Выезды летом 2009 года за пределы Магаднской области, здесь строим планы.. ищем попутчиков.. говорим о дороге |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выезды летом 2009 года за пределы Магаднской области, здесь строим планы.. ищем попутчиков.. говорим о дороге |
14.6.2008, 22:34
Сообщение
#201
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: |
Краткое содержание темы про путешествие из Магадана во Владивосток — перечислены только основные вопросы и сопутствующие обсуждения. Желательно прочитать тему целиком!
1. ссылка доступна только зарегистрированным 2. ссылка доступна только зарегистрированным 3. ссылка доступна только зарегистрированным 4. ссылка доступна только зарегистрированным (ссылка доступна только зарегистрированным) 5. ссылка доступна только зарегистрированным 6. ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным. 7. ссылка доступна только зарегистрированным. 8. ссылка доступна только зарегистрированным |
|
|
15.9.2008, 9:10
Сообщение
#202
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
|
|
|
15.9.2008, 12:26
Сообщение
#203
|
|
Группа: Участник Сообщений: 55 Спасибо: 5 |
Если из Владика до Белгорода, то особо ничего не набирай. Я ехал в июле Владивосток-Волгоград, так понадобилась только запаска. Ну, набор ГАИшника в машине был. Как добирался до Волгограда? Тоже собираюсь таким маршрутом рвануть как-нибудь. -------------------- |
|
|
15.9.2008, 15:16
Сообщение
#204
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Как добирался до Волгограда? Тоже собираюсь таким маршрутом рвануть как-нибудь. Легко. Ехали на Тойоте-премио 2002 втроем-я, жена, дочь. Соврал, ехали из Находки, а не из Владика. Минимум подготовки, даже ничего не менял в машине (масла, жидкости). Почти 10000 за 10 ездовых дней. Остановиться всегда есть где, покушать тоже. Дорога везде проездная, не то, что 10 лет назад (дважды ездил в 96 и 97 Н.Новгород-Магадан зимой). Если нужно что-то-пиши, отвечу. |
|
|
15.9.2008, 21:41
Сообщение
#205
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Зимой в морозяки не страшно по Колыме ездить?
-------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) |
|
|
16.9.2008, 8:48
Сообщение
#206
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Зимой в морозяки не страшно по Колыме ездить? Да нет. Первый раз ехал конец февраля - начало марта, было уже не холодно, от Нерюнгри до Магадана вообще один, на новой "Волге", которую в Н.Новгороде за ночь в гараже возле гостиницы протянули, вот и вся подготовка. Ехал через Томтор. Попал на границе Якутии и Магаданской области в засаду - лавина перегородила дорогу, пришлось копать часов пять подряд, да навстречу копал экипаж иномарки. Они до моего приезда уже половину прокопали. Когда выехал на Колымскую трассу, бензина оставалось ноль, а на заправке его не было вообще. Хорошо, друг в Кадыкчане был, доехали до его гаража и машина заглохла, бензин кончился. Второй раз ехали двумя экипажами, в Кюбюме (так на картах написано) на АЗС сломался насос на бензине, заправиться нельзя, а до Неры не хватает. Уже хотели одну машину морозить, а было точно ниже -45 градусов, на счастье раз в месяц мимо проезжал бензовоз, заправил. В Магадан приехали 31 декабря, успели на Новый год. Был еще Grown в конце марта из Магадана в Кемерово, через Неру, так это вообще прогулка. Спасибо! — MIB
|
|
|
16.9.2008, 12:46
Сообщение
#207
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 687 Спасибо: 131 |
Если из Владика до Белгорода, то особо ничего не набирай. Я ехал в июле Владивосток-Волгоград, так понадобилась только запаска. Ну, набор ГАИшника в машине был. Что за набор гаишника? -------------------- |
|
|
16.9.2008, 12:56
Сообщение
#208
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Что за набор гаишника? Официально: огнетушитель, знак, аптечка. Неофициально: две штуки рублей пятидесятниками. -------------------- Спасибо! — MIB
|
|
|
16.9.2008, 15:43
Сообщение
#209
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 687 Спасибо: 131 |
Понятно.как дорога там вообще? У кого не спрашивал все говоря с собой резину надо брать обязательно комплект а то по той дороге рвется она.
