Уважаемые форумчане, я понимаю, как хочется вам высказаться, да поругать. Но убедительно прошу не писать в этой теме ничего о политике, политиках (кроме как предложений связаться или работать с ними), не обсуждать правительство, их действия, не ругать никого и прочего.
Данная тема служит только для поиска плюсов и минусов расширения границ ОЭЗ для автомобилей, ввезеных в Магадан под её (ОЭЗ) условия.

И так, какие вы видите плюсы и минусы в том, чтобы передвинуть границу ОЭЗ до границ Магаданской области? То есть дать нерастаможенным автомобилям передвигаться по всей территории области.

Если вы не согласны с каким-то высказыванием - просьба цитировать только само это утверждение и давать полный, открытый и аргументированный ответ.

Все, что не подходит под рамки этой темы и не соответствует требованиям, отмеченным в первом сообщении - будет удаляться. Можете обижаться сколько влезет.

+ - люди будут довольнее от того что приобретают Тшный автомобиль, и будут хоть как-то радоваться тому что в магадане есть ОЭЗ.
- - Акцизы давали некоторый плюс в экономику региона... при увеличении зоны ОЭЗ для авто, не будет необходимости растамаживать авто, и не будет поступлений в бюджет...
еще - то что при увеличении зоны возникнет потребность более жестко контролировать Тшные авто, т.к. многим станет не хватать новой зоны (например вся область) а захочется дальше проехать (В Якутию например)... а это дополнительные посты и расходы бюджета.
Кстати ОЭЗ касается не только Авто,ю о также и продуктов питания и еще некоторых товаров... также потребуется более жесткий контроль.

+  Многие магаданцы не имеют возможности выехать в отпуск, а расширение границ ОЭЗ дало бы возможность, хоть и небольшого,но путешествия,рыбалки,отдыха в более теплом климате (например в палатке на р.Колыме) 

_  не знаю

На Палатке одним постом кроем все ходы, а тут потребуется еще пост на Омсукчане (вдруг Т-шный Н-Трофик на Камчатку уедет), а так же на Чукотских направлениях, старую и новую Федеральные трассы, ну и все иные доступные для транспорта выезды за пределы МО (тот же самый пролаз в Хаб Край через Транспортный). Хотя бы даже таможенный пост на Артыке (типа граница МО и Саха) - очень затратно держать будет. Ну и беспредела там прибавится, и без того процветающего. КТо ездил, тот поймет.

Это минусы. Т.е. подытоживая: затраты на содержание постов увеличатся, акцизов не будет, зона себя не прокормит

+++ Куча старого ковна нерастаможенного переедет на трассу, тем самым освободится от него город Магадан
--- Люди, растаможившие машины, чтобы ездить именно на трассу, будут чувствовать себя обманутыми.

В то время как европа объединяется, мы внутри страны рисуем всякие границы, ставим постЫ.. жуть!

 + по большому счету расширение даст области массу лгот. от продуктов питания до техники для приисков. Что есть улучшение качества жизни россиян (как написано в Конституции)

  (вот ещебы разрешили выезд из зоны бес права отчуждения...)

По поводу постов, если машину с пометкой "Разрешена эксплуотация на территории Маг. области", остановят за ее пределами то придеться долго объясняться как да почему. Вроде как и штрафы есть.

Радик, мы както можем повлиять на решение проблемы? 

+ банально -- владельцы т-шных авто смогут наконец беспрепятственно выезжать на трассу по каким-то надобностям, да и просто в отпуск отдохнуть, повидать места, которые так хотелось увидеть.
- не знаю...

+доступность товаров на трассе, меньше геморрою поставщикам по провозу всех категорий товаров по области
возможность доезжать не только до палатки, но родную область изучить поближе. если это косвенно увеличит пассажиро- и грузопоток, то добавится толика жизни в поселки, расположенные вдоль трассы, да и трасса будет поддерживаться в лучшем состоянии (хотелось бы верить, что при увеличении потока транспорта по ней примут меры по борьбе с пылью)
-только расходы ГТК на организацию и обслуживание доп. таможенных постов

+не надо будет больше задумываться, приехав на Палатку, что дальше таможенной зоны тебе нельзя и ты не как не поподешь на озеро Гранд (пример, это у Атки). Сколько красот в Магаданской области, и многие магаданцы этого не видели, а была б возможность-с удовольствием рванули - возроз бы товарооборот в поселках, пооткрывались шиномонтажки, сто, а их так трудно по трассе найти. +Дети родителей бы стали чаще новещать или наоборот.
-дороговато содержание новых таможенных зон.

