Эль-Субея ..., байбл (дневник) старого Эль Суба |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эль-Субея ..., байбл (дневник) старого Эль Суба |
28.5.2014, 22:44
Сообщение
#226
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Вот такие пафосные суба-колпачки на ЦО колесных дисков мне достались ...
Сообщение отредактировал Ыршлщ - 28.5.2014, 22:45 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — dissector
|
|
|
||
29.5.2014, 7:42
Сообщение
#227
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Если только горько, а не больно, то всё не так уж плохо). "Мужчина никогда не обижается, он только огорчается." -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
29.5.2014, 8:49
Сообщение
#228
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Ыршлщ, не провоцируй Это была цитата из одного фильма. Но все равно, Спас ибо "лицом к лицу, лица не увидать ..." -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — LISS
|
|
|
29.5.2014, 17:19
Сообщение
#229
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
LISS,
несмотря на ковровые зачистки, я отвечу тоже стихами: Догнать не просто это время. Не подзабыть минувших дней. Но ведь не сложно быть и в теме когда есть связь времён-друзей. Когда-то, вспомнив всю цепочку, любой из рвущихся вперёд вдруг остановится на точке, откуда виден весь поход. Назад конечно нет дороги, но впереди — то ведь не вся. Ты можешь знать, себя не помня... А это значит до тебя. А это значит, что вершина, что середина славных дел лишь впереди, в шагах, и в милях. Потом ты будешь знать предел. P.S. не понимаю, зачем ты удаляешь свои сообщения. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
30.5.2014, 4:04
Сообщение
#230
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1509 Спасибо: 2035 Авто: |
P.S. не понимаю, зачем ты удаляешь свои сообщения. Заметаю следы,Ыршлщ Хорошо, отвечу, только никому не говори) - В поиске и усвоении 20% нужной информации сильно мешают 80% флуда, флейма и офф-топа. Поэтому убираю за собой там, где это может мешать другим. Когда я захвачу власть над миром, первым делом издам закон, разрешающий в тредах шутить, упражняться в злословии, закидывать оппонентов помидорами, дарить люциферки с пожеланиями убиться апстену, нести несусветную чушь, гениально бредить, кончать самоубийством аватара и прочее (исключительно в рамках нормативной лексики и Конституции РФ, конечно). Но! ТС будет обязан по завершении обсуждения тему почистить, оставшееся облагородить, и подготовить на основе коллегиальности итоговый пост в форме тезисов, аннотации, конспекта или реферата, дополненного иллюстративным материалом, полезными ссылками, списком рекомендуемой литературы и номерами телефонов. Отакота. Спасибо! — Ыршлщ
|
|
|
30.5.2014, 17:24
Сообщение
#231
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
LISS,
Зачем? Зачем читать стихи? В них можно что-нибудь найти? Ведь проще прозою писать, а значит легче рассказать...? А значит легче отпустить во внешний мир гонцов своих. И может даже в них вся жизнь? А где же место для меня? Где для читателя своя ещё далёкая звезда? Кто знает где ему сойти? В начале или с полпути? Закончив всё ведь закричишь, а за мгновение — не стих. Какое странное письмо?) Я не читал его ещё. Я знаю точно, что моё не сыр бесплатный, или всё. Вы прочитали и ушли писать про всё, что не прочли. Об этом незачем писать. ПисАл его минут так пять. А вот ответа не нашёл зачем он лез из кожи вон на этот свет, где всё путём? -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
3.6.2014, 16:56
Сообщение
#232
|
|||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
256265 км, полет нормальный. Сменил воздушный фильтр и моторное масло (Pennzoil Ultra 10w30)
P.S. в субботу ездил со знакомым из Иркутска смотреть достаточно редкий Ниссан Станза 85 г.в. Очень понравилось состояние авто и отношение к нему дедули - бывшего хозяина. И не понравилось отношение наследника ... P.S. жалко машину оставлять в его руках ... Сообщение отредактировал Ыршлщ - 3.6.2014, 18:45 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
||||
|
|||||
4.6.2014, 22:05
Сообщение
#233
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
5.6.2014, 9:49
Сообщение
#234
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5870 Спасибо: 3504 |
а финансовые затраты на игрушку, подсчет ведется, или жена узнает и все пропало??? ))))
-------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
5.6.2014, 16:40
Сообщение
#235
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Олег 1, Всё норм - у каждого своя хоббя и бютджед И подсчет ведется и подвычет.
Ты сам видел вживую этот автомобиль и давно знаешь, что авто для меня не столько средство передвижения, сколько хобби и источник вдохновенья/удовольствия. А пневмостойки - б/у и от импрезы... достались вместе со всей системой пневматики за 12 т.р. И мне с них только пневмоподушки интересны и то, если по опорным чашкам подойдут. А сами стойки, насос, ресивер, электроника, управляющая клапанами и регулировкой клиренса и т.д. поедет другому в Нижневартовск. P.S. жена всё знает! Сообщение отредактировал Ыршлщ - 5.6.2014, 17:54 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — dissector
|
|
|
8.6.2014, 14:59
Сообщение
#236
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119 |
ссылка доступна только зарегистрированным блин круто запаска смотрится под капотом, Владимир у вас также?
