до: заводится без проблем даже в минус 30, хотя было один раз когда забыл включить подогрев. Не дымит, масло не кушает работает ровно, 1996 PE8W 4М40 АКП ТНВД механика.
Вчера: Стою на перекрестке и вдруг резко упали обороты, как будто завоздушило топливку, двигатель колбасит со страшной силой и идет синий дым. Даеш обороты свыше 1000 все становиться на свои места приемистость, ровная работа, отсутствие дыма. Как только обороты сбрасываешь до 1000 они резко падают и опять начинает трясти и дымит.
Фильтр поменял, поменял все шланги, подкачиваешь помпочкой не помогает?
ПОМОГИТЕ

Если воняет солярой, когда колбасит - значит насос. У меня было такое,(заводилось хорошо и на холодную и на горячию, на оборотах работала прекрасно) неделю колбасило- потом переставало колбасить- потом опять начинало колбасить и вонять солярой на холостых, потом поменял насос и всё стало отлично, проблем не стало. Удачи тебе в устранении проблемы.

Похоже на ЕГР. Металический стук на малых есть?

Нет ни какого стука, даже кажется что движка стала мягче работать на оборотах 1500 и выше

У самого такая ж почти проблема. Топливный насос на ремонт или замену

Yason,
проверяй то,о чем написал ДЮЙМ,

machucha Да отключен EGR полностью. Даже трубка с колектора ликвидированна, стоит заглушка

Постарел конь !!!

Ну тады надоть машину шчупать...

А чо ее щупать, она железная. Надо пологать насос лечить.

Таки зачем тогда здесь спрашиваешь, если сам всё знаешь?

Вы же не прислушиваетесь. Есть комплекс необходимых замеров перед снятием насоса.

А где ее щупают?

Обрати внимание на мою подпись!

ДЮЙМ! Спасибо, со счетов не сбрасываю на счет диагностики. Дошел своим упрямым мозгом или костью в голове совместно с шаловливыми рученками до редукционного клапана, заменил резиновое колечко и все стало чоколадно.

"Не Умничай, пальцем покажи" Какое кольцо на каком клапане?

Со стороны привода с противоположной стороны (по оси насоса) от штуцера подвода топлива стоит редукционный клапан. По углублению в котором еще стучат чтоб поднять давление в нутри насоса. На нет стоят два резиновых кольца, верхнее и нижнее. Я заменил нижнее кольцо и дефект пропал.

У меня примерно та же проблема, только ТНВД электронное. Ткните пальцем на картинке, где это коварное кольцо.
ТНВД полностью снимать или на месте можно?