расход топлива на 185 сурфе Опции

[kolobok-84]

подскажите у кого какой расход на сурфе 3 RZ 185 кузов. на мой взгляд мой "питомец" очень много кушает - 1000 руб. (34 литра) хватает примерно на 120 км. по городу. это нормально??? хотя о чем я, конечно не нормально подскажите как с этим бороться иначе у меня наступит финансовый кризис и придется продать "малыша", а этого ой как не хочиться! сзаранее всем, кто откликнулся спасибо!!!

[ToxicBlade]

ну все зависит от манеры вождения и частоты прогревов...в принципе от знакомых владельцев 3RZ я слышал приблизительно такой жор, это "нормально"

[oag]

Для зимы нормально, даже мало продавай!

[pingo]

у меня 2,7 в режиме прогрев,Попова-СВГУ, прогрев,СВГУ-Попова съел 55 л. на 230 км.
После этого поменял воздушный фильтр и свечи и поехал на Балаганное.Туда-обратно+ночь почти всю колматил+потом по городу опять Попова- СВГУ.Бака хватило примерно на 350 км. Выкатаю до лампочки,залью опять полный и буду глядеть,на сколько в городе хватит.
Кстати странно-по книге бак 70л., лампа горела и показывал 0, а влезло только 55.

[oag]

pingo, бак около 65 литров реально. В городе и за городом - расход отличается очень сильно.

[pingo]

Да это понятно,что расход разный. Поэтому я и описал маршрут. А насчёт объёма бака-может быть. Но странно,я с горяшей лампочкой и датчиком на нуле ездил полдня,потом залил под пробку,влезло 55 л. Или там лампочка загорается при остатке 15-20 л? Х.З.

[oag]

pingo, точно незнаю, по ощущениям, лампа начинает светиться при остатке 7-10 литров. Бак не мятый у тебя?

[klofelin]

pingo, по учебнику лампа загорается при 10 литрах (ну плюс минус пару литров).
у меня при режиме 2вд/4вд = 50/50 и поездках по городу сейчас около 16-17 литров кушает (учитывая, что я не прогреваю его - вебаста стоит).
работает печка на 1 на полную жару.
засекал в течении месяца - лог вел - для айподов-айфонов программа есть неплохая - со спидометра вводишь данные при заправке, кол-во литров и цену - показывает сколько кушает на 100 литров, и среднюю цену километра.
kolobok-84, а если 34 литра на 120 км - это где то 28 литров выходит на сотку. дохрена как то. может долго стоишь прогреваешь его? всякие там смены масел-фильтров и т.п. надо попробовать сделать. кислородный датчик опять же. тут на форуме ТоксикБлейд (если не ошибаюсь) сделал на разъем диагностический к сурфу приблуду, к компу цепляет и показывает - мгновенный расход топлива, воздуха и т.п. может с ним договоришься, мож согласится потестить

[crazybubble]

Нормальный расход... скоро передок вообще отключишь, дороги-дворы просохнут - вернёшься в норму, будет радовать.

[ToxicBlade]

почти всю зиму езжу без передка и нет проблем

[Lex]

3,4 1000р до лампы по городу на VD 210_240 км. постоянно

[pingo]

Бак не мятый у тебя?

Не мятый. ХЗ почему так мало влезло.

[dissector]

Может пока заправлялся он литров 10 сожрал? проверяй все.
1коды самодиагностики
2фильтры
3давление топлива
4разряжение во впускном коллекторе
5тормозная система
6ходовка

7 фазы газораспределения
8 угол опнрежения зажигания
9 подсос воздуха
10 оксиген сенсор
11 выпуск на предмет забивания
12 компрессию

[pingo]

Может пока заправлялся он литров 10 сожрал?

Если бы он 10 литров сожрал,пока я заправлялся,то колонка показала бы не 55 а литров 80.

[Крабоед]

( Купи дизель и не парся)

[GaS]

Сцука точно что-то у меня сломалось,ЖРЕТ!Заправлялся на 1т.р.проехал 95км.это получается 34литра на 95км
Что сломать уже незнаю,чтоб не ЖРААААЛ?езжу всегда только на заднем приводе,печка на самой маленькой стоит!

[oag]

GaS, может твоя новая лямбда стала неновой?

[safari65]

Может воду с бензином продают?