для меня 

+ не буду сидеть дома или крутится по городу от нефиг делать

- нету




p.s люди растаможевшие свои авто и акцизы... не будут себя чувствовать так потомучто зону просто передвинут

Плюс, возможно будут более адекватные цены на авто в сторону снижения.
Минусов вообще нет и впринципе быть не может. те кто выплатил акциз могут ездить в туже якутию если нужно.

для меня только плюсы, возможность повидать родню на трассе и расширить свой кругозор по облости, все равно дорогу на материк только раз в два года оплачивают, значит через лето в городе находиться

насчет постов с проверкой..., так почему обязательно по Магаданской облости? можно и дальше, где есть возможность "перекрыть " кислород" Тэшным машинам и в принципе я не сколько за расширение зоны, сколько за передоставление проезда личного транспорта не несущего, допустим, коммерческую нагрузку, я ж не продавать еду...

Минусов не вижу, только плюсы, как лично для меня, так и для всей области.

А можно рассмотреть это как плюс - новые рабочие места на трассе... А кого поймали за пределами - огромные штрафы (а по закону они реально огромные) - вот и поступления в бюджет.

Лично для меня положительный момент - возможность на своей машине ехать отдыхать на территории всей области, а не только рядом с Магаданом, особенно если учесть, что я не люблю ездить в ЦРС и предпочитаю проводить отпуск здесь.

+ Мы-трассовские ринемся к вам в Магадан покупать Т-ные машины и вы от этого станете богаче !!!( а щас пойди сыщи 100% там машину по нормальной цене!)
- для нас потребителей нет

Пагадите пагадите!!! на кой чёрт ты создал эту тему??? ОЭЗ никогда не расширят по всей области!!!

+++ много, можно гонять (путешествовать) по области и не сцать, что хлопнут таможенники, рынок для продажи авто существенно увеличивается, того глядишь мож и трасса начнет потихой оживать

--- минус один и весьма существенный наврятли это произойдет 

+ увидел эту тему обрадовался думал расширят границы.
- это не сбыточные мечты.

Одни поедут отдыхать, другие расширят свой бизнес. Оживут посёлки, появятся магазины, заправки... Я очень "за".

Спрос на автомобили, ввозимые под ОЭЗ увеличится!
Минус: увеличение суммы поступлений в ОЭЗ, которые не используются на развитие производства.

А вы увидёте ещё два минуса?

+ 100% автомобили упадут в цене и будут равными почти как во В-ке, а это в свою очередь подорвет карман господ-стояночников( зачем человеку 100% авто если он дальше МО не собирается и в полне будет доволен Т-ым авто)
- на Т машины будет накрутка такая что Вам всем сейчас дешевле купить 100% машину( господа-стояночники по любас это замутят, им просто не выгодно будет от этого "утопийного" расширения.

Расширение границ -это У Т О П И Я !!! Затраты на расширение встанут в копейку с 6-ю нолями!!!

Плюсы- вот у меня, например, нет лишних денег, чтоб выплатить акциз, а отдохнуть поехать на трассу хочется.. А потом, насколько я в курсе, акцизы вроде как отменили??? тогда те, кто их выплачивал - уже обмануты Ну и как следствие - от других желающих новых поступлений в казну уже не будет.; естес-но, как я думаю, стоимость товаров для тех, кто всё-же живет на трассе, должна стать более приемлемой...

А выезд из области всё-равно по одной дороге, так что особых затрат-то и небудет - только пост с Палатки перенести куда-подальше

Пост на Палатке никуда переносить не надо....читаем п.19 ст.6 ФЗ-409 да будем всем Т-шкам вскоре счастье!!!

Sagit, процитируй пожайлуста

абз.2 п.19 ст.6 ФЗ 409 "...В случае утраты лицом статуса участника Особой экономической зоны товары, помещенные этим участником Особой экономической зоны под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, за исключением товаров, указанных в абзаце первом настоящего пункта, сохраняют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем в течение пяти лет со дня их помещения под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. По истечении указанного срока такие товары признаются товарами Таможенного союза, не находящимися под таможенным контролем, без уплаты таможенных пошлин, налогов, без применения запретов и ограничений и без помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления..."

