Россия матушка: имеется в виду как раз и менталитет, и регионы, и люди, правительство и государство. Что бы не перечислять все это и сказано было одним словом. У меня цель была одна, узнать, является ли нормой такой длительный ремонт! В Вашем посту(других форумчан тоже) я получил ответы и даже больше, характеристику, оценку работы мастера. Спасибо! Ладу Калину? Может быть в следующей жизни! Когда изменится менталитет, станут делать действительно качественое авто, а не консервную банку. Перестанут гнаться за сиеминутной прибылью и начнут думать о потребителях и смотреть в будущее

Pajero959,
а ты заедь к нам в гости,я тебе покажу контрактные коробки,которые люди хотели поставить и не поставили из-за их состояния,ещё я тебе могу рассказать как минимум о пяти случаях,когда мы ставили ккп контрактную,опять снимали,ставили другую и опять снимали и после этого люди понимали,что такое кап.ремонт

Skyr,
в понедельник ставим твою машину на сборку.да,простояла она долго.но рем.комплект на неё пришел только на прошлой неделе.

Яковлев Владимир - мастер своего дела и этим всё сказано ... для меня! Я рад, что он есть и что у него золотые руки ..., от которых "крутиться то, что до него не крутилось". Рад за него настолько, что если бы была у меня такая возможность, то пошёл бы к нему в подмастерья, ибо есть чему поучиться..., а это для меня ... хлебом не корми, дай что-нибудь сделать своими руками...

вова мне делал 2 коробки, да сроками я был не очень и доволен (но понимаю прекрасно, что такое запчасти на коробки,
привозимые на заказ и куча клиентов которым нужно сделать коробку еще позавчера, но другого такого мастера,
в нашей округе не найти, и если бы не он .. наверно обе машины можно было бы в утиль сдать..
т.к. у обоих коробки считаются проблемные.. я такие даже на заказ беру без гарантий..
так клиентам и говорю, "за качество не отвечаю, привезу кота в мешке"
поэтому считаю что в 50 процентах случаев стоит ремонтировать, да вова и сам
насколько я знаю обычные коробки (не проблемные) клиентам советует брать контрактные..
чтоб не парить людей с ремонтом простых коробок..

Мое личное мнение:
1.не возможно отремонтировать коробку:
а. Нет оригинальных запчастей производства японии так как японци не ремонтируют (Коробки двигателя редуктора и многое другое) сразу поясню личный разговор с японцем в городе Саппоро официальный диллер Тоеты.
б. производством акпп занимаются всего три завода в японии а у нас (ДЯДЯ ПЕТЯ ) на коленки что то ремонтирует ну не смешно ли

Может,кому то и смешно,но работают же,после него коробки,и не плохо работают(сужу по отзывам).Факт!А остальное-демагогия.

Сообщение отредактировал манго - 1.11.2009, 13:19

так правильно большинство запчастей в японии и не производят,
ну нет там площадей для производства такого колличества железяк..
япония то маленькая..
заводы автокомпонентов разбросаны по всему миру..,
оттуда и берутся разными , порой нелегкими путями эти запчасти
в японии в основном сборочные заводы,
и многие коробки на японцах совсем и не японского
производства, кроме этого есть много производителей сторонних,
которые делают запчасти ничуть не хуже, а часто и лучше..
и смешного ничего нет что люди делают "на коленке"
хотя думаю времена коленок уже проходят постепенно,
условия улучшаются, опыт наращивается,
мои две сделанные вовой коробки до сих пор, уже 8!! лет ездят по Магадану,
это я и считаю показателем!!, а не то что там сказал японец..

Замечу что в Хонда свои коробки сами делает, это Тойота и иже с ней покупают их у Айсин. И открыв любой сервис мануал, всегда можно найти огромный
раздел по ремонту АКПП.

Нет, дружок, не смешно. Ты не знаешь этой работы изнутри, а посему судить не можешь. А как же наши откапиталенные моторы? Тоже с коленок? Серый, чтоб судить, надо знать. Я так же могу и тебе сказать - да какой евроремонт криворукими магаданскими спецами?
Японские запчасти для ремонта АКПП не всегда и нужны-то. Есть фирмы Транспац, АЙ СИ Дэлко и пр, производящие куда более качественные ремкомплекты, нежели сами авторы машины. Именно таким железом Вова и работает. Твой скептицизм вызван всеобщим недоверием нашим мастерам. Тут отчасти ты прав. Однако Володя как раз тот редкий случай, когда слава Кулибина меркнет на его фоне.
Его АКПП ходят. Сафари, Терраники, Субурбаны и мой Блэйзер именно ему обязаны своими новыми возможностями.

Мне тоже охото ляпнуть в эту тему.
Коробка...ребята, давайте разберемся с тем что дальше предстоит: продажа или долгая и счастливая эксплуатация? Вот отсюда и результат вашего выбора! Продаешь- ставь контрактную, для себя - ремонтируй и наслаждайся работой своего пипелаца!

Вова один из тех редких мастеров что дает гарантию на свою работу и работу коробки.

Pajero959,
ссылка доступна только зарегистрированным

Володины очереди обусловлены уникальностью его навыков, полнотой знаний предмета и отличной репутацией. Он сам и его команда мастеров -большие молодцы. Выручали меня не раз. удачи парням и терпения!

А где его искать? а то чуствую попадаю я на корбку. %(

к ви пи авто на пионерный едь, поворот на лево(калибри магаз)
и сразу еще раз налево, вороты зеленыи( с синими - маразм)

Сообщение отредактировал dissector - 1.11.2009, 21:12

Goblin,
ворота зелёныя,рядом желтый контейнер

да сочуствую.. после утопления 99 процентов, что коробка помрет, 
а контрактную на сафарь искать смысла нет..
нормальную найти проблематично, очень уж проблемная позиция,
я в таких случаях отказываюсь везти под заказ,
ибо не хочу неприятностей с клиентами, или если настаивают , сразу говорю что без всяких 
гарантий, поэтому в этом случае только ремонт!! 

Сообщение отредактировал DvK - 1.11.2009, 21:09

А тебя никто и не просит везти! Или это такой прозрачный намёк?

Там ещё канава акуенная...

да тут непонятные симптомы... может и комп мозг парит..
имптомы такие - вчера нормально слетал на Сокол все было хорошо.. сегодня поездил по городу.. потом просто остановился на перекрестке... на светофоре - дождался зеленого - нажимаю газ.. а она не едет %(.. ну емае... посидел потупил.. потом заглушил движок... завел обратно - бац и машина поехала... недолго и недалеко - проехал еще до следующей остановки - и дальше та же хрень - перегружаешь машину - едет... оставноился - не едет %(...
вот и думаю теперь. что делать та? :%(((((

Goblin,
НАскорую руку скажу,что в кпп забит фильтр,а вот чем?скорее всего ошмётками с гэтэхи,а это значит кабздец.
по-любому для точного диагноза надо снимать поддон и смотреть,что там.
Руслану респект за схему!!!!!!!!!!!!

Парень, они тут на джипах.
Илья, не бзди. Вова Сафарёвские АКПП-шки хорошо изучил и знает что с ними делать. Однако под 60 выйдет с железом.

кабздец коробки? и это значит ставить другую?? или чего?

Goblin,
вот почему наш брат не любит на такие темы общаться на форуме.очень сложно ставить точный диагноз со слов.проблема есть и серьёзная,остальное только при встрече.

Да я так, для ориентиру... это для меня она канава через которую х.з. как переезжать, а для вас так... броздка, царапка на грунте....