Не обессудьте если повторяюсь, но вроде такой проблемы в форуме не нашел...

Ситуация такая: при включении передачи с P/N на D или R происходит задержка примерно в 2 секунды.

На холодную и на горячую симптомы одинаковые, декстрон свежий, не горелый, уровень в норме...

в движении коробка ведет себя адекватно, переключения с первой на вторую и так далее плавные, без рывков...(если конечно не топить в пол)

если нажимать на гашетку до включения скорости ощущается какая то пробуксовка в коробке и движение начинается с рывком...

думается что фрикционы поизносились, но если у кого есть какие мысли по этому поводу буду признателен.

Либо саленойды,либо пакеты передачи R

Machucha придёт и расскажет, как надо записаться к ним на диагностику.
Здесь никто не способен дать однозначно правильный ответ без замеров давления и пр.

по всей видимости,хана одному из пакетов,долгое включение происходит при недостаточном давлении жидкости,т.е. где-то происходит слив.а вот понять где,это надо на яму и разбираться.а лампочка "OD" не моргает?
машина одинаково себя ведет,если с N включить D,и с N включить L?

ведет себя абсолютно одинаково...О/D не моргает... и пардоньте, только что замерил задержку, чуть более секунды...
возможно и раньше было так же, недавно сломался ручник и некоторое время я им не пользовался, а от сюда мог и не замечать этой задержки поскольку включение скорости и снятие с ручника занимает немного больше времене, нежели просто включении скорости с парковки...короче чё делать незнаю, тратить время и деньги либо действовать по обстоятельствам ))

так же попробовал включить режим 2nd (snow), чтобы включение производилось со второй скорости, ситуевина такая же, чуть более секунды и поехали...

понятно.по хорошему надо снять поддон и посмотреть,что там.или подъехать к нам на пионерный,для начала.