Был на нескольких шиномонтажках. Верста, Реал, Пит-стоп и напротив таксопарка.
Больше всего понравилось в Пит-стопе (это ниже нагаевской бани, пара невзрачных сараев). Они, кстати, грузы лепят с внутренней стороны диска. В Реале (на набережной р. Магаданки) налепили снаружи, канальи.

Теперь вопрос: у кого есть под рукой телефоны шиномонтажек?
И второй: кто недавно переобувался? Где и сколько обошлось?

на Макао... 1000р с балансировкой... Грузики внутри, всем доволен...

Это за четыре колеса или за пять? Вместе с съемом/установкой колес? И где находится Макао?

это 4 колеса... снимал и ставил сам... макао на кольцевой возле АвтоБани
Макао всмысле стоянка, а при ней довольно неплохой шиномонтаж...

Грузики налепят где скажешь.Это раз.Если литье не предполагает для набивки грузов снаружи то его и будут лепить внутри.Это два.

мне повешали на 78 прадик грузики снутри и они мне претерли пыльник рулевои тяги(левое переднее колесо ) поставил проставки и все отлично стало

перобувался возле стамбула 4 колеса сам снимал сам ставил меньше тыщи обошлось с балансировкои

Верста, 4 колеса с балансировкой и снятием установкой 1300 р. Там же - замена сосков на бескамерке 2 колеса, сняли, заменили, поставили - 450 р.

А на какой из шиномонтажек есть нечто вроде комнаты ожидания, где можно сидеть в кресле, читать журнал, пить кофе и раздевать глазами сисястую продавщицу за барной стойкой? Или так только на мойках делают?

на версте есть всё кроме сисек

А я знаю где класные сиськи, но там к сожалению нет шиномонтажки . А вообще мне нравится монтажка (не знаю названия) на объездной дороге возле ресторана Ани. Там и посидеть есть где и кофе нахаляву, а цены один фиг почти везде одинаковые.

ertyui, "Миля" называется!

Отличная монтажка на WP. парень работает на совесть, цены нормальные.

Пит Стоп, совсем недавно, переобул 5 колес с 31 на 33, балансировка всех колес, плюс 3 бескамерных соска и гламурные колпачки   за все 1500 рублей.

p.oleg, Была бы Пит Стоп нормальной монтажкой то рекламы так много не было бы....

Я переобувалась в шиномонтажке около Лезгинки, с балансировкой обошлось в 850 рублей.

Я тоже только там делаю колеса, по мне так ценник не велик и подход прям радует

Да, там ребята приятные работают. Когда первый раз там переобувалась перед зимой, то они по ходу дела объясняли, что к чему и терпеливо отвечали на все мои вопросы.

Я был на трёх шиномонтажках (Реал, Миля, Верста), с целью прицениться к резине и дискам + позадавать глупые вопросы про "влезет" или "станет". Столкнулся с жуткой некомпетентностью работников. Потому надо самим рыть инфу про вылет, размер, лифт и прочее. Надежды на помощь работников монтажек нет.
На Миле перекидывали Териосу колёса - понравилось, как парень работал... Я только одну сигарету выкурил, в то время как на Версте - уже бы позеленел от никотина... (был опыт)

по профессионализму и ответственности за труд лучше Макао нет, т.к. там он один и за свой труд отвечает сам, а не какой то эфемерный начальник.
а так косячили и Верста и Миля.

crazybubble, Автомигмастер там и делают хорошо,и знает Леха много...

Kimi Raikkonen, я заезжал и на Автомигмастер... не к Леха, а просто в шиномонтажку заглянул:
- О-о! Литьишко с резиной.. мне надо на Сурфа...
- Вот, забирай пять колёс...
- Вылет..? PCD..?
- Я ХЗ... На Сурфа точно станет.
Короче, заморачивайся сам. Так оно и надёжней.

Посмею согласиться с данным фактом, а ещё больше меня убил тот факт когда на миле мне сказали что в размере 225/45R17
45 это высота в миллиметрах. На мои слова о том что это мягко говорят не так, я получил очень развернутый ответ о том что они
этим работают и лучше меня знают... ламеры... почему начальство держит на работе у себя таких идиотов....

Если уж заехал на шиномонтаж, то ну его нах самому снимать-ставить и прочее. Крахоборство сплошное. Пусть люди от начала и до конца оправдают деньги, ид данные. Ровно в 1.000 мне обошелся перебортировка 4 колес на Эскудо вместе с снять поставить на Пит-стопе.

