Преобразователь 24-220 и запуск двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Преобразователь 24-220 и запуск двигателя |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 ![]() |
Имеется следующая дилема. Преобразователь 24-220 вольт 2000 ватт установлен в грузовом авто. Преобразователь запитан на АКБ отдельно от всей остальной сети. Все отлично, но в инструкции написано, что нельзя держать его включенным во время пуска двигателя. Насколько серьезно данное предупреждение и как скажется запуск этого самого двигателя при работе преобразователя?
И как можно автоматически заставлять преобразователь при пуске двигателя? -------------------- 89148508740
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
Я предлагаю установку дополнительного выклчателя того же типа для включения инвертора. Управление включением ручное из кабины водителя. Можно предусмотреть автоматическую поддержку питания при помощи дополнительного очень мощного теристора (например от сварочного аппарата постоянного тока выпуска советских времён).
Реверсивное реле постоянного тока для бесперебойного питания инвертора сложно, но выполнимо. Проще установить дополнительную пару АКБ с внешней вентиляцией . А вот их подзарядку сделать лишь после запуска двигателя, либо от А\Бешки. Это будет подобием бесперебойника. -------------------- |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 9:11 |