[klofelin]

GaS, на расход топлива влияют - правильное и свежее масло, лямбда зонды, фильра и забытый ручник

[DarkSky]

GaS, на расход топлива влияют - правильное и свежее масло, лямбда зонды, фильра и забытый ручник

...... и как ни странно само топливо... Вы попробуйте начать 95 заправляться! (и только не надо снова кричать, что 95 г@вно) выкатайте весь 92, залейте 10 литров 95, выкатайте, а потом заливайтесь 95 под завязку и делайте замеры! Вот тогда и будет показатель!

[pingo]

Масло конечно влияет,но ведь не может из-за масла резко начать жрать. Тут мне кажется либо МАФ,либо датчик какой,либо комп. Ну свечи еще. Надо на диагностику ехать однако.

[alexskiner]

Пришел мой с Япии в ноябре. По зиме ел около 25 л на 100 км, с прогревами. Т. е. Заправлял на 1500 р это 51.7л и проезжал по городу 200-220 км. Сейчас с теми же затратами еду около 300 км. Двиг 2.7

[GaS]

GaS, на расход топлива влияют - правильное и свежее масло, лямбда зонды, фильра и забытый ручник

Масло менял недавно лью тоже что и всегда ШЕЛ10-40,фильтр покупал оригинал за 1.1т.р.,ручник забывал иногда да и то поначалу лет пять назад на первой машине

...... и как ни странно само топливо... Вы попробуйте начать 95 заправляться! (и только не надо снова кричать, что 95 г@вно) выкатайте весь 92, залейте 10 литров 95, выкатайте, а потом заливайтесь 95 под завязку и делайте замеры! Вот тогда и будет показатель!

Щас то 95 нету бензина!!!!

Вчера свечи выкрутил и был в шоке,что за налет у кого какие мысли и знания высказываем

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DarkSky]

Вчера свечи выкрутил и был в шоке,что за налет у кого какие мысли и знания высказываем

А это батенька следы появившейся недавно детонации, вон на основе еще не весь кокс поотбивало! Датчик воздуха проверь и лямбда-зонд!

[oag]

блин так менял я ее почти год назад,наврятли!

Ну с нашим-то бензом, год - это дофига Ну и про MAF ты помнишь мои подозрения

[serj]

А это батенька следы появившейся недавно детонации, вон на основе еще не весь кокс поотбивало! Датчик воздуха проверь и лямбда-зонд!

Еслиб это детонация, то нагар бы кусками по отлетал. Моё мнение что двиг хорошо работает, свечи при работе нормально прогреваются +хорошая компресия, и нагар просто не остаётся на рабочей поверхности свечей. У меня на висте такие-же свечи (всмысле нагар), и расход по трассе при скорости 90-110 km/h 8 литров, по городу при нормальной (спокойной) езде 10-12 литров, ну а если вдавливать педалю в пол... 15-17 литров выходит!


Советую обратить внимание сначала на манеру езды.

[GaS]

Еслиб это детонация, то нагар бы кусками по отлетал. Моё мнение что двиг хорошо работает, свечи при работе нормально прогреваются +хорошая компресия, и нагар просто не остаётся на рабочей поверхности свечей. У меня на висте такие-же свечи (всмысле нагар), и расход по трассе при скорости 90-110 km/h 8 литров, по городу при нормальной (спокойной) езде 10-12 литров, ну а если вдавливать педалю в пол... 15-17 литров выходит!


Советую обратить внимание сначала на манеру езды.

Манера езды,ну вроде спокойно езжу!правда если какой нибудь таксист едет посередине дороги и непропускает то приходиться сильно жать на гудок а потом на педаль газа,но такое бывает раз в месяц!А нагар кусками поотваливался я думаю из-за того что до выкручивания свечей я ехал педаль в пол по марчеканскому переулку верх,на тахометре было 4-5т.оборотов,может поэтому он отлетел кусками?так-то я езжу небольше 2тыс.всегда!

[dissector]

топик стартеру.

из книги моторы тойота

увеличенный расход топлива

1 утечки топлива(замер давления топлива и целостности рубок и шлангов)
2 засорение возд.фильтра
3 неправильный угол зажигания
4 неисправности системы впрыска(форсунки,высокая частота хх, неиспровность отсечки подачи топлива, большое время впрыска на ХХ)
5 неисправность системы зажигания , свечей
6 системы рециркуляция ог
7 низкая компрессия(судя по нагару на свечах - там кольцам неважно...)
8 давление в шинах
9 пробуксовка сцепления
10 плохое растормаживание.