-------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим |
|
|
9.6.2014, 18:00
Сообщение
#237
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
max93, хм, странно, что это кажется крутым ... Или ты не видел, что у ВАЗ-2121 "Нива", запаска тоже под капотом?
У всех леонов там её штатное место, за исключением тех турбовых, у которых установлен нештатный интеркуллер. Порылся в фотках своего ... нашёл фото моторного отсека, но запаска там снята. Сфотографирую - выложу. Сообщение отредактировал Ыршлщ - 9.6.2014, 18:03 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
||
9.6.2014, 21:40
Сообщение
#238
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119 |
Честно ни разу не заглядывал под капот нивы, даже не знал что запаску под капот размещают, видел под днищем в разных местах, а вот в подкапотном пространстве первый раз.
Все в жизни бывает в первый раз!!! -------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим |
|
|
10.6.2014, 16:38
Сообщение
#239
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — max93
|
|
|
12.6.2014, 21:34
Сообщение
#240
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1297 Спасибо: 637 Авто: SUBARU Forester 2004 - cross sports |
колесо внеконкуренции!! =)
-------------------- |
|
|
16.6.2014, 18:57
Сообщение
#241
|
|||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
257 130 км.
В минувшую субботу съездил на Ладожское озеро. Побарахтался в песке, пожарился на солнышке, поел шашлык. Встречались и субары, гонявшие по линии прибоя: После обеда поднялся штормовой ветер, поэтому уехал раньше, чем планировал ( в 16 часов). Обратный путь проделал по "дороге жизни"... Сообщение отредактировал Ыршлщ - 16.6.2014, 19:03 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — LISS
|
||||
|
|||||
19.6.2014, 0:43
Сообщение
#242
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
... Я всё чаще стал ловить себя на мысли, что я чудак и отчасти на букву "м, н, ё, п, р, ст ", потому, что:
1. не забрал с Магадана Лёву с турбо ЕА-81; 2. не купил моноприводного лёвтика с атмо ЕА-81 в Колпино; 3. когда довожу авто до хорошего тех. состояния, то мне становится скучно и "шило в жопе" нестерпимо просит нов 4. года 3 как что-то счёлкнуло ... и хочу днями напролёт ремонтировать/реставрировать авто ... P.S. сколько водки входит в стандартную грелку? Сообщение отредактировал Ыршлщ - 19.6.2014, 1:06 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
19.6.2014, 6:32
Сообщение
#243
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1509 Спасибо: 2035 Авто: |
Сколько водки входит в стандартную грелку? Ыршлщ,......вопрос для знатокофф - сколько грелок входит в стандартную бутылку водки 0, 5? P. S. Чуть больше, чем немного - слишком много. Спасибо! — Ыршлщ
|
|
|
19.6.2014, 6:41
Сообщение
#244
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 |
Ыршлщ, Володя ты вообще странный стал. 1. С Магадана уехал 2. Ник Поменял так, что я лишь недавно понял что это ты 3. Леона там Зачем то реставрируешь, хотя я бы поискал альциона второго поколения 4.надо твоего форика сфотать и тебе отправить, он всё так же у нас на деревне, за ним даже ухаживают вроде
-------------------- Если что , то 89148556339
Спасибо! — Ыршлщ
|
|
|
19.6.2014, 8:04
Сообщение
#245
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
ImprezaOla, Не надо фостера фотать ..., я и так его помню... навсегда...
А альц - эгоавто... и не было у него 2 поколения. А я уже нацелился на леона в кузове универсал... Хотя, давеча прокатился на тролейбусике ниссан лиф - очень приколотьный автомобильчик. Сообщение отредактировал Ыршлщ - 19.6.2014, 8:08 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
19.6.2014, 22:25
Сообщение
#246
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 |
Ыршлщ, я про альцион svx , космический аппарат был
-------------------- Если что , то 89148556339
|
|
|
19.6.2014, 22:33
Сообщение
#247
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
ImprezaOla, официально он - SVX, но совсем другая тема нежели альцион - и тяжелее и мощнее и атмоуникальный полтораEJовый двиг. Сравнение альциона и SVX всё равно, что сравнить тойотовские МР2 и Супру...
Но и SVX тоже эгоавто. Ну не практична купешка. Мне тут леона-купе сильнобитого отдали в прошлом году ... Походил вокруг него и ... уступил субаробратьям в Воронеж. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
19.6.2014, 22:46
Сообщение
#248
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Вот сегодня появился брат-близнец. Правда не однояйцевый (атмодвиг и КПП не фултайм и без пониженной)
... поеду посмотрю ... Хотя ... на фиг он мне нужен? -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — miki
|
|||
|
||||
21.6.2014, 16:03
Сообщение
#249
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5870 Спасибо: 3504 |
я не понял...это ты еще прикупил, или только мечты???? ))))
-------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
21.6.2014, 16:09
Сообщение
#250
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Олег 1, в эти выходные его посмотрят и по результатам решусь.
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 13:08 |