не читать и Вернуться назад ESC

Новый талон техосмотра. Все подробности

Министерство транспорта России опубликовало проект приказа об утверждении новой формы талона технического осмотра (ГТО) транспортного средства. Его размеры остались прежними, цвет вместо синего стал зеленым, но размещенная на талоне информация претерпела серьезные изменения. С лицевой части талона исчезнут месяцы и годы прохождения следующего технического осмотра. Таким образом, инспектор больше не сможет удостовериться в том, что ГТО не просрочен, просто взглянув на лобовое стекло (напомним, по правилам ПДД талон должен находиться с правой стороны лобового стекла). Зато с бланка талона ГТО исчезла графа «Государственный регистрационный знак».
Он заменен строчкой «Идентификационный номер ТС (VIN)». Судя по всему, Минтранс хочет облегчить судьбу тех, кто покупает подержанные автомобили: раньше при замене номерных знаков приходилось получать дубликат талона (на что в ГИБДД шли крайне неохотно) либо вообще проходить техосмотр заново. Теперь же, если мыслить логически, смена госзнаков не должна приносить автовладельцам лишних проблем – VIN автомобиля остается прежним. Ниже строчки с VIN на талоне появятся графы «Особые отметки» и «Категория транспортного средства».


Вся информация об операторе, который провел государственный техосмотр (его наименование и идентификационный номер), а также информации о том, когда был проведен техосмотр и когда его проходить в следующий раз, будет размещена на оборотной стороне нового талона (причем текстом, а не пробиваться в соответствующих ячейках). В чем логика такого решения, если вспомнить о ПДД, – непонятно. Впрочем, большинство водителей и не возят талон справа на лобовом стекле, предпочитая держать все документы вместе, а никакой санкции за такое КоАП не предусмотрено. Но тогда было бы правильным убрать из «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» пункт, гласящий, что на автомобилях и автобусах в правом нижнем углу ветрового стекла должен быть размещен талон о прохождении государственного технического осмотра.

Сам талон будет по-прежнему являться бланком строгой отчетности и иметь множество степеней защиты – от голограммы до гильошей и микротекста, а его номер должен светиться зеленым от инфракрасного излучения.


Официально новый закон о техосмотре вступит в действие с 1 января 2012 года. Тогда же появится и новый талон техосмотра. Функции проведения ГТО будут переданы коммерческим организациям, контролировать которые будет Российский союз автостраховщиков (РСА). Получить полис ОСАГО без предъявления талона ГТО будет невозможно. При этом владельцы новых автомобилей будут избавлены от необходимости прохождения техосмотра. Талон они получат в процессе постановки машины на учет. То же самое касается и автомобилей возрастом менее трех лет. Автомобили чуть постарше, те, что сошли с конвейера более трех, но менее семи лет назад, необходимо будет предъявлять на осмотр раз в два года. А семилетки и более пожилые машины – как и раньше, раз в 12 месяцев.

Многие эксперты ожидают значительного роста ставок на ОСАГО после передачи функций проведения ГТО под контроль Российского союза автостраховщиков. Правда, при этом представители РСА обещают поднять максимальные выплаты по ОСАГО. Лимит выплаты по материальному ущербу вырастет до 400 тыс. руб. Правда, следом за этим поднимутся и базовые тарифы. Страховщики говорят об убыточности этого бизнеса, приводя в качестве аргумента тот факт, что базовый тариф не увеличивался уже восемь лет и сумма в 1980 руб. не покрывает расходы страховых компаний.

«Даже простое увеличение лимитов ответственности до 400 тыс. руб. и 500 тыс. руб. может повлечь, по нашим расчетам, увеличение базового тарифа на 58%», – говорил в сентябре глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин. Он подчеркивал, что какие-либо заигрывания с клиентами в виде оперирования низкими ценами недопустимы: «Есть опасность, что рынок станет нерегулируемым, ведь и сегодня есть факты демпинга, что приводит к уходу с рынка страховых компаний».