... и после слов о том, что они всезнающие "профессоаналы" ... ещё и обижаются и начинают ещё больше "надуваться" важностью от всезнания "в теме" ... И при этом объясняют, что ЕТ (вылет) не имеет ровно никакого значения , по сравнению с заводскими характеристиками ... абсолютно: "... главное, чтобы диск в суппорт не упёрся и резина за арки не цеплялась ..." ... Желание дальнейшего разговора, в том числе о том, что изменяется плечо нагрузки, траектория движения колеса и т.д., ... пропадает ... по крайней мере у меня лично ...

и метки не хотят совмещать на шинах, утверждают что им виднее, чем руководству фирмы Бриджстоун.

Переобувался вчера на "Миле".Результатом доволен.Стоял у него над душей,ибо чтоб хорошо закрутили.Все норм,за исключением одного НО,грузики бахнули с лицевой стороны диска .Стало интересно и я начал "Мол нельзя никак сдеалать,чтобы грузики были с другой стороны?",на что последовал ответ(точный ответ не помню,но что то вроде):"Колесу не хватало веса именно с лицевой части,на то она и балансировка".Мне как бы все равно,снаружи они или спрятаны,все равно их не видно,когда колесико крутится

просто не понимаю,почиму некоторые так болезнено относятся к тому,что грузики со стороны улицы.

TRD,

... грузики вешаются всегда и с той и с другой стороны, т.к. у колеса производиться не только осевая, но и радиальная балансировка ... Т.е. уравновешивается масса не только по окружности, но и его внутренней & внешней стороны ....

P.S. ... сам раньше как-то возмутился навешиванию грузиков с наружной части диска ... пока не увидел балансировочный станок в работе ... и не прочитал ...

Не рекомендую шиномонтажку возле шашлычки Лотос.

Было 2 эпизода, связанных с ними.
Во время смены колеса тело установило домкрат не с той стороны, попросило коллегу "подкачать" ) и начал уже снимать колесо. Обошлось.

Установили летнюю резину б\у не посмотрев ее состояния. Резина лопнула, машина в дтп.

сейчас заезжал на РЕАЛ... правда не в монтаж а в магазин... спросил у работника про литье на Эскудик.. так он все подробно расписал.. и теперь я знаю в чем разница между вылетом например +20 и -20.. и прочие мелочи... аж появилось желание у него что-нить купить...
P.S. после подбора колес и подсчета цены.. желание пропало))) 4800 за диск ковки на 15 с вылетом -40... вроде и цена не сильно большая.. но и жаба толстая зеленая давит...

Я всегда пользуюсь услугами в монтажке Мастер Автомиг на Кольцевой, 6. Делают добротно и ценник удовлетворяет.
Недавно купил на Версте литье и попросил воткнуть его в мою резину (безкамерка+их соски). Взяли 200 руб за 4 колеса, но вот ощущение от всего процесса у меня не оч- разговаривали не особо дружелюбно, резину из машины достали, а вот обратно положить после обувки даже просить не стал, да и вобще вялые какие-то хлопцы были..

Переобувался в лето на шиномонтаже на заправке возле собора. Понравилось отношение. При покупке дисков усомнился что по PСD подойдет. Без вопросов померили, не уточняя буду брать или нет. Балансировка делается грузиками двух типов - обычными набивными основной вес и доводят небольшими весами клеевыми. Один мой балон (Таганка) оказался какой-то коцаный, для балансировки нужно было грамм 250. Взяли перевернули и вес уменьшился, вообщем повозились.

Переобулся на монтажке возле лезгинки, на против ремонта обуви в гаражах, все балоны (14) с балансиром вышло 600 рублей! Хорошо работает парень!

не знаю насчет грыжи, а заплатки неплохо кладут на выезде из города, возле шашлычки (ниже бывшей макаронки)

сегодня мне насчитали за замену колес (снять колеса, разбортировать, одеть другую резину, поставить колеса на место, отбалансировать и собрать запаску) 2500 р., это вообще реальная цена или все таки албания? А цена зависит от размера колес (у меня 31/10,5)?

Доxера. Если только ты не восемь колес менял. Хотя может быть они включили в стоимость танцы с домкратом и массаж колес с маслом жожоба.

Я в среду переобулась за 1200 на Реале (обычно езжу на шиномонтажку около Лезгинки, но туда не смогла попасть). Вообще, у них там прайсы должны висеть, можно пересчитать прямо при них стоимость работ.

