УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! Опции

[STARGAZER]

Гидр, надо сваливать, щас нас мочить тут начнут

[Начальник]

Мне грустно, когда я читаю в этой теме: "Я продам через 3 года Патрика и куплю нового". Дак ведь это ж такая ура-машина, что во-первых самому нужна, во-вторых не ломается. Ну так в чём проблема ездить на ней 20 лет?

Не понимаю... совсем дурак стал.

Ну тут дело вкуса привычки И так далее.
Я не могу полгода ходить с одним телефоном. Максимум год. Машину мне нужно поменять через два три года.
Да же если она не ломалась и всем устраивает.
Пусть бу пусть такой же марки. Но мне хочется поменять не знаю почему.
Многие жен меняют чаше чем машины
Самое старое у меня это диван 10 лет. Больше ни чего нет старше 5 лет.
Каждому свое.

[Гидр]

Каждому свое.

Забавно, слышу это в свой адрес на форуме уже второй раз за пару дней И оба раза вопрос неявно упирается в хорошие деньги. Ну что ж, действительно каждому своё

Но я не от одного человека просто тут слышал про продажу Патрика через 3 года. В контексте "а чо? да я его продам, полтинник добавлю да нового куплю".

[Ыршлщ]

--------------------

Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color

[Ruiner]

Гидр, все намного проще! У людей нет денег и мне регулярно предлагают обменять Патриота на японские авто, разных годов и классов. А раз нет денег, то я буду либо очень долго продавать, либо снижать цену.

Приоритет - продажа, поэтому цена идет вниз.

[Гидр]

Ничо не понял.

[Ruiner]

Гидр, ничего, бывает.

[shans2]

Ruiner, Тут не привыкли к справедливым ценам на подержанные автомобили. Ведь подержанное корыто - это инвестиции, а они должны приносить прибыль! Ставь почти как за новый, тогда норм

[Ruiner]

shans2, ха-ха, очень точно подмечено!

[Гидр]

Немножко забываете, что рубль у нас обесценивается. Если я купил тачку за 800 рублей и через 3 года продаю за 800, то это разные деньги.

П.С. У людей нет денег? Это клевета антиправительственных СМИ. Выгляните на улицу - машину во дворе приткнуть некуда, всё Прадиками занято.

Сообщение отредактировал Гидр - 2.7.2014, 11:37

[shans2]

Указанная цена - даже немного выше средней по России за такой автомобиль. Ниже скрин из середины предложений на авто.ру
Веришь-нет, только вчера говорил с партнерами в Ижевске и Питере. Говорили слово-в-слово "нет денег у народа". Продажи упали на 30-50%. Ну а авто. Ну что же поделать, что авто у нас в стране до сих пор фетиш...
Загляните в банки: кредиты-кредиты-кредиты...

Сообщение отредактировал shans2 - 2.7.2014, 11:46

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Начальник]

Забавно, слышу это в свой адрес на форуме уже второй раз за пару дней И оба раза вопрос неявно упирается в хорошие деньги. Ну что ж, действительно каждому своё

Но я не от одного человека просто тут слышал про продажу Патрика через 3 года. В контексте "а чо? да я его продам, полтинник добавлю да нового куплю".

Но не в патриоте дело.
Я все машины меняю каждые два три года.
Будь бабосов по более то я новых крузеров менял так же. купил, два года поездил продал добавил купил нового.

[miki]

А у меня вона чё есть....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Димон и Анна]

miki Это где такие "сладости" продают? Прикупил бы!!!

[Гидр]

Йедэм дас зайнэ...

[Димон и Анна]

UAZ 469 лишится рамы и мостов
«Соллерс» превратит «козла» в городской кроссовер

UAZ 469 лишится рамы и мостов
Российский автопром сейчас на небольшом, но все же технологическом подъеме. Это касается и производителя внедорожников, компании UAZ., которая стремится стать если не посконным «Land Rover» , то хотя бы догнать «SsangYong».

Единственным более-менее современным продуктом марки остается Patriot. Инженеры компании постоянно, но робко модернизируют свое детище. Однако, в нем до сих пор нет подушек безопасности, хотя в списке доступных опций ожидается появление мудьтимедийной системой с сенсорным управлением, камерой заднего вида и навигатором. Все для не дорожащих своей жизнью любителей «спецэффектов»!

Но кое что должно в в ближайшем будущем измениться и в технике. В частности, через пару лет под капотом машины должен появиться новый 150-сильный турбодизель и АКП. Понятно, что 150 л.с. для брутального покорителя бездорожья по нынешним временам, мягко говоря, маловато. А уж в паре с «автоматом», так вообще – тоска. Но и за это, как говорится, огромное человеческое «спасибо»!

Что касается полностью нового поколения UAZ Patriot, то его нам обещают не раньше 2020 года. Машина будущего планируется на абсолютно новой платформе. Кузов станет несущим, рама отправится на свалку истории, А подвеска станет полностью независимой.