талон тех осмотра образец

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

С первого января нас всех ждет веселье по поводу прохождения ГТО!!!!! Порверте,будет много шума!!!!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Автостраховщиков (РСА). Все станции технического осмотра, действующие до 2012 года, получат аккредитацию автоматически.
Операторы технического осмотра должны быть подключены к единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИС ТО). Информация о каждой машине, прошедшей техосмотр должна быть не позднее 24 часов передана в ЕАИС ТО.
В результате проведения технического осмотра выдается талон технического осмотра. В дальнейшем предполагается отказаться от талона техосмотра - его заменит полис ОСАГО.
С 2012 года владелец машины может пройти техосмотр не только по месту регистрации автомобиля, но в любом регионе России.

Правила проведения технического осмотра утверждены Постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств".

• Закон РФ №170-ФЗ от 1 июля 2011 г. "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Закон о техосмотре).
• Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств".
• Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 999 "Об особенностях обеспечения с 1 января 2012 г. до 1 января 2014 г. бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра, порядке их учета, хранения, передачи и уничтожения".
• Постановление Правительства РФ от 3 ноября 2011 г. № 912 "О размере платы за аккредитацию в сфере технического осмотра".
• Постановление Правительства РФ от 24 октября 2011 г. № 857 "О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением профессиональным объединением страховщиков требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств".
• Приказ Министерства экономического развития РФ от 21 октября 2011 г. N 587 "Об утверждении порядка ведения реестра операторов технического осмотра, формирования и размещения открытого и общедоступного информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра".
• Приказ Федеральной службы по тарифам РФ от 18 октября 2011 г. N 642-а "Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра".
• Приказ Министерства Финансов РФ от 2 августа 2011 г. № 91н "О внесении изменения в форму заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установленную приказом Министерства финансов Российской Федерации от 1 июля 2009 г. N 67н".


Изменение порядка заключения договоров ОСАГО в 2012 году
Изменяется порядок оформления документов: если до 2012 года, чтобы пройти техосмотр надо было сперва купить полис ОСАГО, то теперь надо сперва пройти техосмотр, а уж потом можно будет купить полис ОСАГО.
Полисы ОСАГО будут продаваться только на машины, которые прошли техосмотр. При этом от момента начала срока страхования должно быть не менее 6 месяцев до срока окончания действия техосмотра.
В 2012 году факт прохождения техосмотра будет подтверждаться талоном технического осмотра, в дальнейшем вся информация о прохождении техосмотра должна проверяться по ЕАИС ТО.

1. С 01.01.2012 вступает в силу часть поправок в Закон ОСАГО, которые утверждены 01.07.2011 Законом 170-ФЗ (О техническом осмотре). Согласно изменениям:
• при заключении договора ОСАГО Страхователь обязан представить талон о техническом осмотре ТС (талон ТО),
• Страховщик должен отказать в заключение договора ОСАГО, если на дату начала срока страхования (для годового срока страхования) срок действия талона ТО составляет менее 6 месяцев.
2. Заключение договора ОСАГО без талона ТО предусмотрено для следующих ТС:
• городского наземного электрического транспорта (троллейбусы и трамваи),
• зарегистрированных ВАИ или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба,
• транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность,
• тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 киловатт, прицепов к ним и которые зарегистрированы Гостехнадзором.
3. В связи с этим, внесены изменения в бланк Заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (Заявление).
C 01.01.2012 в заявлении необходимо указывать информацию о серии, номере и сроке прохождения очередного ТО (месяц, год).

Напоминаем, что договор ОСАГО заключается и перезаключается на следующий год на основании письменного Заявления Страхователя. Вместе с полисом ОСАГО (экземпляр компании) обязательно сдается и Заявление подписанное Страхователем. Все поля Заявления должны быть заполнены.
4. Ст.32 п. 3 закона 170-ФЗ установлено, что талоны ТО:
• на ТС, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн,
• прицепов и полуприцепов, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн и не используемых для оказания услуг по перевозкам,
• мототранспортных средств,
которые выданы должностными лицами уполномоченного федерального органа исполнительной власти в местах проведения государственного технического осмотра и срок действия, которых истек или истекает в 2011 году, продлеваются до момента истечения срока действия договоров ОСАГО в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года.
5. Ст.32 п. 10 закона 170-ФЗ установлено, что до 1 января 2013 года страховщики обязаны направить в РСА, сведения об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, которые имеются у них и внесение которых в автоматизированную информационную систему обязательного страхования предусмотрено в соответствии с настоящим Федеральным законом.
Это означает, что все страховые компании обязаны направить в РСА по всем полисам ОСАГО, которые будут заключены в 2012 году данные, которые содержатся в бланке Заявления, данные об изменении сведений, указанных в Заявлении