-------------------- |
|
|
16.9.2008, 16:03
Сообщение
#210
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Понятно.как дорога там вообще? У кого не спрашивал все говоря с собой резину надо брать обязательно комплект а то по той дороге рвется она. Зависит от резины и скоростного режима. Я на своей машине по самой безжалостной дороге проехал пять тысяч километров. Ни одного прокола. Все потому, что: 1 резина новая, 2 быстрее 80 не ехал. На полпути перекинул задние колеса наперед. Парятся с резиной те, кто выезжает на лысой изможденной резине. Если ехать на пузотерке то нужно покупать что-нить дубовое отечественное. Ну и запаски лучше две брать. -------------------- |
|
|
16.9.2008, 16:36
Сообщение
#211
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Зависит от резины и скоростного режима. Я на своей машине по самой безжалостной дороге проехал пять тысяч километров. Ни одного прокола. Все потому, что: 1 резина новая, 2 быстрее 80 не ехал. На полпути перекинул задние колеса наперед. Парятся с резиной те, кто выезжает на лысой изможденной резине. Если ехать на пузотерке то нужно покупать что-нить дубовое отечественное. Ну и запаски лучше две брать. Согласен, лучше, чтобы запас был резины, у меня в запасе две было всесезонки, и то только потому, что комплект уже некуда ложить было. Я вычитал на Drom.ru, что надо посильнее накачивать, сделал везде 2,2, резина была летняя Японская не новая, но в хорошем состоянии. Проколол один раз, поймал типа остаток электрода 7 см длиной. Причем, до прокола ехали вместе часов шесть несколько машин, поймал я и тут же, в течение километров пяти, ещё три машины прокололись. Такое впечатление, что специально кто-то раскидывал, хотя ближайший шиномонтаж был километров на 50 дальше от этого места. Может, случайность? А по скорости, так я ехал до 90 по гравийке, а по асфальту до 110. Что интересно, четыре раза ловил камни в лобовое, и всё на асфальте. Спасибо! — MIB
|
|
|
16.9.2008, 16:52
Сообщение
#212
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 687 Спасибо: 131 |
Я думаю брать Хайса либо таун айса .Если хайса брать то хотел уазовскую резину брать.Но полюбому надо брать жескую резину как я понел
-------------------- |
|
|
16.9.2008, 18:44
Сообщение
#213
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Я думаю брать Хайса либо таун айса .Если хайса брать то хотел уазовскую резину брать.Но полюбому надо брать жескую резину как я понел Magadan, а ты когда собрался ехать? В июле гравийка начиналась через 150 км после Биробиджана и до Сковородино местами попадались куски отличного, только что уложенного асфальта, километров по 30-40-50, причём укладчики работали во многих местах. А от Сковородино до Жирекена была везде гравийка, но местами отличная. Попалось навстречу несколько автоколонн с оборудованием асфальтных заводов. Но самая плохая дорога начинается на границе Красноярского края. Жена вела дневник, так она записала в этом месте:"П..дец, взрывали!!!" Действительно, как ковровая бомбардировка. |
|
|
17.9.2008, 12:46
Сообщение
#214
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 687 Спасибо: 131 |
Magadan, а ты когда собрался ехать? В июле гравийка начиналась через 150 км после Биробиджана и до Сковородино местами попадались куски отличного, только что уложенного асфальта, километров по 30-40-50, причём укладчики работали во многих местах. А от Сковородино до Жирекена была везде гравийка, но местами отличная. Попалось навстречу несколько автоколонн с оборудованием асфальтных заводов. Но самая плохая дорога начинается на границе Красноярского края. Жена вела дневник, так она записала в этом месте:"П..дец, взрывали!!!" Действительно, как ковровая бомбардировка. Собрался ехать где то МАРТ АПРЕЛЬ. там заправляться есть где? -------------------- |
|
|
17.9.2008, 13:59
Сообщение
#215
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Собрался ехать где то МАРТ АПРЕЛЬ. там заправляться есть где? Осторожней в эти сроки, местами гололёд будет. Заправляться есть везде где, цены были самые крутые по всей дороге в Иркутской области (и это там, где Ангарский НПЗ), самые низкие в Кемеровской области, даже ниже, чем Башкирии, Татарии. Спасибо! — MAGADAN
|
|
|
17.9.2008, 14:04
Сообщение
#216
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 687 Спасибо: 131 |
На то и машину вдовую буду брать. Ну по снегу и дорога лучше правельно?