Постигнет подобная участь и UAZ 469. Буквально на днях в интернете появились изображения преемника кондового покорителя бездорожья. Ульяновские дизайнеры не стали изобретать велосипед, – то есть «козла».

Они пошли по пути коллег из «Land Rover», которые сейчас работают над обликом будущего Defender. Огламуренный «четыреста шестьдесят девятый» получит пятидверный цельнометаллический несущий кузов с крайне минимальными свесамии модную «кепку» крыши черного цвета. А также расширители арок, накладки на пороги и «пацанскими» пятиспицевыми колесными дисками, обутыми в низкпрофильную резину. Точной информации о габаритных размерах нового UAZ 469 нет, но, судя по фото, он будет достаточно компактным и отправится покорять городские джунли. Хотя, не сомневаемся, новинку оснастят отличным внедорожным арсеналом, который станет ее главным конкурентным преимуществом.

UAZ 469 лишится рамы и мостов

[shans2]

UAZ 469 лишится рамы и мостов

Полагаю и львиной доли своих покупателей

[Доктор Франкеншт...]

И убьют последнее, что в УАЗе люди ещё ценят...Хана российскому внедорожнику...Под "кроссовок" сперва надо дорог наделать, а уже потом что-то выёживаться...но реальный внедорожник, хоть одну модель, пусть и кондовую, оставили бы...Качеством продукции лучше бы занялись...той, что есть...

[Гидр]

Что касается полностью нового поколения UAZ Patriot, то его нам обещают не раньше 2020 года. Машина будущего планируется на абсолютно новой платформе. Кузов станет несущим, рама отправится на свалку истории, А подвеска станет полностью независимой.

И написано на нём будет "Террано".

Причина простая - маркетинг.

С одной стороны, производители ориентируются на рынок города, потому что в городах крутятся деньги, а городу не нужна рама и мосты, городу нужны понты. Тем более в стране, которая только и занимается торговлей ресурсами, а всё остальное движение - спекуляция. Ну, достаточно взглянуть на количество магазинов шмотья, банков и ювелирных салонов в нашем, к примеру, городе. 90% населения нужны понты. Работяги никого не интересуют.

С другой стороны, завод вполне может и выпускать и машину для бездорожья, коего в нашей стране будет немеряно в течение столетий, - но она также выводится в область рынка для обеспеченных людей путём искусственного позиционирования как средства для эксклюзивного отдыха. Ну, достаточно взглянуть, к примеру, на ценник 78-го Прадика нового выпуска. Типа, "вы ребята захотели в говны? - ишь ты какие умные, это теперь у нас дорого очень". Как-то так.

Сообщение отредактировал Гидр - 3.7.2014, 17:51

[Доктор Франкеншт...]

Во-во...И, как говорится, для "народного хозяйства"(попроще, чтоб доступнее), и для бездорожных понтов для тех, кто побогаче (отдельной комплектацией)...
Хотя...нафига?.. Вон, по радио сегодня ухватил про ограничение на ввоз иномарок (правда, в очередной раз перенесли на попозже)...Типа, поддержать родной автопром...Блин, поддержать можно то, что есть...Дайте качество людям и выбор, хоть какой-то, а не одно ведро, но с ручкой фигурной и с ручкой простой...Либо оцените то, что производите, как оно есть - пять руб/пучок...
Это я, правда, не за Патрика, хотя тема про него...Вокруг меня всё больше Бухантеры да Фермеры в последние годы...Даже слово "качество" произносить, проходя мимо просто, не хочется...

[Ex_Prepod]

А через 90 дней стартует выпуск нового патриота.... Причём что изменится в патриоте-2014 не известно

[Димон и Анна]

Вообще то, когда мы покупали "патриот", нам сказали, что это модельный ряд 14 года. Однако, в комплектации отсутствовали подухи безопасности,указанные именно в комплектации 14 года. На замечания высказанные манажеру, получили ответ-доплатите 40 рублей, и вам их установят. Далее, выпущеные патрики были все так же без подух. Кстати, пластмасс в нашем автопроме- гауно!!!!! И я имел бабушку того инженера, который придумал крепление АКБ.

[Ex_Prepod]

Димон и Анна, интересная инфа про подушки, завод оснащать ими патриоты раньше 15-16 года не планирует... Получается, что дилер либо сам их ставит, либо вводит в заблуждение
А по названию, они как специально людей путают: изначально машин с корейской разделенной назывался модельным рядом 2014, сейчас к октябрю перепускают конвейер, вешают табло с обратным от счётом и снова называют это модель 2014

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 4.7.2014, 9:49

[Ex_Prepod]

SECRET, машиной-то хвастаться будете?

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 9.7.2014, 22:42

[Paha 64]

Димон и Анна, Дим, а че с креплением аккума? У меня никаких проблем.