что-то в этом есть

гадость в ентом есть ... т-шная сиди в в городе , 100 % ездий где хочешь ... а тут как обычно халяву все ищут ... купил подешевле и мечтают чтоб приравняли ... когда покупали хоть один продавец скрывал что такое Т-шная машина ? или хоть один покупатель не знал ?
нет же теперь давайте приравняем ... акциз типо нахаляву .. когда покупали многие думали да всё равно в городе ... а как только заговорили про отмену так и разговоры я к родственникам бы съездил ..мир бы посмотрел и т.п. ... нехрен !
естественно машину имею 100 % потому и такой пост в теме... была б т-шная думаю говорил бы по другому ..
но всё таки расширения против .. .и покупая Т-шную машину самое основное для меня это то что человек ЗНАЛ что из себя представляет её ограничение, значит обмана не было и сюрпризов в виде а почему я не могу поехать дальше тоже нет .

я только за расширение.не у всех есть возможность купить 100% авто.хоть по области поездить и то плюс .и не кто тут халяву не ищет.люди покупают машину дешевле не от жадности а от возможности.

Когда нужна была машина дле передвижения по городу, покупал Т-ешную, захотелось покуралесить по стране-взяли 100%. Брали во Владике, и кстати покупка авто была намного дешевле чем в нашем Гадюкино. Даже с доставкой авто морем. Так что не надо говорить о том, что нет возможностей. Просто чисто русская особенность- схалявничать и приводит вот к таким темам.

а у кого то даже нет возможности просто в отпуск поехать я уже не говорю о том что бы поехать во Владивосток и купить машину!

Нет желания развиваться. Так правильней будет сказано. Просто надо поставить перед собой цель, и стремиться к ее осуществлению!!! ИМХО

Karat_V, что ж вы злой такой?
я на Т-шной катаюсь, но если будет возможность на ней ездить на трассу, чтобы помочь маме картофан посадить, будет хорошо.
100-пудовую все равно буду брать, ибо государство ничего просто так не делает, сегодняшние послабления могут вылиться в последующий жесткий прессинг.

дезертир, да почему злой .. просто такие разговоры интересные .. картофан посадить а потом порыбачить на джека лондона .. а потом якутск посмотреть .. а следом в питере побывать ...
так получается нет возможности купить джип купил короллу например какую нить и вот решил на рыбалку поехать не проехал увяз, государство дайте джип ... а то на своей не могу проехать вы меня ограничиваете ... так что ли ? я же не знал что легковая по грязи не ездит , а вы меня ограничиваете дорогами а я хочу и по бездорожью так что выдайте мне чтонить проходимое снимите ограничение так сказать на передвижение ? )
"100-пудовую все равно буду брать, ибо государство ничего просто так не делает, сегодняшние послабления могут вылиться в последующий жесткий прессинг." - т.е. когда немного дешевле брали Т-шную государство было норм, а теперь когда отменят непонятный институт "зоны эконом" государство амно ? ))
да и дешевле то с натяжкой можно сказать .. цены на Т-ные не такие уж и божеские, разница есть только если ЗДЕСЬ брать 100 % или Т-ную, если под заказ или знакомые отправят со владика то будет еще и дешевле .. но есть определенный риск ..

Karat_V, дело в том что при образовании ОЭЗ я читал про Калининградскую Зону, и решил что наша будет аналогичной, а там разрешен выезд из Зоны на срок в два месяца, но не стало Цветкова и его детище прекратило развитие.
А машин у меня хватает, 50х50 тэшные и 100пудовые, и только одну из тэшных хотел бы катать за пределы ОЭЗ.

я не говорю, что государство ***но. при покупке машины с акцизом, я знала ограничения, при покупке Т-шной - тем более. но если будет возможность выехать на своей машине, почему бы ей не воспользоваться.
и еще раз повторюсь, планирую 100%-ную брать. не от того, что государство ограничевает свободу передвижения, а для того, чтобы потом вдруг "сюрпризов" не было.

а к чему вообще этот опрос? все и так знают что большинству не нравится ОЭЗ.я просто не пойму от этого опроса что то должно изменится?

прочитал, как обычно все.., напомнило анекдот

сидят два грузина,выпивают, один другова спрашивает - у тебя есть машина?... есть - отвечает... и у меня есть, а вот у Вано нету, поможем ему купить? .. поможем, ну и скинулись, купили...

сидят два русских, пьют..., слышь, Вань, а ты сидел?... ага, сидел... и я сидел, а вот Петька не сидел, поможем?

