у кого ,что стоит из аудио оборудования , сколько денег стоит,собственные оценки
степень вмешательства в автомобиль
IPSUM из "автозвука " собственно , для примера
вообщем опишите свою аудио систему

Цитата(ltybc @ 9.8.2011, 11:12) А вообще если не шаришь толком, то нет смысла придумывать.

суперполезная статья,по мне - не все бесспорно, но базисные знания дает.
_______________________.doc

мафун Пионер 5000, колонки Родные ,саб  magnat ,усилок 1-канал artsound

не особо замарачивался с установкой кинул усилок с Ноником ,кинул назад саб ,колонки штатные в ломы менять стало )) + усилку 4Х канальнику места нету (как не странно в региусе хайс)

ну я бы рассказал, да после одиссея в заднице особо поведать нечего

суки .
серийные намера на них у тебя записаны?

Рус,привет!
Кому то в помощь решил сработать опять?:)Нах тебе ипсум?

корефан скинул ссылку на этот номер автозвука, прочитал - прикольно.он его слышал -говорит = вау!!! вау вау!!!(нечленораздельно несет про крутость....)
пи.си. помочь если кому невапрос!

че tak совсем плохо?

народ , даже если у вас стоит радиоприемник ловящий только маяк, пишите.

закройте тему . музыку нихто не любит.

dissector, Да я уж как-то хвалился своим Кларионом в другой теме, колонки стоят до сих пор штатные, поют хорошо, но установщик сказал на полную не включать т.к. могут порваться.
http://am49.ru/talk/index.php?s=&a...ost&p=89245

Я себе штатные колонки на "Артсаунды" менять буду.

у тебя гудская башка, но еще 20000 р и ты узнаешь как она может играть!!!

у меня постаринке бошка пионер p6800mp и артсаунд везде пока не аура но уже болие ли менее

Как только появится данная сумма на автозвук - я тебе сразу сообщу

Я вот жду с Германии голову Блаупункт + усилок к ней тож Блаупункт, все расчитано на 24 вольта. Усилок кстати 6 канальный 35 ватт на канал, я думаю в грузовике мне этого хватит.... Пока ждемс, как начну установку сразу выложу фотоотчет...

Хорошая фирма. Помню ролик рекламный с эпизодом про двух игрушечных мишек в машине сзади ..

Если интересно!! У меня мафон мистери неплохой!! Четыре колонки пролоджи!! Тоже неплохие!!! два усилителя один мистери четырех канальный на салон! другой GTA двух канальный на буфер!! буфер не помню как называется с двумя динамиками!! сейчас замарачиваюсь поставить все усилители в багажник и все красиво сделать!! потом сфотаю и вылажу!! кому будет интересно!!!

l_s, сперва смени бошку потом динамики...в общем забудь про фирму пролоджи и мистери и будет тебе счастье

норм. если правильно поставить(для бюджета)
пи.си. все равно получше чем пионер (с красным галстуком 4*60 ватт) со штатным улилителем нагруженным крутыми динамиками.
а начинать с чего то надо(прологи мистери)

У меня мажор пионер неплохой такой, впереди поставлен набор фирмы артсаунд ( кросоверы, пищалки, колонки не влезали так что выпилил себе проставки паралоном все забил неплохо качают ) взаде 2 овала фьюжен и голова wow как саб ( написано что она фриаир тоесть все как положено с багажника объем черпает ) ( 2 дня мучились пилили полку вырезали железо под все это дело, карпетом обтягивали..все неплохо получилось ) и 2 усилка - один focal французкий 4 канальный и еще один вроде артсаунд 2 канальный под саб...если честно звук чистый но все равно неплохо чтобы это все ктонибудь грамотно настроил и отрегулировал усилки плюс взаде полка как мы ее не прикручивали и паралоном щели не забивали один фиг трещит посерой да и багажник тоже...короче в своей следующей машине я сначала сделаю шумку а потом буду заморачиваться музыкой и да...буду заказывать либо по инету либо покупать в охраных системах потомучто то что я получил в итоге меня не совсем радует

89148538834 Руслан.

