Результаты введения новых пошлин, То ли ещё будет Опции

[KV2008]

     24 февраля по каналу "Вести 24" (официальный канал!!!) прошла информация: "С момента введения новых пошлин через Сахалин было ввезено ВСЕГО 50 машин! Оформлено таможенных пошлин на 11,5 млн руб. За аналогичный период прошлого года было оформлено 507 автомобилей и собрано порядка 88,7 млн руб таможенных пошлин.

     Да здравствуют Российские экономисты, самые экономичные экономисты в мире!!!

     А если серьёзно, есть ли какая-нибудь информация по Магадану (машины привезённые в 2008 г., но оформленные в 2009 не учитывались)?

[KV2008]

ссылка доступна только зарегистрированным

Крах российского автопрома. Россияне не хотят отечественное
 
Количество россиян, отдающих при покупке автомобиля предпочтение отечественным машинам, падает из года в год и на данный момент только каждый пятый житель страны готов поддержать российский автопром, свидетельствуют данные опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ). 

Согласно данным исследования, в 2006 году наши сограждане чаще всего делали выбор в пользу приобретения автомобиля отечественного производства (54%), а иномарку предпочитали только 39%. 

Теперь же 49% опрошенных из числа планирующих купить автомобиль в ближайшие годы (таковых среди россиян 11%) приобретут, скорее всего, иномарку и лишь 22% - отечественный. 

Кроме того, почти половина россиян (40%) уверены, что иномарки отечественной сборки далеки от оригинала. 

К приобретению иномарки, пусть и подержанной, склоняются даже малообеспеченные россияне - 31%. Обеспеченные сограждане нацелены, прежде всего, на новую (38%) или подержанную (20%) иномарку. 

Опрос ВЦИОМ был проведен 21-22 февраля 2009 года. Опрошено 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России. 

Правительство РФ, проанализировав ситуацию в отрасли, в декабре 2008 года анонсировало ряд мер по поддержке предприятий-производителей отечественных марок автомобилей и российских сборочных производств иностранных концернов. Власти обещали всячески стимулировать потребителей к покупке автомобилей, произведенных в России, компенсируя населению часть затрат. В частности, речь идет о госгарантиях, субсидировании, снижении тарифов на перевозку машин. Кроме того, правительство повысило пошлины на импорт иномарок: на подержанные легковые (теперь возрастом от пяти лет) в среднем почти вдвое, на грузовые - втрое. Общий объем господдержки отрасли может составить около 200 миллиардов рублей. 

РИА Новости, Сегодня, 12:33

Комментарии
165

 Алексе Пономарев, Сегодня, 16:13 

Muromtsev(у) Oleg(у),

Ну и есть раз в 1,5 года. 

 Сергей Порубов, Сегодня, 15:54 

Хохма в том, что качественные немецкие машины в Германии собираются турками, качественные французские машины во Франции - арабскими выходцами из Алжира... Ну не идут сытенькие европейцы на конвейер гайки крутить! А вот контроль качества (звено мастеров и старше) - как раз немцы и французы.

Может имеет в смысл в Россию их выписать? И менять раз в полгода, чтобы не спились и не опошлились. Собственно, на заре истории приглашали же "варягов" на княжение на Руси, и ничего ... гордились потом варяжской родословной.

Пока же сравнение качества тупо не в нашу пользу. Езжу сейчас третий год на Форде немецкой сборки - не нарадуюсь. До этого был "тазик" - всю кровь выпил, как вампир... 

татьяна найденова, Сегодня, 16:10 

Ну, насчет Варягов стоит точнее узнать историю... 

Сергей Павлюченко, Сегодня, 15:50 

наши вазы вполне приличные авто, для их цены, но все же господа правители не должны указывать на чем нам ездить, почему то сами они ездя на импортых, а быдло может и на коровах погонять. а деньги надо вкладывать в сельское хозяйство- только в нем спасение страны. 

Еще 160 комментариев →



     Прошло 2,5 месяца. Денег вбухали немеряно, а пациенту всё хуже и хуже. Прямо как в анекдоте...