BAVARIYA, что-то многовато вроде. Обычно обуваюсь на Автомиге, что-то в районе 1000 рублей (без запаски). Цена от размера колес зависит, помню, что в прайсе было указано две цены: одна для грузовиков, вторая для остальных машин. У тебя, видимо, грузовик

На какой шиномонтажке можно ихним домкратом пользоваться? Я как бы сам могу колесо снять, не хочу переплачивать за обслуживание.

Шиномонтажка которая возле Лезгинки!!!! ИМХО самое лучше обслуживание

Только когда там Вадик работает, второй работяга там какой-то неадекват... имхо....

К слову, а где у нас точнее всего могут отбалансировать колесо? Я так понимаю что это все-таки зависит от оборудования, руки конечно тоже важны...

Безуспешно пытаюсь отбалансировать отечественную резину Я-471 (MEДВЕД). Шиномонтажник около лезгинки спасовал сразу, на миле с кривыми ухмылочками, томными взорами в небо и особо колоритным кряхтением не смогли отбалансировать два колеса - обвешали грузами и капитулировали (что не помешало взять с меня 1500).
В городе ездит много УАЗов и японоджипов на отечественной резине, а судя по востребованности Я-471, и на этой тоже. Где они все балансируются? На какой шиномонтажке? Или они давно забили и не балансируют свою резину?

Забыл добавить. Поехал на милю, поскольку в рекламе этой миле заявлено что они балансируют любой тип резины. Теперь я знаю что это пиздунг.
Ну и глядя на манипуляции балансировщика сделал вывод, что этим парням работа не приносит никакого удовольствия, и если что-нить не получается, это не повод включить азарт и победить проблему, а скорее повод ужимками, шевелением спины и прочими телодвижениями дать понять чтобы от него отвязались и забрали свои колеса.

ты сам ответил на свой вопрос!!! русскую нет смымле балансировать т.к. она живет своей отдельной жизнью в не зависимости от твоего авто и дисков =)))

Видимо, если и балансируют, то так же как ты.. некоторые ваще не заморачиваются проверкой.. отдали в балансировку, обули и укатили... у там по пол кило грузов и все равно дисбаланс.. С отечественной резиной как-то неоднозначно все.. видимо очень сильно от завода-изготовителя зависит. Товарищ обувал российскую (непомню какую), сказал хорошо балансировалась и грузов мало повесили.

если правильно станком балансировочным пользуются, и станок хороший, то отбалансированное колесо показывает нули.. вроде так.

Про шиномонтаж Мастер Автомиг хочу добавить негатива, еще летом когда переобувал все колеса, поставили мой бус на два домкрата, переднее левое и заднее правое, потом гоблин, за которым я не успел уследить, выдернул один, когда на втором еще колеса не было... Все обошлось, правда, но когда машина резко качнулась на домкрате, я чуть не поседел... На мою претензию, пробурчал что-то типа "А какой дурак машину на два домкрата постаил, я не видел..." Чучело, блин чуть бампер мне новый не купил...

Аааа на набережной перекидывали колеса,два раза уронили машину своими пневмодомкратами.

сегодня видел на солнечном шиномонтаж на заправке и там же магазин шин и мелочь автомобильная есть на втором этаже

а я на макао переобулся и доволен...человек очень хорошо делает свою работу!

Имел неудачный опыт балансировки отечественной резины Я-471 на шиномонтажке миля. Два колеса обклеили грузами, но результата не добились. Только снизили величину разбалансировки. Сегодня поездил быстро - руль из рук вырывает после 60.
В шиномонтажке у шашлычной Лезгинка балансировщик, узнав что мне нужно отбалансировать Я-471, с паникой в глазах спрятался в ванне и начал уверять оттуда что его нет на месте.
Такой вопрос. Где-нить то такую резину балансируют? Ведь на такой дохрена народу ездит, постоянно замечаю.
Подскажите в какую шиномонтажку обратиться чтобы два передних колеса злогребучей Я-471 отбалансировали профессионально и качественно? За ценой не постою.
А то задолбало когда балансировщик стоя у аппарата стоимостью в его годовую зарплату кривит морду, мол эту резину нельзя отбалансировать. Ежу понятно что он привык к импортной, которую и вовсе можно не балансировать. А тут нужно свою работу знать и даже где-то любить, хоть это сейчас и не модно.
Ну так где такие спецы обитают в пределах Магадана?

если резина гавн...хм...российская то надо быть готовым что ее будет невозможно отбалансировать...вес грузиков может стремиться к килограмму