компрессию надо померять
на диагностику эл. систем
проверить накат.

помню,а у тебя что есть какиенибудь изменения?


Манера езды,ну вроде спокойно езжу!так-то я езжу небольше 2тыс.всегда!

это неправильно ,
1 надо давать просираться авто.
2 если ездили на мкпп , так же ездите и на автомате(разгон на пике крутящего момента,норм езда в натяг)

[GaS]

Компресию мерил в том году все было в идеале,на днях буду мерить!блин много так надо проверить все пошел проверять!

[dissector]

если запоры с компрессией , сильно не расстраивайтесь, попробуйте расскоксовку

ссылка доступна только зарегистрированным

[pylet]

Расход жесть, у меня 2.7 прадо с постоянным 4вд в городском режиме больше 20 ел только когда морозы были за -30 и приходилась ставить таймер на каждые 2 часа, а так даже зимой около 18, а щас так вообще не парюсь, но у меня масла зимние и правильные везде + своевременные прошприцовки, все фильтра и т.п.. Еще частенько замечаю что при движении накатом с горки за кемнибуть приходится тормозить хотя у впередиедущего стопы не загораются, а значит и сопротивление качению меньше, такчто смотреть надо не токо двс а все до колеса. Хотя чтоб в 2 раза больше нормы жрал.. явно чтото сломалось.

[oag]

помню,а у тебя что есть какиенибудь изменения?

По расходу незаметил, но и глюков пока невозникало

[serj]

7 низкая компрессия(судя по нагару на свечах - там кольцам неважно...)

Еслиб была низкая компрессия, колечки пропускали масло и свечи были бы не чистыми а с чёрным нагаром!

Сообщение отредактировал serj - 2.5.2011, 20:11

[GaS]

Ок,спосибо попробою!

Расход жесть, у меня 2.7 прадо с постоянным 4вд в городском режиме больше 20 ел только когда морозы были за -30 и приходилась ставить таймер на каждые 2 часа, а так даже зимой около 18, а щас так вообще не парюсь, но у меня масла зимние и правильные везде + своевременные прошприцовки, все фильтра и т.п.. Еще частенько замечаю что при движении накатом с горки за кемнибуть приходится тормозить хотя у впередиедущего стопы не загораются, а значит и сопротивление качению меньше, такчто смотреть надо не токо двс а все до колеса. Хотя чтоб в 2 раза больше нормы жрал.. явно чтото сломалось.

Масла тоже везде правильные и прошприцовка тоже есть своевременная,фильтра только оригинал!Накатом с горки мне тоже часто приходится притормаживать,хоть впереди еще стопы незагорелись.Прошлой осенью делал полную ревизию тормозных поршней и супортов,короче там точно все в норме!

[dissector]

Еслиб была низкая компрессия, колечки пропускали масло и свечи были бы не чистыми а с чёрным нагаром!

так нагар на свечах черный!! или я другие фотки вижу....

[serj]

так нагар на свечах черный!! или я другие фотки вижу....

Сейчас внимательно пересмотрел ещё раз фото свечей... боковой и центральный электроды с вобще незначительным нагаром, изолятор тоже с незначительным нагаром (это рабочие части свечи), вижу только чёрный нагар на юбке свечи, но по юбке никогда несудят о работе свечи.

[dissector]

Сейчас внимательно пересмотрел ещё раз фото свечей... боковой и центральный электроды с вобще незначительным нагаром, изолятор тоже с незначительным нагаром (это рабочие части свечи), вижу только чёрный нагар на юбке свечи, но по юбке никогда несудят о работе свечи.

как раз, по собственному опыту...
нагар на электроде , вообще - свече капец, изолятор....

там все сгорает, видно его только на отложениях на резьбе и юбке, причем он отваливается и вся эта "керамика" в цилиндры.

и еще - смесь - ппц как богатая.

[serj]

Хорошо! Покажи мне какие нибудь фото чтоб на юбке был правильный нагар! я за свою практику ниразу невидел светло коричнего нагара на юбке свечи!

[dissector]

как нибудь , на японском бензе. помню на карибе все было чисто пол года, но фотики тогда аналоговые были.

пи.си. могу на эскудике свечи показать- все чисто.

[serj]

С удовольствием посмотрю фотки! ну, а о японском бензе как и о соляре нам только мечтать можно.