Периодичность проведения техосмотра 2012
Установлена следующая периодичность техосмотра:
1. Каждые ШЕСТЬ месяцев в отношении следующих транспортных средств:
• легковые такси;
• автобусы;
• грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
• специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов.
2. Каждые ДВЕНАДЦАТЬ месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1):
• грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более 3500 кг.;
• транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
• транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.
3. Каждые ДВЕНАДЦАТЬ месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 2):
• легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• мототранспортные средства.
4. Каждые ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 2):
• легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• мототранспортные средства.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 2 части 1 настоящей статьи):
• легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
• мототранспортные средства.
Сроки, установленные пунктами 1 и 2 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом выпуска в обращение транспортных средств, указанных в данных пунктах.


Нормативно-правовые акты, регулирующие порядок проведения технического осмотра ТС

• Закон РФ №170-ФЗ от 1 июля 2011 г. "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Закон о техосмотре).
• Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств".
• Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 999 "Об особенностях обеспечения с 1 января 2012 г. до 1 января 2014 г. бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра, порядке их учета, хранения, передачи и уничтожения".
• Постановление Правительства РФ от 3 ноября 2011 г. № 912 "О размере платы за аккредитацию в сфере технического осмотра".
• Постановление Правительства РФ от 24 октября 2011 г. № 857 "О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением профессиональным объединением страховщиков требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств".
• Приказ Министерства экономического развития РФ от 21 октября 2011 г. N 587 "Об утверждении порядка ведения реестра операторов технического осмотра, формирования и размещения открытого и общедоступного информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра".
• Приказ Федеральной службы по тарифам РФ от 18 октября 2011 г. N 642-а "Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра".
• Приказ Министерства Финансов РФ от 2 августа 2011 г. № 91н "О внесении изменения в форму заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установленную приказом Министерства финансов Российской Федерации от 1 июля 2009 г. N 67н".


Новые правила игры: техосмотр не получится купить

Новые правила игры должны быть известны всем, посчитали чиновники, и в Минэкономразвития добавили еще одну главу в бесконечную сагу о ТО-2012. В последний день ноября был издан приказ, согласно которому всем без исключения автовладельцам по прибытии на техосмотр придется заключать с автосервисом договор. Обе стороны от этого могут как выиграть, так и проиграть.

Причина, по которой неотъемлемой частью ТО «по-новому» должна стать дополнительная бумага, крайне проста, считают чиновники. «В этом документе публично прописаны обязанности двух сторон. Функция уходит от госорганов, и поэтому требуется на законодательном уровне установить правила игры, которые известны всем. Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотра», – такое мнение «Российской газете» озвучил замдиректора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун.
Заключение договора, который в спорных случаях потом может быть использован в суде, подразумевает определенную ответственность техцентра, и в этом для автовладельцев – плюс, считают эксперты. Одна из глав документа гласит буквально следующее: «Если в ходе проведения технического осмотра Исполнителем не выявлены технические неисправности транспортного средства либо если такие неисправности были выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, Исполнитель обязан возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей».

То есть если автомобилист попадает в ДТП из-за того, что у него отказало рулевое управление, признанное диагностами исправным, он может рассчитывать на компенсационные выплаты. По мнению экспертов, благодаря этой главе техосмотра владельцы откровенного «автохлама» не смогут пройти ТО даже за деньги. Если истекающая маслом, чадящая машина с отсутствующими тормозами получит «добро» за несколько тысяч рублей, потом в случае аварии руководству сервиса придется раскошелиться на более значительную сумму, компенсируя пострадавшим ущерб.


