Кто кого порвёт!?, вечный вопрос.....(Supra, 300zx, GTR, NSX и др.) Опции

[DANger]

СЦУКИ!!! СУПРУ ОБО...РАЛИ, ПАДОНКИ!!!

Рельс, это-же надо было придумать

Сразу видно, что аффтар или видел Супру издалека, или общался тока с атмо версией, а как-же твинтурбо версии с 2JZ-GTE да со 6 ступенчатым гетрагом и ещё кучей прелестей?(комплектация RZ помоему так называется)
даже старая супра в 70м кузове с 3.0 двигателем 7M-GTE(да пох с каким двигом, у них подвеска одинаковая) отлично себя ведёт на дороге при любой скорости!
МУ...........
Кароче слов нет, одни маты, да простят меня модераторы !!!

Добило в конец!!! это:

"И ничего страшного, что со старта с какого-нибудь светофора вас "порвет" турбовой Starlet-GT"

Пусть этот старлет хотябы марка черностоя с 160 кабыльным двигом на мехе порвёт, а потом уже зал....ается на святая из святых!!!

[N300ZX]

от блин.
сижу и плачу, слёзы наворачиваются =)
короче надо сказать Сиву Миллену что фашка гавно и накуя он на ней выиграл стока гонок.....
Надо было на старлетке ездить!!!=)))

хотя разговор конечно о супрах, но какая разница? Супра Фашка*???
во Старлет ГТ рулит и ниипет=))) а не просто Старлет =)

низачно не поверю =)

Фашка Саныча рвет его Скай=))
это так для незнающих =) только вот не на 402 а дальше. но рвет же =)
Фашка долго стоит на старте из-за букса задних калес из-за развесовки
 побольше калеса и все будет ОК.

Ну и про то что кто куда встает и зачем стартовать=)
Вот рассказываю мааааленькую историю.
Приехал я как-то на гонки. тупо по стоять посмотреть =) Ну кто виноват что на фашке, просто захотелось посмотреть.
Для знающих, они подтвердят. На гонках я не ГОНЯЮ =) не интсересно особо.Почему у меня Фашка и я не гоняю это уже другой разговор. (Я люблю когда у авто естьдинамика, я люблю как она едет, я люблю когда у меня 1,5 метра жизни впереди и не люблю ездить на табуретке.... И чисто по Духу мне нравиться именно Фашка. )
Приходит ко мне Вадик и давай. Вон супра давай топнем, давай топнем и все тут. Я ему говорю нахрен? у меня фашка мертвая, ну не едет она. Она полгода стояла фильтра все мертвые то се. А он пристал как банный лист и давай топнем....
Дал ему топнул.
Факт авто неисправно.(видили бы её состояние тогда). Это никто не отрициет.
Факт на ней никто не хотел топаться! это просто не надо, авто неисправно. Смысла нету.
Пришлось, Вадик же на шею сядет.
А потом говорят вот на мертвых авто гоняются. Да Сраааааать я хотел на ваше мнение. вот. Меня жестко попросили. Я бы не стал сам гоняться.Я сам и не гонялся, как бы.....

Тоже самое и с заездом 2 фашек. 2 фашки тупо мертвые. У меня 5 катлов работает, у чепы с топливом проблема. Приходит тип и говорит давай на камеру топнем. Блин ну не на деньги ж, просто показать людям что есть фашки, там не видно мертвые они или нет.Овощей и так на пленке хватает, хочется эксклюзива. Встали,приехала Альтеза, и тут вроде как началось уже не показуха,
а гонка. Да никто не хотел даже с ней топаться сама встала.
Так вот самое обидное что потом пошло, Альтеза порвала фашки. и пипец каждый фторой это говорит. Да зае..ли уже.
реально.Альтеза тупа нюхала выхлопа. и все. А "мертвые" фашки тупа порвали в п...у эту мега Альтезу.

Я уверен что на старте с Супрой и старлеткой было почти тоже самое.

Да не может авто с обемом 2 литра ехать!!!!! ЗАБУДЬ!!!

вообще я конечно понимаю желание попи..деть тех у каго авто не едит=) Ну сам ездил на овоще 1,6 литра топал как угорелыл, говорил что всех парву... было и такое =) и авто у меня разгонялось за 10 сек до 100.... (Ока    )... и ппц.
Был у меня еще один случай=) Даже 2... Опять же показывающее разницу в авто.
Один раз приехал спринтер 1,8. в порту и давай топнем и все тут. Встал я аккуратно с краю.... блин тока на старте понял что в песок..... ну да ладно. не о том речь. Нас вроде как двое было там один.... Дают старт, спринтер вырывается корпуса на 2 =)
Как только он топнул я посмотрел на соседа спросил поехали? и нажал газ в пол....(Ден вроде с тобой ж ехали??)
До середины дистанции до поворота спринтер был уже сади... хотя сначала 2 корпуса отрыва....
поворот проше на 180 и не замметил когда спринтер солидно скинул....смешно было что когда остановился, тип с нотами надежды в голосе сказал, ну мол не сильно ты уехал от меня ))))).... наверно он еще неоднократно рассказывал как он порвал фашку на 2 корпуса.... если нет. тогда респект ему.
 А второй гонки с 2л чайником. Решили топнуть т.к. думали что он 2,5... когда подъеали выяснили что 2л, отказались но уже хозяин настоял. Всю дорогу он ехал сзади......... Хорошо так держался. А вот на повороте показала его аво большой кукиш, доказав еще раз что спортивное авто есть спортивное. Ехало авто на той же скорости почти что фашка, только фашка поворот прошла на УРА без намека на снос, а вот чайник чуть на встречку не вылетел. На этом решили прекратить.
А теперь сопоставим ходовку чайника и старлета=)


Maledict еще по блокам=) в тех(супер тюненых) авто блоки никуя не родные=) там только корпус родной(авто) и то в распорках весь=)))) Блоки аналоги обыных расточеных, только вот вот из других сплавов. Все валы давно поменяны и т.д. и т.п.


зы. не поверю что инова из 16 секунд выедет =)
нипаверю.
пока сам не увижу.Все это лож пиздешь и провокация.


зыыыыы.   и это чего там... а вот.
DANger и Maledict  не на базаре ж...

Maledict
- хватит нести чушь. Супра и Старлет вещи несравнимые. Можно на супре было совсем заглохнуть и потом орали б что старлет порвал на 5 корпусов Супру. Так можно и на ОКе порвать Ламборджини.....
DANger
-я понимаю твою гордость за Супру и Фашку, понимаю твой характер, но как-то поакуратнее надо быть в резкости выражений...


Oleg95 +1
ЦыфрыЧ +2
т158ав_BLONDY с этим никто и не спорит! Твой прелюд порвет всех! =) Без сомнения!

[ЦыфрыЧ]

А второй гонки с 2л чайником. Решили топнуть т.к. думали что он 2,5... когда подъеали выяснили что 2л

Кирич, нифига, не путай, сначала думали что он 3.0 Avante G(2JZ-GE)VVT-i (220 л.с), по том оказалось 2.5 Tourer S (1JZ-GE)VVT-i (200 л.с)

Я сперва чуть неповерил что 2-х литровый чайник держался за Кириловой фашкой в ровень
 2.5 Tourer S 200 л.с. кстати в разгоне почти не проигрывает 3.0 Avante G(2JZ-GE)VVT-i с его 220 силами, у 2.5 Tourer S коробка 5-ти ступенчатая, у 3.0 Avante G она 4-х ступка и мягкая как у кроуна да и тяжелей он! В подвеске тоже небольшие отличия в жосткости.