Стрит челлендж, уличные гонки Опции

[Военком]

Что скажете по этому поводу?

Сабж представляет из себя соревнования на время прохождения чек-пойнтов, которые разбросаны по городу. Карта выдаётся экипажу(пилот и штурман) незадолго до старта.

Мощь телеги играет уже не такую то и важную роль. Умение,сплочённость команды...

Интересно ведь


=== cut of rules.txt ===

1. Гонка по городу.

2. Команда состоит из одного автомобиля, одного пилота и штурмана(ов).

3. Кол-во человек в машине определяется ПДД.

4. К участию допускаются ТС самостоятельно добравшиеся до места сбора (старта).

5. Команде необходимо пройти все чекпоинты.

6. Чекпоинт (он же чек) – контрольная точка (контроль прохождения определяется организаторами в регламенте к данной гонке)

7. Команды стартуют с определенным интервалом времени. Порядок старта определяется жеребьевкой. Интервал времени определяется организаторами.


Есть несколько веток StreetChallenge:

1.«Классический» - последовательное прохождение всех чекпоинтов. На старте команда получает первый чекпоинт, на чекпоинте получают следующий и т.д.

2. «Free» - на старте команда получает полный список чекпоинтов. Порядок прохождения определяется командой. За не прохождение чекпоинта – пенализация, определяемая организаторами.

3. «Windows» - разновидность StreetChallenge-Free при этом у чекпоинтов есть «время жизни» т.е. не успев в определенный интервал времени, чекпоинт не считается пройденным.


=== cut of rules.txt ===

[owl]

(Paul Aerodeck) «Форсаж»

"Когда я услышал, куда мы собираемся, изумлению не было предела. Мы не поддерживаем никакие стрит-челленджи и другие смертоубийства на дорогах, а тут такое!..

Однако на месте выяснилось, что все не так страшно. Клуб NM проводил не классический челлендж, а интеллектуально-приключенческую игру с использованием автомобилей. Гнать сломя голову не требовалось, потому как для начала надо было хотя бы отгадать, зачем и куда ехать, и что там искать.

Итак, пятница, вечер, парковка около цирка на Вернадского. Масса тюнинговых и рейсерских машин, дорога забита тачками с аварийкой, отовсюду гремит музыка... Ну прямо кадры из фильма „Форсаж"! Правда, без российской ложки дегтя не обошлось. Из-за неправильно припаркованных автомобилей парализовалось движение троллейбусов, а из-за нехватки места для парковки все местные газоны превратились в грязное месиво.

Но вот старт. Я следую за экипажем Вовы на стареньком „опеле". Амуниция участников впечатляет: два ноутбука с выходом в Интернет, GPS-навигаторы и многочисленные фонарики. Это не просто понт, а необходимость. Первое задание: отгадав японские кроссворды судоку, нарисовать силуэт некоего кораблика и на сайте организаторов написать, как он называется. Решение дает координаты очередного этапа.

Срываемся с места, едем. По дороге встречаемся с гаишниками, которые сути игры не понимают и вкатывают нам штраф (по делу).

Следующий код-подсказку ищем в районе шлюзов в Мневниках. Сумасшедшая беготня по лесу с фонариками заканчивается... ничем: неверно определили место! J Несемся к машинам и рвем дальше, к шлюзам в Печатниках.

В общем, самые настоящие казаки-разбойники, только для взрослых, на машинах, с ноутбуками и GPS-приемниками наперевес! И место действия не пяток домов вокруг школы, а вся Москва! Казалось бы, замечательно: и не стрит-челлендж, но с элементами ночной стрит-рейсерской романтики! Но есть нюансы. Хотя времени для выполнения заданий достаточно, многие неоправданно часто нарушают ПДД, причем иногда крайне грубо. Не дело это, господа! А вот интеллектуальные ребусы и загадки — пять баллов. Осталось только установить в машины участников специальные GPS-передатчики (чтобы контролировать их скорость и наказывать за нарушения) — и действо будет не только интересным, но и безопасным."