Не согласен.
Пионер лучше сыграет на штатном усе, чем это г. на внешнем.
Система играет так, как играет самое плохое звено. Голова Мистери- гавеный звук- хоть Морель с EOS ставь,
чуда не будет.
Выкинь голову и поставь Пионер- разница будет колосальная.
И вообще- кто вам это гавно вчухивает? Ладно усилки и акустику, но головы такие покупать, и еще усилки вешать на эти бошки- хочу крепко написать, но напишу что это просто глупо.

спорим?
на кону-10000 . 10 человек (музыканты, гопники, ...и)?
если ты проиграишь -денег не надо.

Легко.
О чем спорим?
Если что денег отдам , не вопрос.

магнитола пионер от 8ххх - играет лучше на штатном усилке(tda-7381- 7386),чем мистери от 8ххх на 4-х канальном мистери(прологи) на внешнем .+ динамики фронта= одни и теже
пи.си. денег ненадо, чиста казино закрыли...
есть реально физика процесса , а есть всякие домыслы(виброизоляцию салона учитывать будем?) мне "дешевле"- в виду вибраций - неучитывать...
пи.си.2- велкам ту май карибас.

ltybc- отпишись в теме -аудио системы в автомобилях
мой систем - оценить можна в любой момент . 89148538834 Руслан

Но насчет слабого звена прав, хотя и не всегда.
Иногда случаются что компоненты оченб хорошо друг другу подходят и при меньшей цене могут играть гораздо лучше чем плохо подобраные дорогие.
ps.хотелосьбы на это посмотреть =)

слабое звено - усилитель . + установка.= 60 %

Причем тут твоя система, речь то не об этом.
У меня нет системы, времени нет заморочится, хотя это может и сподвигнет




Прав 100%.
Система играет так как играет ее самый плохой компонент.(это в общем аксиома, тут нет смысла спорить)
Речь не идет о цене, а просто о качестве компонентов.
А там все компоненты сплошь подобранные

не изобретаем велик.
читаем шихатова а.и. "концертный зал на калесах"
172 страница. глава 6.1-выбор компонентов.
все мажоры (за редким исключением) используют 4-х канальные усилители(микросхемы)
TDA-7381-7386 - 12 -15 ватт на канал при 1% искажений
любой(недорогой) усилитель на дискретных элементах - 1% при 50 ваттах
динамики вносят от 2%(при 90дб)
линейные выхода мажоров- до 1% (с среднем 0,1%)
схемотехника дешевого пионера и мистери-прологи мало отличаются.(сам разбирал видел)
только ненадо говорить ,что шильдик пионера-кенвуда влияет на звук.

а топовые девайсы это да!!! цена там недаром такая.

В инете можно найти много статей на тему что система с супер мега пуперским аудиофильским кабелем стоимостью как машина звучит хуже чем с обычным медным.

Ну, сильно в машину пока денежку не вкладываю. Не удержался и купил пассивный буфер от хендай на 200 ват, к нему комплектом шли усилитель и шнуры. Патефончик карозерия старенькая, очень им доволен. Новые какие-нибудь Сони или Самсунги так не умеют делать (; Калонки и пищалки тоже пока штатные.

Вмешательство в машину? О_о Ну, привентил шнур питания к акумулятору, провел через бордочек да уложил вдоль дверей под панельки... ну и заземление к кузову прилепил. Все...

Хз я совим мажором доволен:)88 канешна крут но на него денег нет

Влияет, и еще как. Дело далеко не в TDA .
Послушай пионер и мистери, и сравни звук.
Схемотехника похожа, знаю, но конечный итог очень разный.
Сравнивать аппаратуру Брендов и отстой с китайского рынка - это глупо.
Дешевка она и есть дешевка.

