не так давно подбирали в здании Старта... попали цвет в цвет.. все ОК

Обычно так говорят те маляры которым наплевать на мнение клиентов и качество выполненных работ, а если покрасил он хорошо, а цвет не бьёт, значит работа не исполнена до конца. И чел который вывалил за ремонт той или иной детали нормальные деньги уедет очень расстроен и отзыв об этом мастере будет совсем не в его сторону!

Почитайте чёрный список, там много кто уже так высказывался!

вообще маляр должен перед покраской сделать образец который прикладывается к кузову и сравнивается цвет, если тон отличается то краску нужно везти обратно колеровщику с притензией на то что цвет не бьётся, показать образец и лючёк что они отличаются.
когда маляр использовал краску и покрыл всё лаком предъявлять стоит маляру, нахера тот красил если цвет нужно было подгонять

сделали мне краску на транспортной, получил свой люк и образец краски.
в тени один в один, на солнце тоже. флип- отлично, метал по зерну одинаков, цвет метала и количество по его цвету одинаково.
вобщем доволен, дело за маляром

Сообщение отредактировал K E N T - 8.6.2009, 13:23

А потом получаешь образец краски на бумажке.. белый перламутр, например.. смотришь на него как баран, смотрит маляр, смотрит тот кто подбирал и никто не может понять, тот ли это цвет.. решаешь красить.. оказывается - не тот цвет. На солнце тот, а в тени совсем другой.. мля.. морока с белым перламутром..

можно долго рассказывать как я учился подбирать цвет, сколько материала на это ушло, сколько притензий со стороны клиентов, скажу лишь одно дело это хлопотное, и поскольку я в этом разбираюсь, мне бы не хотелось что бы какойто элемент на моём авто стрелял другим отттенком.
покрасят- увидем...
утешает то что тёмные цвета скрадываются в тени и с ними проще.

до 25 лет , я шабашил этим, - подбор-это гемморой ,наглазу(.опа-отдыхает)
компьютерный подбор- гемморой в более "незаметном месте"-
... только глаза+освещение.

Сообщение отредактировал dissector - 9.6.2009, 23:24

Это точно.. даже на мой светлый сурф небыло проблем подобрать краску для козырька.. А услышав про белый перламутр, многие мастера говорят сразу, в цвет, скорее всего, не попадем. раз 6 или 7 пытались попадать, разные мастера.. никто так и не попал. Было или плохо, или очень плохо.. а хуже всего было у того, кто громче всех заявил, что у него опыту дофига и он попадет точно.. с 3-х раз так и не попал.. дальтоник мля.. я ему даже сказал что у меня красноватый отлив.. а он мне то слишком белый сделал, то желтый.. лучше всего сделали парни в обычном гараже. Но тоже непопали несколько.

У меня вот такая ситуация - в дальнейшем планирую привести кузов в чувство, но вот какая запара- лючок бака вообще левого цвета, бампера - такая же бодяга,в общем, ничего сьёмного на кузове с желаемым цветом краски нет - как быть здесь?Подбирать краску по номеру под капотом?Или на "глаз"? Перекрашивать полность как вариант, думаю, не канает ибо очень он многозатратный).

с наихудшего места снимать лакокрасочное покрытие щепкой и нести его, или крышку багажника=))

Фишка в том что и багажника цвет тоже не айс))

тагда- незаморачивайся. - просто потратишь денги.

Тогда крась машину по стойки, крышу не трогай!
Или крыша тоже не айс?

Сообщение отредактировал Перец - 10.6.2009, 0:11

Ну вот крыша пожалуй только и сохранила свой первозданный цвет)

ну вот и крась бодобной!

А есть ли вообще смысл красить? Если один фиг ее лучше красить полностью..

покрасили, краску брал на транспортной, цвет подошёл по номеру, за что им спасибо.
красил на СТО кольцевая 25

K E N T, вот на транспортной как раз плохо мастеру дается подбор.редко в тон в тон подберает.

SDtuning, да да да....у меня друг с ним работал (точнее друг маляр) подбирал у него пол года...потом испортились они...начали плохо подбирать.... мне на машину воопще не в цвет попали...у меня оттенок жёлтый (краска 040 белая) и главное оттенок жёлтый не от того что она старая... короче он сделал с голубым оттеном...ваще пипец... теперь на Престиже заказывает сикенс...

Антон, у тебя 6N9 тёмно зелёный, ты о чём?





значит на моём лючке у него всё получилось замечательно=)
колеровщик же не робот, у него тоже своя личная жизнь, настроение, неудачи...
согласен что не будешь везде ходить и пятихатку сверху кидать- мол сделай как для себя=)

040 твоя эт простой акрил был кторый имеет свойства впитывать всё говно, отсудова и желтый оттенок а лючёк перед подбором как правило полерует он сам, ну или хотяб роствором протирает

+15000
это хрен объяснишь, полировать всю машину надо

K E N T, тебе просто повезло=)) я часто у него краску заказываю.....ну за 4 месяца еще не разу не угодал......было даже такое что через 3 дня краску докупали на одну машину. так он гад и её тоже не в цвет. в итоге на машите 3 тона (1 родной, и 2 это два подбора). правда погрешность в пол тона. на если тебе мастер ткнет пальцем и скажет вот тут не в цвет. ты не увидешь никогда.

Speaker, умный до**я? я же сказал краска с оттенком.... ты меня чо за дурака принял?

K E N T, 040 был на короне моей...и красил я её всю сам...

желтизна краски - признак злоупотребления бесконтактной мойкой