К договору в отдельных случаях будут прилагаться еще две бумаги: дополнительное соглашение и акт выполненных работ. «Дополнительное соглашение заключается, когда вы повторно проходите техосмотр. Или вы юридическое лицо, у которого огромный парк машин. В этом случае в нем оговаривается срок проверки, цена и прочие тонкости. Большие компании обладают парками в несколько тысяч машин. Именно поэтому в типовом договоре заложена возможность дополнительных соглашений. А актом выполненных работ может стать диагностическая карта», – так прокомментировал этот момент Евгений Ковтун.

Содержатся в новом документе и неприятные для автовладельцев пункты. Впрочем, о них было известно давно: в случае если машина не прошла ТО с первого раза, за второй (третий, четвертый, пятый) придется платить. Правда, оговаривается, что это касается осмотра только тех узлов, которые были признаны неисправными. Но лишь в том случае, если автомобиль приезжает в сервис повторно. При выборе другого техцентра придется вновь оплатить полную стоимость услуг.

взято с сайта: транспортное право . авто и закон

По новым правилам, техосмотр легкового автомобиля должны провести за 30 минут,
а осмотреть мотоцикл за 10 минут.

Стоимость прохождения техосмотра в разных регионах России в одной таблице.

Федеральная служба по тарифам (ФСТ) утвердила Методику расчета предельного размера платы за проведение
техосмотра.

На основании данной методики максимальная стоимость прохождения техосмотра устанавливается для каждого
субъекта России региональными властями.
Операторы технического осмотра самостоятельно определяют стоимость прохождения ТО на их станции, но не
более установленного регионального максимума.





