Уважаемые специалисты авторемонта, нужен совет.
Не могу открутить линк, просто прокручивается палец вместе с гайкой.
Зажимать отвёрткой палец тоже ничего не даёт, резьба проржавела.
Видимо линк кетайский, не предусмотрена фиксация пальца малым шестигранником.
болгарка единственный вариант?

HILANDER, т.к. походу линк меняешь на новый тогда пасатижами (разводные) зажми палец отодвинув пыльник на линке и откручивай гайку

ну а еже ли нет возможности тогда гайку пополам распили

ASS, да линк то вроде нормальный, но уж снять бы, надеюсь найду чем заменить в магазине.
но справа линк стоит под шестигранник

вообще хотел стойку снять

ASS, как распилить гайку пополам?

HILANDER, болгаркой срезаеш и все дела!!!

я тож за болгарку

нет болгарки, и электричества в гараже

болгарка это крайний вариант - перепилить линк и снять стойку, а потом уже в сервис.
я вот просто не понимаю, как можно такие линки выпускать и как их можно купить и поставить...
пипец.

Vfktymrbq ufpbr&

Пардон.

Маленький газик?

П.С. Т.е. газовый ключ. Или есть такие прикольные зажимы, блин не знаю как описать. Короче как плоскогубцы, только там подвинчивается упорный винт в одной из рукояток, и далее рукоятками зажим как бы закусывается. Полезная штука.

Сообщение отредактировал Гидр - 10.7.2011, 3:03

Гидр, да, ASS, про такие писал, и даже знаю где их взять.
завтра попробую.

если нет - "ваше слово товарищ маузер" (с)
т.е. ножовка.

да поможет гайко лом! продаются такие типо зубила но с резьбой затягиваеш и гайка хрусть и все дела=))) надо себе тош преобрести=)) а так или болгарка или ножовка и вуаля!

ну а так надо зажать палец и попытаться провернуть в сторону затяга гайки потом в другую сторону и так должна резьба прогнатся и освободиться,ну а если всё четно то что писал повыше =)

HILANDER, линки бывают двух видов (по крайней мере я сталкивался с двумя), первые под шестиграник, на вторых есть еще одна гайка, которая отлита на самом пальце и находится она с другой стороны крепления к стойке, как правило там гайка для ключа на 15. Отогни чуть резинку аккуратно и сам увидишь, подлезть можно, но ключ должен быть не толстым ( у меня SATA, поэтому нормально) русские не влазиют =)) Ну а дальше все просто.... Один ключ держишь, вторым крутишь =))

Сообщение отредактировал Miggrish - 10.7.2011, 12:22

точно точно, а я и забыл =)) Miggrish правильно написа ! есть такая фишка=)

попробуй еще вдхой ливануть, может ржавчину разъест и будет легче крутить

если в линке палец прокручиваться начал, то никакая ВДха не поможет уже... увы... ИМХО Тут либопалец в натяг делать, либо крутить как положено (гайка или шестиграник), либо друг болгарин (ножовкин)...

да, вдэхой пролил ещё до начала работ.

ВД, по моему личному мнению, не помогает сорвать закисшую гайку. Польза её только в том, что внешняя часть резьбы откисает, и гайку потом легче по ней открутить. Но - не сорвать.

(После того, как политая гайка всё-таки сорвана, начинаешь её откручивать и видишь, что участок резьбы, бывший "под гайкой" - сухой.)

Сообщение отредактировал Гидр - 10.7.2011, 19:04

по этому я пользуюсь старыми запасами мовиля(made in USSR)
размачивает - все!

Открутил! Как сказал Miggrish, там действительно была фаска под плоский ключ, открутил и линк не пострадал! STR кстати.
спасибо всем!

dissector, а Мовиль он же тупо консервант? он разве протекает в резьбу?

Вопрос немного не в тему. А мовиль в Магадане продается где-нить?

Уже давненько не видно.

балгарка))))

на всякий случай в догонку, я пару раз пользовался методом, когда греешь гайку китайской горелкой, она чуть чуть расширяется и тут ты её быстро быстро откручиваешь....