каждый день в аэропорт и обратно, но диагностика показала что ОЖ тупо греется до 65-70 градусов и алес, при вскрытии обнаружили заклинивший термостат. Недогрев как раз таки череват показаниями датчика в мозг компа и как факт богащению смеси и/или поднятию оборотов чуть выше положенного. МАФ - тоже больное место, можно его хотябы для начала снять и дунуть Карбом на волосок, который нагревается и охлаждается потоком воздуха считывая тем самым показатели. Ну и последнее - кислородные датчики - то же самое - на работе машины особо могут не проявляться но поджирать потихой будет.

ps на заметку, Прадики с аналогичным ДВС от завода изготовителя и в исправном состоянии жрут несколько больше сурфов, я предполагаю что это связанно с тем что прадик весит чуть больше и может быть немножечко по другому у него мозги работают, плюс раздатка парт тайм, плюс может быть мозги на коробасе настроены по другому.

Термостат менял, МАФ менял. Возможен конечно подсос воздуха, и как вариант неисправность или апгрейд бортового компьютера прежним владельцем. Поэтому ищу нормального специалиста, который бы смог разобраться во всех тонкостях данного авто
Перейти в начало страницы
 
+
mers
сообщение 1.3.2017, 18:20
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 1213
Спасибо: 1268




Дон_Педро, за Мегамагом налево вдоль забора.


--------------------
,,Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря..."
И.Бродский, ,,Письма римскому другу",1972г.
Спасибо! — Jumanji Дон_Педро
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 1.3.2017, 18:34
Сообщение #97


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Дон_Педро, ну тогда бог в помощь иди до конца как говорится и отписывайся если что, есть кстати тема по сурфам здесь на форуме, если будет результат и информация отписывайся в теме по сурфам чтобы инфа не потерялась в этом топике.


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 21.3.2017, 20:32
Сообщение #98


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Когда зимой ставили Бинар, под капотом не было свободного места. Пришлось ампутировать уловитель влаги который в виде бака, перед воздушным фильтром. Теперь опасаюсь что вода (из лужи на пример) через впускной коллектор попадет в камеру сгорания. Что посоветуете?
Шноркель на CR-V наверное будет странно смотреться :-)

Сообщение отредактировал ObiVan - 21.3.2017, 20:36


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 21.3.2017, 20:33
Сообщение #99


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




ObiVan, если нырять не собираетесь по стекло, забить!!!


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 21.3.2017, 21:29
Сообщение #100


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




А это точно уловитель влаги?


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+

11 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 10:46