Цитата(Normander @ 26.11.2012, 0:29) 
Эксплуатирую Бинар-5Б на Эскудике G16a с зимы 2010 года. Брал его в ноябре 2009. В прошлом году он сдох, а именно какая-то микросхема в нем ценой в 200 р. Конечно можно ее перепаивать постоянно, но я предпочел купить новые "мозги" + GSM модуль+помпа BOSH. Покупал Бинар через интернет дилера в Челябинске (в то время сам завод не торговал в розницу), мозги и GSM уже у производителя.
Первую зиму были проблемы ибо старый аккум (45-ка) постоянно сдыхал, купил новый проблема пропала. Однако берегу аккумулятор и теперь через 10 мин (15 мин в морозы) запускаю двигатель, чтобы не высаживать аккумулятор. Ну и естественно пока 10 минут тарахтит движка идет догрев бинара. 10-15 минут позволяют без проблем завести Эскудика с пульта сигналки. В сильный мороз можно через 15-20 минут заводить движку, а если нужно гонять Бинар в режиме догрева пока катаешься по делам. Я запускаю Бинар циклом на 20 минут с модуля GSM. Его преимущество в том, что расстояние до авто не имеет значение, а мобильная сеть в городе имеет хорошее покрытие. Если подключать к сигналке, радиус действия естественно гораздо ниже.
Постоянно подвергаюсь распросам что да как, всех пугает что это русское изделие.
...
Первую зиму были проблемы ибо старый аккум (45-ка) постоянно сдыхал, купил новый проблема пропала. Однако берегу аккумулятор и теперь через 10 мин (15 мин в морозы) запускаю двигатель, чтобы не высаживать аккумулятор. Ну и естественно пока 10 минут тарахтит движка идет догрев бинара. 10-15 минут позволяют без проблем завести Эскудика с пульта сигналки. В сильный мороз можно через 15-20 минут заводить движку, а если нужно гонять Бинар в режиме догрева пока катаешься по делам. Я запускаю Бинар циклом на 20 минут с модуля GSM. Его преимущество в том, что расстояние до авто не имеет значение, а мобильная сеть в городе имеет хорошее покрытие. Если подключать к сигналке, радиус действия естественно гораздо ниже.
Постоянно подвергаюсь распросам что да как, всех пугает что это русское изделие.
...
Почитал тут про Бинар... Раша, есть раша.... И это его еще толком не эксплуатировали...
А как известно скупой платит дважды, ну да микросхема копейки стоит, но чтобы ее заменить надо Бинар снять с машины, а потом обратно поставить.
А ведь это денег стоит ! И не мало!
Ну да, дороже Webasto в два раза, но зато за 8 лет ни одного отказа, стоял сначала на одной машине, потом переставил на другую, теперь и эту продал, но уже с обогревателем. Думаю и нового хозяина будет долго еще радовать теплой машиной!
Устанавливали Webasto на Речной, с подключением к сигналке. Запускал и зимой и летом, почти каждый день, чтобы движок быстрее прогревался.
Делайте выводы господа!
И один из первых появившихся в Магадане.
