Borman, забил на все рекомендации, лью и зимой и летом синтетику 5W40. Уже восьмой год. Все нормально. Цепь не слышно.

Народ, кто-нибудь пытался лечить сверчок в моторчике вентилятора печки? Или надежнее заменить на более свежий "контракт". Если "контракт", то от каких моделей подходит на 185 сурф?

не встречался с ним, 248 тыс машине.. как повезет наверно

Джам, совершенно не факт что у моторчика такой же пробег. Его могли поменять за неделю до продажи тебе автомобиля.

На прошлой машине мне снимали, смазывали, но хватило на пару недель. Поэтому есть смысл поменять на аналог с заведомо более свежего авто. Знать бы, с какого. Сегодня в магазинах узнаю, с каких подходит. Может тогда даже новый купить, если ценник разумный.

у меня бывает такой свечек в сильные морозы, то появится, то пропадет. сейчас нет. Так что пока не беспокоюсь. Хотя уж лет 7 повторяется история.

Ну да, с наступлением холодов активизируется, но с каждым годом как-то сильнее. Ездить можно, но немного раздражает.

у меня не прогрессирует. И появляется ближе к -25 на градуснике. Но и то не всегда. Пока терпимо.

BERYMOR, было у меня 4 года назад. Замена новым моторчиком с крыльчаткой в сборе. А смазка и попытки восстановить были неудачны.

Торонага, а я эту страничку как раз накануне штудировал!
Созвонился с автоэлектриком, тот тоже рекомендует заменять на новый. В магазине на Речной ценники от 3500 крыльчатка с мотором в сборе, но контрактные и надо снимать старый чтобы подобрать, т.к. каталогов у них нет.
Решил пока не торопиться с заменой. Всем откликнувшимся спасибо за коллективный разум.

BERYMOR, а новые по какой цене?

Блин,а я что-то про новые и не спросил... Завтра в "тойоту" позвоню ради интереса. Расскажу.

BERYMOR, оно?



а чего, вариант от жучилы не прокатывает? поди в таксопарке они есть новые

Да, то самое. Проблема для старых тойот актуальная. Но колхоза не хотелось бы.

так контракт в данном случае то еще "спасение" , кот в мешке
лучше уж новый жигулятор воткнуть, с его-то ценой можно раз в пару лет их менять

начались холода , калитка застучала

способ излечения хде то был тут

а какая цена нового моторчика?

SaVa, от 8 тысяч и вверх новый моторчик, на дорестайл и на рестайл. а ВАЗовские от 800 руб

Изучал вопрос по "жигулям", когда умер вентилятор отопителя на Териосе. Мрак - тут вал расточить, здесь колпачёк от шариковой ручки насадить... Только на втором положении дует? Реле сюда-то паять. На фиг такой гемор? Купил новый мотор-вентилятор родной. Наслаждаюсь. И так, если подумать, даже раз в два года рачиться на педальном узле, смотреть одним глазом, впотьмах выкручивая-закручивая эту крыльчатку. Вентилятор засвистел, когда твоя машина ездила уже лет 10-15. Лучше новый поставить, так считаю.

crazybubble, yеще мопед "Карпаты" приплети, а чё?
выше ссылка на профильный форум, там говорят, что только одно отверстие пересверлить придется и всё.

Я ставил от Ваз моторчик вместо родного умершего на Nissan Xtrail 2005
На ниссанах это беда
Пришлось чуть поколхозить, но всё отлично в итоге
Шума не больше, чем от родного
Все довольны
за 1200руб покупал моторчик

на стр.40-сообщ.1000 и на стр.46 с 1136 сообщ.и дальше форумчане делились опытом "лечения"калитки...

там лечили тугое открытие, а у меня дребезжание, да как лечить я знаю) На лэндкрузер ру вычитал. Лень чота, музыку погромче и норм