Infiniti, обзор марки и моделей Опции

[Katrin]

ЦАРЬ ГОРЫ

Курьезный случай произошел когда-то на презентации логотипа Infiniti. Один из журналистов принял символ в овале за стилизованное изображение Фудзиямы – самой высокой вершины Японии, ставшей национальной гордостью, воспетой в стихах и растиражированной художниками. Вопрос журналиста застал руководство врасплох: ведь оно закладывало в символ совсем другой смысл! Неожиданная идея им так понравилась, что неофициальную версию никто не стал активно отвергать. Хотите знать официальную?! Вглядитесь в логотип: в овал взята… дорога, уходящая вдаль.

СНАЧАЛ БЫЛО СЛОВО

Пожалуй, судьба этого автомобильного бренда – одна из самых интересных и динамичных. Infiniti предстала миру всего 17 лет назад, но чтобы понять, откуда история берет начало, вернемся еще на три десятилетия назад, в год 1958-й. Компания Nissan приходит на рынок США и начинает предлагать дешевые и надежные модели. Американцы быстро раскусили выгоду, фирма наращивала продажи. Но вскоре стало ясно: имидж доступных автомобилей настолько укоренился за «японцами»,что продать модели более высокого класса под маркой Nissan просто нереально. Так появилась идея нового бренда, который ассоциировался бы исключительно с высококлассными, дорогими авто. Infinity в переводе – бесконечность, безграничность. Нескончаемая дорога к совершенству во всем. Первоначально в логотипе Infiniti даже планировали использовать петлю Мёбиуса – символ бесконечности. Одного взгляда дизайнера на слово стало достаточно для того, чтобы пожертвовать орфографией. Так Infinity стала Infiniti. Успешная марка буквально покорила рынок Северной Америки. За последние 5 лет объем продаж вырос на 87%, а число реализуемых ежегодно автомобилей достигло 150 000 – немало, учитывая сегмент, в котором «играет» фирма. На пороге большие перемены: в рамках плана Value-Up мировой объем продаж планируют увеличить к 2009 году в несколько раз, выпустив 10 принципиально новых моделей и проведя 28 обновлений. В ближайшие пару лет Infiniti представят за пределами Северной Америки. Первой европейской страной стала Россия.

ПОТОМ БЫЛ ЧЕЛОВЕК

Самым важным для дизайнеров был вопрос об отличии Infiniti от своих конкурентов, в чем его изюминка. В ответ исполнительный вице-презедент Nissan Motors набросал на листке схему: представьте себе четырехугольник. В левом верхнем углу расположился БМВ с характеристикой «непревзойденная управляемость». В левом нижнем – Мерседес-Бенц, как синоним престижа. Справа внизу нашлось место для Лексус, как символа продуманности и «человечности». Автомобили Infiniti заняли оставшийся угол и были охарактеризованы как «дружелюбные, но не изолированные от водителя и доставляющие удовольствия от управления; высокотехнологичные, но рациональные; шикарные, но не чопорные». Весьма любопытный и сложный сплав!!!

А ПОТОМ ПОШЛИ МАШИНЫ

Самые известный модельный ряд, представлен такими сериями, как М, FX, G. Infiniti серии М представлена пятью версиями, в том числе и полноприводной. В салоне Эмки – натуральный шпон, алюминий и кожа. Навигационную систему в Россию, увы, поставлять не будут. Самый известный в России Infiniti – FX. После недавнего рейсталинга у машин изменилась форма бампера и радиационной решетки. В FX чувствуешь себя словно в приподнятой ловушке. Автомобиль легок, понятен и предсказуем. Infiniti серии G, дебют которой прошел в апреле 2006 года на автошоу в Нью-Йорке, появилась в России весной 2007 года. По капотом машины – все те же 3,5- и 4,5-литровые двигатели. В новой G Infiniti нашли способ создать для водителя рабочий кокпит, в то же время искусно окружив пассажиров комфортом и гостеприимством.

Сообщение отредактировал Katrin - 6.3.2009, 23:09

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dissector]

Надеюсь, что все нормальные люди уже спят или пьют, нас с тобой никто не услышит: я ни разу не мыла эту машину сама, тсссссссссссс!

тсссс!!! не мой !!! грязь и шрамы украшают мальчишков!

[Элеонора]

тсссс!!! не мой !!! грязь и шрамы украшают мальчишков!

Ага, со шрамами согласна, с грязью - нет!
на мойке пусть моют специально обученные люди )))

[Den00]

Надеюсь, что все нормальные люди уже спят или пьют, нас с тобой никто не услышит: я ни разу не мыла эту машину сама, тсссссссссссс!

А ты по мой сама, увидишь намного больше коцак, у любимой машины.

[dissector]

чистта за специально обеченных людей +1!!!!

[Элеонора]

А ты по мой сама, увидишь намного больше коцак, у любимой машины.

Я всё видела, не беспокойся )))

[Barracuda]

Запало в душу.

Надумал купить Мурану или Инфинитю 35ю.
Инфинити желательней.

Расскажите, пожалуйста, кто что знает о них.
Есть ли предложения в Магадане?

[TeamON]

В любом случае есть. Мне нравится и тот и другой автомобильчик. Катался только на мурано в качестве пассажира. Хорошо едет по динамике, норм шумоизоляция, ходовку при равнодушном отношении можно растрынькать быстро.. С другой стороны и кукурузер в ведро с гайками можно превратить.
Ценник только кусачий.. Можно посмотреть на Макао и за Свалкой (там американцы по лету стояли. вот только не знаю есть ли среди них данные авто).

[Barracuda]

=за льготного Мурану 2005 года, V6 3,5L, без пробега просят "лимон" с торгом=

Это как, нормальная цена?

Во Владе, 2 месяца назад мог взять дешевле (с учетом проезда и доставки), причем 100%ного.

[sky]

Barracuda с нынешними "Магаданскими" ценами проще из ЦРС пригнать либо самому либо жд-морем. Дешевле выйдет.

[Barracuda]

а есть ли информация по салонным ценам в ЦРС?

[Aurelius]

=за льготного Мурану 2005 года, V6 3,5L, без пробега просят "лимон" с торгом=

Это как, нормальная цена?

Во Владе, 2 месяца назад мог взять дешевле (с учетом проезда и доставки), причем 100%ного.

Американец 2004 года стоит 950000 рублей, а япошка 2007 1700000 у нас в Магадане.


Думаю нормальная цена, торгуйся



П.С. А льготный это как?

[Barracuda]

льготный - это ОЭЗ, т.е. 40%

[Braganza]

На прошлой неделе мой начальник притащил с Москвы новый FX-35 за 2,900,000 рублей.Леворукий Японской сборки.....

[Элеонора]

Леворукий Японской сборки.....

это как так?! 

[shans2]

У меня Патрол из автосалона, производитель - Ниссан Моторс, Япония. Много чего леворукого собирается на островах. Достаточно давно уже с Магадана можно было заказать леворукий ТЛК80 с завода.


Вообще по ВИН коду страна-производитель устанавливается (если есть сомнения). Вроде так...