или..., загадай желание, но помни, что соседу будет в два раза больше загаданного..., тогда выбей мне один глаз...

вообщем, нет что б за ближнего порадоваться, начинает давить жаба, что я-то купил 100%

зона в Калиненграде вроде имеет тоже ограничение, выезжают только акцизные машины, но они еще должны были при выезде оставлять залог, вот этот залог и убрали законодательно, есть акциз - едь куда хочешь, мне так Артур77 объяснял, кто был бы против тут такого?

Темка для флудеров!
ИМХО

З.Ы. Я захотел СВОБОДЫ и купил 100% автомобиль ( естественно не в Магадане!) . Вот и всё!

Брал Т-шную не обращая внимания на цену за 15т. баксов(на то время дорого), просто понравился. Хотя смотрел и 100% за 12т., не то...
Никогда не было мыслей по поводу поездки на материк и тем более на трассу.
Но всё меняется. Поездив на джипе и начитавшись про материк, хочется попробовать. А продать его и взять 100%, рука не поднимается.
Расстаможить очень дорого, а до границы с Якутией мне собственно и без надобности.
Посмотрите цены на 100% в Приморье и на наши цены под зону, никакого различия.

Покупайте 100%. Как в той рекламе, зачем платить дважды?

В общем владельцы 100% опять занервничали, ибо сильна жаба давит.

интересно нафиг нужен огород в более чем 120 км от города??? что за истерия вообще сто не сто. да 90% отписывающихся вот былабы 100 пудовая ыбы табы, точно также бы и ездилибы как ездят сейчас ну может быть раз в пятилетку бы и собралисьбы своим ходом куданить. убиваь машину по трассе нафиг оно нужно.

Muskul, иногда трасса лучше чем наши Магаданские дороги ИМХО

ZZZ, да понятно что опять не так .. было б на два месяца разрешено кричали б я за два года еду на 4 месяца что делать ? опять все сволочи вокруг мешают жить .. вот у меня 4 месяца отпуска а я должен возвращаться .. это политика вечно недовольных и бесполезно с ней бороться .. и виноваты всегда и все кругом кроме себя любимого ..
а чо жаба? зная нашу направленность всего и вся это ограничится ентой флудной темой .. никто просто так не позволит взять и ни с того не с сего сделать такие машины полноценными .. ну не бывает у нас такой большой халявы ... если б таких машин было б 10-20 ну хотяб 100 но их тысячи и уж чиновников точно жаба задушит давать такое счастье ..
да и как правильно сказал ВВПетрович покупать у нас здесь машины абсурд .. Т-ные дороже 100 % .. и вообще ценообразование у нас на всё через "опу ..

бывает и так что покупая тэшную машину катаешься на ней, по тихой готовишь и улучшаешь ее ходовые качества. оп уже и по трассе не страшно прокатиться, ан нет....(это к вопросу почему такие темы появляются) и не на всякой тэшной можно ехать в минус 50....не удивлюсь если потом дадут возможнсть гонять по трассе и люди привыкшие на убитом говно ездить по городу встрянут на трассе и опять гос-во будет виновато))..

Виставод, да к сожалению немало людей которые частенько обос..вшись винят во всем государство .. и давно не вспоминали кстати Едроссию что они что нить украли жулики и поэтому Т-ные машины не станут 100 % )))))))))))

как была 25% - так и останется 25% (всмысле меньше не ужмут), как была 100% - так и останется 100% Чего переживать, не пойму?)) Машина останется машиной и на ней всё также можно будет ездить Никто ее не заберет и в тыкву она тоже не превратится))

P.S. меня никто/ничто не давит, и ни капли не нервничаю..

Тэшники не нервничают, они спокойно ждут

100 %-ным что нервничать...приобрели машины дешевле, чем тэшники, ограничений нет. Радуйся и не забивай себе голову.
Пишем тут, чтоб сопереживать тэшникам....все ж как никак коллеги по рулю

А вот я уже конкретно нервничая и коллеги перевозчики тоже. На Палатке вывесили объявление - грузовикам "под зону" с 7 января выезд запрещен. Мы покупали эти машины, зная что мы можем ездить по всей трассе, ну ток до граници с Якутией. А теперь, что делать людям у которых это единственное средство зарабатывания денег. Грузовик стоит не как какая нибудь королка или сурф, или паскуда. Средняя цена грузовика на "на трассе" около 900 т.р..

Дешевле? А в чем смысл тогда тэшных?