Toyota Hilux Surf, В вопросах и ответах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Hilux Surf, В вопросах и ответах |
2.1.2008, 22:15
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 403 Спасибо: 44 |
а интересно знать особенно про дизель 1KZ,как себя ведет,скока соля жрет,да и вообще как двигатель,ходовка,делитесь не стесняйтесь
Сообщение отредактировал StalkeR - 1.9.2008, 22:47 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
3.10.2008, 18:56
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
О, спасибо, svch за правильную ссылку...
Насчёт клиренса не знаю пока вру себе, что нравится "гражданский вид" машины... Но сердце неспокойно - болею... Изучаю вопрос пристрастно. А, кроме пружин и аммортов не нужно, случаем менять и поперечную тягу, отбойники..? Может ещё, что менять (усиливать) надо? Р.Ы. Трос у меня есть. Спасибо не нужно-пока. Сообщение отредактировал crazybubble - 3.10.2008, 18:57 -------------------- |
|
|
3.10.2008, 19:19
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 173 Спасибо: 38 Авто: Toyota FJ CRUISER 2010 |
А, кроме пружин и аммортов не нужно, случаем менять и поперечную тягу, отбойники..? Может ещё, что менять (усиливать) надо? Больше ничего, 2-х дюймовый люфт не требует никаких изменений/дополнений по подвеске! Ни тяги, ни отбойники ничего трогать не надо. Если люфтовать больше, тогда да. Даже аморты люди не меняют. Но я на всякий пожарный заменил! До этого были проблемы пробоя на отбойники (когда несколько человек сзади) на кочках! У тебя нет? У трех знакомых Сурфы, такая же херня! Болезнь - пружины! Что и стало основной причиной установки лифтовых! Теперь пробой невозможен. Сразу скажу честно, есть минусы! Но плюсов на мой взгляд больше! З.Ы. А мой за прошлую зиму подистаскался! Какой трос юзаешь? Сообщение отредактировал oag - 18.12.2009, 23:58 |
|
|
4.10.2008, 10:42
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
...До этого были проблемы пробоя на отбойники (когда несколько человек сзади) на кочках! У тебя нет? Сразу скажу честно, есть минусы! Какой трос юзаешь? Проблемы пробоя на отбойники у меня отсутствуют - когда несколько человек сзади и груз 100 кг... Правда я не гарцевал на кочках, тихонечко огибал неровности - поперекачивался и всё... А, какие минусы "мероприятия"? Где слабое место оказалось? .... Трос у меня капроновая лента 5-метровая, 12тонн... Испытан - дергали Челенджером Сурфа-185 сидящего на пузе из снега, глумясь с целью порвать трос, но не вышло. Покупал в Спутнике на Гагарина.. -------------------- |
|
|
6.10.2008, 13:32
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 173 Спасибо: 38 Авто: Toyota FJ CRUISER 2010 |
А, какие минусы "мероприятия"? Где слабое место оказалось? Привет! 1. Потеря курсовой устойчивости на дороге - первое время тяжело привыкал. Машина плавает по дороге. Короче контраст чувствуется. На скоростях свыше 120-140 не комфортно. 2. Соответственно увеличение крена в поворотах. Особенно ощущается когда входишь на нормальной скорости. Не комфортно! 3. Увеличилась скакучесть. В общем немного качать стало сильнее в люльках. Не комфортно! Все это последствия поднятия точки центра тяжести. В общем то и все! Тебе достаточно этого что бы отказаться от такой идеи? Если нет - смело ставь! Плюсов гораздо больше, и они весомее! Субъективно для меня! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 12:15 |