[GaS]

Померил компресию
1)9.1
2)9.1
3)8.7
4)9.1 вообще меня нерадует,по книги минимум 9очей,блин у меня почти минимум!Все надо делать раскоксовку,а залез в БДЗ(блок дросельной заслонки)так пальцами там вообще жесть надо снимать и чистить,все в саже!Вот бензин г...о!!

[dissector]

подольше делай, я б на сутки замочил и следил бы за уровнем раскокс.жидкости в цилиндрах, попутно шевеля коленвал.

на лавре грамотная инструкция.

[serj]

Померил компресию
1)9.1
2)9.1
3)8.7
4)9.1 вообще меня нерадует,по книги минимум 9очей,блин у меня почти минимум!Все надо делать раскоксовку,а залез в БДЗ(блок дросельной заслонки)так пальцами там вообще жесть надо снимать и чистить,все в саже!Вот бензин г...о!!

Померяй компрессию с маслом, если поднимется значит кольца залегли, если нет значит пора головку снимать и притирать клапана. Конечно очень мала компрессия...

[dissector]

Померяй компрессию с маслом, если поднимется значит кольца залегли, если нет значит пора головку снимать и притирать клапана. Конечно очень мала компрессия...

сильно уж ровная по горшкам. если клапана, было б по другому.

[serj]

неспорю что слишком ровная , но замерять ведь несложно. И ещё, при нормально отрегулированном зажигании и правильной работе клапанов, гари во впускном коллекторе не должно быть.

[GaS]

То что с маслом мерить я как бы думал,завтра померю!
так что мне теперь голову снимать?гари там полно я так думаю из-за нашего бенза з...того!
Может клапанна отрегулировать?Думал к Рееву ехать как думаете?

[dissector]

ну если герметичность клапана - сразу видно.(после масла.)
...но порой все накапливается.

[serj]

То что с маслом мерить я как бы думал,завтра померю!
так что мне теперь голову снимать?гари там полно я так думаю из-за нашего бенза з...того!
Может клапанна отрегулировать?Думал к Рееву ехать как думаете?

Консультация с мастером никогда не помешает! Отпишись какие с маслом замеры?

[GaS]

Консультация с мастером никогда не помешает! Отпишись какие с маслом замеры?

Ну вот промерил компресию с маслом;
1)10.2
2)9.8
3)9.1
4)9.8     Ну какой приговор будет?

[dissector]

Ну вот промерил компресию с маслом;
1)10.2
2)9.8
3)9.1
4)9.8 Ну какой приговор будет?

нагар жесткий-даж на клапанах!!! раскоксуйся попробуй, ну по пути меньшего сопротивления.
неможет же быть , что б так быстро, и ровно упала компрессия.

в смысле износа цпг

[GaS]

В смысле износа неможет,а нагар я так думаю от подсоса воздуха от БДЗ буду проверять!

[serj]

Пробуй "лавром" только возми его из расчёта твоего объёма в половину больше, и заливай его обязательно на прогретый двиг. и на сутки, не пугайся когда заведёшь машину после раскоксовки, будет оч много дыма и пройдёт он не сразу. Лавр действительно хорошая штука и его помощь ощущается даже на конченых движкак.

Да кстати в резонансе он 360р., вроде это не дорого. А что такое БДЗ ? немогу сообразить.

[elmont33]

serj, блок дроссельной заслонки

[serj]

В смысле износа неможет,а нагар я так думаю от подсоса воздуха от БДЗ буду проверять!

Да забыл совсем гарь ещё может быть из сапуна он как раз во впускной коллектор подсоединяется.

[dissector]

а там есть рециркуляция ОГ? если есть - тож гадюшник еще тот.

[GaS]

Короче хрен его знает,разобрал сегодня пол двигателя!Снял блок дросельной заслонки,засронно,прочистил карбом все внаглую заливал просто.Пролил и датчик потока воздуха(MAF),думал что подсасывает воздух с БДЗ сбоку но ошибся,там было просто идеальное прилегание,никаких следов подсоса необнаруженно,все равномерно засроно гарью,клапон ХХ снимать очконул вдруг наместо непоставлю постарым меткам!
После был тест драйв опять же по Марчеканскому пер.,верх,двигатель вроде стал отзывчивей,динамичней разгон,газ нажимаю плавно,плавно и разгоняется,а то бал какой-то затуп внесколько сек.Посмотрим как будет себя вести!

