СуРФ 90 г 130 2лт при запуске не гаснет красная лампочка мигает турбик потом турбик гаснет зарядка остается гореть заменил генератор то же самое проверил натяжку ремня предохранители без результата но зарядка работает видно по прибору напряжения на табло что может быть и какие последствия если ездить при этой неисправности? за ранее благодарен

ток зарядки проверить, если он норм, то в проводке дело. ездить непереездить.



это если
СуРФ 90 г 130 2лт , при запуске не гаснет красная лампочка, мигает турбик, потом турбик гаснет,а зарядка остается гореть.
Заменил генератор то же самое. Проверил натяжку ремня, предохранители - без результата, но зарядка работает видно по прибору напряжения на табло.
что может быть и какие последствия если ездить при этой неисправности? за ранее благодарен

обрыв где-то, или хреновый контакт. Надо мерять, потом вызванивать проводку.
масса нигде не окислилась?

лишь бы аккум действительно заряжался, тогда ездить можно.

Проверь напряжение до запуска и после цифровым вольтметром - должно быть около 12 вольт до запуска и 14,0 - 14,5 вольт на работающим двигателе.

Это не тот ли генератор, у которого реле-регулятор стоит отдельно от генератора? Если он, то надо проверить реле. Ну и массу глянуть, может отгнила. сколько вольт выдает на клеммы при работающем двигателе? если вольт 16-16,5 - сто пудов релюха.