Странный предрассудок по управлению АКПП, как побороть? Опции

[HILANDER]

Один мой хороший знакомый купил недавно первый свой автомобиль, Т-Сурф 185 кузов.
Ну как водится опыта автолюбителя нет, часто спрашивает у меня что да как.
Ну и кто-то ему посоветовал, якобы на каком то супер СТО греть АКПП, причем каждый раз при начале движения.
Делать это нужно всегда при начале движения, неважно, стоял ты пять минут или три часа.
Нажать на тормоз, D и деражать так три минуты, а потом можно тормоз отпустить и ехать.
Без этих нехитрых манипуляций акпп сломается очень быстро.
и как я ему не доказывал, что делать это не нужно, тем более когда машина не остыла (я бы понял ещё это делать, как иногда рекомендуют, если машина стояла ночь при минус 30, но когда -6 градусов на улице).
и мои аргументы что на 6 машинах я так не делал и акпп ни разу не подвел не убедили.
Вроде бы согласился, но без меня продолжает греть по три минуты.

[Sagit]

 У меня стоит датчик температуры коробки. 

Поделитесь как вывели показания?? Что за девайс?

Сообщение отредактировал Sagit - 22.12.2010, 23:29

[PaWELL]

покупаешь датчик, заказываешь у токаря троиник, врезаешь тройник с температурным датчиком в шланг на выходе из коробки в радиатор, сам циферблат крепиште где вам угодно и удобно. Ничего сложного в этой процедуре нет. Кстати, по моему на делике как раз можно датчик вкрутить вместо родного (который лапочкой сигнализирует о перегреве).

[Maledict]

Почему на "большеногах" этот теплообменник и отключают, выводя отдельный радиатор на коробку.

тут совсем просто, затем же и я себе поставил дополнительный радиатор на коробу, чтобы лучше охлаждать жижу в коробке.

[Гость_BAVARIYA_*]

HILANDER, а может ваш знакомый статью в местной газете прочитал? =)) Мне тут попалась недавно статья в одной из магаданских газет о разновидностях КПП и в частности разговор шел об АКПП. И там черным по белому было написано, что перед началом движения АКПП нужно прогревать включением на D и держа ногу на тормозе. Я даже сама задумалась, а правильно ли я езжу ведь в газете же "эксперты" пишут! =)))

[HILANDER]

BAVARIYA, это что же за газета такая?

[PaWELL]

BAVARIYA, это что же за газета такая?

Наверное М49))

[Barracuda]

...черным по белому было написано, что перед началом движения АКПП нужно прогревать включением на D и держа ногу на тормозе...

Тоже читал.
Думаю, что это полная ЛАЖА.

Был свидетелем, когда "товарисч" таким образом прогревал АКПП, правда, он включал не D, а R.
...через 2 недели "прогревов" Хайс "встал на колени", "товарисч" занялся поисками контрактной АКПП.

[Автогонщик]

ДЮЙМ а я и не имел ввиду что она участвует в парковке,она останавливает вращение валов.Или я заблуждаюсь?

[machucha]

ЛЮДИ!!!Если вы хотите узнать о работе АКПП(как это на самом деле происходит)-читайте официальные мануалы и не занимайтесь умозаключениями,это чревато заменой или ремонтом АКПП,да и любого другого агрегата!!!!Газета -это как раз чьё-то умозаключение,причём субъективное.

[Shiko]

... читайте официальные мануалы ...

Вотъ и я говорю - "букварь" ...
А то машина за 500 тыщ купил, а букварь за 500 рублей забил...!

[PaWELL]

Вотъ и я говорю - "букварь" ...
А то машина за 500 тыщ купил, а букварь за 500 рублей забил...!

Это же тогда не Россия будет. Много народу читает мануал к пульту от телевизора? Правильно, нет - все методом тыка!))

[Shiko]

Это же тогда не Россия будет. Много народу читает мануал к пульту от телевизора? Правильно, нет - все методом тыка!))

Вот жеж я кобель (ну не сука точно) нерусский ... всё читаю ... Ещё в школе пришурупили к уму бирку с надписью: "книга - источник знаний".


Сообщение отредактировал Shiko - 24.12.2010, 16:27

[Shiko]

Почти год минул - не актуально!?

[dissector]

я всегда , когда стою- первожу на N, патамушто эскудик жрет меньше.
темнота.

а на ае-95 - D ибо отсечка ПТ.

[Бродяга]

А у моего авто на нетралке вибрация намного меньше.

[Karat_V]

обороты подрастают до 650-700 а так 550 мало ... на нейтраль перевожу когда стою на светофоре .