Срочно нужно поменять ремень ГРМ, ролик ГРМ натяжной, ролик ГРМ обводной. Какова стоимость работы? все детали мои. И ее вопрос, нужно ли менять сразу сальники кореного и распред валов? они также имеются у меня в наличии, оригинал. Родные не текут. Или раз не текут то просто Ремень ГРМ с роликами заменить и все? Отпишитесь кто возьметься и по ценам за работу, а также сколько минимум понадобиться времени на работу по заменам? Авто Mitsubishi Challenger двиг 6G72

ну раз туда полезут то конешно нужно менять все ...начиная от ремня грм и до сальников

А куда отдал? сколько за работу попросили?

машину забрал,за работу взяли около 5 тыс.(просто менял еще стойку,рул.тягу и пыльник,поэтому платил за все вместе).Ремонтировался на Транспортной( от шиномонтажки будут ворота,там первые гаражи,если еще проще возле Чинара).Только завтра там человека того не будет,могу дать телефон созвонитесь.Если что пиши в личку

Хорошо. А сколько по времени делали? Мну нежно будет в конце месяца делать, как раз прилечу с Хабаровска. И по времени очень быстро, но тобы мастера сделали качественно, так как сразу нужно ехать аж 500 км по трассе в область

ну вчера в восемь вечера я загнал ее,и сегодня в семь забрал.ну сказал что утром начал менять и вот вечером закончил,притом еще пока он ремни покупал. ну это надо ему звонить его спрашивать,так что если что могу телефон в ЛС кинуть

Хорошо, скидывай, узнаю , заранее спасибо. Мне в принципе покупать ничего не нужно, все свое, уже позаботился купил. А он только за работу 5 взял?

Я у себя на таком же двигателе сам менял в августе, и хочу отметить, что если за данную работу возьмут 5 тыров, то это очень-очень дешево...
Ибо кто знает - поймёт...
Кстати, на Делике это сложнее, чем на Челенджере менять, но всё делается...
На данном двигателе в 99% текут от старости сальники задних заглушек распредвалов, советую их тоже заменить сразу.
Сразу обговаривай с мастером гарантию, хотя бы месяц. В течении месяца, если будут косяки, то проявят себя по-любому...
имхо

Вы божий дар с яичницей не путайте.
На Рауме маленький моторчик поперёк. Не надо сливать тосол, вытаскивать радиатор, снимать громоздкую плиту с навесным и пр...

Люди не спорте, лучще скажите кто возьметься делать? Хотя думаю таких не найду. так как по времени никто не сможет успеть

мне бы тоже заменить ремень ГРМ, 2 подшипника и выставит зажигание. Ремень и ролики купил. Не оригиналы, но аналоги. Кто возьмется, или подскажите мастеров. До Дюйма не могу дозвониться. Сколько по цене и срокам?

Двиг. 4G15 {GDI}ММС Мираж Динго. Двигатель поперек - ГРМ слева, бляха!

Bubuka, скинул тебе в личку телефон автомеханика
проверенный, если возьмётся - сделает на совесть

hronik скинь мне пожалуйста тоже телефончик механика. тоже надо на галанте поменять ГРМ и всю требуху там, а к кому обратиться не знаю. благодарю заранее.

не в тему.придется наверное возврощаться опять к работе по ремонту авто.а то смотрю народ мучается. хотя все эти ГРМ простые и не чего сложного. надо будет подумать

8-924-859-9889, на территории быв. Пивзавода. Менял себе ремень и ролики, там же наткнулись и на люфт шестеренки коленвала. Нашел и шестеренку. Замена ремня, роликов, шестерни + проверка и установка зажигания=4500 р.
Я бы тоже мог сам, но ни гаража, ни ямы, ни опыта.

"БУБУКА" спасибо за наводку.

на тиритории пив завода было или есть сто окно в японию там коечто делал год назат или больше вообшим разводилово одно!