УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! |
26.11.2014, 22:20
Сообщение
#1751
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 967 Спасибо: 990 Авто: UAZ PATRIOT 2012. |
Miggrish, если стоит бк смотри температуру на впуске. У меня такая хрень при минус 27 на впуске начинается. А на улице -35. если не утеплена, лечится элементарно, патрубок от воздушного фильтра ближе к выпускному колектору проводиш и вперед. Както в якутии мороз прихватил без него, так сделал из бутылок от егурта с помощью скоча нормальный забор теплого воздуха от выпускного колектора и все стало зашибись. Я тоже на зиму воздухан разворачиваю,чтобы отбор воздуха был от двигателя. И еще,с другом,поначитавшись форумов заменили термостаты на японские ТАМА,на 88 градусов..в салоне реально стало очень тепло. Спасибо! — ^Crown^
|
|
|
27.11.2014, 0:10
Сообщение
#1752
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3073 Спасибо: 2479 |
s-mx, в том то и прикол, что есть/стоит специальный гофрированный шланг, который берет воздух практически от колектора... Да и обратно ехал то без приключений... Вообщем пока катаюсь, на следующей неделе буду смотреть детально, пока на работе завал....
Сообщение отредактировал Miggrish - 27.11.2014, 0:11 -------------------- |
|
|
27.11.2014, 2:10
Сообщение
#1753
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
Я как вариант написал , у меня еще два случая были когда машина уходила в аварийный режим но потом очухивалась какое то время ездила потом опять могла в аварийный режим уйти.долго причину искал. А причина бональна , проводка.
Спасибо! — Miggrish
|
|
|
27.11.2014, 2:41
Сообщение
#1754
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
при минус 27 на впуске начинается. А на улице -35. если не утеплена Вот нас так на буханке выпнули в командировку на Мяунджу без подготовки и без утепления, только вторая лобовуха из сталенита стояла. Поехали из Мяунджи в город с утра - на улице -40, мы на середине Аркагалинского перевала понимаем, что походу 3,14здец-приехали, ибо подсос не убирается - перемёрз нафиг, сзади естественно валит чёрный дым, в общем еле-еле дотянули до вершины, заглушили, постояли, чуть карб прогрелся от мотора, поехали, и только на Холодном более-менее двигатель зашевелился. У меня до сих пор волосы на жопе шевелятся, когда я думаю о том, что вообще при ниже -15-ти машина не утеплена... Сообщение отредактировал Гидр - 27.11.2014, 2:42 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
27.11.2014, 3:00
Сообщение
#1755
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Гидр, прелесть буханыча с карбом,что он как калашников.прост и надёжен,если что мать пемать на коленке всё чинится и проволочкой прикручивается.а тут электроника мать её.
|
|
|
27.11.2014, 10:39
Сообщение
#1756
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3073 Спасибо: 2479 |
Estonec, и не говори.... электроника может подвести в любой момент....
-------------------- |
|
|
27.11.2014, 10:50
Сообщение
#1757
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3073 Спасибо: 2479 |
^Crown^, Прежде чем снимать коробку, глянь на всякий случай главный сцепления, я чуть раньше в теме отписывался про проблему с ним. Может реально проблема не в корзине и диске? Можно рабочий глянуть, по опыту - рабочий снимается за 10 минут... там только приноровиться надо, маленькую трещетку, небольшой удлинитель и головка на 12.... Главный снимать примерно столько же, только если трубки откручивать, то потом прокачивать надо...
-------------------- |
|
|
8.12.2014, 23:00
Сообщение
#1758
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
Товарищи,вот вам задачка. Есть автомобиль массой 2890 кг,в нем стоят сейфы еще кг 50, периодически канистры 7 шт по 20 литров, ну и перевозимый груз примерно 300-400 кг.Вопрос какова вероятность того,что коробка не выдержала такой нагрузки?
P.S. сколько весят ваши "драконы"? Спасибо за внимание -------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 |
|
|
9.12.2014, 1:34
Сообщение
#1759
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Товарищи,вот вам задачка. Есть автомобиль массой 2890 кг,в нем стоят сейфы еще кг 50, периодически канистры 7 шт по 20 литров, ну и перевозимый груз примерно 300-400 кг.Вопрос какова вероятность того,что коробка не выдержала такой нагрузки? P.S. сколько весят ваши "драконы"? Спасибо за внимание Речь я так понимаю про твой бронированный патриот? Вес такой в принцепе не критичный если нагрузка на коробку плавная. чтоб при переключениях не создавать ударов , Спасибо! — ^Crown^
|
|
|
16.12.2014, 21:34
Сообщение
#1760
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
Так товарищи, сняли мы коробку и обнаружили причину.Работы проводим на одном и том же СТО.На этом же СТО нам меняли сцепление, и с их слов стоял неродной подшипник на сцеплении(не подходящий для уаза ). В общем рассыпался подшипник,сам диск сцепления, захватив еще и маховик. Производят замену сцепления и маховика.Коробка слава богу целая без повреждений.
