Toyota Corolla/sprinter Опции

[KAMAZ]

в программе "Топ-гир" автомобиль Тойота Королла названа ... самым скучным автомобилем. Ничего не ломается. Скучно.

На Тойота Спринтер, 110-й кузов, двигатель 5A-FE езжу уже год.

Начну по порядку:
Двигатель

5А поразил меня своей надежностью и неприхотливостью. После покупки при замене ремня ГРМ было обнаружен его проскок аж на 4 зуба!!! при это двигатель прекрасно заводился, хотя и не отличался отзывчивостью. Зазор в свечах зажиганиях превышал 1.5 мм. Но и этот факт не оказался смертельным. После полного ТО, замены ремня ГРМ, сальников, свечей, фильтров и масел, а так установки правильного угла опережения зажигания, машина стала куда отзывчивей. Конечно, 100сильный мотор слабоват для гонок, но мне его вполне хватает!
Расход топлива летом: 7-9 литров
зимой: 10 литров

Ходовка
однорычажная. Чертовски простая в ремонте и обслуживании. Больше сказать нечего

Салон
С моим ростом (190 см) маловат. Но не катастрофично. Вполне уютно рассаживаемся и вчетвером и впятером. Рука свободно дотягивается до панели управления печкой, магнитолы, пепельницы, прикуривателя. В багажник свободно умещается колесо Super Swamper TSL 38"


Кстати о колесах. С установкой 15 дюймовых дисков с колесами 195/60 машина получила хорошее увеличение клиренса. За счет своей малой массы она обладает неплохой проходимостью (для переднеприводного автомобиля)




дальше будет больше

Сообщение отредактировал StalkeR - 1.9.2008, 22:40

[dissector]

но дело в том что нет постоянства, то фырчит, то не фырчит.
колодки же если начали - должны всегда?
ну буду смотреть.

посмотри еще трмозной цилиндр на предмет подклинивания. очень частая проблемка и как раз плавающий косяк.