Все дело в используемых компонентах =)

китай и китайский рынок ,-разные вещи ...
вообщем платим дань брэндам(которые по сути в 90 -закончились) и не паримся.



все дело в "экономике"- за эти деньги-компоненты будут еще те...
цена сегодняшнего пионера,кенвуда и т.пэ- это пара тройка нормальных конденсаторов+ тройка хороших сдвоенных переменника.

пи.си. ...вообщем тема аудио системы в автомобилях а не про то "какой я умный ...""
нет систем-кыш.

Башка пионер , перед пролоджи 20-ки сзади длс мотодор 16-е  ( вначале думал пролоджи будет хреново играть ,но нечего в городе другово не было ,а длс 20-ых не было на фирме, так что пришлость ставить то что было , впринципе сыграли нормально ) саб взел для эксперемента хундай годзила 12" 500 вт номинал и усилок на него длс моноканалный  тоже отыграл хорошо,скоро  думаю на перед поставить длс 20-е компоненты , и усилок на динамики EOS. И к предыдущему спору , не думаю что если башка была бы мистери я бы обрадавался звуку.

народ!
точное название компонентов- приветствуется!

Привет Всем! У меня вот такая проблемма немогу выбрать подключение компонентов=( на свою систему .
А система такая :
Голова: Clarion 658RMP

Провода: акустические Чернов аудио 2,5 кв(серые), силовые Ададжио и Варта

Усилители: Audio sistem Twister 260 Вт (4-х канальный) На перед и "фронт"
Crunch 1800.4 900 Вт (4-х канальный) соединен в мосту (2 по 450вт)
подсоединен к одному сабвуферу(2-х катушечному таким образом , что
к усилителю приходит пара от головы, затем разделяется на
2-е пары. А выход от усилка идет через 2 провода акустических в мостовом
режиме
каждый по 450вт и подссоединяются к
своей катушке по 4 ОМа каждая, т.к саб вообще был 8-ми
омный, а я его переделал, отрубив последовательное соединение
на подсоединение 4-х омное установив еще
одну пару золотых клем в корпусе ящика саба

Акустика: Перед и фронт -Saundstream 60.3 130Вт
Тыл - Lanzar vibe 6х9
Низ -Mystery Mob25 (Саб) в корпусе
Подкачка: Кондер 1 Ф с головой (заправляет Crunch 1800.4 паралельно)

Пока все без виброизола, но уже двери подготовлены , подиумы вырезаны,
к багажнику готовится акустическая полка , все делаю сам, но у меня самый важный ВОПРОС!
Как мне правильно подсоединить колонки 6х9 Вайб , ведь у ник мощность около 200 вт, а тот усь который я планировал поставить на них нерасчитан на такие нагрузки , хватит ли Twistera в обычном- 4-х канальном режиме запещенном, мощности в размере 65 Вт номинала на канал, для раскачки этих динамиков?
В общим у меня сложилось мнение на два варианта 1. Подсоединить 2х65 Вт к Twister
2. подсоединить его к Crunch
2х225 ,а остаток 450 вт пустить на саб ?

забыл написать салон универсал.
Подскажите как бы вы поступили?

Twister мостом на фронт а Crunch два канала на тыл и два на саб, только смысл 6*9 на тыл ставить, если саб есть

В общем, побаловался немного сразу после покупки машины...
Голова Mystery MCD-597, передние колонки штатные тойотовские по 15Вт, так как там крепление идет на три болта, не стал глубоко заморачиваться. Задние в полке менял давно, даже не помню фирму.

Через год после покупки машины кинул в багажник саб Мистери МОБ-30, к нему моноблок Блаупункт ГТА-1300, на тот момент в городе просто не нашел мощнее моноблоков, знаю, что он не раскачивает саб даже наполовину. Щас моноблоки есть, нету денег)) Усилок кинул на заднюю полку между динамиками, вполне уютно он там расположился)) Еще чуть позже кинул на него кондер, тоже Мистери, на 0,5Ф с индикатором питания.