-------------------- |
|
|
17.9.2008, 15:35
Сообщение
#217
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
На то и машину вдовую буду брать. Ну по снегу и дорога лучше правельно? Конечно лучше. Ехал в конце марта 2001 на Grown заднеприводном от Магадана до Кемерово, уже и тепло, и дорога везде нормальная, так как ещё снег. Единственное, между Сковородкой и Сретенском ещё ездили по льду и вдоль железки, так последние 50 километров по Шилке ехали по воде, пошла поверх льда. Ничего, выбрались без потерь. А сейчас спокойно везде пройдешь. А я бы ещё раз летом проехал не торопясь, отдыхая везде. Красота!!! |
|
|
17.9.2008, 17:19
Сообщение
#218
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
А вообще, перечитал сейчас всю эту тему, и не понял, что в конце концов есть цель? Нет сомнений, что сейчас можно доехать из Магадана до материка хоть летом, хоть зимой, дело только в сроках. Если хочеться красоты и приключений, то по Теньке и через Томтор и только летом, впечатлений будет куча, особенно, если первый раз. Если цель просто доехать до Байкала или ещё куда, то по основной и через Неру (только узнать, как сейчас переправа через Эльге, если летом). Если машину перегнать, так в конце марта, и тепло, и дорога везде ровная, и мостов не надо. А если нужны крутые приключения, это уже не по дороге Магадан-Материк, если только специально не загонять машину куда попало, тогда нужно ехать на Чукотку, но только зимой, летом дороги нет. Кому интересно, вот ссылка ссылка доступна только зарегистрированным
|
|
|
17.9.2008, 17:22
Сообщение
#219
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
А вообще, перечитал сейчас всю эту тему, и не понял, что в конце концов есть цель? Нет сомнений, что сейчас можно доехать из Магадана до материка хоть летом, хоть зимой, дело только в сроках. Если хочеться красоты и приключений, то по Теньке и через Томтор и только летом, впечатлений будет куча, особенно, если первый раз. Через Томтор дорога уже давно на хрен похожа. Там будут не приключения, но ловля жопы. Причем с неизменным результатом. -------------------- |
|
|
17.9.2008, 18:30
Сообщение
#220
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Через Томтор дорога уже давно на хрен похожа. Там будут не приключения, но ловля жопы. Причем с неизменным результатом. Да, согласен, но я же говорю, что там будут и приключения, и красота. А через Неру ничего особо интересного нет. В 1989 году на М-2140 а августе за сутки с небольшим от Хандыги до Магадана через Томтор доехал, единственное приключение было это то, что 14.08 снег выпал, и всё. |
|
|
17.9.2008, 19:26
Сообщение
#221
|
|
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 6 |
Всем бесплатный совет, кто собирается путешествовать, если нужно 220V в машине. Я, например, включал зарядку телефонов, холодильник, ноутбук. Берёте старый компьютерный UPS, выкидываете из него аккумулятор и подсоединяете провода, чтобы до автомобильного аккумулятора хватило. Только полярность не перепутать. И вперед, на выходе будет 220. Единственное, я пищалку не отключил, а в дороге было некогда.
Спасибо! — MIB
|
|
|
17.9.2008, 20:33
Сообщение
#222
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Дело не в цели путешествия...
вернее не так.. цель путешествия - это сам процесс путешествия.. и не важно - через усть неру или через чегонить другое... что бы на старость лет гворить себе - я, блин, это сделал.. .%).. в общем то, ИМХО конечно.. %) |
|
|
17.9.2008, 21:27
Сообщение
#223
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Всем бесплатный совет, кто собирается путешествовать, если нужно 220V в машине. Я, например, включал зарядку телефонов, холодильник, ноутбук. Берёте старый компьютерный UPS, выкидываете из него аккумулятор и подсоединяете провода, чтобы до автомобильного аккумулятора хватило. Только полярность не перепутать. И вперед, на выходе будет 220. Единственное, я пищалку не отключил, а в дороге было некогда. А аккумулятор не высосет такая штука? -------------------- |
|
|
17.9.2008, 21:56
Сообщение
#224
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Кельт - перенеси темы про акум и упс в другое место - это к делу не относиться %)
А насчет дела - не пора ли немного подробнее обсудить планы... и... даже цели которые мы ставим... я о том, что я то по любому поеду.. и уже отпуск себе забил под это дело... и я даже знаю куда я поеду.. и вроде как маршрут проработал... сейчас в ноябре начинаю готовить машину - полгода мне под это дело... %)... ну а кто еще то? кто что хочет и будет делать7 или все только на стадии "возможно, я поеду... %)" |
|
|
18.9.2008, 12:37
Сообщение
#225
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Так куда и когда планируете?
-------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) |
|
|
18.9.2008, 21:58
Сообщение
#226
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
у меня все просто - время выполнения - июль -август...
Место назначения: оз.Байкал.. сам еще не опредилился где там, оно большое - но народ советует Северобайкальск Промежутки: Магадан-Усть нера -Якутск- Хабаровск - Улан-Удэ- Иркутск- Байкал.-обратно до Владивостока и там морем сюда! (могу путать промежуточные пункты - т.к. не очень готов еще)... вот собсно и все - в плане меня... мне пох.. соберется ктонить со мной или нет.. но хочется млин.... еще хочется в маршруте - периодически вылазить в инет.. и писать онлайн -такой отчет... дабы было классно %)))) вот... как бы так.. как то.. Если не выйдет с Владиком и морем - то поеду обратно.... У самого стоит пример перед глазами знакомого - который в одно лето - мотанулся Магадан-одесса-Магадан.. от это подвиг... но и я не лыком шит %)))) Спасибо! — MIB
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 10:44 |