Субъекты РФ Категория ТС по классификации КВТ ЕЭК ООН
Легковые Автобусы Грузовые Прицепы (полуприцепы) Мото
M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 L
Москва 690 910 1100 790 1060 1140 470 470 590 590 230
Санкт-Петербург 881 1586 1909 940 1850 1997 734 734 1292 1292 294
Алтайский край 425 763 919 453 891 962 354 354 622 622 142
Амурская обл. 334 601 724 356 701 757 278 278 490 490 111
Архангельская обл. 500 600 700 550 770 960 460 460 460 460
Астраханская обл. 265 346 416 301 405 434 281 281 224 224 123
Башкортостан 450 810 976 480 945 1020 378 378 660 660 150
Белгородская обл. 570 850 970 600 950 950 500 500 700 700 330
Брянская обл. 305 549 661 325 641 691 254 254 447 447 102
Владимирская обл. 670 1205 1450 715 1405 1515 560 560 980 980 225
Волгоградская обл. 362 652 785 386 761 821 302 302 531 531 121
Вологодская обл. 600 850 950 640 950 1000 500 500 880 880 200
Воронежская обл. 330 590 715 350 690 750 275 275 480 480 110
Еврейская автономная обл. 479 862 1038 511 1006 1086 399 399 703 703 160
Забайкальский край 402 723 870 428 843 810 335 335 589 589 134
Ивановская обл. 450 810 980 480 950 1020 380 380 660 660 150
Иркутская обл. 345 449 574 394 529 599 235 235 290 290 160
Кабардино-Балкарская Республика 480 860 1040 500 1000 1090 40 400 704 704 160
Калининградская обл. 634 726 805 678 796 827 444 444 585 585 211
Калужская обл. 470 845 1017 501 986 1064 391 391 689 689 157
Камчатский край 738 1304 1563 785 1515 1633 620 620 1068 1068 267
Карачаево-Черкесская Республика 535 963 1159 571 1124 1213 446 446 785 785 178
Кемеровская обл. 621 1092 1308 660 1269 1367 523 523 896 896 228
Кировская обл. 373 672 809 398 784 846 311 311 548 548 124
Костромская обл. 450 810 980 480 950 1020 380 380 660 660 150
Краснодарский край 651 841 1005 694 981 1046 414 414 642 642 217
Красноярский край (*) 639 1124 1347 679 1306 1407 538 538 922 922 234
Курганская обл. 362 652 784 386 760 821 302 302 531 531 121
Курская обл. 300 540 650 320 630 680 250 250 440 440 100
Ленинградскя обл. 920 1656 1993 981 1932 2085 767 767 1349 1349 307
Липецкая обл. 305 549 660 352 640 691 254 354 447 447 114
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Магаданская обл. 669 1204 1449 713 1405 1516 557 557 981 981 226
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Московская обл. 1040 1625 1895 1085 1845 1970 915 915 1380 1380 545
Мурманская обл. 700 850 850 800 1070 1140 470 470 580 580 320
Ненецкий автономный округ 543 977 1179 579 1140 1230 452 452 796 796 181
Нижегородская обл. 390 702 845 416 819 884 325 325 572 572 130
Новгородская обл. 362 463 550 408 538 573 223 223 279 279 154
Новосибирская обл. 394 709 854 420 827 893 328 328 578 578 131
Омская обл. 325 586 705 347 683 738 271 271 477 477 108
Оренбургская обл. 417 465 545 417 465 545 324 324 324 324 324
Орловская обл. 300 540 650 320 630 680 250 250 440 440 100
Пензенская обл. 380 684 823 405 798 861 316 316 557 557 126
Пермский край 370 487 589 487 589 589 251 251 251 251 251
Приморский край 983 1770 2130 1049 2065 2228 819 819 1442 1442 328
Псковская обл. 360 450 535 400 520 555 260 260 330 330 190
Республика Адыгея 296 532 640 315 621 670 246 246 433 433 99
Республика Алтай 425 765 920 453 893 963 354 354 623 623 142
Республика Башкортостан 450 810 976 480 945 1020 378 378 660 660 150
Республика Бурятия (*) 445 802 965 475 935 1010 371 371 653 653 148
Республика Дагестан 304 397 477 345 465 497 322 322 206 206 143
Республика Ингушетия 370 660 800 390 770 830 310 310 540 540 120
Республика Калмыкия 315 567 683 336 662 714 263 263 462 462 105
Республика Карелия 480 864 1040 512 1008 1088 400 400 704 704 160
Республика Коми 456 820 987 486 957 1033 380 380 668 668 152
Республика Марий Эл 485 639 767 556 748 800 330 330 413 413 228
Республика Мордовия 340 610 740 360 710 770 280 280 500 500 110
Республика Саха (Якутия) 492 885 1065 524 1033 1115 410 410 721 721
Республика Северная Осетия - Алания 700 1259 1516 746 1469 1586 583 583 1026 1026 233
Республика Татарстан 400 630 740 420 720 770 350 350 530 530 200
Республика Тыва 346 623 750 369 727 785 288 288 508 508 115
Республика Хакасия 300 550 660 320 640 700 260 260 450 450 110
Ростовская обл. 373 613 723 392 703 753 323 323 513 513 172
Рязанская обл. 400 710 860 420 830 930 330 330 580 580 130
Самарская обл. 400 720 860 430 840 900 330 330 580 580 130
Саратовская обл. 430 765 920 450 890 960 355 355 625 625 140
Свердловская обл. 498 896 1079 531 1046 1129 415 415 730 730 166
Смоленская обл. 380 660 788 403 765 823 321 321 543 543 146
Ставропольский край 503 821 967 530 941 1007 437 437 689 689 238
Тамбовская обл. 300 387 462 339 466 466 160 160 578 578 138
Тверская обл. 350 460 540 400 530 570 230 230 280 280 160
Томская обл. 535 963 1159 571 1124 1213 446 446 785 785 178
Тульская обл. 420 756 910 448 882 952 350 350 616 616 140
Тюменская обл. 293 527 634 312 615 664 244 244 429 429 98
Удмуртская Республика 420 756 910 448 882 952 350 350 616 616 140
Ульяновская обл. 350 630 758 373 735 793 292 292 513 513 117
Хабаровский край (*) 440 790 950 460 920 990 370 370 640 640 150
Ханты-Мансийский автономный округ 414 745 897 441 869 938 345 345 607 607 138
Челябинская обл. 420 756 910 448 882 852 240 240 616 616 140
Чеченская Республика 580 760 890 670 880 940 620 620 520 520 310
Чувашская республика 380 680 820 400 800 860 320 320 560 560 130
Чукотский автономный округ 869 1565 1883 927 1825 1970 724 724 1275 1275 290
Ямало-Ненецкого автономного округ 543 977 1179 579 1140 1230 452 452 796 796 181
Ярославская обл. 390 702 845 416 819 884 325 325 572 572 130

первая строка легковые авто
последняя строка мотоциклы

(*) - в данных субъектах также установлены специальные цены для районов Крайнего Севера.