[serj]

а раскоксовку то делал?

[ASS]

serj, Лавр нельзя на сутки заливать, читай инструкцию!! Там написано четко что да как

[dissector]

serj, Лавр нельзя на сутки заливать, читай инструкцию!! Там написано четко что да как

можно.

[GaS]

serj, Лавр нельзя на сутки заливать, читай инструкцию!! Там написано четко что да как

Ну конечно я прочитаю инструкцию,но все знакомые и родственники делали эту хрень все делали наночь ну почти сутки,посмотрим

[Lexs]

Больше года прошло, так ни кто и не отписался, чем всё закончилось
Отпишитесь пож.

[GaS]

Да в принципе нечего глобального не произошло.Поэтому и не отписался.Сейчас поменял машину Сурф на Сурф,год помоложе да и комплектация лучше!Вчера снимал клапанную крышку(менял прокладку)так там стоко нагара,как гуталин кусками лежит.Вымывал весь вечер,но двигатель работает тише и чище чем на моем прошлом Сурфе.хотя двигатели одинаковые.Несчетая только того что у меня был вылизан и сверху и снутри,короче надо не мешать машине работать!!!

[HILANDER]

GaS, так а сколько сейчас кушает?

[ANS]

18-20 литров с утренними прогревами. магадан-аэропорт-магадан+по городу=500р(по старым ценам на топливо)
Думаю, Лёха так же кушает))))))))))

[HILANDER]

ANS, меня больше интересует короткие поездки по городу, с частыми прогревами и просто часто не глушить

[ANS]

однозначно больше 20 будет.((((( только прогревами выберешь топливо(про холода ж говорим?))))))))))))

[HILANDER]

я тут по секрету скажу что у меня одна машина скушала 45 литров вот по этим метелям и снежным заносам с нынешними холодами, везде 4 вд, и вебасту включаю почти всегда для ускорения прогрева, и неглушу часто.
ну 45 вообще проглот

[ANS]

всю зиму на полном приводе езжу, на 25 литров морально настроен. а по СЕКРЕТУ скажу, что давно не заостряю внимание на расходе литр/км, короткие поездки( в моём случае) 250 рублей/день. (опять же по старым ценам)
Супруга умудряется на 1000р в неделю ездить, дом-работа-магазины-дом....................................

[yuli]

Супруга умудряется на 1000р в неделю ездить, дом-работа-магазины-дом....................................

Пусть научит

[miki]

я тут по секрету скажу что у меня одна машина скушала 45 литров вот по этим метелям и снежным заносам с нынешними холодами, везде 4 вд, и вебасту включаю почти всегда для ускорения прогрева, и неглушу часто.
ну 45 вообще проглот

Всё так и есть.,, у меня не сурф, и привод не отключается...но статистика не поспориш

Однозначно снега, мороза, маленькие пробеги, хотя грею вебастиком, катаюся утром в обед и вечером, каждый день, иногда вожу грузы..

Это я ещё на лампочке катался день, а такбы все 25 литров былобы.

[GaS]

Заправляюсь теперь не на 1рубль,а на 1,5р.выходит 42 литра.Прогревается всегда то есть то -10 то -20 сигнализация тамогавк 9010неразобрался толком!Проехал 120км.тоже 4вд.всегда.
П.С.у меня сейчас можно сказать новая машина,но старый хозяин на столько засрал ДВС ,что слов просто нет!Под клаппаной крышкой просто сгустки нагара,так что я сейчас отмываю ДВС как могу(из нутри)и мой расход близко к сердцу не принимайте!

[DiTONATOR]

Заливаюсь на штуку, хватает на 85 км. по городу. атский расход на 2вд около 35 литров. двиг 3рз.

[klofelin]

фигасе расход...

[Estonec]

фигасе расход...

Ой,да ладно велкам ту реальность неужели ещё остались те кто наивно думает что сурфы и казеты и т.д. едят всего 15 литров зимой по городу на сотку? Просто честно никто никогда не говорит правду о расходе топлива....потом же продавать

ЗЫ 3рз страдает диким расходом частенько из-за неисправного датчика расхода воздуха.

[HILANDER]

miki, а что за программка и как ты вносишь данные туда по расходу топлива?

[Estonec]

А это случаем не обычный экселевский документ?

[GOLLANDEC]

ЗЫ 3рз страдает диким расходом частенько из-за неисправного датчика расхода воздуха.

