Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Регулировка клапанов на дизеле
Магаданский автофорум М49 > Общий форум > СТО и шиномонтажки
David Gilmour
Товарищи! Есть тут тема "клапана", но в ней толком ничего. Может кто посоветует хорошего человека, который отрегулирует клапана на двигателе 1 HZ (Крукзак 76)? Причина - мануал требует регулировки хотя бы каждые 30 т.км, а на одометре уже около 180. Иногда на второй перелдаче при разгоне слышно как клапаночки немного цокотят. Вот и появилось желание подъехать к человеку "с руками" и опытом, чтобы тот померил зазор и сообщил, стоит или нет регулировать и проявит желание сделать это качественно.
David Gilmour
42 просмотра и ни одного комментария... Да уж, господа, спасибо...
Sasha1980
8924 851 17 57 , как зовут не помню, гараж в автотеке. Мне на паджерике с 4д56 менял рокера, коромысла,отрегулировал всё отлично.Правда было это пару лет назад, но вроде бы он еще работает.
p.oleg
Цитата(David Gilmour @ 25.2.2017, 8:48) *
42 просмотра и ни одного комментария... Да уж, господа, спасибо...

а что коментировать то? регулировка клапанов манипуляция на столько обыденная, что сделать сможет любой моторист
David Gilmour
Цитата(Sasha1980 @ 25.2.2017, 11:06) *
8924 851 17 57 , как зовут не помню, гараж в автотеке. Мне на паджерике с 4д56 менял рокера, коромысла,отрегулировал всё отлично.Правда было это пару лет назад, но вроде бы он еще работает.

Спасибо!

Цитата(p.oleg @ 25.2.2017, 15:00) *
а что коментировать то? регулировка клапанов манипуляция на столько обыденная, что сделать сможет любой моторист

Один уже нарегулировал. Взял за работу 5000 рублей (плюс за свои деньги мы приобретали ему пятаки), а поехали через 300 км поменять ремень ГРМ, попросили замерить зазоры на клапанах, так, для уверенности, так мастер сказал, что в клапана никто и не заглядывал, мол крышку клапанную видно, что снимали, прокладка новая (мы покупали для первого мастера), а вот ни одного нового пятка не нашли, хотя сверх допустимых зазоров аж на трети клапанов.
p.oleg
Цитата
Один уже нарегулировал. Взял за работу 5000 рублей (плюс за свои деньги мы приобретали ему пятаки), а поехали через 300 км поменять ремень ГРМ, попросили замерить зазоры на клапанах, так, для уверенности, так мастер сказал, что в клапана никто и не заглядывал, мол крышку клапанную видно, что снимали, прокладка новая (мы покупали для первого мастера), а вот ни одного нового пятка не нашли, хотя сверх допустимых зазоров аж на трети клапанов.

ну этот случай характеризует только порядочность мастера...некому не доверяю, или сам все делаю или в затылок мастеру дышу ))

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Русская версия IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.