Во сколько обойдется врезать люк?

Авто-кто, По поводу Люка я думаю нужна отдельная тема, т.к. вопрос не такой уж простой.. какой люк, какие моменты установки и т.п... может у кого опыт есть...
а вот оформление темы при создании точно страдает...

мне тоже Люк надо.

Вебасто
Вопрос только в разметке и прорезании крыши

http://www.webasto-msk.ru/Particles/art_2/

Более половины крыш на автомобильных люках во всём мире произведены фирмой «Webasto»(Вебасто). На конвейеры большинства автопроизводителей фирма поставляет широчайший ассортимент накрышных систем Вебасто (Webasto) — сдвижные, подъёмные, складные, панорамные, спойлерные крыши, крыши-жалюзи.

Люки «Webasto» (Вебасто) выпускаются также и для тюнинга. С 2001 года все они производятся на заводах фирмы «Вебасто Голландия Инт.», созданной на базе одного из крупнейших мировых производителей люков — фирмы «Фермойлен Голландия», вошедшей в структуру холдинга «Webasto» (Вебасто) в 1998 г.

Качественно установленный люк Webasto (Вебасто) придает автомобилю современный спортивный дизайн, гарантирует удовольствие от поездки и возможность дышать свежим воздухом для тех, кого уже не устраивают автомобили с «глухой» крышей. Фирма «Webasto» сделала максимум возможного, чтобы обеспечить высочайшее качество своих люков.

Значительным преимуществом люков Webasto является также простота установки: каждый из них поставляется как единый полностью смонтированный и проверенный блок.

Крышки люков Вебасто изготавливаются из тонированного стекла «Венус», задерживающей 90% света, 95% тепла и 99% ультрафиолета, не допуская перегрева салона летом и дополнительных потерь тепла зимой. Высококачественная отделка наружной поверхности люка "Webasto" (Вебасто) хорошо гармонирует с лаком крыши автомобиля и внешне не отличается от поверхности крыши серийно установленного люка. В рамке люка Вебасто (Webasto) имеется обтекатель, благодаря которому свежий воздух поступает в салон плавно, без порывов.
Подъемные люки Webasto Webasto Hollandia 100 Задняя сторона стекла люка Webasto поднимается с помощью 3-ступенчатого рычага или поворотной ручки. Внутренняя рамка - твердый пластик или мягкая обивка. Поставляются в модификациях:
Classic с рычагом -твердая рамка, высота подъема 83 мм.
Classic с поворотной ручкой - твердая рамка, подъем на 70 мм.
DeLuxe с рычагом - мягкая обивка, высота подъема 85 мм.
DeLuxe с поворотной ручкой - мягкая обивка, подъем на 77 мм.
Съемное стекло дает возможность полностью открыть салон свежему воздуху и свету. Дополнительно можно установить съемную солнцезащитную пластиковую заслонку. Стекло имеет размеры 748 х 378 мм.
Сдвижные люки Webasto Webasto Hollandia 300 DeLuxe Webasto Hollandia 300 Classic Открываются поворотной ручкой или электромотором: задняя кромка стеклянной крыши поднимается, и стекло сдвигается назад над крышей автомобиля. Подразделяются на 2 модельных ряда: Webasto Hollandia 300 DeLuxe - максимально полная комплектация. Люк открывается и закрывается электромотором, управляемым с 5-кнопочной панели с подсвечиваемыми кнопками, а также системами полного открытия / закрытия "в одно нажатие", выбора 2 запрограммированных положений, автоматического закрытия при отключении зажигания и автоматической остановки закрытия при возникновении сопротивления (попадании постороннего предмета в отверстие люка). В стандартную комплектацию входит также выдвижная солнцезащитная шторка. Модификация Webasto (Вебасто) Hollandia 300 DeLuxe Medium (размеры стекла 768 х 335 мм) оптимален для использования на автомобилях малого и компакт-класса: благодаря уникальной телескопической рамке площадь отверстия при открытии составляет 625 х 220 мм, что значительно больше, чем у обычных сдвижных люков.
Webasto Hollandia 300 DeLuxe Large - размеры стекла 820 х 453 мм, площадь отверстия при открытии 662 х 198 мм. "Бюджетная" версия люков Webasto (Вебасто) Hollandia 300 - Hollandia 300 Classic имеет две модификации:
Medium Manual/ Electric с размером стекла 748 х 378 мм (площадь отверстия 612 х 165 мм) и
Large Manual/ Electric с размером стекла 803 х 462 мм (площадь отверстия 693 х 226 мм), с приводом соответственно от поворотной ручки (Manual) и электромотора, управляемого кнопкой (Electric).
Для защиты от солнца на эти люки можно дополнительно установить шторку или съемную пластиковую заслонку.

у нас нормально кто нибудь это делал?)

у нас вгороде это практически не возможно а если кто и возьмется полное ггггг получится.
дело в том что автомобили которые имеют люк имеют и совсем другую крышу а именно усилена она дополнительными ребрами жосткости.
Ну например тебе врезпли люк , через пол года вокруг люка потрескается шпатлевка ткда попадет вода и образуется дуршлак.

давно на голову ничего не капало ... по весне ?

ROMANTEO у меня проблема была с заводским люком на паджере,а представь какой головняк ты выхватиш с нашими умельцами!лучьше продай авто и купи с люком заводским!!!

п.с.ребра жесткости легко поставить дополнительные!

врезать люк-геморрой, да и будет он колхозный-подниматься вручную верх.
лучше купить кусок крыши в которой есть люк вварить и все

вообще у нас в Магадане он большую часть времени нафиг не нужен ...

... но я был очень рад, что в моём авыто кроме ... есть ещё и люк!

зато когда нужен пользуешься по полной

Базра нет!!!
ЭЭЭЭх как-же хорошо было летом на фаере без люков

Тогда немного другой вопрос.У меня на Паджере Коротыше люк только приподнимается с помощью крутилки вверх, хотелось бы конечно чтобы он открывался полностью.Кто что посоветует???

У меня вся крыша снимается.

Есть лохматый анекдот. Русский спорит с немцем: "спорим на три тыщи баксов, что сейчас возьму отвертку и крышу покалечу насквозь на своём 600-ом мэрсе?" Немец спорит и не верит, что такую дорогую машину можно за трёшку изувечить и соглашается. Русский берёт отвёртку и пробивает в крыше двадцать дырок. Немец проиграл пари, а русский за штуку поставил на это место люк.

по поводу люка на пыже коротыше он ведь снимается причем всего за два движения рукой

знакомый рассказывал, как его сын кажется то ли на лаврике, то-ли на цедрике.. на каком-то ниссане врезал люк, без особых проблем.
Когда разрезал, крыша превратилась в говно, потом воткнул внутреннюю часть, распер люком и все стало красиво... что-то такое было,
люк не тек, проблем с ним не было..