при этом движка ровно работает? всм не троит, трясет или еще что-нить? симптомы кроме расхода есть еще?

[klofelin]

Estonec, на сотку 22-23 литра в эту зиму. не 35

[HILANDER]

klofelin, это как ездить ещё сильно влияет . .

[ANS]

а как маф протестить на исправность-неисправность?

[pingo]

вот, из книги.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[majorjet]

Соавтофорумчане! Сурфик 2001 года, 3RZFE, 2,7 л. Чуктока. Зима. Минус 45. Расход - 30 литров (1350 рубликов) на 60 километрищев!!! т.е. 1 литр на 2 километра!!! или 50 литров на 100 километров!!! По "городу". Часа 3-4 в день, с остановками (магазины и пр.) Ближний свет, печка. С горки на нейтрали ... не едет!!! 30 литров хватает на 3 дня (3 поездки за 3 дня). Вроде УЖАС!!!!!! Хотя летом картина совершенно другая была - на 15 литрах по пересеченной местности проезжаю 130 км. - это значит очень примерно 12 литров на сотню - изумительно!!! Озадачило... Перелопатил множество не менее уважаемых ресурсов инета. Отсоединил лямбда-зонд (кислородный датчик), вдруг не работает? Расход тот же - 30 литров на 60 км. Следовательно не в датчике дело... А в чем же??? Привожу почти дословный ответ (считаю самый лучший на всех форумах о расходе на сурфах, там спрашивали о расходе в 28-30 литров на сотню зимой) Готовы? Итак, форумчане, не забивайте голову разной хренью, У ВСЕХ, КТО О СВОЕМ РАСХОДЕ ПИШЕТ ПРАВДУ, ОН ТАКОЙ ЖЕ!!!!!!!!!!!!! Сейчас у нас минус 20 стало. И теперь на 30 литрах я проезжаю уже 90 километров по тому же "городу" (почти 30 на сотню) - и жить стало вроде легче!!! Ну такие у нас машины, такие двигатели, такие климатические условия, а у нас еще и высота над уровнем моря, и качество бензина, и отсутствие дорог - все это вкупе никак не уменьшает расход! Да и улыбает, когда хозяин того же сурфа но 3,4 л. доказывает, что у него расход всегда меньше моего. Ну-ну, законы физики еще никто не отменял. ТАк что лично я уже просто успокоился, чего и вам желаю! Нормальный у нас расход, нор-маль-ный!!! Зим-ний!!! Ну а летом будет летний, и тоже нормальный! Вот типа как-то так!

[oag]

majorjet, расход Ваш похож на правду. На нейтралке с АКПП ездить ненадо. 3,4 литра может есть меньше. Даже V8 может есть меньше. Селяви.

[majorjet]

Продолжу статистику расхода топлива СУРФа на Чукотке. Теперь на дворе стало почти как летом - минус 10. На тех же 30 литрах уже проехал 120 километров, собственно расход-то еще велик, но тенденция уже явно просматривается, и в лучшую сторону, однако! По мере потепления буду информировать о новых успехах.

[motk]

majorjet, креме как потепление, другие условия меняться будут? такие как замена фильтров, прочистка инжекторов, и т.п.?

[majorjet]

motk, авто приобрел в прошлом декабре, до сего времени заменил практически все расходники (свечи, фильтры, масла), инжектор вроде не дает поводов сомневаться в его нормальной работе, как и датчики расхода воздуха, кислородный, температуры двигателя (кстати, существует мнение, что именно от последнего расход зависит более, чем от того же кислородного, о чем почему-то никто никогда нигде не говорит), так что для себя принимаю заведомо нормальные исходные условия для статистики по расходу, которые меняться конечно же не будут. А вот температура окружающего воздуха - как раз та величина, которая значительно отличается от идеальных (рассчитанных товарищами японцами для Японии) условий эксплуатации, и которая, по моему разумению, одна из самых значимых причин значительного увеличения (уменьшения) расхода топлива.

[GOLLANDEC]

--------------------

Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

[klofelin]

вот такие данные на сурфе 2.7 литра:
ездил по городу - расход на 1500 рублей (42.4 литра) - 170 км - расход 25 литров на 100 км.(4вд)
съездил в аэропорт + по городу сколько то проездил - на 1500 рублей - 260 км проехал - расход 16,3 литра на 100 км. (4вд и 2вд - 50/50)
заправлялся по лампочке - +/- литр

[BERYMOR]

Klofelin, абсолютно нормальный расход для данного времени года. У меня при тех же условиях чуть-чуть поболее за счёт двигателя 3,4 л.