Сообщение отредактировал ^Crown^ - 17.12.2014, 22:32 -------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 |
|
|
17.12.2014, 1:12
Сообщение
#1761
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Не бывает уазовских и не уазовских подшипников.бывают просто подшипники.
|
|
|
17.12.2014, 22:02
Сообщение
#1762
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
Поменяли сцепление, теперь сцепление хватает в самом полу, его можно отрегулировать,чтоб оно срабатывало как раньше(ближе к середине)?
-------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 |
|
|
17.12.2014, 22:47
Сообщение
#1763
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 967 Спасибо: 990 Авто: UAZ PATRIOT 2012. |
регулировка
и глянь еще инструкцию по эксплуатации, что с машиной шла, если не ошибаюсь,там тоже расписано)) Сообщение отредактировал API - 17.12.2014, 22:50 Спасибо! — ^Crown^
|
|
|
17.12.2014, 23:09
Сообщение
#1764
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
API, спасибо большое.
-------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 |
|
|
18.12.2014, 19:29
Сообщение
#1765
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1195 Спасибо: 1388 |
Crown, а что за СТО где обслуживаются ваши машины?
|
|
|
18.12.2014, 22:21
Сообщение
#1766
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
Raduga, У нас договор и не многие СТО лицензированы на работу со спец.машинами.Наше Сто "Авто престиж"(где база барсиков)на Марчеканском переулке.После ремонта загорелся джеки , грешу на то,что они с катализатором не закончили.
-------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 Спасибо! — Raduga
|
|
|
22.12.2014, 0:21
Сообщение
#1767
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
А у меня непруха началась с машиной. Стартер при пуске стал шуметь как то не понятно и маховик не крутит. Снял его, а там часть крышки сломалась
Спасибо! — maldyak
|
|
|
||
22.12.2014, 23:18
Сообщение
#1768
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
На выходных съездил в командировку в Омсукчанский район, итог как мне кажется не утешительный. В субботу вечером на трассе термометр показал - 56. В общем прихватило правую половину радиатора(отогревали на пятаке лампой и с помощью не равнодушного водителя "налива")стойки пробивали всю дорогу, пока не вернулся до Атки. По приезду в город обнаружил,что еще и масло с Гура давануло.
-------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 |
|
|
23.12.2014, 5:46
Сообщение
#1769
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
^Crown^, Где такой градусник взял? Все что продают, до минус 50. Дальше всегда догадываемся или придумываем.
|
|
|
23.12.2014, 9:28
Сообщение
#1770
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3557 Спасибо: 2732 |
s-mx, А у меня он и показал минус 50, У человека, который нас отогревал бортовой комп(как он сказал), много параметров показывает, в том числе и темпер за бортом.
-------------------- Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460 Спасибо! — s-mx
|
|
|
23.12.2014, 10:50
Сообщение
#1771
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13491 Спасибо: 10076 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! Спасибо! — s-mx
|
|
|
24.12.2014, 22:15
Сообщение
#1772
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
Непруха продолжается... Сегодня вечером запустил машину с пульта, через 10-15 минут поехал. Печка дует холодным, температура 90. Слышно какое то шипение в районе торпедо спереди, а точнее, как буд-то из тюбика жидкость резко выдавливать если, то звук чмякающий, вот как-то так. Поднял коврик с пола со стороны пассажира, а там тосол. Предполагаю, что лопнул шланг, идущий к радиатору печки или сам радиатор. Вскрытие покажет...
|
|
|
24.12.2014, 22:43
Сообщение
#1773
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
artjom998, У меня такая же фигня, тока ничего не шипит но коврик у пассажира в антефризе, и печка если с пульта заводишь дует холодным пока не газанеш, Снятие бардачков и обследования шлангов течи не выявлено. Но чтоб залесть дальше надо печку снимать, Проще штаны через голову снять,
|
|
|
24.12.2014, 23:00
Сообщение
#1774
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000 |
........ Предполагаю, что лопнул шланг, идущий к радиатору печки или ........ ктонибудь... -------------------- Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611
Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 |
|
|
||
24.12.2014, 23:11
Сообщение
#1775
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
Это шланги на всю систему охлаждения уазика? s-mx, я сразу снял боковую панель (откуда воздух дует пассажиру в ноги) и там все мокрое, явно со шлагов или радиатора течет. Завтра уже буду смотреть детально. Возможно по той же причине потек, что и радиатор охлаждения (замерз антифриз). Диагностирую неисправность отпишусь. Спасибо! — s-mx
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:10 |