Расшифровка категорий ТС по классификации КВТ ЕЭК ООН:

Код Определение категории ТС
М1 Механические ТС для перевозки пассажиров, имеющие не менее 4х колёс и не более 8 мест для сиденья (кроме места водителя)
M2 Механические ТС для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя)
и максимальная масса которых не более 5 т
M3 Механические ТС для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) и масса которых более 5 т
N1 Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 т
N2 Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых более 3,5 т, но не превышает 12 т
N3 Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых более 12 т
O1 Прицепы, максимальная масса которых не превышает 0,75 т
O2 Прицепы, максимальная масса которых более 0,75 т, но не превышает 3,5 т
O3 Прицепы (полуприцепы), максимальная масса которых более 3,5 т, но не превышает 10 т
O4 Прицепы (полуприцепы), максимальная масса которых более 10 т
L Механические ТС, имеющие менее 4х колёс, рабочий объём двигателя более 50 см3 и максимальную скорость более 50 км/ч


не знаю почему но когда вставил таблицу - то она испортилась и расползлась - здесь оригинал Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вот интересно, почему на Громовской 1000 ре берут за ТО, а в других местах 669.

ВолкOFF, ага, берут 669, а потом гонят ВСЕХ на регулировку фар за 2000, а Громов регулирует за 400 и то - ЕСЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАДО, но это все я уже описывал и в ЖЖ и в ветке о прохождении ТО

hightway, сколько рах проходил на Громовской - всегда говорят регулировать фары. А вот на Речной не заставили регулировку делать.

Проходил ТО неделю назад на Кожзаводской 2, фары вообще не смотрели, хотя прибор у них стоит.

спалил контору

С 30 июля талон ТО отменяется, выдается диагностическая карта и все, так что тему можно закрывать...а может быть и нет?

Ничего подобного, выдается талон прохождения! На прошлой неделе делал!)) а потом с этим талоном в страховую компанию)

шестимесячный срок вроде отменён, на той неделе в новостях читал

у кого ТО до конца августа 2012, ТО проходить не нада- его продлевают ещё на год. 9 августа принята поправка

Не нашла такого что-то..

Зато нашла вот что -

Новая редакция п.3 ст.10 Закона об ОСАГО:

3. Владелец транспортного средства вправе заключить договор обязательного страхования на не превышающий 20 дней срок при отсутствии документов, указанных в подпункте "е" пункта 3 статьи 15 настоящего Федерального закона, в случае:

а) приобретения транспортного средства (покупки, наследования, принятия в дар и тому подобного) для следования к месту регистрации транспортного средства.
При этом владелец транспортного средства до его регистрации обязан заключить договор обязательного страхования на один год в соответствии с положениями пункта 1 настоящей статьи;
б) следования к месту проведения технического осмотра транспортного средства, повторного технического осмотра транспортного средства.


(вернее не нашла, а внимательнее прочитала)
Получается с 20-ти дневным полисом машину на учет не поставишь.
Он даётся только для следования до места регистрации либо прохождения ТО.

А мужики то не знают (С)

откуда взял?

инфу получил от страховщика когда приехал за страховкоой (росгосстрах в М-сити)

V A D Y, а по инету есть на эту тему что нить?

Вероятно она имела ввиду, что получив сегодня полис по ещё действующему ТО, можешь год техосмотром не заморачиваться..

Это неправильно...

Во первых - ожидается, что гаишники снова будут проверять ТО.
Во вторых - при страховом случае страховщики могут отказать в выплате, если на тот момент не окажется действующего ТО...или выплатят, а потом взыщут.

Вспомнила третье - транспорт на дороге должен быть технически исправен и иметь соответствующее подтверждение этому.

Всё, я запуталась, распутайте меня, пожалуйста.
Моя страховка истекает 5 октября сего года. Мне когда на ТО ехать? Собиралась в конце сентября-первых числах октября.Я права?

Рендал, права. Вышеперечисленные процедуры для иных, чем у тебя, случаев.

http://www.firstnews.ru/news/finance/talon...lshe-ne-nuzhen/

А я на прошлой неделе страховал уже по новому, по карте диагностики, талона нет...