[klofelin]

BERYMOR, и это хорошо

[majorjet]

Итак, продолжаю статистику расхода при неизбежном потеплении и приближении лета. При 0 градусов на тех же 30 литрах уже пробежал 160 километров, по городу. Это, грубо получается, почти 19 литров, или точнее 18,75 л на сотню километров. Многовато. На майские праздники у нас случилось около 10 плюса, так пробег составил опять, же на 30 литрах уже 210 км! Что означает 14,28 литров на сотню - это при 50% - город, 50% - трасса. Ух, вот это да! Хоть и это многовато. (Это после 50 - то литров на сотню при морозяке... - почти в три с небольшим раза пока разница выходит) Вот настанет тепло... тады мы такими темпами все же уложимся в 12 литров на сотню ...по трассе... наверное... или точно... Что ж, ждем лета, ночи уже, как таковой, - нет - наступает полярный день. Лето, лето, - сегодня ночью было МИНУС 18 !!!!!!!!! Речка опять замерзла... Такое вот лето....

[ПолныйКапут]

около 30 л. на 100

[majorjet]

Ну вот и прошло лето. По поводу расхода топлива убедился вожидаемом. При температуре наружного воздуха 16 градусов и полном баке проехал 450км по грунтовке с перевалами, речками, ручьями (средняя скорость 40 км/ч) и 60км по городу. Итого 70 литров на 510 км (до полной выработки) или 13,7 л. на100 км. По ровной же грунтовке и средней скорости 80 км/ч при той жетемпературе проехал 550 км. или 12,72 л. на 100 км. Расходом удовлетворенполностью. Может кто-то на наших авто и 9-10 литров выдает на сотню, кто егознает, может по асфальту при 100 км/ч и выдает, но мне проверить (если честно,то и поверить) это никак не удастся, ежели только в асфальт у нас Чукотку не закатают…

Эскизы прикрепленных изображений

 

[klofelin]

а прогрев на машине стоит? или греешь сигналкой через 2 часа?
как оно происходит?
я про зиму говорю... хотя на Чукотке то лето тоже....

[max93]

а где именно на Чукотке живете?

[majorjet]

Нет, прогрева не имею никакого. Машина зимой стоитв теплом гараже. По мере надобности перед выездом прогреваю в гараже (труба наружу),в морозы, когда на улице ниже -30, на стоянках не глушу. Конечно, в такой мороз(порой и за -50 бывает) машину жалеть бы, не использовать, но не получается, хотя стараюсь её эксплуатироватьпо-минимуму.

Ну а проживаю в ГОРОДЕ Билибино - атомном, блин,сердце Чукотки.

[klofelin]

majorjet,

на стоянках не глушу

ну так отсюда же и вытекает (в обоих смыслах причем) расход, что машина зимой не глушится, не?
хорошо бы по зимнему времени уточнить расход не только по спидометру, а еще и по моточасам двигателя. грубо- в час 2.7 мотор около 2.5 литров кушает (на моей столько расход показывал, с прогретым мотором,без фар и печки, при наружней около 5-10 тепла). если проехать 50 км в день за 4 часа, с учетом час езды и 3 часа стоять - примерно посчитать 7 литров расход на холостом ходу+10 литров на езду (из рассчета 20 л на 100 км)-за два дня такой езды получится 100 км и 34 литра расход.

max93, в три раза? ))) я на Чукотке был - суммарно около трех лет в Билибино и прилегающих районах. может лето и теплее-днем (да и то, день-дню рознь), но ночью все на свои места возвращается, да и по времени лето меньше, чем в магадане. не намного, но все-таки.

[STARGAZER]

А 4-х литровые (1-GR) есть у кого нибудь?

[Маленький_Апельс...]

STARGAZER, замеров конкретных не знаю. Но по отзывам это самый оптимальный по расходу ДВС. В аспектах мощность/масса и возможности отключить передок. На 4.7 версиях раннеров стоит фуллтайм, как на ТЛК 100. Средний расход на 4.0, из того что помню - 16л/100км на 4.0 и 17л/100км на 4.7 за счет схемы привода колес.

[oag]

STARGAZER, а теперь расскажи какой реальный расход