На магнитоле важен был в принципе только разъем USB, уже три года как пашет без проблем. Максималка 47, гоняю в основном на 40-ка, дальше срет местами, передние-то родные, задние чувствую уже дохловатые))

По бюджету: голова 4200, саб 4900, усь 5900, кондер где-то 2000, задние колонки около 1000. Ну и, естественно, за 50р шнурок-удлинитель с разъемом USB, выведенным для удобства на приборную панель)))

П.С. Ставил все сам, год назад еще проклеил двери крышу и заднюю полку шумкой. В принципе, все устраивает, кроме одного момента. На почти максимуме (40) бас на сабе звучит с небольшой задержкой по времени, че-то читал... так и не врубился, откуда должны расти руки чтобы это исправить))) ну и конечно, очень интересно было бы послушать звучание в dissector'омобиле, чтобы было на что равняться)))

У меня совсем бюджетный вариант)) Сзади два больших овала пролоджи по 200 ватт, Впереди компонентные стоватные артсаунды(все думаю кудаб лучше писчалки прикрепить?? пишут, что они должны быть максимально далеко..) голова дживиси однодиновая обычная) И есть ли смысл ставить усилок? Разница будет очень заметна?
На максимальной громкости хрипят все четыре колонки, что делать?

davvar,


передние стойки, уголки зеркал, углы торпедо в районе лобового стекла


да, будет.



ставить усилок и согласовывать мощность, дабы не перегрузить акустику

динамики хрипят из-за срани, которую дает встроенный в магнитолу усилитель на микросхеме. Причина, однополярное питание в авто, и как следствие ограничение сигнала по амплитуде на максимальном уровне громкости. В усилках внутри стоит свой преобразователь (блок питания) кот. кормится от бортового питания. Он, в свою очередь, выдает двуполярное питание с большим напряжением для питания выходных каскадов, к которым уже и подключается акустика. Это в кратце. В результате имеем большую выходную мощность и меньше искажения, чище звук.

да просто надо мне позвонить и стрелкануться.
пи.си. я например -уже не очень в восторге от своего звука.(опять заморочился, ведь уже полгода прошло )

кулибин, Значит выходит, что любой внешний самостоятельный усилитель( даже 30-ти ваттный) будет выдавать звук лучше чем тот, который в мажор встроенн??

не любой , а хороший. а вот мощность на качество почти не влияет. так как разница между 30 и 60 ватт -3 дб.
при чувствительности динамиков 92 дб\метр.() - на 32 ваттах звуковое давление будет 107 дб(mezzoforte)
пи.си. хорошие усилители работают в классе А . и 30 ватт для них-это очень , очень, очень много!!! правда-дорого.

поставил сегодня 6х9 Ланзар -вайб, на 4 омное сопротивление 4-х канальника Твистер , в наменале мощность от усилителя 65 ват , мне за глаза хватает слушаю на 50 60 % мощности , я доволен , а больше пока ненадо ,качество устраивает , так непривычно слышать хороший тыл с зади =)))))

при такой чуствителности динамиков на нижнем регистре при большой громкоти появтся икажения .это аксеома ....но несуть как донесть до народа что качество звука громкость ... а деталность передачи звука ...32 ватта очень камфорткное звучание ... на счет уся могу придложить M-dimension  4*50 чистый японец

как раз наоборот - меньше смещение диффузора - меньше искажения
так например у профовых динамиков чувствительность около 100 дб\ватт\метр .
поканальное усиление и -12дб\октава(2-й порядок) фильтрация от 60 гц
пи.си. -хороший усилок!
Можно 2 штуки poweramper PA150

Юоюсь спрашивать почем такое чудо.

а че делать делать руки есть а слуха нет?